奔驰GLC刹车比较紧

觉得右刹比较紧，分泵回位不灵敏，可以直接喷润滑剂不,都不敢去4s店搞! 查看详情>>

大众ID.4 CROZZ在乘坐空间方面还是比较出色的，乘坐在后排的时候😇会有一种很舒适的感觉产生，而且该车的底盘调校也比较紧致。 这台车在续航方面的话还算比较正常，在市区里面行驶实际续航里程静谧性达到400公里左右。🔋在动力方面比较充沛，速度提升比较快，最重要的还是操控性比较好。🚗这台车在驾驶辅助上面的配置挺一般的，就是有比较多的巡航系统，车机系统比较单一，使用起来会出现卡顿的情况。 [_LinkTopic:ID.4 CROZZ,25953,23] 查看详情>>

日前网上车市获取了一组奔驰全新一代GLC(配置|询价) Coupe车型谍照图片，新车将于明年一季度率先在海外市场陆续推出，并将于同年10月陆续开启交付工作。同时，新车也有望在明年以进口形式引入国内市场销售，同级主要竞争对手涵盖了宝马X4(配置|询价)、奥迪Q5 Sportback等车型。 查看详情>>

今天刚提车，开了二十公里，刹车跟油门比较紧，踩不动，好调松一点吗？ 查看详情>>

快10年的乐风，10万公里，一直没替换过气门室垫，看情况不替换不行了！杠线，电线，3根管子都拔掉了，15颗轮胎螺丝也卸了，左侧的卡口也掰开了，不过发现比较紧拿不下来，不敢翘怕盖子变形，替换过的兄弟支个招啊！！！ 查看详情>>

今天刚提车，开了二十公里，刹车跟油门比较紧，踩不动，好调松一点吗？ 查看详情>>

奔驰GLC在SUV市场还是很有口碑的，动力表现以及乘坐舒适性在该级别SUV车型中值得肯定。当然你是那种追求动力以及SUV的通过性，那GLC绝对是你的菜。 查看详情>>

奔驰GLC260动感有自动刹车吗？？？？ 查看详情>>

开了十几年油车，由于家中停车位比较紧，每次起步时都小心翼翼，时刻顾着前方和两侧，恨不能眼观四路耳听八方。 每天上班的时候经常要经过学校路段，特别堵，最怕碰到堵车，反复启停踩到抽筋，还得和周围的车斗智斗勇，神经高度紧张。特别是那种狭窄的车道、复杂的环境总是容易让人顾此失彼，手忙脚乱。 在高速路上行驶时，时刻都要注意跟车或是保持车道，需要谨慎对待，时间长了，容易增加车主身心负担，造成疲劳驾驶。 自从提车LS7后，这些焦虑感消失了。 启步焦虑感没有了，360全景，前轮后轮视角，微波雷达辅助精确到毫米，让出入小区得心应手。 堵车焦虑感没有了，24音响座椅专享音效，ACC自动跟车，让堵车变成了享受。 高速安全焦虑感没有了，LCC 自动驾驶辅助，让高速出行变的自在从容，可以和家人说说笑笑，神经相对放松，期待早日体验到6月底推送LS7NOA。#告别焦虑的城市出行 查看详情>>

奔驰GLC的乘坐空间完全不用担心，毕竟是一辆中型的SUV。前排的驾驶空间非常不错😊头部与腿部空间都非常的充裕。后排的空间表现也不差，满载情况下也不会觉得很拥挤。 🚗这款车动力的表现很优秀，发动机表现的非常好。加速感觉不错。起步只要深踩油门就能感受到推背感。方向盘的转向力度不会特别的大💫转向比较轻松。就是精准度有点低，方向盘还是存在一点虚位的。比起轿车来说，SUV的操控性会差一点，不过刹车还是很灵敏的。 [_LinkTopic:奔驰GLC,10756,23] 查看详情>>

6月15日，蔚来ES7首发亮相并公布售价，新车共推出2款车型，采用整车购买方案，补贴前售价46.8-54.8万元；采用电池租用方案，最低需要39.8万元，将于8月28日交付。ES7定位中大型SUV，主打大五座布局，新车整体造型与ES6较为相似，但是尺寸更大，可视作前者的“加长版”车型，未来将竞争凯迪拉克锐歌、奥迪Q5 e-tron等同价位车型。蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示：“ES7是40-50万元级配置天花板。” 查看详情>>

在豪华汽车市场中，雷克萨斯是一位比较独特的汽车品牌，因为雷克萨斯是丰田汽车旗下的高端品牌，隶属丰田汽车，底蕴比起奔驰、宝马等豪华品牌来说，还是会逊色不少，被划分至二线豪华汽车品牌行列。不过，由于雷克萨斯在国内、外的市场认可度并不低，旗下的单车平均成交价，还不输宝马、奔驰车，于是，就有不少人觉得雷克萨斯也有望跻身一线豪华阵营。 查看详情>>

有网友问，有很多电动车比特斯拉Model 3/Y快，为什么它们没有刹车失灵。 查看详情>>

欧洲是汽车的“发祥地”，也是全球汽车产业“高地”。与欧洲汽车决高下，是欧洲外所有国家及地区汽车企业的梦想与目标。 查看详情>>

汽车走进生活，选最适合自己的车。 查看详情>>