奔驰GLC试驾过程
- 豪华感无出其右 全新奔驰GLC试驾奔驰C已经完成了换代,GLC也跟随新C级进化到了全新的MRA2平台,换代之后的GLC无论是外形还是内饰设计都跟进了奔驰最新的家族化风格。 查看详情>>
- 奔驰GLC试驾报告,看看它的表现是你心动的吗试驾的是奔驰GLC顶配,就是300L豪华版7座,动力搭载的2.0T+9AT的组合,发动机最大功率为258马力,官方零百加速6.8S,实际开起来动力也确实挺快,它的零百加速和现在电车相比的话,不值得一提,可能一台15万的电车都能达到6.8S的成绩,但是时速到了100以后,再加速能力就不好说了。这台动力系统匹配得也丝滑,开起来基本没什么顿挫感,这是能给到好感的。 查看详情>>
- 试驾奔驰GLC:非常舒适💥💥试驾奔驰GLC:非常舒适。 性能方面 👉这款GLC采用了动力强劲、油耗低的2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率190马力,最大扭矩320牛米。 👉同时还配备了9速手自一体变速箱,换挡顺畅,加速迅猛。不管是城市道路还是高速公路,都能轻松应对。 试驾感受方面 👉GLC的驾驶感受非常舒适,悬挂系统很稳定,行驶过程中震动和噪音都非常小。 👉同时,还带有丰富的驾驶辅助系统,如自适应巡航、盲区监测等,大大提升了驾驶安全感。[_LinkTopic:奔驰GLC,10756,23] 查看详情>>
- 试驾奔腾b70s的过程听朋友介绍一汽奔腾新生产了一款b70s轿跑车,正好我想换一款轿跑车,我到就近4s店试驾了下,这款车通过试驾这款车,感觉这款车相当不错,首先是它的外观设计非常大方的一款车,配备的是,战戈式大灯,今年最流行的一款灯,尾部属于流水式尾灯四米555车长搭配的是2.0 TD的一款发动机涡轮增压缸内直喷,加速特别勇猛,特别快,有跑车的动力性,它搭载的变速箱是丰田爱信6 at变速箱,挂档非常平顺,没有顿挫感,车跑起来一点噪音都没有,静噪音效果特别好,百公里加速非常快,而且油耗也不是很高,试驾完回4s店销售介绍说,这款车终身质保95%的价格都可以享受质保,而且享受五年免费换机油保养,综合来看,这几款车的优缺点感觉这款一汽生产奔腾b70s,优点比较多。如果想买一款轿跑车不妨看一看这款一汽奔腾生产的新上市b70s 查看详情>>
- 试驾t99的过程我看好了一款一汽奔腾生产的t99,今天我到就近4s店试驾了一下,这款车感觉这款车真的不错,涡轮增压缸内自喷发动机的推背感非常强百米加速也非常快,缸内直喷这款车还是比较有劲,而且扭距也比较大,感觉非常好,六的变速箱,丰田爱信纯进口变速箱挂挡非常平顺,一点顿挫感没有,而且这款车的降噪也特别好,声音非常小,关闭车窗听着音乐,外面一点动静都听不到,而且我故意走了一段的特别颠簸的道路,底盘是独立悬挂的,一点都不颠簸,非常的舒适,特别是后面的空间特别大,在后排坐的能跷二郎腿非常舒适,我朋友在后面坐的,跟我说感觉非常好,试驾完车辆回到4S店,听4S店的销售介绍说,这款车是终身质保,买完车之后不愁售后,95%的配件都可以进行质量保证,而且免费五年换机油,我感觉4S店做的非常好,准备回家和家里商量研究这款车 查看详情>>
- 奔驰Glc试驾体验分享🥔🥔🥔奔驰Glc试驾体验分享。 试驾的是新款glc的顶配车型glc300l豪华,原车自带360影像,无钥匙进🍑入,抬头显示,柏林音响,座椅记忆,一脚踢等比较实用的配置。 动力方面:新款的glc有48轻混,起步的话还算有劲,不过油🍐门响应不如同级别的x3,加速前段比较平顺,后段加速比较有劲,总之动力完全够用,不输同级别车。 空间和舒适度方面:由于前排大屏幕及内饰布局的变化占用了不少空间,导致后排🍊空间不如老款glc,但是对于同级别的x3和Q5来说,新款glc空间还是有较大优势。新款glc前排座椅和舒适度对比老款glc来说是有不少提升的,座椅更软,包裹性更好。[_LinkTopic:奔驰GLC,10756,23] 查看详情>>
- 抢先试驾全新奔驰GLC我们试驾👩🏻🦰的是 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 7座,搭载2.0T高功率发动机,拥有7个座位。它的前脸采用了大尺寸的进气格栅,内部使用上了粗壮的镀铬饰条连接上奔驰的大LOGO,前车灯则换用两片式灯眉设计,两侧还开眼角和中网相连,而下包围采用的是三段式的造型,两侧配备了运动感十足的导流槽,中间为梯形的进气口,并且搭配上了镀铬饰条进行点缀,凸显出强烈的精致感。 👿车身侧面展现出设计师的巧思,线条曲面转折有致,极富肌肉感的与车身同色的轮拱,让全新GLC看起来十分优雅流畅,车窗线是加入了镀铬饰条进行装饰,搭配上车顶行李架和多幅式的轮毂,显得十分精致。 💥尾部造型同样有看点,它的尾灯采用的是家族最新的造型,整体轮廓呈三角形,并且使用了镀铬饰条进行连接。下包围的造型变得更加运动,采用了双边共双出的排气布局,搭配上大尺寸的扩散器,增强了这台SUV的运动气息。 虽然肉眼很难察觉,但国产的全新一代奔驰GLC的的确确是变大了,它的车身长、宽、高尺寸分别为4826mm/1890mm/1714mm,轴距为2977mm。相比老款奔驰GLC,新车的车身宽度减少了8mm,但车身长度和车身高度分别提升了62mm和72mm,轴距则加长了4mm。👿 不过车虽然变大了,但得益于设计师的精雕细琢,全新一代奔驰GLC的风阻系数仅为0.29,要比老款0.31更加优秀。[_LinkTopic:奔驰长轴距GLC SUV正式上市,25904,9]💔 查看详情>>
- 全新本田皓影试驾体验 国产全新奔驰GLC下线SUV是目前中国车市很受关注的车型,它拥有比轿车更大的储物空间,头部空间也更宽敞,同时,很多城市SUV的驾驶感受与轿车接近,也进一步增加了消费者对它的好感。最近一段时间,SUV市场有两款新车很受关注,其中一款是刚刚上市的全新一代广汽本田皓影,还有一款是北京奔驰全新一代GLC,后者已经在去年年底正式下线。 查看详情>>
- 以实力演绎豪华 试驾2023款北京奔驰GLC作为梅赛德斯-奔驰家族最重要、也是最畅销的车型之一,奔驰GLC的每次换代都势必万众瞩目。如今,全新一代奔驰GLC到来,全新家族式设计悉数上身,再一次演绎了何为至臻豪华SUV。同时,7座版的加入,不仅给予消费者更多选择,也使其更具竞争力。而随着新车的到来,相信我,它将依旧是豪华中型SUV最畅销的车型之一,力压各路竞争对手。 查看详情>>
- 演绎豪华新境,试驾奔驰GLC长轴版你眼中的豪华,是什么样子呢? 查看详情>>
- 试驾奔驰GLC,标配2.0T+9AT,能成同级标杆吗?在8月取得同比大增115%的销量表现后,奔驰GLC在9月延续了破万的表现,13740辆的成绩在略有寒意的9月依然亮眼,GLC作为奔驰家族中型SUV的销量担当,其实力不可小觑,主打豪华运动感的外观造型与科技典雅的内饰都是吸引消费者的重要法宝,今天我们就来全方位解读一下这款车,看看它能否成为同级的标杆? 查看详情>>
- 试驾奔驰GLC:名士风范,传统经得起时间的考验伴随着近几年兴起的电气化与智能化浪潮,汽车设计似乎出现了两极分化的态势,一方追求极致的简约,一方执着于华丽的堆彻。最终落地的产品,或太过简化,处处与用户习惯背道而驰;要么“用力过猛”,给人以浮夸的既视感。 查看详情>>
- 4s店试驾欧拉好猫是什么过程?欧拉好猫上学的时候考的驾照,到现在一直没开过车。最近准备买车想去店里看车试驾,4s店试驾是什么过程 查看详情>>
- 愉快的购车试驾过程试驾车型:21款奔腾B70-2.0T自动驭享型 依稀记得试驾当天下起了小雨,4S工作人员全程接送的场面,印象还是比较深刻的。试驾感受:1.动力强劲,提速有推背感,在雨天路面行驶抓地力也还不错;2.功能全面,智能化程度高,销售人员现场讲解演示 操作流畅;3.操控精准,B70底盘下沉车身更稳定,高速行驶过程中不晃动不发飘。虽然在选车期间试驾过的车型也不少,但时间维度过长多少也有些模糊,就不多说了! 【对比总结】 我买车比较随心,主打就是缘分二字,看上眼了试驾合适就买,也正因为随心,我买车从选车到提车足足花了近半年时间!当然车型对比也是有的,我比较喜欢就本车系车型作参数比对,我得出的结论就是22款奔腾B70-1.5T自动尊享型性价比最高实用性最好,所以我就买了它! 在这里我必须力挺推荐一下之家平台,不仅在车型参数配置方面比之厂家提供的更全面对比更方便外,更重要的是为我省下了1000元的巨款。我购买的车型在与4S店谈价格及向厂家预订期间指导价为12.29万,但在付尾款时之家平台显示该车型官方指导价变更为12.19万,最终4S店老板临时打电话向厂家确认后才认可这个价位,省钱了开心 也给之家点个赞👍 查看详情>>
- 试驾奔驰GLC家庭用车首选😎终于实现儿时的梦想 全款提了GLC260😜😜 GLBorGLC?年前有了换车的想法, 去看了2次,第一次自己去, 本来是冲着GLB去的😝, 可看到了GLC,坐进去一对比, 顿时觉得GLB空间小😍, 坐感不舒服! 再去试驾奔驰GLC,高颜值 大空间满足日常出行😎 后排空间大😜 家庭用车首选! [_LinkTopic:奔驰GLC,10756,23] 查看详情>>
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