奔驰GLC概念车体验
- 白领家族的首选车型,试驾体验奔驰GLC最近全国各地疫情都在多点式爆发,受到疫情影响各地汽车4S店也出现缺货,消费者长时间等待,拿不到车等问题。近日走访天津之星奔驰4S店,从目前了解到奔驰汽车在天津虽有销量降低的情况出现,但依然能保持每月在100-150台现车售出。卖得最好的是奔驰GLC、C级以及E级。而全新奔驰GLC将于6月1日亮相,现款2022款 奔驰GLC目前最高优惠5万元,更有20%的低首付和1000元的低月供的贷款政策,并有现车供应。 查看详情>>
- 速记—奥迪 概念车面向未来的头等舱体验英戈尔施塔特,2021年9月3日——奥迪将在2021德国慕尼黑国际车展期间展示奥迪 grandsphere 概念车。拥有5.35米车长的奥迪 grandsphere 概念车如同公路上的私人飞机一般,让车主纵享头等舱旅行般的驾驶体验,将最高舒适度的豪华私人旅行体验与全面数字化的科技服务完美结合。同时,其L4自动驾驶将创造新的自由维度:在自动驾驶模式下,车内将切换成一个宽阔的体验空间,无方向盘、踏板和仪表盘。同时,第一排座椅将变成“头等舱休息室”,可尽情享受最大化的车内空间、更宽广的视野以及整个数字生态系统的所有功能。 查看详情>>
- 网通社“独家”体验奔驰VISION EQXX概念车日前,网通社“独家”体验了梅赛德斯-奔驰VISION EQXX概念车 。该车 经过两年的构思和开发,终于在上周从德国斯图加特总部行驶1,008公里到法国尼斯设计工作室,该车仅对这块约100千瓦时的电池进行一次充电,并以 87.4公里/小时的平均时速行驶 。 在此过程中,VISION EQXX概念车平均耗电量为8.7千瓦时/100公里。更重要的是,在笔者抵达目的地时,该车剩余电量为15%且续航里程超过140公里。 查看详情>>
- 奥迪grandsphere 概念车:面向未来的头等舱体验作为四环品牌三款“sphere”概念车中的第二款车型,奥迪grandsphere具有重要意义。这款概念车应用的技术和设计特点,将在几年内推广至未来的奥迪量产车型中。奥迪grandsphere概念车阐述了奥迪品牌的主张,即在汽车行业中成为技术变革以及全新一体化出行产品的领跑者。 查看详情>>
- 奥迪grandsphere 概念车:面向未来的头等舱体验作为四环品牌三款“sphere”概念车中的第二款车型,奥迪grandsphere具有重要意义。这款概念车应用的技术和设计特点,将在几年内推广至未来的奥迪量产车型中。奥迪grandsphere概念车阐述了奥迪品牌的主张,即在汽车行业中成为技术变革以及全新一体化出行产品的领跑者。 查看详情>>
- #2023上海车展#体验宝马Dee概念车在这次上海车展上,宝马带来了BMW i 数字情感交互概念车(Dee)。这款概念车曾在2023年CES车展亮相过。当时很多人认为它的亮点在于新的设计风格,还有科幻的电子墨水技术。 查看详情>>
- 迈巴赫Project MAYBACH概念车静态体验作为梅赛德斯-奔驰旗下的高端子品牌,迈巴赫给人的印象总是奢华、优雅、以及顶级后排享受,似乎它生来就是为了将奔驰的豪华属性推向一个全新的高度。 查看详情>>
- 最接近概念车的吉利icon, 沿袭“未来”体验从去年北京车展吉利CONCEPTICON全球首发,再到今年广州车展量产版吉利icon亮相,短短1年半的时间内,我们本不该期许这台icon对于概念版的还原度有多高,可吉利依旧用最快的速度诠释了什么叫承袭未来。是的,这台icon车虽然没有做到一模一样,但也堪称高度相似,从内到外,吉利icon无不通过“科技语法”彰显未来感、科技感、智能感。而与其他品牌所谓的量产版“概念车”不同,吉利icon在线条运用和内饰配色上,没有任何杂乱无章之处。先来看看概念车吉利CONCEPTICON是什么样子。 查看详情>>
- 全系2.0T配9AT,轴距2973mm,体验奔驰GLC在豪华车市场,奔驰向来有着崇高的品牌地位,无论是开奔驰还是坐奔驰都能给到一种到达人生巅峰的感觉。当然了,选择奔驰的用户往往会对汽车的品质有着更高的追求,因为在差不多的价格区间里也有宝马和奥迪的车型。从2021年市场销量来看,奔驰GLC累计销量是140155辆,当之无愧豪华中型SUV标杆级别。全系车型售价区间为40.25-47.68万元,优惠幅度在2-3万元左右。下面我们就以2022款三次改款GLC 260L 4MATIC动感型为例,看看产品力究竟如何。 查看详情>>
- 全新奔驰GLC,即将上市!全新奔驰GLC 查看详情>>
- 新一代奔驰GLC即将登场作为豪华品牌中型SUV的标杆产品之一,奔驰GLC自上市以来便深受消费者喜爱,在销量上也取得了优异的成绩。 查看详情>>
- 奔驰GLC面临的大变局奔驰GLC最终还是在部分地区优惠了,这款进化到全新MRA2平台的拳头产品,在上市没过多久就启动了优惠政策,虽然是要贷款才能够享受到的价位,但这无疑是一次为冲击销量而萌生的妥协。 查看详情>>
- 未来移动体验终端”奥迪urbansphere概念车首发4月19日,全新奥迪urbansphere概念车通过一场直播活动全球首发亮相,新车不仅仅是一辆概念车,同时也展现了未来奥迪品牌和产品的发展方向。奥迪urbansphere概念车不同于此前传统意义上的概念车,它基于PPE平台,并由奥迪中国设计团队和德国设计中心合作打造,奥迪urbansphere概念车在设计时聚焦于未来中国城市交通,致力于打造一个未来城市出行的智慧空间。 查看详情>>
- 8月份奔驰GLC销量出炉日前,据汽车行业数据监测显示,奔驰GLC在8月份的销量为6823辆,在北京奔驰当月总销量占比为19.64%,在同类SUV销量排名中位列第31名,在德系产品销量排名中位列第20名。具体情况如下: 查看详情>>
- 体验新款奔驰GLC装满行李箱,启动新款奔驰GLC,载着心爱的人,畅游着广袤的大地,这难道不是一段让人陶醉于幸福的时光吗? 作为奔驰GLC的忠实粉丝,此次试驾新款GLC更是让我倍感期待。外观上,新车更加动感,雕塑感十足。内饰方面,最新的MBUX系统,智能音响以及双12.3英寸大屏幕等一系列前沿装备,不仅更加高端大气,更具科技感。 上车之后,按下一键启动,引擎轰鸣声让我激动不已。出发!身后的行李箱被精美的皮革和细节缝合映衬的恰到好处,与车内的气氛相得益彰。 生命在于旅行,每个旅行都是一场冒险。自驾能够感受到无限的自由和畅快,自由的选择方向和路线,探索未知的领域,好似一场生活中的极致体验。新款奔驰GLC提供更加安全和舒适的驾驶之余,还让人梦想实现在道路上自由穿行。 随着车速加快,路况也在不断变化,但新款GLC的行驶表现一直非常稳定。在驾驶模式的选择中,全方位的驾驶模式选择无不显示出奔驰车辆精细智能的一面。在高速公路,我选择了舒适模式,这样行车更加平稳且安全。 在旅途中,这款车为我们提供了舒适的驾驶和随行服务。豪华和便利是它的代名词。 车内配备了强劲发动机及360度全景监测和自适应巡航控制,使我在驾驶过程中倍感放心。自驾游就是要畅快,更好玩,而这辆车正是帮我实现了这个愿望。 GLC的车身外壳采用经过特殊处理的高强度钢材,赋予了它优异的刚性和强大的自抗力,增强了驾乘人员的安全性。 在这条路上,它充满线条的设计配备了全LED大灯组,散发出高端精致的气息。难怪每次路段经过的人们都投来了羡慕的目光。 此次体验让我对奔驰GLC的心爱程度更加深刻,更加坚定了我要拥有一辆新款GLC的决心。说走就走的旅行,自驾新款奔驰GLC才是王道。 查看详情>>
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