帝豪GS装饰栅小改
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- 全新款本田奥德赛试驾:内饰升级+座椅提升,豪华感与丰田埃尔法看齐!试驾之前,咱们先从小改Odyssey车系的外观设计变革开始说起。首先,Honda原厂本次针对小改Odyssey车系的变更主要集中在Apex车型的车头,在品牌家族化的「Solid Wing Face」识别之下,小改Odyssey Apex将水箱护罩中央的三条镀铬横栅改为四条,横栅造型部分原为底部切平、两端以弧线上扬再切齐的「凹」字形视觉,在小改Apex车型上则改为上缘切平、两侧下端改为倒三角的锐角视觉呈现,且横栅并从原本的亮面镀铬改为深色镀铬,让Odyssey Apex的车头更具运动感。 查看详情>>
- 对于上一代本田小改款Odyssey的驾乘感受我们补充几点看法在外观上,小改Odyssey主要针对车头进行修改,藉多层次交叠设计大幅强化视觉上的立体感,为造型增添些许年轻化的运动风格,另外原本较保守的圆形前雾灯,也于本次改款换上横条样式,且为LED光源,与LED头灯更为契合。水箱罩部分,将原本三栅的水箱护罩改为四栅设计,并改以颜色较深的古铜金属电镀,周围则以镀铬装饰加以点缀,让车头成为外观变动最大之处。 查看详情>>
- 八万公里 小改装饰八万公里小改 查看详情>>
- 小改款日产轩逸公布申报信息,简直就是缩小版天籁现行款日产轩逸于 2019 年在上海车展发表,依产品周期也进入小改款时程,近日工信部更新新车申报信息,其中包含东风日产申报的小改款轩逸,小改款车型采用新世代 Nissan 厂徽、全新前后保险杠、淡化 V-Motion 设计,改以横栅式水箱护罩设计,整体造型接近日产天籁。 查看详情>>
- 帝豪S上市,全系1.4T,仅8.49万起虽有帝豪之名,但作为家族中唯一一款SUV车型,帝豪GS近两年的市场之路走得并非顺畅,相反在每年的年度小改之中已经丧失了原本的市场竞争力。鉴于此,前段时间吉利正式推出了帝豪GS的继任车型帝豪S,近日这款焕新而来的小型SUV正式开启了自己的市场生涯。 查看详情>>
- 车内扶手箱,,车头装饰黑化一下,小改一下😄😄#改装#车内扶手箱,,车头装饰黑化一下,小改一下😄😄#改装# 查看详情>>
- 梅赛德斯奔驰小改款E系房车与旅行车近期市场表现情况如何了小改款E系无论是Sedan、Estate还是Coupe,均换上新式样水箱护罩、前保杆、和头灯组,面容较先前更显精致,车尾变动则集中于尾灯组内部设计。运动版车型均标配AMGLine外观套件,水箱护罩为视觉效果更加华丽的单栅式钻石型。E300Exclusive则为典雅大气的三栅式,且附三芒星立标。 查看详情>>
- 斯巴鲁Impreza e-Boxer现身 更多消息曝光Imprezae-Boxer的油电系统,以2.0升水平对卧四缸自然进气引擎为主轴,以及LineartronicCVT无段变速箱、SymmetricalAll-WheelDrive全时四轮驱动设定。水箱护罩栅格造型改採横栅式,新式样前保杆追加镀铬饰条,欧规小改款的e-Boxer车型配置有换档拨片,另EyeSight确定会获得升级,小改款Impreza预计今年3月率先于欧洲市场开始量产 查看详情>>
- 抢拍二次改款Hilux,不知道丰田还有这款帅气货卡吧丰田Hilux 二度小改款车系,在外观延续与原厂发表车款相同的变更细节,于车头造型部份有着明显更新,车头除了具备造型更新的 LED Bi-Beam 头灯组外,并改采进气栅与水箱护罩整合的全新设计,另外包含前后保杠及轮拱等处,皆加入银色饰板设定,足下并采用新型 18 吋曜黑铝圈配置,为小改款车型外观带来新意。 查看详情>>
- 关于试驾现代Tucson 1.6T我们补充几点看法现代自去年开始陆续为旗下中型运动休旅车途胜y在美国与欧洲地区发布小改款车型,很多地区则是在今年五月下旬盼到了这波小改。这次小改款在外观方面的变化主要是放在一些细部的修改,例如大面积的六角盾形水箱罩格栅造型改为横栅设计,旧款水箱罩其实就不错看,所以此次改动并不特别吸引人。LED头灯在造型与灯组排列,画龙点睛的部分就是L型的日行灯,搭配下方方形的LED灯串营造出更有精神也更为犀利的眼神,算是外观上与改款前较明显的差异。 查看详情>>
- 仅前脸有所改动,小改款天籁是否诚意不足?工信部日前更新最新一批新车申报信息,其中包含东风日产申报新款天籁的内容。日产天籁乃是 Nissan Altima 的中国版本。小改款新车采用全新前后保险杠、横栅式水箱护罩与尾灯排列设计,并导入更多的镀铬饰条,淡化 V-Motion 设计使外观呈现更豪华的气质。 查看详情>>
- 试驾新年款斯巴鲁XV,谁说冷门没好车,它就是以外观内饰变化较大的新年款 XV 来看,实际上就诚如笔者所述,其在改款式样变化幅度,可堪称过往我们熟知的「小改款」,但原厂仍相当「谦虚」的以「新年款」称之。以车头而言,其最主要将水箱护罩内外的几何造型做出变化,除了 6 角形水箱护罩两侧的角度向内修饰更为锐利,中央厂徽结合镀铬/黑色横栅的位置更为上移,厂徽下方因新年款追加了 FVM 车前摄影镜头,横栅的面积也更加缩小;原先采用的蜂巢状网格,也在改款后改为「V」字型网状由中央向外扩散,整体造型显得更加立体精致。 查看详情>>
- 小改款Mini Countryman在设计细节上究竟如何了解一下小改Countryman,同时保杆也换上较为刚硬、笔直的线条,并在两侧新增直立式吸气口,雾灯座也整合到下缘的黑色塑料中。图中的CooperS采用之SageGreen新色,灰中带绿的色调为Countryman的添些成熟个性。水箱罩则依CooperSoda、Cooper及CooperS分别采用亮黑横栅、镀铬横栅及网状格栅等造型。环形的LED头灯加入更多稜角修饰,搭配镀铬饰条外框点缀,并将方向灯整合于环形LED日行灯中,而远光灯自动切换功能则作为全车系标配提供。 查看详情>>
- 帝豪GS改装之“大拆小改”变安静#春日车友召集令# 对于10万元左右的国产车来说,帝豪GS的外观、内饰、动力等多方面的表现还算是偏上水平,但广大车友共同认为需要提升点就是这款高速行驶时驾驶室内噪音的问题。当在高速公路行驶时,车超只要超过80公里,车的胎噪、风噪就会传递到驾驶室内,让人难以接受。究期原因是这款的底盘略高一些,达到了180MM以上,使整车的风阻系数提升到了0.33的数值,再加上隔音配音一般,就不言而喻了,各种噪音就会随之而来。于是,为解决这一问题,我选择了给整车做隔音处理。 在汽车城找到一家专业改装做隔的店后,谈好价格需要3000元,由于是熟人介绍又优惠了600元,总费用付了2400元,据老板说只收手工费用成本。来以为做隔音是一件简单的事情,可从现场施工情况看这是一次大手术。两个工人熟练地将驾驶室内所有的附属物,坐垫、储物箱等等统统地拆掉,再拆下地胶、地垫。这样的操作好心疼,这么完整的一台车就被拆的七零八落,一会车内就空空如也了。从当拆后的情况看,帝豪的做工和用料还是挺良心的,整车体的防锈、部件焊接、隔音材料等都非常地好。与此同时另一个工人忙着拆四个门的内板。 在给车门做隔音时,先撕掉防尘的塑料纸,再贴上专用的隔音贴和隔音棉,据说做了门板的隔音原车的音响效果都会提升不少。最大的工程还是底板和尾箱,在祼的车底板上,先贴上止震贴,然后再加隔音棉,固定好后再铺回原车的隔音垫的地胶。做隔音的整个流程很繁杂,整个用了6个小时。这些就不再赘述了,我说一下做好隔音的效效,我专门开车走了一段烂路和高速,感觉前后的差别还蛮大的,车速80公里左右,车里非常安静,车速达到120公里时车内还是有一定噪音的,但是完成可以接受,车内人员互相聊天基本上不会受到噪音的影响。这次做全车隔音,我唯一要求不做的就是前方位隔音,这会让我随时都可以感受到发动机舱内异常情况。最后值得注意和提醒需要做全车隔音的车友,即要购买正牌环保的隔音材料,又要请专业的施工队伍,同时建议保留或适当作一下驾驶室与发动机连接部件的隔音就可以了。 查看详情>>
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