柯迪亚克1.4家用怎么样

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帕萨特1.4的质量怎么样？家用，代步为主 查看详情>>

朗逸1.4的动力怎么样，家用够用吗，跑高速可以吗？ 查看详情>>

作为国内合资中级轿车中非常受欢迎的一款车型，帕萨特在销售时间和市场占有率上都有着非常明显的优势。近日，老款帕萨特进行了升级，新版帕萨特采用了更新的平台，整体设计也更加突出，应该说新老版本都有非常大的诱惑力。在实际购买这款车的时候，预算充足的自然不用多说，当然是在高排量版本上更合适一点，但是对于那些预算不是特别多又想买这款车的朋友来说，在1.4T方面就成了一个比较纠结的问题。在我个人看来，帕萨特1.4T并不是特别值得入手。我简单地从几个方面来解释一下原因。供大家选车、买车时参考。 查看详情>>

现如今，我们选购一台家用车，已经不会再一味地望向价格，而是会从性价比、外在长相、内在包装、空间、动力以及智能化等多个维度来进行考量，而如果再结合上7座和露营需求，那家用车所需承载的内容就更多了。那么，有没有一款能够满足上述诉求，且品质过硬的产品呢？答案是有的，它就是上汽大众斯柯达柯迪亚克。 查看详情>>

1.4的家用动力如何 查看详情>>

20年5月份疫情过后提的车，好巧不巧，巧的是5月份疫情刚过，车价都比19年有下降，不巧的是车企都没恢复生产，车价还没完全降下去，落地21.3万。当时其实首选目标是雪佛兰探界者2.0t银色的，定金都付了，等了一个月告诉我银色的停产了，当时探界者只觉得银色好看，其他颜色无感，无奈只能放弃，想起以前在路上看见的柯迪亚克，修长的大屁股给我印象很深，随即立马退了定金去买了柯迪亚克，现车。现在回想这个选择还是挺正确的，因为柯迪亚克真是属于那种耐看的车型，尤其是修长的大屁股，停在什么日系三剑客或者探界者旁边气质完全对他们进行碾压，车好不好别人说了不算，自己喜欢的才是最重要，尤其对于柯迪亚克这种耐看的车型，真是越看越喜欢。内饰妥妥的大众风格，简约又不廉价，不清楚大家为什么都说柯迪亚克内饰low，是只去比较了国产车呢？同价位的合资车有没有都比较过呢还是高档车看多了？我就不说探界者那种美式粗糙的内饰了，日产奇骏（新款奇骏内饰明显提升，这个就去不比了），丰田rav4跟柯迪亚克比起来明显廉价的多。空间大，同价位合资车应该没有对手了，五座车第二排座椅放平与后备箱不平，所以特意买了个可以把后备箱垫高的储物盒，这样第二排放倒后就可以做车床了，我身高1.78 睡下去刚好。用车一年多，油耗一般般，高架7个油，高速7-8个油，但我市区开的多，而且我又不喜欢经济模式，喜欢踩油门在车流里面穿梭的感觉，所以到现在平均油耗比较高10.5L，但换来的动力感受我觉得还不错，都让我有种开性能车的错觉，什么顿挫，共振感觉不明显，比如50码左右爬坡也会感觉共振，但对我来说都不是困扰，要么一脚油门过去，要么换个s档，不是什么问题，底盘感觉比较扎实，开高速稳的一批，高速130码稳稳的一点感觉不到，开过的丰田汉兰达，高速体验完全比不了柯迪亚克，开那汉兰达方向盘必须一直扶着，不然真没信心，丰田口碑这么高真不知道怎么来的，可能真就是只剩不容易坏了了吧。用车一年多，要说不满意的可能就是悬挂了，有点硬，过个坑没什么信心，其他都还满意，十足的家用好车。 查看详情>>

作为斯柯达旗下的一款经典的中型SUV， 柯迪亚克 算得上是明星车型了，上市以来的表现一直不错。不过从各大车企近期的表现来看，今年似乎都开始在“价格”方面下功夫，都想靠着更加亲民的价格抓住销量，柯迪亚克能否在这波竞争中站稳脚跟呢?目前2023款柯迪亚克已经上市，今年还推出了改款车型，共计4款车型可选售价区间为19.19——24.39万元。这款车和现款车型相比较，外观内饰变化不大，针对配置和动力进行了一定的升级，咱们一起看看有哪些变化吧。 🚗外观解读 外观方面，新车依旧采用柯迪亚克家族化设计语言打造，车头整体的线条是比较流程的，搭载多边形进气格栅，边缘采用黑色饰条进行勾勒，直瀑式的镀铬饰条提升了档次感。车头 两侧的大灯采用分体式设计，内部灯带比较细长，点亮状态下的视觉冲击力很强。前包围的造型是比较有层次感的，内部黑化处理的饰板以及黑色前唇的设计，和车身形成了撞色的效果，颜值比较高。 侧面的造型比较饱满，腰线采用贯穿式设计，从翼子板处延伸至尾部，将整个车身拉伸的非常的修长，侧裙底部的折线处理比较立体化。后视镜下方还配备专属的铭牌，彰显出身份感。车窗边缘配备镀铬饰条进行勾勒，轮毂采用银色双色搭配，运动感是比较强的。尺寸方面，整车长宽高分别为4701*1883*1676mm，轴距为2791mm。 尾部造型是比较饱满大气的，两侧尾灯带有一定的棱角，内部边缘采用黑化处理，点亮后的效果比较吸睛。中间的斯柯达字母标识是比较显眼的。辨识灯带的位置偏高，后包围则配备双边共两出的排气，运动感十足。 💛内饰解读： 内饰部分，新车中控台采用对称式设计，在用料方面比较高级，采用大面积的皮质材质、仿碳纤维材质、金属饰条，氛围感是比较高档的。操控区的触控式按键以及物理按键设计精致，宽大的挡把造型是比较饱满的。三幅式方向盘采用平底式设计，抓握感舒适。新车同样提供了5座和7座版车型选择，空间表现是比较理想的。 🚀动力解读 本次动力数据略微有点提升，搭载2.0T高低功率发动机，最大功率为186马力、220马力，零百加速最快为7.5秒，WLTC综合油耗最低为7L，的确是一款适合家用的SUV。 🔥总结： 总结：2023款柯迪亚克改款车型综合实力表现中规中矩，本次改款变化并不太大，动力略有提升。虽然柯迪亚克是斯柯达旗下的重要车型，拥有较高关注度，但是品牌力还需加强，而且后续的终端优惠方面也要更有优势，这样才能在当下大环境下站稳脚跟。[_LinkTopic:柯迪亚克,11253,23] 查看详情>>

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手里不富裕，但是很喜欢帕萨特，想问一下大家，1.4的动力怎么样，平常就家用代步，ea211的发动机质量是不是比不上ea888（只说耐用性，不说动力）干式双离合真如网上说的这么差劲吗，也问了几个开大众朋友，都说没什么事？平常就上下班家用，不求动力多好，只要别那么多小毛病就行了。谢谢大家！！ 查看详情>>

现在越来越多的朋友都会选择购买一辆MPV作为家用车，毕竟现在三胎时代的到来，5座的轿车的确有些不够用了。说到MPV很多人第一个想到的都是埃尔法和GL8，但实际上现在的国产MPV也有了许多不错的车型涌现，就比如宝骏RM-5，那么宝骏RM-5这款车怎么样呢？今天就让我们来看一看这辆车是否适合日常家用。 查看详情>>

内饰方面，柯迪亚克保持了较为简洁的设计风格，没有太多花里胡哨华而不实的设计😚。当然，简洁并不代表粗糙，相反柯迪亚克的用料十分的厚道有诚意️。无论是中控台，还是座椅用料，都采用的是大面积的精品皮质材料，触摸上去非常有质感🌿。 科技配置方面，柯迪亚克具备智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行、智联控车五大核心功能🎁。此外，柯迪亚克还配备了前驻车雷达等多项配置，尤其是PLA第三代自动泊车系统，让倒车入库和侧方位停车不再是难事😋。 总之，柯迪亚克吸引了无数年轻消费者😼。如果你也手握20万左右的预算，却不知道买哪款SUV更适合家用，不妨预约试驾柯迪亚克，相信你会喜欢上它🎈。 [_LinkTopic:柯迪亚克,11253,23] 查看详情>>

前言：2020款大众迈腾怎么样？家用值得买吗？ 查看详情>>