柯迪亚克油压调节器小改

别克新君越机油里有汽油是是油压调节器坏了吗？ 查看详情>>

近日，新车迷从外媒获得一组下一代斯柯达柯迪亚克路试谍照。照片显示这款和大众途观L同级的中型SUV在寒冷天气下进行测试。外观和内饰小改，预计新增混合动力车型。当前这一代柯迪亚克于2021年进行了中期改款，之前有报道称，新车型将在2023年上市。外媒预计下一代柯迪亚克将在今年底首次亮相。 查看详情>>

Skoda（斯柯达）前晚在德国柏林举行的活动中推出了全新的第二代柯迪亚克SUV。 然而，有传闻称一款新的顶级车型即将推出，根据Autocar的报道，二代车型一样会有RS车。 第一代柯迪亚克 RS最初推出时采用双涡轮增压柴油引擎，后来在中期小改款时改用汽油动力系统。 查看详情>>

斯柯达柯迪亚克是一款很不错的合资中型SUV，汽车在进入市场之后就得到了不错的关注度，这两年整个中型SUV车型市场的竞争是很激烈的，更多的汽车厂商对于这个级别的车型市场是有期待的。斯柯达汽车今年开始将全面发力市场，旗下的多款车型都将通过升级的方式来提升竞争力，斯柯达柯迪亚克也是其中之一，新车将在上海车展正式亮相。 查看详情>>

斯柯达在 2023 年第二季中时藉由「Let''s Explore」记者会，公布品牌近程产品规划蓝图，从产品规划可以看出斯柯达积极转向电能发展的走势，但同步仍旧对现行燃油车款的竞争力做出维持，预计 2024 年进行小改款工程的明锐车系，会是燃油动力系统的最终章；而在 2023 年除了先前已经公布的柯迪亚克与速派之外，小型 SUV 的 Kamiq 与中型掀背 Scala，同样也在 2023 年将推出小改款车型。 查看详情>>

动力方面，小改款后的Hilux仍沿用原有的引擎，不过原本的2.8L四缸涡轮增压柴油引擎在马力和扭力部分都增加了27PS和50Nm，如今的最大马力达到204PS，最大扭力500Nm。另外原厂也强调这台引擎换上了全新两段式的油泵（OilPump）系统，能更有效控制油压并创造更好的油耗表现。 查看详情>>

SUV车型在国内汽车市场的热度始终不见降温，各大品牌也几乎每年都要推出年度改款或者小改款来保持新款车型的热度以及市场竞争力。除了紧凑型SUV市场之外，中型SUV市场也是各大车企不会放过的细分领域，今天车叔便为大家带来了两款刚上市不久且师出同门的新款车型，它们分别是大众探岳和斯柯达柯迪亚克。 查看详情>>

就在Vision 7S概念车发布的同时，斯柯达同步揭露从现在起至2026年的战略布局，以及迈向电动时代的全新设计。其中，在新车型策略方面，斯柯达将会扩大电动车产品线阵容，预计在2026年之前发布3款全新电动车产品。传统内燃机引擎动力 (ICE) 车型也将持续更新，包含速派（Superb）与柯迪亚克（Kodaiq）都将在2023年下半年推出大改款车型，明锐（Octavia）也预计在2024年发布小改款更新。 查看详情>>

老款奥迪A6L车主经常碰到的一个问题就是车辆的热启动困难，但是这个故障修起来还是比较麻烦的~光是确定原因就得花费不少时间！奥迪A6L热车启动困难的原因有很多，像气温传感器故障、发动机积碳严重、喷油器滴水这些都是比较常见的原因！由于老A6L气温传感器故障率比较高，大家可以有限考虑这个问题，更换一个温度传感器就OK了~ 如果是燃油系统的油压不正常，就需要根据油压偏低或者偏高来具体修理了~如果压力是偏低的就要检查油压调节器、电动汽油泵、喷油器等是否漏油；如果油压比较高就有可能是冷却温度控制系统故障~总的来说里程超过15万公里老A6L碰到这个故障的概率比较高，大家一定要及时修理避免给发动机造成更严重的损害~ 查看详情>>

动态稳定控制系统和牵引力控制系统是什么？关注小易用车不迷路。 1.动态稳定控制系统，是能确保车子在转弯时仍能拥有最佳的循迹性，确保行车的稳定性，车轮在转弯过程中，如果会有打滑的危险 或已经打滑, 则电脑马上会命令制动油压控制系统将打滑的车轮进行适当的制动作用。 2.牵引力控制系统依靠电子传感器探测到从动轮速度低于驱动轮时(这是打滑的特征)，就会发出一个信号，调节点火时间、减小气门开度、减小油门、降挡或制动车轮，从而使车轮不再打滑。TCS可以提高汽车行驶稳定性，提高加速性，提高爬坡能力。 查看详情>>

#用车常见故障的解决方法#车子抖动的4个罪魁祸首！八九不离十，不要给4S店送钱了 不少车主，开久了都会出现车子抖动的的情况。其实这也是很多车主担心的问题，一出现车子抖动，以为是什么大问题，就赶紧开去4S店修理。老司机跟你说，发动机抖动基本都是这几个原因，不用被4s店坑钱。 发动机支撑不稳 车子抖动，车主首先要判定是不是物理情况导致的。车主可以先检查一下，支撑发动机的三个支架中螺丝有没有严重的松动。随着车龄变长，除了螺丝松动之外，支架橡胶脚垫也会出现老化的情况，导致支撑不足。 发动机积碳 一些老车，很容易出现发动机积碳。老车用久了，发动机积碳会非常容易导致，气缸分配不均，导致进气量不足，燃烧不充分，导致发动机抖动的主要原因。建议车主需要去专业的汽修店里面检查。 火花塞工作不良 车子抖动，有很大原因是因为火花塞，火花塞其实自己也可以换。车子抖大多就是火花塞积碳、火花塞堵塞等。火花塞的成本也不贵，自己的爱车的保养手册上跑了多少公里需要更换都有注明，各位车主也可以及时更换。 发动机油压不稳 车子抖动还有一个原因，就是油压不稳。这样的油压不稳指的是燃油压力不稳定，每个气缸的喷油量不均匀，燃油混合气燃烧不等，也会导致发动机抖动，车子发抖这种情况。主要会发生油压不稳的，大概就是油压调节器坏了、燃油滤清器被一些垃圾堵塞住造成。 以后车子如果出现抖动，八九不离十就是这4个原因，不要在给4S店送钱了。如果你有过相同车子抖动经历的地方，欢迎评论区留言，给其他车友也拔拔草。 查看详情>>

👉前几天有网友想来篇斯柯达柯迪亚克的分析，看值不值得买，首先目前在售的2023款柯迪亚克只剩下4款车型，3款330 TSI加1款380 TSI车型，指导价为19.19-24.39万元。 🚗作为斯柯达品牌首款基于大众MQB平台打造的的中型SUV，柯迪亚克在欧洲亮相后便迅速导入国内工厂生产销售。与海外车型相比，柯迪亚克的车身尺寸没有发生太大变化，更车身尺寸为4701*1883*1676mm，轴距为2791mm。虽然定位中型SUV，但它却没有和部分紧凑型SUV拉开明显差距。 🚗设计方面，2023款柯迪亚克设计相比刚发布的时候多了几分硬派气息，宽扁的直瀑式中网变得更为立体，分体式大灯设计是柯迪亚克外观设计元素之一。另一方面，发动机盖在车标处设有向后延伸的两道隆起，渲染出力量感。 车身侧面一道凌厉的腰线从前翼子板向后延伸，将前后灯组相连，也是目前比较惯用的腰线设计。前翼子板与前门交接位还带有“KODIAQ”柯迪亚克的英文标识。 相较于前脸的变化，新款柯迪亚克车尾设计对比老款车型变化就不算太大，依旧是凹凸有致的造型，层次感比较到位。细节变化在于尾灯轮廓变得更为锐利，中间的斯柯达车标也变为了SKODA。 🚗如果说柯迪亚克的外观算是小改，那它内饰的变化就显得像是换代产品那样，更加精致更加潮流。不变的是带有DSG标识的机械挡把以及位置不太正经的一键启动按键，变的是配备10.25英寸全液晶仪表盘、三幅式平底方向盘、带MOS智慧车联系统的12英寸悬浮式中控大屏、带条纹的中控饰板以及带KODIAQ标识的空调出风口，让柯迪亚克内饰氛围变得更年轻化。 🚗动力方面，新款柯迪亚克全系车型均搭载2.0T涡轮增压发动机，根据输出不同分为330 TSI和380 TSI，最大功率分别为186马力和220马力，峰值扭矩分别为320牛·米和350牛·米，全系车型均匹配7速湿式双离合变速箱。根据厂家公布信息来看，330 TSI车型WLTC工况综合油耗为7-7.1L/100km，而380 TSI车型则为7.9L/100km。 [_LinkTopic:2023款斯柯达柯米克上市,47144,9] 查看详情>>

国家市场监管总局披露召回信息显示，多家车企正在召回问题车辆，有Smart精灵汽车、宝马进口7系汽车、宝马进口R1300GS系列摩托车、广汽锋兰达双擎汽车、一汽卡罗拉锐放双擎汽车、领克08汽车等。 其中Smart精灵汽车存在的问题主要是安全带隐患； 宝马进口7系汽车的问题是方向盘接地连接异常，增加了开启车辆辅助驾驶时的风险； 宝马进口R1300GS系列摩托车的问题是，起动继电器壳体材料选材不当； 锋兰达双擎、卡罗拉锐放双擎的问题是，转向制动时制动执行器不能恰当调整制动液油压； 领克08的问题是，前排安全带高度调节器导向螺母的强度不足。 召回时间从今明两天起，上述型号汽车的车主可以及时关注自身车辆批号。 查看详情>>

车子2020年7月底8月初到手的，当时让买官方延保，不买不给优惠，也就买了，到今天，4年时间，细数一下各种毛病，1.梳妆镜灯坏（第三年开始），2.倒车镜折叠异响（第二年开始响），3.天窗异响（第三年开始），4.怠速时发动机抖动（第四年开始），5.大灯内侧起雾（第一年开始），6.a柱漏水（昨天昨天刚发现，送去4s店跟说什么延保只保大件，橡胶件不保，这尼玛谁跟消费者说过），7.发动机故障油压调节器坏（第4年开始），8.照明打自动档时，夜间跑高速，突然灭灯（第二年出现过一次），9.颗粒过滤器堵（第三年补安装，第四年堵） 真的是各种大问题小问题，而且都得自己掏腰包修，厂家的质保在哪？让买延保，买了又说这不在那不在的，综上，考虑这款车的还是别考虑了，买来跟大爷一样，后患无穷，一点不省心[_LinkTopic:探岳,14123,23][_LinkTopic:一汽-大众新款探岳家族正式上市,359,9][_LinkTopic:一汽-大众推出优惠购车政策,104104,9] 查看详情>>