柯迪亚克换档修理包折腾
- 柯迪亚克自驾游笔架山,一睹“天路”真容不经意间,我们一家人出来玩了一个周了,我和柯迪亚克也磨合了一个周,彼此对对方的了解更近了一步,我们对柯迪亚克的喜爱更多了。以前我开明锐的时候爸妈嫌车里的空间小,不愿意折腾,现在开柯迪亚克,车里的空间大,活动的范围大,坐起来也不压抑。 查看详情>>
- 改装之路,2.0手档高四底盘上给它助力最近几个月来,对03款2.0狼堡版高尔夫四进行了一系列的折腾。美容方面,先是全车重新做漆,然后是车内桑拿,更换顶棚饰布、车门扶手饰布和换档手柄防尘套,让其内外焕然一新;底盘方面,在4S店更换了前平衡杆减震胶套和后桥减震胶套(都是德国原装件),本来想连减震器一起更换的,无奈4S店和一汽大众总店都没有2.0高四的减震器了,只好重新向德国市场订购。 前几天,开高四带着一位朋友,到昆明北郊白邑乡黑龙潭旁边的农家院吃黑龙潭水养殖的潭水鲫鱼。 快到白邑乡黑龙潭的路上: 查看详情>>
- #2020我与爱车的点滴# 给我的爱车换新的档把!我的哈弗H6是19款全新哈弗#2020我与爱车的点滴# 给我的爱车换新的档把! 我的哈弗H6是19款全新哈弗H6冠军版。 机械档把,这个圆溜溜的造型呢,个人不太喜欢,毕竟我也是个爱折腾的车主! 所以我决定网购一个档把过来自己换! 接下来手把手教学想换档把的车友们。 首先(图1)把这块皮,(图2)往上提就行了,打开之后把这个盖布往上翻,(图3)找到这个铁丝捆绑这个档把尾部的这个钢丝扭开,(图4)取出档把,同样的方式塞入新的档把,把钢丝扭上(买档把有送)(图5) 记得把线塞好,直接用力按上即可还原。 最后让我们对比一下两个档把,是不是换新的更有档次一些呢? 欢迎留下你的评论!👍 查看详情>>
- 低调B格之K5加裝记K5LUX入手,家里的女神总说我有了小情人,既然是小情人低调B格之K5加裝记 K5LUX入手,家里的女神总说我有了小情人,既然是小情人,当然得疼她,必须得漂亮,小5外观就不用说了,对小5外观做改变感觉就是种亵渎。那咱就只能从内涵来培养了! 在不破线的基础上,加装定速巡航,换档拔片,运动模,自动头灯,后视镜自动折叠加上锁,前三个就一次性搞定,顶配D型方向盘总成(图一)完美无损安装 自动头灯原厂配件 自动折叠原厂配件 本来想自己弄的,但最终还是汽配城找了改装师付(看了后才知道自己真搞不来,英明神武啊)拆得我心疼肉痛的用时半天,终于全部搞定!(师傅非常有耐心,32个赞)师傅辛苦了。 图片有排序有点乱,各位看官将就下 喜欢折腾的车友们以后可以一起研究 内涵培养,低调装B! 查看详情>>
- 4008GT底盘异常响动咨询大概3个月前发现车辆在主驾底盘位置有异响。异响位置大概就在主驾脚踏和油门刹车下面。现象是不管踩、松油门和刹车时,有时会发出类似“腾”的一声(也不是每次都响,倒车也会响),此现象一般发生在中、低速时,观察过和打方向、变速箱换档、洗车、天气状况都无关,而且匀速行驶时一切正常。冷车、热车(行驶几十公里也会偶发性的响)都有这个问题。昨天4s工作人员试车后,承认有这个现象,但他们也不知道是什么原因造成,只是说要把车放在4s,他们到时候要拆换有点多零件来试。不知道谁的车有类似情况,是否处理,免得我的车折腾半天查不出问题,还拆的乱七八糟 查看详情>>
- #2020我与爱车的点滴# 给我的爱车换新的档把!我的哈弗H6是19款全新哈弗#2020我与爱车的点滴# 给我的爱车换新的档把! 我的哈弗H6是19款全新哈弗H6冠军版。 机械档把,这个圆溜溜的造型呢,个人不太喜欢,毕竟我也是个爱折腾的车主! 所以我决定网购一个档把过来自己换! 接下来手把手教学想换档把的车友们。 首先(图1)把这块皮,(图2)往上提就行了,打开之后把这个盖布往上翻,(图3)找到这个铁丝捆绑这个档把尾部的这个钢丝扭开,(图4)取出档把,同样的方式塞入新的档把,把钢丝扭上(买档把有送)(图5) 记得把线塞好,直接用力按上即可还原。 最后让我们对比一下两个档把,是不是换新的更有档次一些呢? 欢迎留下你的评论!👍 查看详情>>
- 藏品级车主,聊聊自己的用车感受我想问一下,点开文章的人,你们是买了一辆自己喜欢的车,还是别人喜欢的?喜欢的和不喜欢的都给个信号! 别人买车我不知道,反正我买车是网上看三个月,4S店呆一天,都不带纠结的,直接拿下,是不是有点草率了!!  我去年年底提的车,到现在开了不到2000公里,朋友们都说我是买了一个藏品,咱也不和他犟,自己买的车自己用着舒服就行,骑车五分钟,开车15分钟,不喜欢遭那罪,所以平时上下班都不开车。走远一点的时候就开车了,那些车评人说的什么路感清晰,自己开了之后才知道是悬架有点硬,男人嘛,还是要硬一点才好!本来就是自动挡比手动挡驾驶乐趣要少一点,如果悬架在软绵绵的像坐船一样,那完全没有意思了,得不到一点驾驶驶乐趣,那还是请个司机吧!  下面来说说这车的槽点,个人感觉就是这个仪表台有点太硬,咱有点干不过硬塑料太多了,和国产车完全比不了,再说了,买这车的人多半是冲三大件去的。香,真香!这个自然而然就是可以忽略的了。  风噪、胎噪过大,心情不痛快的时候是真有点受不了 (这个因人而异),不得不打开收音机,或者听听音乐来缓解一下!如果副驾有人的话,那这些噪音啥的都不是问题,关键是我副驾确人啊!单身汪一枚,木得办法!!  另外就是强烈建议后轮加装挡泥板,不然下雨天开车的话,会让你的后门缝隙里面惨不忍睹。至于别的地方,大家随意咯!  另外,强烈建议那些喜欢较真的朋友提车初期千万不要逛车友群,因为你会发现,群里面到时候会有各种各样千奇百怪的问题,而当你自己也不是很懂车的时候,你会像疯子一样看自己车是不是也有这些毛病,折腾来折腾去?还是没弄明白,到时候还要去折腾我们的销售人员或售后人员,这可就糟心了。当然,逛车友群和论坛也是会有很多收获的,就看你自己怎么去接受这些事物!反正个人觉得是尽量去少折腾他,本来动力就刚刚够用,你给他一发折腾车身越来越重,到时候你会感觉这车啊,已经不是那车了,你会怀疑是车胖了,还是你胖了都有点跑不动了?(改装玩家请自动忽略我这一句废话)。  和其他同类型合资SUV相比,我们这货个人觉得性价比是很高的,虽然没有大众标,但是屁股后面挂的那个一汽.大众说明咱低调啊! 前一阵子弄了个a6去感受了一下,个人客观的说咱们这车和A6相比的话,除了变速箱的换档平顺性,内饰,隔音有一定的差距之外,其他的真没感觉出来,就这点东西插了好几十万,还要啥自行车! 查看详情>>
- 对比之后,还是入手了柯迪亚克现在就是信息化时代,出门离不开手机,更不能让手机处于无电的情况,科迪亚克配置了手机不限充电槽,开车的时候遇到手机电量不足的时候,直接将手机放在无线充电槽上即可,很方便。还有一点也很得我媳妇的喜欢,媳妇拿驾照不久,虽然用家里的老车练手了一段时间,但倒车入库还是一言难尽,科迪亚克的配置了自动泊车功能,媳妇想用车的时候,我也不那么担心媳妇入不了库把车子刮了,毕竟新车还是要爱惜一点。我之前也用的大众品牌的车,开了十五六年了,媳妇儿拿去练手给刮擦得不像样了,所以决定重新买一辆新车代步,家里的老车就留给媳妇儿去这折腾,磕点碰点也不心疼。之前大众车带给我的感觉不错,皮实赖用很省心,所以这次买车我仍然直奔大众而去,预算二十万左右。说句大实话,这几年车企竞争越来越激烈,我们这些消费者跟着受了不少益。我之前的车也买成20来万,配置和现在的简直是千差万别,这款柯迪亚克报价不到20万还优惠了两万,电动后备厢,手机无线充电,多功能方向盘,还有自动泊车、疲劳驾驶等,比我之前的车好太多了,到4 S店看了下这款车实车的样子,没有试驾体验就直接够了,感觉自己太干脆了。虽然柯迪亚克的车身较高,体型相对来说也比较大,但在过弯的时候并没有带来太多的侧倾感,这就是大众车悬架调校的精妙之处,韧劲儿和拉力比较足。座椅的支撑感也较高,特别是前排座椅,设计得很贴合人体腰背,跑长途也不容易感觉到太多的腰部不适。当然是车子就有它不完美的地方,科迪亚克的在噪音方面控制得很一般,跑高速的时候,轮胎摩擦地面发出的声音和风刮过车身的声音还是比较明显。特别是高速穿下穿隧道的时候。当时我在网上也看过途观L这款比较热门的车,我的预算只能够入它的低配,而它的低配内饰太过简单,并且还只是1.4T的涡轮增压发动机,这样一对比起来,感觉还是柯迪亚克性价比更高。为了买到买到最实惠的车,当时我去了我们城市几个4S店看看那个店的优惠给得最多,没想到4S店的销售都比较诚恳,都直接给到了2万的最低优惠,这样一套对比下来感觉自己买赚了。我之前买车都没什么仪式,想着开车就走人,没想到现在还有花和一些挂件等小礼物,暖心。 查看详情>>
- 超大空间的美系车-昂科威我在看到这辆车的第一眼时,就觉得这辆车非常好看,有一种霸气十足的气场,而且整个车身的线条很流畅,把车前脸和车后尾完美的结合在一起,每次开去的回头率都挺高的。 昂科威这辆车的空间可以说是同级别的车子里数一数二的,前排空间非常宽裕,舒适感那不用说,后排也不错😌,坐三个人也挺合适,后备箱很能装,装3-4个行李箱没问题👌。 2.0T四缸的发动机动力输出还是很充足的,搭配上9档手自一体的变速箱,在换档时几乎没有顿挫感,加速也比较线性,而且车子的油门反应很快,轻轻一踩很快就有反应,这让我想超车时会非常轻松。 方向盘操控起来非常顺滑,不轻也不重的手感我非常喜欢,在转弯时的指向也比较精准,让我有种指哪打哪的体验感,同时车子的刹车和油门都很灵敏,不得不说这辆车的操控性很棒。 美系车的油耗一般都会偏高一点,这辆车的平均油耗在9.6,比我预算的还要低一点,因为买美系车不折腾就没意义了,所以我开这辆车都是暴力驾驶的,这个油耗让我觉得这辆车很省油。 舒适性是我买它很重要的一个原因,车内座椅的用料不错,坐上去十分柔软,包裹性很强,在开车时可以让腰部得到很好的保护,同时车子的滤震性很好👍,可以过滤掉很多细小的震动。 [_LinkTopic:昂科威,6806,23][_LinkTopic:驾驶感受,39199,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 抓住青春的尾巴 FK7用车一年改装记 🍁不知不觉用车一年多了,一直想发个帖纪念一下,之前一辆车是斯柯达的柯迪亚克,后来因为车牌的原因换车了,也被同事说为什么年纪轻轻要买这个车,感觉像是四十岁的人开的 至于为啥要换两厢思域呢💚?说实话因为穷,之前的车以很低的价格卖给了姐姐,这个预算选来选去颜值最高、动力够用、省心的就是这个车了 买回来后从网上搜了几个思域群,然后就入坑了,之前对改装一无所知也不知道什么太破R,后来才知道原来改装车这么帅😤!然后改车第一步———就是贴纸+塑料贴片当时贴了个黑顶,牛角后视镜,红标,各种贴纸,塑料片现在看看挺非主流的….. 有人说这些改装是弯路,我觉得这更像是一个成长过程,刚开始总想用最少的钱把车变成自己想要的样子,贴的花里胡哨,但是随着看到更多案例和审美的变化一步一步走上正轨🙈。 轮毂后来选的enkeipfm118寸8.5JET35思域的完美数据 爱巴赫的短弹簧当时是看的欣哲频道决定入手这款会不会漏油只有亲自试过才会知道 轮胎在小李高性能轮胎换的算是慕名而去人很好换的米其林进口PS4235/40/18抓地力非常不错👍 装好后的效果齐平看起来非常舒服但随之而来的就是停车各种蹭轮毂 停在老家的样子黑顶和贴纸什么的都撕掉了对这个效果还是挺满意的 抓住青春的尾巴,再不折腾真的老了,本来打算在上一套AP刹车和hondata一阶,但是想想好像用车一年多没有下过赛道,而且只跑过一次山还是算了,平时就是代步上下班用就这样毕业了,攒钱换车🌵!下一个目标是而立之年提一辆宝马530LI结束😘!#思域##车型推荐# 查看详情>>
- 马上 90000 公里了,再谈谈 530i 旅行版的驾驶😘先来几张看上去不错的镇楼,这几张看上去比较有官图的意思🧡。比前几年的照片好看多了❤。 之前开这车的时候还没觉得动力好到什么地方,还挺遗憾当初没选535i的(现在想想也还是有点后悔,所谓退一步越想越亏)💕。现在开了奔驰的C200,再回到530i上去,马上区别就出来了🐽。 虽然C200加速7.5左右,530i标称6.9,看上去就差了半秒,其实体感真的不一样🤑。5旅轻轻给油一下就出去了,油门到3000转已经有点急加速的意思,换档速度快,而且关键是ZF箱子真的很聪明,知道什么时候该干嘛,你预估要升档的时候它果然就升档了🎃。 C200可就不一样了,要到3000转才刚有点迅猛加速的意思,平时起步真的要踩挺深才有那种车在加速的感觉🤪。变速箱不够聪明,至少奔驰给低功率配的9AT真的不够聪明,换档又没那么积极,经常看它转速在2000转呆了半天才升到下一个档,有时脚踩油门不到1500它就升档了,至今还搞不清楚它的逻辑究竟是怎样的,好彩就是奔驰给配了换档拨片,实在不行就手控吧✨。 不过开惯了C这种小车,确实再开5旅心里会有点没底🌼。 这几年加了些小东西,除了最早在4S被坑的那个原厂倒车影像,先是16年换了拆车半液晶,现在半液晶在车上服役的时间已经比原厂机械仪表还长了,除了有时亮度有点不满意外别的还好,也没有什么显示错误🚎。 后来换了哈曼五高一中,高音表现确实让音响有了一般人听得出来的改善,觉得再改全哈曼或者BO必要性没那么强,而且拆车嫌会有异响🏎。 再后来去年找时间加了个同样原厂的数字胎压,这个东西也不算贵,但确实能提升开车的安全感,还是值得的👄。关键还能显示温度,C的原厂数字胎压也加了,没温度显示🌿。 现在感觉这家伙真要再加东西有这么几样,一是后期NBT,能支持CarPlay的,看中它能显示实时路况🌹。现在CIC显示不了实时路况确实挺麻烦,原厂导航实用性大打折扣💖。二是全车无钥匙进入,C上有这个玩意确实方便很多,但5旅要改得换个DME模块,据说一脚踢尾门还得换新总成,把原车的总成再换掉,这钱就花得有点狠了——而且,也得拆四个门板走线🍂。如果哪天要加这个,就一并把哈曼装上🎍。 以前还有点打算大折腾一番,不说别的,起码当时宣传彩页上能装的选装件给装齐活了,什么四区空调、随动转向大灯、车道偏离预警、无钥匙进入、L7音响、舒适座椅、座椅通风、后排加热统统给补上,还一度想拆个老款3.0X3xDrive30i的分动箱改成四驱车🎃。这几年看多了新车,突然觉得在老车上大兴土木实在没太大必要,关键的驾驶感受底盘质感还是那个样,拆车有拆坏的风险,过几年可能就卖了也享受不了多久,完了还不一定能在二手价格体现出来(反正5旅据说保值率比国产长轴还低一档),何必呢😏?看了几个改装案例,真要加上这么一堆东西预算能落地一新款顶配eMG6,小二十万了🚓。这车到今年3月落地整8年,到时候国四一限行直接歇菜,真没必要再去折腾,实在眼馋不如存点钱上个有这些配置的新车🐲。 所以还收藏了当时一台选了各种配置的530i旅行车的作业,也收藏着一个后期加装的深圳车友的成品车文章,但也就看看,也没当时那种非折腾不可的心理了⛄。这标配领先型也还可以,跟当时的530Li豪华型甚至535Li领先型相比也没多出什么特别眼馋的配置,算了🌿。 这车现在也没一些人说得毛病不断,问题吧也还是有一点的,不过不算硬伤🌵。 第一个,不开空调就吹热风,这是N52空调系统设计失误,所以只要外界气温不低于21度都得把压缩机打开🤜。吹口哨这个倒是不烦了,因为空调开得多,一开就没了💓。 第二个,刹车卡钳异响,这个说是因为卡钳和刹车片之间的缓冲胶被洗车的冲掉了,可以再上,不影响使用,就没管,刹车倒也正常😝。 第三个,N52机油加注口有点漏,换了密封装置又好了💝。机油目前还是一点都不烧,万一之后开始渗漏或者烧现在也有办法,有认识的宝马专业人士能处理,最起码,不会像二代EA888那样没得治🎊。 第四个,轮毂有点不耐用,不知道是悬架太硬导致冲击还是怎么着,之前裂了换了一个,现在说又有一个轻微变形但能用,做好动平衡装车倒是没有抖动,还可以🤪。现在胎压放低,热胎压2.2,感觉比以前好了点,但遇到坑还是要躲😂。#宝马5系##用车感受# 查看详情>>
- 手动,两厢,思域,要的就是这个feel~ 😼2021年10月13日,于我而言是个值得纪念的大日子😇。这一天我迎来了仰慕已久的思域,我提的是两厢的手动驾趣版 时间飞快,转眼差不多一年时间😤。这期间我给思域做了一些改动,包括但不限于安装了一个lufi表,内饰贴了很多碳纤维,改尾喉加尾翼,窗沿处增加一个晴雨挡,做了半包的座椅垫,以及车贴啥的😘。因为喜欢,所以折腾起来兴致满满 用车方面,两个字:大爱😲!太好开了,指哪打哪,四米五左右的车长在城市开起来不要太6,停车倒车soeasy🤛。1.5T的小涡轮发动机配上手动档,快慢皆在控制中,可以说自己想的就是这个feel😊。我最享受的就是红绿灯起步时,现在红灯转绿时不是都会闪上几秒吗,就在这个时间段里挂上档,准备轰油,绿灯一出思域如猛虎下山,第一个过线,啥大排量自动档都只能在我身后吃灰😻。男人至死是少年,快乐就是这么简单 虽说思域照顾个人驾驶乐趣,但同时家用也还可以,轴距两米七内部乘坐空间不差的,车子尾门是掀起式,后排座椅又可以放倒,所以偶尔拉点大件也很好取放😜。小暴力驾驶的前提下油耗8升多,能接受🚚。目前没有出现过小毛病和异响之类,还算省心 手动思域在手,实现驾趣自由,一周年之际,我对自己的选择很满意🙂!噔噔噔噔🤣~帅气思域出镜啦,拖车绳上身的思域,是不是有点秋名山车神的气质 仪表台上是自己加的LUFIXF多功能液晶仪表,可实时查看油温水温涡轮进气压力等,并有换档提示和行车落锁的功能,视觉上也很能增加格调#思域##车型推荐# 查看详情>>
- 柯迪亚克越看越耐看这回事前两天看到一个活动赶紧定了,洗车加打蜡39,虽然知道估计也就那么回事,但至少还给打蜡省了力气自己弄,报着这个心态今早去洗了,还真如我所说,半小时就弄好了,车洗的还算干净,打蜡也就糊弄下,但终归把车洗了。接下来说说我的车吧,我这车是17年9月提的,算第一批的车了,当时最早定的是星空灰的科技版,但后来等了3个月还没提到差点退车了,后来销售又说来了辆旗舰版流沙金的,当时小孩要上学平时用车,后来就咬咬牙拿下了,但这颜色那时不是太喜欢,毕竟之前明锐是香槟金的,本想着换个颜色来的。那为啥我不是退了,也是因为我老婆看中这7座然后又不想重新折腾,直接置换算了。 虽然颜色不那么喜欢,但是斯柯达的车毕竟熟,而且明锐开了5年,驾轻就熟的感觉让我非常顺手,稍微有点变化的是从底楼升到二楼的感觉,视野一下子开阔了,还有就是操控性降低了,毕竟车大了车重,没了年轻时那种冲劲,但毕竟自己年龄上来了,更趋于稳重和舒适,柯迪亚克给我的感觉就是这种,特别是有时一家四口加两老的出去游玩时,第三排座椅还能适当的应付下,毕竟也是因为二胎换的,其实真正用到第三排的时候这4年可能也就十个手指头都数的过来的。 我呢也算是比较爱护这辆车的,毕竟还是希望开久些,主要口袋漏米存不住也挣不多,自打提了这车,我做了2次镀晶,每年两次打蜡和常规洗车,总得来说镀晶还是有点效果的至少可以少打蜡更亮些,确定是价格贵了些而且每两年要一次,打蜡也就是增加点亮度保存不久。颜色虽然不喜欢但还得让它保持他的亮度,不过有时晚上在黄色路灯下你再去看这辆车,你会发现这车颜色变得有点暗金色比较的酷炫,白天天很亮的时候又有点曙光金的感觉,而且买来4年并没有发现之前明锐有的太阳纹这种,油漆还是不错的,总得来说现在再看这辆车颜色还是非常耐看的,而且越看还越喜欢了,很可能年纪大了,品味也变了。 车龄长了却发现这个颜色越耐看了 查看详情>>
- 丰田RAV4荣放21款都市版拿车一个月用车报告,大爱风琴踏板终于有了属于自己的车。----选车----先从选车说起,初步预算15全款,然后在这个价位根据我个人的喜好,首先把三厢车排除,国为不喜欢,两厢车几乎没得选,只有思域、高尔夫、骐达、马自达3,个人偏喜欢SUV,底盘高点,最后在CX-4、奕泽里犹豫。原本决定买奕泽,但家人说太小,后排坐不了人。我本人不坐后排的态度,觉得无所谓,犹豫一星期最后决定上一个级别,买紧凑级SUV。早在买车前,时不时的就喜欢上网看看各个级别的车,价位,选出个人喜好,所以在确定紧凑级SUV的时候,我基本没啥犹豫,也偏喜欢日系,也就确定了在三剑客选。CR-V、RAV4、奇骏,先排奇骏排除,前脸接受不了太丑。然后在CR-V和RAV4两者之间徘徊,好像CR-V好看一点,好像RAV4是自吸,不过CR-V排档位置不喜欢,RAV4内饰好像有点...等等,最后去看车的时候发现,RAV4居然有风琴踏板,心心念念的风琴踏板,马自达的标配,一般很少车用这种踏板,从而确定了要买RAV4。选好了之后,就跟4S店价格,辗转了几家4S店,价格都差不多,就想着再等等,那时候才4月份。期间在网上查,论坛看,大家的价格好像都差不多,最后就没再议价直接定了。定车说要等15天,结果是等了一个月。----装潢----然后就是装潢了,开回来后马上去亲戚店里加装,汽车玻璃膜,雷达,行车记录仪,脚垫,底盘装甲,期间还出了点小意外,好在不是大问题。前档用杜邦的,以为前侧窗也是,结果是我理解错了,当初要是说清楚点就好了,现在是车窗用的比较暗,晚上看不太清楚,不过好膜加上深色是比较隔热的。因为雷达不是原厂的,所以前面有时候会自己乱响,等以后再说吧,4S店换个原厂原装的。因为下雨晚上天比较好用。倒车影像没有装,直接用后记录仪的看。里面做的全包脚垫,也是在亲戚店里弄的,没有异味。选择米色是因为显得亮一点,找东西好找,说容易脏,个人觉得倒还好,就是这种脚垫下雨天要注意,容易吸水,晴天有时间要晒晒脚垫。后背箱网上买了全包的,自己安装,感觉还行,还是米色的,强迫症吧,和脚垫一个颜色,就连头枕我也是选了个米色的。米色全包脚垫米色全包后备箱垫前些天刚弄完后备箱垫,折腾了一两个星期,买了三四个垫子,要么异味,要么不对版。现在这个还不错。因为店家少发了点东西,又晚了些日子才算真正完工。米色头枕&几年前抓的娃娃----------------------------------------------------------------------------------------------------------------然后是用车:平常基本没开,偶尔晚上下班开出去兜兜风,也会跑去公园停车场,然后车门全打开让车里透透气。驾驶模式通常我都是用ECO模式,偶尔用下正常模式,正常模式比较顺畅,起步,加减速比较线性。ECO比较懒,慢慢提速,1500转左六就“换档”,正常模式下2000转左六才“换档”。自适应巡航和车道保持很好用,偶尔操作手机很方便,只要注意刹车就行,不过不建议分心玩手机。轮毂,一般般,不喜欢不讨厌补拍的车载充气泵行车记录仪前后双录,补拍的,地下室比较暗。--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------关于油耗----周末回老家开开。单程25KM左六,表显油耗6.4。总公里六下角表显600KM左六,启动表显总综合油耗表显7.7。提车前,居然一点也不激动,反而有了一点点担忧,提车时候面无表情,面不改色,波澜不惊,心平气静。综上所述,欢喜就好。(表达能力和拍照能力有限,不喜勿喷,深表感谢) 查看详情>>
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