瑞虎7一百体验感受
- 内饰变化明显,1.6T发动机,体验新款瑞虎7 PLUS10到15万区间紧凑型SUV可选择的产品很多,既有合资品牌也有中国品牌,如何在众多产品中突出自己?一方面需要营销,另一方面还是要靠产品。最近小编体验了奇瑞瑞虎7 PLUS,这款车型定位高于瑞虎7。 查看详情>>
- 油价上涨也不怕!瑞虎7 PLUS新能源体验一下前几年,这油价蹭蹭蹭地往上涨,心都碎了…作为有车一族,每个月的油费开支总是省不掉的。但自从有了瑞虎7 PLUS新能源这款车就不一样了。众所周知,插混汽车具有许多优点,例如驾驶感受非常顺畅,动力强劲,加速迅猛,车内空间宽敞,燃油经济性更胜一筹。而瑞虎7 PLUS新能源作为插电混动车,可以说将这些优点发挥到了一个新的高度。 查看详情>>
- 整体实力过硬!带你全面体验瑞虎7 PLUS新能源近几年油价是一路往上窜,如果你也觉得该是换车的时候了,想试着换一台同样省油省钱、动力出色的新能源车。不妨跟随小编的脚步一起来体验一下这款瑞虎7 PLUS新能源。 查看详情>>
- 全新一代瑞虎7 PLUS非凡体验营活动盛大举办11月20日,全新一代瑞虎7 PLUS非凡体验营活动在武汉盛大启幕。本次活动不仅邀约了来自武汉的主流媒体,同时还邀约了多位准车主到场;大家近距离感受了奇瑞汽车带来的更具品质感、科技感、温暖感、情境感的沉浸式体验,以及奇瑞品牌时尚化、科技化的独特魅力。 查看详情>>
- 驾驶瑞虎7新能源的三点感受我从三个方面谈谈我对奇瑞瑞虎7新能源车的驾驶感受: 在使用体验方面,瑞虎7新能源给我带来了很好的舒适性,车内空间宽敞,座椅宽大,使得长时间乘坐和驾驶都不会感到过于疲劳。此外,车辆的操控性能也不错,方向盘指向准确,刹车灵敏,行驶稳定,安全性也得到了保障。 在性能方面,瑞虎7新能源的混合动力系统表现很出色,起步时电机介入柔和,加速时也较为平顺,能够提供良好的驾驶体验。同时,瑞虎7新能源的油耗表现也很优秀,百公里综合油耗在市区和高速路段的平均水平都在预期之内。 在性价比方面,瑞虎7新能源的价格相对合理,配备的实用功能和装备也比较丰富,比如倒车雷达、倒车影像、定速巡航等,为驾驶提供了便利。此外,瑞虎7新能源还提供了终身质保(含三电系统),为车主提供了更可靠的保障。 查看详情>>
- 全新一代瑞虎7 PLUS首批车主交付暨“非凡价值体验营”“智”趣交车,携手未来!一期一会 好运不止。11月7日,奇瑞汽车全新一代瑞虎7 PLUS正式上市。11月20日,7城联动——全新一代奇瑞瑞虎7 PLUS首批车主交付暨“非凡价值体验营”武汉站在武汉云旗航空运动基地拉开帷幕,让全新一代瑞虎7 PLUS燃爆江城。全新一代瑞虎7 PLUS以全球化车型的标准迭代升级,带来AI科技智慧座舱、晶彩先锋设计、最强鲲鹏动力及高标准五星安全设计,以“入门即高配,起步即升舱”的诚意,致力打造A级SUV价值新标杆。 查看详情>>
- 全新一代瑞虎7PLUS“非凡价值体验营”武汉站完美收官“智”趣交车,携手未来!一期一会 好运不止。11月7日,奇瑞汽车全新一代瑞虎7 PLUS正式上市。11月20日,7城联动——全新一代奇瑞瑞虎7 PLUS首批车主交付暨“非凡价值体验营”武汉站在武汉云旗航空运动基地拉开帷幕,让全新一代瑞虎7 PLUS燃爆江城。全新一代瑞虎7 PLUS以全球化车型的标准迭代升级,带来AI科技智慧座舱、晶彩先锋设计、最强鲲鹏动力及高标准五星安全设计,以“入门即高配,起步即升舱”的诚意,致力打造A级SUV价值新标杆。 查看详情>>
- 1.6T很猛,颜值底盘却显平淡,试驾奇瑞瑞虎7 PLUS前不久,同事说来了一台瑞虎7 PLUS的试驾车要我试试。说实话,对于这款车我起初是没有太多的兴趣,因为之前奇瑞的车开过不少,主力的瑞虎8、瑞虎7、瑞虎8 PLUS这些都试驾过,整体的感受基本差不多,潜意识中认为这次的瑞虎7 PLUS也差不多。而让我愿意深度体验并接下这篇试驾选题的,是瑞虎7 PLUS在动力上带给我的兴奋感。 查看详情>>
- 深蓝G318静态体验感受周末的闲暇时光,我满怀期待地携家带口,踏上了探索深蓝G318的旅程。尽管早闻其试驾预约爆满,只能先在展厅进行静态体验,但这丝毫未减我们的热情。步入展厅,G318的实车瞬间吸引了我们所有人的目光——它比照片和视频中展现的更加震撼,庞大的车身散发着不容忽视的存在感。 查看详情>>
- ZeekrOS 5.0先锋体验感受9月1日进化日后,001开始全面推送5.0OS系统,许多车友都已经收到了推送升级了最新的5.0系统,无论在App还是其他媒体,都能看到大家大家对5.0系统的赞誉。而作为一个在8月初接收到5.0系统推送的先锋官,想从自己的视角聊聊对5.0系统的感受。 查看详情>>
- 威兰达使用体验感受先说满意点 查看详情>>
- 行驶一百km感受行驶质感,内饰用料,加速感都还可以,就是开起来耳朵后面感觉嗡嗡的,低速颠簸更较着,今天去加了胶条,还是有,有没有车友完全解决的啊?支个招啊 查看详情>>
- 瑞虎7家族劲擎挑战赛第二季-西安站超燃开赛“鲲鹏动力,不服来战”,4月9日瑞虎7家族劲擎挑战赛第二季-西安站超燃开启。3月12日起,“鲲鹏动力,不服来战”瑞虎7家族劲擎挑战赛第二季在安徽、贵州、天津、广东、河南、新疆、陕西等地陆续燃起战火。在城市道路、高速公路、专业场地等多元用车场景中,众多产品体验官将劲擎感受瑞虎7 PLUS和瑞虎7超能版的超然驾控魅力。同时,瑞虎7 PLUS和瑞虎7超能版还将驰骋在山水之间,全面展现同级最强的鲲鹏动力、行业领先的ADAS系统、智娱在线的智能科技娱乐座舱、超省的燃油经济性等全面进阶的硬核产品实力。 查看详情>>
- 瑞虎7给人豪华的视觉感受。奇瑞瑞虎7的外观设计时尚、大气、硬朗,整车线条流畅自然,更加强调了运动感与时尚感。车身尺寸方面,瑞虎7长宽高分别为4515x1855x1740mm,轴距为2670mm,整车线条简洁流畅,兼顾运动感和时尚感。瑞虎7的车头设计非常精湛,前脸设有棱角分明的进气格栅,搭配犀利的大灯组,整车造型参考了流行的跨界SUV。车身两侧贴合样式的轮眉设计则增加了一分粗犷的越野气息,两侧镀铬设计更是提高了品质感。😃 奇瑞瑞虎7车内采用了黑色与棕色相搭配的配色方案,中控台设计感十足,视觉效果非常舒适。内饰布局设定简洁,在选材、装饰、乘坐感受等方面更有舒适追求。座椅选用了皮革材质,动感而不失大气。车内头部空间留有足够的空隙,在大大增强了乘客的头顶空间的基础上,能够保证乘客的舒适性,在四人的乘坐情况下,后排腿部空间仍然充足。☺ 奇瑞瑞虎7的动力系统方面,其搭载了一款来自于福特的1.5T涡轮增压发动机,匹配6速手动或自动变速器。该车的最大功率为110kW,峰值扭矩达到了210Nm,最大车速可达到190km/h,百公里加速仅需8.8秒。在瑞虎7车型方面,这款1.5T发动机有两种调校,最大功率方面高功率版最大功率110kw,最大扭矩210Nm。低功率版最大功率98kw,最大扭矩为210N·m,提速能力较为平稳。😍[_LinkTopic:瑞虎7,11323,9] 查看详情>>
- 瑞虎7超能版的此次进阶能否给你带来不一样的体验?提起奇瑞,消费者的印象往往很统一:踏实厚道。虽然品牌曝光度、影响力相比一些炙手可热的中国品牌,存在一定差距,但是良好的产品口碑,一直获得消费者认可和信赖。因此奇瑞就像是一个值得深交的好友,说到做到不弄虚作假。 查看详情>>
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