瑞虎7底盘保养体验
- 瑞虎7底盘太软了瑞虎7是长城汽车旗下的一款SUV车型,自上市以来就备受车主关注。然而,有不少车主反映,瑞虎7的底盘过于软,这让他们在行驶过程中感到非常不舒适。那么,瑞虎7底盘真的太软了吗?从车主的角度来看,这个问题需要作出一些解释。 首先,我们需要知道什么是底盘。底盘是指汽车车身的下部结构,包括车轮、悬挂系统、转向系统、制动系统、传动系统等部件。底盘的作用是支撑车身、传递动力、吸收震动、改善操纵性等。 瑞虎7的底盘采用的是前麦弗逊+后多连杆的独立悬挂系统,这种悬挂系统在中低档车型中比较常见,它的优点是可靠性高、维修成本低,缺点是不如多连杆独立悬挂系统那么舒适。此外,瑞虎7的底盘调校可能也与软硬度有关,不同的调校会影响到底盘的硬度和舒适性。 那么,瑞虎7的底盘真的太软了吗?其实这个问题并不好回答,因为硬度和舒适性是一对矛盾体。对于一些消费者来说,软一些的底盘可以提供更好的舒适性,但对于追求驾驶操控和运动性能的车主来说,相对硬一些的底盘更好。 因此,瑞虎7底盘过于软的问题并不是绝对的,它是一种平衡取舍。如果你是一位比较注重舒适性的车主,那么瑞虎7的底盘可能会比较适合你。但如果你更注重驾驶操控和运动性能,那么瑞虎7可能并不是最好的选择。 总之,从车主的角度来看,瑞虎7底盘软不软并不是一个绝对的问题。车主在选择汽车时应该根据自己的需求和偏好来选择底盘软硬度适中的车型。 查看详情>>
- 如何做好卡车底盘保养?关于卡车底盘的养护,卡友们千万不可大意疏忽。有很多的卡友都注重轮胎、发动机的保养,对底盘不重视,却不知道底盘不保养,卡车会出现大问题。若要做好卡车底盘养护,可从以下三方面下手: 查看详情>>
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- 整体实力过硬!带你全面体验瑞虎7 PLUS新能源近几年油价是一路往上窜,如果你也觉得该是换车的时候了,想试着换一台同样省油省钱、动力出色的新能源车。不妨跟随小编的脚步一起来体验一下这款瑞虎7 PLUS新能源。 查看详情>>
- 全新一代瑞虎7 PLUS非凡体验营活动盛大举办11月20日,全新一代瑞虎7 PLUS非凡体验营活动在武汉盛大启幕。本次活动不仅邀约了来自武汉的主流媒体,同时还邀约了多位准车主到场;大家近距离感受了奇瑞汽车带来的更具品质感、科技感、温暖感、情境感的沉浸式体验,以及奇瑞品牌时尚化、科技化的独特魅力。 查看详情>>
- 速抢!手慢无!奇瑞瑞虎7限时送福利3年保养不花钱奇瑞瑞虎7系列放大招!为回馈新老用户的厚爱, 2022年5月20日-5月31日期间,奇瑞汽车推出“虎7福利限时抢,3年保养不花钱”活动,购瑞虎7全系车型送3年/6次基础保养,限时福利等你抢! 查看详情>>
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- 底盘不注意保养影响很大,车主别忘了保养底盘!在买了一辆新车后,许多车主只专注于为他们的汽车贴膜和封釉等,但是很少有人会考虑对他们的汽车底盘采取一些保护措施。其实,颠簸的路况是对汽车底盘的巨大考验,底盘保护也很重要。 查看详情>>
- 底盘完成度不高 瑞虎7 PLUS 新能源试驾瑞虎7PLUS是奇瑞目前的主力产品之一,而近日我们受邀来试驾插电混动版车型的试装车试驾活动,在活动中官方跟我们强调这款车是试装版本,至于为什么要强调这件事儿,可能你继续往下看就知道了。 查看详情>>
- 试驾体验瑞虎7在动力方面,瑞虎7搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率为115千瓦,传动方面匹配的是6挡手动变速箱,底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。 156马力的发动机,起步踩下加速踏板,动力输出挺积极的,并且中段提速也十分给力,6挡手动变速箱换挡平顺,反应比较快,在中途70km/h的速度下急踩刹车,轮胎没有打滑现象,车身重心控制平稳,底盘悬架调校偏向于舒适型,整个驾驶体验感很好❤️。 [_LinkTopic:瑞虎7,11323,9] 查看详情>>
- 全新一代瑞虎7 PLUS首批车主交付暨“非凡价值体验营”“智”趣交车,携手未来!一期一会 好运不止。11月7日,奇瑞汽车全新一代瑞虎7 PLUS正式上市。11月20日,7城联动——全新一代奇瑞瑞虎7 PLUS首批车主交付暨“非凡价值体验营”武汉站在武汉云旗航空运动基地拉开帷幕,让全新一代瑞虎7 PLUS燃爆江城。全新一代瑞虎7 PLUS以全球化车型的标准迭代升级,带来AI科技智慧座舱、晶彩先锋设计、最强鲲鹏动力及高标准五星安全设计,以“入门即高配,起步即升舱”的诚意,致力打造A级SUV价值新标杆。 查看详情>>
- 底盘保养且不可掉以轻心说起汽车保养,很多车主先想到的就是发动机、轮胎、刹车系统,而汽车底盘的保养很容易被车主忽视,殊不知,汽车底盘的保养直接关系到汽车的操控性、舒适性、安全性,可以说,汽车底盘是保证汽车整体性能的一个重要部位,其保养不能掉以轻心。 查看详情>>
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