荣威RX5车主用车感受
- 荣威RX5PLUS车主用车感受作为一名10几年的老司机,分享一下本人对荣威RX5PLUS的用车体验。手头紧的原因,本想买个二手车代步用得了,但是朋友非拉着我去看荣威车。到了4S店,销售顾问很热情的接待了。首先不得不说的是它的颜值,我是个妥妥的颜值派,刚进门我就看见它了。就从外观设计而言,荣威确实是国产之光了,比较符合年轻人的审美。销售又说可以做免息和零首付,再三考虑,还是买了荣威的这款新车。 驾驶感受: 空间:空间很大,178的个头坐进去毫无压迫感。前排的储物空间很多,像我这种喜欢随身带水和烟的人,随便放也不会掉。 动力:我几乎都是一个人开,因为上班的地方离得比较近,所以很少有机会能飙飙车啥的。对我这种上班代步,家庭用车的,1.5T的动力足够了。上过一次高速,超车还是比较轻松的,当然,安全第一,咱也不能玩飙车这一套。 操控:底盘调教好,驾驶稳定。啥车油门换挡智能语音啥的目前都没啥问题,油门刹车灵敏度很高,智能语音操控系统识别也很精准。 油耗:我是上下班代步开,大部分路程都是在市区,红绿灯和车也多,油耗难免会高一些,在8个油左右。但是前段时间跑高速的时候,平均油耗竟然是5.6,当时真给我震惊了,跑高速真的省油。这个油耗是我在能接受并且满意的范围的。 舒适性:座椅包裹性强,乘坐舒适。 内饰:内饰做工很有质感,到处摸起来都是软软的。座椅包裹性强,乘坐舒适。14.1英寸的中控大屏、12.3英寸的悬浮式液晶仪表盘和荧光黄的饰条,真的慢慢的科技感,每次开车的时候,心情就会很愉悦。 建议:因为这款车厂家赠送终身免费基础保养和整车终身质保,所以后期用车成本还是很低的。建议大家支持国产车,十万块钱买个配置齐全,颜值高的SUV,还要啥合资车,还要啥二手车? 查看详情>>
- 老车主自述:览拓者皮卡用车感受大家好,我是一位长安览拓者皮卡的车主,今天我来分享一下我对这款车的用车感受。览拓者皮卡以其强化蓝鲸动力和出色的省油表现,给我留下了非常深刻的印象。 查看详情>>
- 用车一族的主力军,记荣威RX5 PLUS半年用车感受我是一个正宗的85后,虽然按现在的时代来说,我们即将被拍在沙滩上了,但作为有车一族,我还属于主力军。 查看详情>>
- 别克昂科威值得买吗?车主用车真实感受3000公里后的用车感受 查看详情>>
- 看看荣威RX5车主的真实用车感受一开始媳妇本来是想要一款合资品牌的,她比较喜欢缤智(参数|询价),听人说本田质量好,就拉着我去看。看过之后,空间挺大,价格也不贵,但是试驾了一圈,我们都觉得舒适性一般,底盘很颠、噪音也比较大,没达到她的预期。 外观和一般车型不一样,RX5营造出来的是非常个性的样子。前脸超大的黑色中网,纹路设计非常立体有新意,侧面轮毂很特别,19寸的大小放在RX5车身上显得十分协调。尾翼的样式非常引人注意,像性能车一般。材质搭配非常高级,方向盘有打孔真皮,座椅有翻毛皮材质,很上档次。新车内饰气味不大,用料环保,黑色看过去也和外观相互辉映,营造出来运动的氛围。车身尺寸摆在这,空间肯定不会小。我们还没要小孩,不过以后父母退休过来带小孩,前后排坐满,RX5的空间也不成问题。后备箱很大,进深足,座椅能比例放倒,特殊情况下可以有更丰富的选择。从我自己和家人的体验来看,RX5的整体舒适性并不弱,但是有一些小问题。比如说噪音比较大,尤其是高速上开的块了,风噪声音尤其突出。另一个就是空调开到最大,切换到车内循环,有一定几率出现啸叫声。这些小问题解决了,整体的舒适感能更上一个台阶。动力会来的慢一点,响应时间有点长。我平常开车激烈一些,总是能感觉RX5的动力稍微有一些迟滞。因为加速时油门稍微踩浅点,力量就感觉不够用。当然上了高速以后,后段的动力储备会变的充足一些。好在RX5的平顺性表现很好,上下班经常遇到拥堵,走走停停,但是这样的情况下也感受不出来变速箱换挡的动作。开车时坐姿感觉很自然,方向盘、油门刹车踏板的位置感觉都恰到好处,没有别扭。方向盘力度偏轻,我喜欢一直手打方向,很好驾驭,市区转弯掉头多,操控没问题。随着速度增加,方向盘是会逐渐变沉的,这点好评,高速上不觉得虚,很稳。定价不高,虽然优惠幅度不大,但是对比合资品牌也是很实惠的。而且从出行体验、配置等等方面来说,RX5都很优秀,还有终身质保,我觉得对比合资车的优势太多了,性价比很突出。 查看详情>>
- 20款老车主的用车感受虽说厂家22款加量不加价,对22款车主非常友好,当然厂家为了销量做出改变肯定值得表扬,可是不要忘了,销量老车主可是算功臣,厂家这一系列操作你好歹把老车主当回事吧,难道只做一次老车主生意?不要回头率? 查看详情>>
- 奥迪A3车主用车感受,真香!【购车理由】选择这个车主要是工作性质的原因,需要经常性的见客户,手上得有车,档次还不能太低了,要不然显得多寒酸,本来是准备选择奔驰的,不过就前一段时间漏油事件闹的很凶,有问题其实都还好,主要是服务的态度就不是很行,那不是欺负消费者吗?就选择了其他的牌子,最后选择了德系的奥迪A3,这个品牌许多人都很认可,开出去面子也不会差。 查看详情>>
- 宝骏云朵车主用车感受云朵无论是从座椅还是空间上来说都是我特别喜欢的,座椅非常算,像坐在一个大沙发上驾驶,空间也是真的很大,后排还可以放倒放平,感觉就像一个移动的大家,悬挂避震什么的我也比较满意,对于我的日常使用场景来说是够用的。 查看详情>>
- 一名探岳GTE车主的用车感受大家好,我是探岳GTE的车主,岳岳,转眼间探岳GTE已经陪伴我有好长一段时光了,它第一眼吸引我的毫无疑问就是那运动的遛背的外观造型,还有那看起来强劲十足的轮胎,由于和它拥有很好的眼缘,所以就直接25万左右一次性全款买下探岳GTE,本人属于驾驶车的老司机,所以它对我来说已经很强劲了。起步很快也很强,今天就来跟大家聊聊探岳GTE的一些非常人性化的功能与设计,以及我的用车感受。炫酷感十足的车型运动型车型始终让人感觉很有动感,运动型车的减震器支撑完全要照顾到车辆的运动性,所以感觉很多时候让人很有精神气质,行程很短但是支撑很到位,激烈驾驶快速过弯操控上也让人很有信心,所以个人比较喜欢这个优点;最后一个我认为的优点是车尾后部的尾管微微向上抬起,给人一种很时尚、很拉风的感觉。 查看详情>>
- 车主说车| 首批奔奔E-star车主聊用车感受在北京,最难的不是拥有一辆车,而是在摇号大军中能够脱颖而出,幸运中签。贾先生就是这其中的幸运儿之一,本期《车主说车》栏目,我们邀请了一位在5月初刚刚提车的奔奔E-star车主,奔奔E-star在今年4月13日上市,我们邀请的贾先生就是首批车主之一,或许从他的用车经历中,我们能得到一些启发。 查看详情>>
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