本田UR-V副驾驶反光严重方式
- 我看本田UR-V有两种驱动方式可供选择,不知道哪种更好?我看本田UR-V这款车时,发现有两种驱动方式可供选择,不知道哪种更好?大家给个建议 查看详情>>
- 长安福特蒙迪欧“盲”了 白色内饰反光致视野盲区“在有太阳时候豪华型白色中控台反光,导致驾驶位和副驾驶玻璃上反光严重,给驾驶员看后视镜造成影响,存在安全隐患。” 查看详情>>
- 本田UR-V的机油增多,这个问题严重吗?机油增多对车辆使用有影响吗? 查看详情>>
- 2020款本田UR-V有望本月上市!轴距2820mm 272马力配2.0T+四驱本田UR-V是本田汽车旗下一款比较不错的中型SUV车型,汽车自进入国内汽车市场以来的成绩是比较稳定的,今年开始会有更多的在售中型SUV车型通过升级的方式来提高竞争力了,本田冠道也是其中之一,这段时间东风本田汽车的整体成绩是很不错的,旗下的车型也在陆续的升级改款,本田UR-V也是其中之一,新款的本田UR-V也将在本月正式上市了,具体的日期还需要等到官方公布,新款的本田UR-V已经在之前正式申报了,新车的外观上有了一些细节上的调整,整体的竞争力得到了一定的提升,国内中型SUV车型市场的竞争也会变得更加激烈了。 查看详情>>
- 最懂年轻人的本田车,暗黑骑士造型,五星安全,居家、旅行,都行日系本田分别与东风和广汽合作,成立了合资品牌东风本田和广汽本田,人们亲切地将他们称为东本与广本。而东本与广本的营业方式就是将本田的现有车型进行国产。本田对于东本和广本都是公平的,同一款车型会分别交给两家生产,实行我们常见的双车政策。比如,东本有艾力绅,广本就有奥德赛,东本有UR-V,广本就有冠道,东本有CR-V,广本就于11月底上市了皓影。 查看详情>>
- 全新本田CR-V AWD申报图曝光,尺寸加大,搭1.5T在1995年,本田开发出第一代CR-V,以进口的方式引入国内市场进行销售,造就了早期城市SUV的概念,而在美国CR-V被释义为:Compact Recreational Vehicle,即紧凑型休旅车,在目前的国内市场它定位于XR-V和UR-V之间。而素有“车坛常青树”之称的本田CR-V有着庞大的保有量,从第二代车型导入国产至今,超百万辆的销量带来了极佳的口碑相传。近日,全新本田CR-V AWD申报图曝光,新车尺寸进一步加大,将搭载1.5T发动机和四轮驱动系统。 查看详情>>
- 大批2020款本田冠道陆续到店,车长4858mm,配远程启动+主动刹车这两年国内中型SUV车型市场的发展是比较迅速的,不少在售的车型都将开始通过升级的方式来提高成绩了,本田冠道以及本田UR-V都将在年内完成升级,目前新款本田冠道已经正式上市了,新车的售价区间为22-33.28万元,目前新车上市已经有一段时间了,最近笔者在进行探店的时候,发现已经有大批新车陆续到店了,显然汽车厂商对于这次升级的本田冠道是有着比较大的信心的,确实本田冠道自上市以来的表现一直是比较不错的,关注度也比较高的,这次新车升级之后的竞争力也得到了一定的提升,预计全新本田UR-V也将在6月份正式上市了,整体中型SUV车型市场的竞争也会变得更加激烈了,新款冠道这次升级之后能否取得突破,需要时间去验证。 查看详情>>
- 广汽本田Integra申报图公布!预计明年上市由于中国汽车市场非常大,近几年合资厂商都会以“双车战略”为销售方式在国内市场推出。而本田也针对旗下两个合资厂商(广本、东本)推出姊妹车型,比如Vezel/XR-V、CR-V/Breeze 皓影、Avancier/UR-V 、 Odyssey/Elysion、Accord/Inspire、Crider/Envix、FIT/LIFE 等,而这当中可能有些人会发现,只剩下Civic(思域-东风本田生产)没有推出姊妹车型。 查看详情>>
- 东风本田SUV家族再添新成员胖瘦 长短让我们耐心观看2月21日,沉寂许久的东风本田SUV家族再添新成员——Honda HR-V,这个名称相信很多消费者好似很熟悉,实话实说,当然熟悉了,东风本田对于车辆的命名可谓是“懒惰”到了极致,每次都是拿出字母表来“随机选择”一个字母,导致东风Honda旗下的SUV不是叫CR-V、XR-V就是UR-V,现在又新引入了一个HR-V,大家也该熟悉和接受这简单粗暴的命名方式了吧。 查看详情>>
- 本田ur-v这款车问一下他的方向盘都是可以进行怎样的调节呢?本田ur-v这款车跟各位了解一下,关于它的方向盘的调节方式,具体是什么样的情况? 查看详情>>
- 2020款本田冠道实车到店!将于明天正式上市 配主动降噪+适时四驱全新2020款本田冠道将在明天正式上市了,随着上市时间的临近,目前已经有新车正式到店了,并且还有了实拍图,广汽本田汽车这两年在国内汽车市场中的表现是很不错的,旗下的本田雅阁、奥德赛以及缤智在升级之后的表现也是很不错的,显然也是到了本田冠道升级的时候了,目前国内中型SUV车型市场的发展是很迅速的,更多在售的车型都将通过升级的方式来提高成绩了,本田UR-V等车型都是如此,本田冠道是广汽本田汽车旗下一款很不错的中型SUV车型,汽车进入国内汽车市场以来的成绩一直保持的很不错的,显然东风本田对于冠道是有着一定的期待的,新车的这次升级也较为全面,配置上也更加完善了,整体的竞争力得到了一定的提升。 查看详情>>
- 本田ur-v这款车它的方向盘都有哪些调节方式呢?好不好用呀?本田ur-v这一款车跟各位了解一下,它的方向盘都是能够进行哪些调节的,他的这些调节功能好不好用? 查看详情>>
- 丰田RAV4荣放发动机机油增多 汽油味之前就看过本田UR-V的机油增多投诉,现在看到这个RAV4荣放也有这个问题。故障是车机油尺上有很浓重的汽油味并且机油比提车时增加了很多,已经超过机油尺最高限到达机油尺的卷曲位置。一般保养完以后跑3千多公里就会感觉车内开空调有汽油味,而且越来越严重。到4S店检查才知道是因为汽油进入到发动机油道了,从而导致了机油里有汽油的味道,而且机油会多。这个故障如果不在网上查就会被4S店的人忽悠说是正常现象,根据网上的反馈量来看肯定是质量问题。只不过不敢公开承认。而且时间长了还会有机油乳化的情况,这些问题已经很好几年前冠道车型上的问题了。难道日系的发动机是越设计越差吗? 查看详情>>
- 兼顾动力和节能,电驱为主彰显大厂底蕴锐·混动联盟令人称奇在如今的全球汽车市场中,要说哪种类型的车型呼声最高,我想一定是混动车型了,毕竟该类车型续航够持久,还没有严重的里程焦虑,同时在智能化程度上也不输当前任何主流新能源车型,当然最关键的是,该类车型的能耗非常低。而日系车在能耗这一方面,绝对是拿捏到位的,为此,广汽本田甚至创办了锐·混动联盟极限续航挑战赛,用公开透明的方式,让所有消费者看到广汽本田旗下车型在能耗方面取得的成就。这不,就在9月份,广汽本田的第四届锐·混动联盟极限续航挑战赛正式谢幕,而在本次挑战赛中大放光彩的,当属60L油极限续航2642.1km的皓影锐·混动e+。 查看详情>>
- 与UR-V相处以来,颇有心得!与UR-V相处以来,颇有心得! 我是20年本田UR-V刚上市那会就入手的~因为我的第一款车就是本田的车,当时开了好长时间,发现动力一直在线,也不怎么烧油,就对本田有很大的好感。后来第二次买车有考虑过传祺,但是想来想去还是本田更靠谱,就去买了东风本田UR-V! UR-V作为一款中型SUV,在空间上是很宽敞的。像我这种1米82身高的人,坐在里头都能享受到很舒适的头部空间和腿部空间,而且它主副驾驶位都是电动调节,平时坐副驾驶位的朋友也能够享受到便捷。后排座椅更是可以按比例放倒,前后排还配了扶手,所以平时只要我是在外面,午休都会在车里睡一觉,那个爽。 而且它的坐垫是真皮的,厚度足够,中控台距离方向盘的位置比较合理,中控屏是8英寸的,又是触控式的,操控起来很便捷。重点是它支持手机互联,平时听听歌,导航也都是轻轻松松。 不过它出行的安全性,我觉得在灯光上也有所体现,因为大灯有高度调节和大灯延时关闭,而且光线充足,出去玩得比较黑,也不用担心整车人的安全。 动力上,我个人觉得UR-V也完全够用,而且日系车有一个特点,就是开起来的稳定性会很可观,而且油耗费用也不贵,基本过了首保,就是在预算的范围内了,一般工薪阶层都能消耗得起。 查看详情>>
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