本田UR-V右后轮罩前内护板换装

日前，笔者从东风本田官方获取到了一组新款本田UR-V的官图。作为改款车型，新款本田UR-V针对外观和内饰的部分细节进行了改进，换装悬浮式中控屏，而动力方面则搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机。根据此前的报道，新款本田UR-V将于6月19日正式上市，作为参考，现款本田UR-V的指导价为24.68万-32.98万元。 查看详情>>

时光荏苒，不知不觉六月已经过去一多半。而在这个分外酷热的季节，各大车企上新的速度仍旧没有减缓。这不就在昨天，东风本田便迎来了自家的新款UR-V。作为中期改款的车型，新款UR-V不仅在前脸部分有了明显调整，同时在内饰上也进行了全面焕新。据悉，新车此次一共推出了8款车型，售价为24.68万—32.98万。如果有感兴趣的小伙伴，不妨来了解一下。 查看详情>>

日前，我们从东风本田官方渠道获悉，新款UR-V正式上市，售价区间为24.68万—32.98万元，和2020款保持一致，但车型数量由5款增加至8款。作为中期改款车型，新车针对外观进行了一定的升级，并换装最新的家族化内饰，同时动力参数也有所调整。 查看详情>>

😛😛东风本田便迎来了自家的新款UR-V。作为中期改款的车型，新款UR-V不仅在前脸部分有了明显调整，同时在内饰上也进行了全面焕新。据悉，新车此次一共推出了8款车型，售价为24.68万—32.98万。如果有感兴趣的小伙伴，不妨来了解一下。 😛😛首先我们先来说说新款UR-V的外观。从以下的资料图中，我们可以看到，新款UR-V的外观造设计相比于老款来说，有了明显的新鲜感。尤其是它的前脸部分，立体运动的格栅，配合银色镀铬装饰条，加上熏黑处理的中网，给人在视觉上便带来了不小的视觉冲击。而刀锋式的全LED大灯以及水晶质感的前雾灯，不仅让前脸更显激进，同时也带来了一定的时尚氛围。😛😛 再来便是它的车身侧面，新款UR-V的车身采用了类似跨界车的设计手法，灵动的线条为其勾勒出了动感的车身体态，19英寸的铝合金轮毂搭配高反差黑色的切削组合，让其整体更具运动氛围。另外值得一提的是，为了能够给当下消费者带来更多元化的选择，新车还新增了优雅沉稳的星辰蓝。 😛😛 其次咱们再来看看它的内饰如何，新款UR-V的内饰布局简约且不失高级，大面积的皮质包裹以及精密的缝线工艺处理，搭配上新增的车门素色木纹装饰，则让其车内的质感有了更进一步的提升。此外，新车还换装了尺寸更大的10.1英寸中控屏，该屏幕内置了第三代Honda CONNECT 智导互联系统，像是语音识别，OTA，私人助理，手机链接等主流功能，均有在它身上体现。其他配置的话，则提供了自动空调，无线充电，静音玻璃，电动后备箱，真皮方向盘，遥控钥匙，远程启动，自适应巡航，倒车影像等等。😛😛 最后，便是大家比较关心的动力部分了。通过了解我们得知，东风本田新款UR-V有370TUBRO和240TUBRO两种动力配置，370TUBRO车型搭载的是2.0T+9AT变速箱的组合，其最大功率可达192KW。240TUBRO车型则为1.5T+CVT的组合，其马力最大为188匹。😛😛[_LinkTopic:本田UR-V,11477,23] 查看详情>>

GRC推出新品TraxxaTRX-4卫士车壳隐藏锁扣，产品编号G156C，适用TRX-4卫士并改装了GRC前后轮罩(产品编号G156A和G156B)的车型。套件采用快捷隐藏式锁扣设计，套件分别内置隐藏在车壳机盖前端和尾门处；推-拉锁扣横杆，即可锁住-解锁车壳，方便快捷。前锁扣需要切开引擎舱盖，才能使用，实现可开机盖改装件。后锁扣直接安装在原厂壳内，即可使用。同时也是TRX-4卫士改皮卡(半卡)的组件之一。 查看详情>>

近日海外媒体曝光了一组本田全新锋范实拍图片，新车整体外观设计与品牌旗下雅阁车型较为接近，同时也可视为“本田小号雅阁”，新车目前已在海外部分国家上市开售，其三厢版车型设计相比品牌旗下飞度两厢版车型更具实用性。本田全新锋范动力搭载了1.0T三缸涡轮增压发动机，最大功率可达91kW，峰值扭矩173N·m，传动系统将匹配CVT变速箱，部分车型还将推出混动版供消费者选购。此外，新车外观还加装了品牌旗下RS系列车型运动套件，前脸格栅饰条、尾部下护板以及反光镜罩均进行了黑化处理，同时尾门上方还加装了小鸭尾式扰流板，进一步提升了车型运动感。 查看详情>>

近日海外媒体曝光了一组本田全新锋范实拍图片，新车整体外观设计与品牌旗下雅阁车型较为接近，同时也可视为“本田小号雅阁”，新车目前已在海外部分国家上市开售，其三厢版车型设计相比品牌旗下飞度两厢版车型更具实用性。本田全新锋范动力搭载了1.0T三缸涡轮增压发动机，最大功率可达91kW，峰值扭矩173N·m，传动系统将匹配CVT变速箱，部分车型还将推出混动版供消费者选购。此外，新车外观还加装了品牌旗下RS系列车型运动套件，前脸格栅饰条、尾部下护板以及反光镜罩均进行了黑化处理，同时尾门上方还加装了小鸭尾式扰流板，进一步提升了车型运动感。 查看详情>>

10月，北京现代途胜L销量为2189辆，与丰田RAV4荣放（20068辆）、本田CR-V（18499辆）有不小差距，而为了提升竞争力，25款途胜L应运而生。新车将换装全新前脸设计，内饰配备双12.3英寸曲面屏，同时针对配置进行升级，动力上有望搭载1.5T+8AT+四驱，将于11月26日正式上市。日前，已有网友拍到了25款途胜L的实车到店图，配置也得到曝光，下面我们就来了解一下。 查看详情>>

此前，本田缤智采用了颇具本田家族特色的设计语言进行打造，通过凌厉的车身线条来展现车辆的年轻化、个性化定位。不过，随着汽车市场的快速发展，本田缤智在换代之际对整体设计进行了一次比较彻底的调整，如果遮上车标，我们甚至完全看不出这是一台来自本田品牌旗下的车型。日前，我们获取到了一组全新本田缤智的海外实车图，前脸部分，在全新前格栅设计的加持下，新车的整体时尚感似乎有所提升，但风格与此前大不相同。此外，新车还将换装一款全新样式的头灯组，内部所采用的光源布局比较简洁，拥有不错的整体视觉感受。来到车尾，新车将会配备一款贯穿式尾灯组，同时，新车后包围处还将配备宽大的黑色护板，能够赋予车辆更加浓郁的跨界属性。内饰方面，客观来说，新车的整体品质感依旧比较一般，整体具备着比较浓郁的家用风格。 查看详情>>

同级领先 NVH 整车静谧工程，静享顶级音质。 五维度的静音技术：22个声学包，5层结构隔音玻璃，车门三层密封条，米其林静音轮胎，ANC主动降噪 吸音顶棚，立柱吸音棉，引擎盖隔音垫，双层隔音防火墙，声学前轮罩*2，内前围隔音垫，门板吸音棉*4，发动机声学装饰罩 行李箱地毯，备胎隔音垫，声学后挡泥板，声学后轮罩*2，声学地毯，前翼子板吸音泡块，声学车身下护板*2 成本，才是产品力的保证。😙 静谧，不是一个形容词。😜 [_LinkTopic:值得入手的车,67255,37] 查看详情>>

此前，我们曾经多次报道过关于全新本田CR-V车型的消息，作为一台换代车型，新车将会在设计层面迎来比较明显的变化。日前，我们获取到了一组全新本田CR-V车型的假想图，从图中我们可以看到，新车将会拥有比老款车型更强的时尚感。首先，新车将会对前格栅进行重新设计，内部布局将会发生比较明显的变化。此外，新车还将换装一款全新样式的头灯组，能够让我们进一步感受到车辆的个性化定位。来到车侧，新车或将在轮拱处配备黑色护板，同时，新车的车身尺寸或将有望迎来全面提升，我们可以看到，新车将会拥有平直的腰线设计，能够让车辆看上去具备更年轻的视觉感受。结合我们此前获取到的谍照来看，新车或将真的在车身尺寸方面迎来提升，作为一台主打家用市场的SUV车型，车身尺寸的提升意味着新车将会具备更强的实用性，核心竞争力将会得到增强。 查看详情>>

此前，我们曾经多次报道过关于全新本田缤智车型的消息，作为一台换代车型，新车的变化是非常彻底的，与老款车型似乎彻底划清了界线。日前，我们获取到了一组全新本田缤智车型的实车图，来看看新车在设计层面的表现吧，前脸部分，新车采用了全新的设计风格进行打造，多边形前格栅的出现带来了比较浓郁的新鲜感，内部的布局也颇为新颖，在本田品牌旗下车型上我们似乎很少看到类似的设计。此外，新车将会换装一款造型尖锐的头灯组，光源布局相当吸睛，相比老款车型，新车整体拥有更加干练、简洁的视觉感受，颜值表现相当出众。来到车侧，新车采用的贯穿式腰线设计相当吸睛，同时，新车还会在轮拱以及侧裙处配备黑色护板，营造出比较浓郁的跨界风格。车尾部分，新车配备了一款贯穿式尾灯组，内部采用了颇具科技感的光源布局。 查看详情>>

新UR-V外观变化集中在前脸部分，新款UR-V强化了前脸设计特征，网状格栅面积更大，形成一个真正的六边形大嘴式造型。而在侧面，我们可以看到新车会配备新样式的19英寸轮圈。👲👲 内饰变化升级更明显，全新换装的内饰将原先木纹装饰变为了皮革软包，车机也换装了本田最新推行的本土强化后的CONNECT3.0智能互联版本。整体更符合本田最新品牌设计风格，可参考ZR-V内饰设计加以比对，内饰的观感与档次感获得提升。👑👑 动力部分不会改变，依旧搭载1.5T+CVT或2.0T+9AT动力规格，最大功率分别为138kW和192kW，两款动力都符合国六B排放标准。 😊😀[_LinkTopic:本田UR-V,11477,23] 查看详情>>

#易时光. 用车故事# 轮胎使用报告 车型：本田CR-V燃油两驱黑爵士 上市时间：2020年7月 购车时间：2020年9月 提车时间：2020年11月 行驶里程：16900公里 新胎花纹深度：6.3mm 轮胎气压2.2bar 左前轮：5.1mm 右前轮：5.3mm 左后轮：5.3mm 右后轮：5.5mm 磨损误差在0.5mm以内，四轮内外侧磨损均衡，未出现偏磨情况，气压正常，未漏气。 查看详情>>

本田UR-V的外观看着很大气，车身的线条非常流畅，尤其是前脸看着非常的霸气，☺️整体给人的感觉很贵气，内饰的话也是比较精致的，中控台附近的设计很有科技感。 本田UR-V在市区内感受不到什么动力，跑郊区或者是高速，动力的优劣马上就体现出来了，🐮加速的时候会有一种推背感，而且车子也很好驾驶。 本田UR-V这辆车的储物空间比较多，而且也都设计的很合理，尤其是中间扶手箱各种小东西正好可以放在里面，非常的顺手。 [_LinkTopic:本田UR-V,11477,23] 查看详情>>