冠道倒车镜内饰板小改
- 还是最美的它吗?试驾体验改款奔驰GLE轿跑版本就外观上看来,此回 GLE Coupé车系的小改款着重于细节上的更新,这辆GLE 300d 4Matic Coupé车型将 AMG Line 外观套件列为标准配备,在全新星芒型水箱护罩的配置下,前保杠造型亦与小改款前有所差异,主要在于保杠两侧进气口追加与车身同色饰板,并具备金属色格栅及下方饰板造型。 查看详情>>
- 小改款大发Ayla印尼登场 双生兄弟变脸脚步在外观部份小改款DaihatsuAyla换上了更加具有运动气息的全新造型前后保险杆、14吋铝圈以及具被电动收折功能的车外后视镜,改款幅度与双生兄弟ToyotaAgya相当,此外小改款DaihatsuAyla还提供包括YellowMetallic、GlitteringSilverMetallic两款全新车色在内多达七款的丰富车色选择。换上全新设计仪錶板、数位化空调系统操作介面以及触控萤幕多媒体资讯系统,此外小改款DaihatsuAyla更针对车门饰板以及座椅材质等部份进行调整带来了些许的新意,而在部份车型上更增添了倒车摄影、后方雷达的配置让停车安全获得进一步提升。 查看详情>>
- 特斯拉 Model Y 小改款,新增多色氛围灯,全新仪表台饰板,新轮毂,后驱版零特斯拉 Model Y 小改款,新增多色氛围灯,全新仪表台饰板,新轮毂,后驱版零百加速加快 但还是木有座椅通风,不像一个月前的 Model 3 焕新版更新那么大,有点遗憾 查看详情>>
- 新款丰田汉兰达明日上市,配置有所升级今日,我们了解到新款丰田汉兰达将在明天正式上市。作为小改款车型,新款汉兰达将在配置上有所提升。从目前曝光的信息看,新车升级了洛可可风格尊贵典雅内饰、洛可可纹样曲线金属拉丝饰板以及高级打孔NAPPA真皮座椅,还包括总裁专享座椅调节按键、智能触控暖光阅读灯等配置。 查看详情>>
- 提理想第三天内饰板小改效果不错哈,太好看了吧,质感直接飙升 理想的伙伴们,大家分享一下自己改了啥 查看详情>>
- 跟着我们一同回顾17年款本田City驾乘感受依旧满意在本次试驾的VTiS特别版本中,另外配置了BSI盲点侦测、RCTA倒车警示与DOW车门开启警示等,用以竞逐对于安全配置日益重视的走向,抗衡丰田Vios、福特Escort等对手。从这次试驾总结出,虽然City有着较佳的驾驶乐趣,但也可发现本田普遍偏高的价格设定与较差的隔音表现。这是一款17年底的City小改款,针对外型小幅修改,将保杆下缘切割出更具利落线条,同时家族化设计的SolidWing镀铬饰条。 查看详情>>
- 我的奥迪a4l小改之路,原车倒车影像都没有,在装饰店改的倒车影像,原车带座椅加热我的奥迪a4l小改之路,原车倒车影像都没有,在装饰店改的倒车影像,原车带座椅加热和方向盘加热,行车记录仪,黑桦木饰条,后续还会还氛围灯,液晶仪表,升降高音,b&o低音炮#奥迪A4L# 查看详情>>
- 空间大舒服的SUV❤️🧡💛冠道的车身长宽高为4858/1942/1675mm😍而轴距则为2820mm。冠道的轴距是本文四款车型中最长的,达到了2.8米😝不过冠道但车身长度却比汉兰达还短一些。另外冠道的车身宽度也是四款车型中最宽的,家用车车身宽😛一定程度上也会有利于车内空间,让车内变得更宽😀 冠道的内饰并没有什么本田家族风格😝不过本田也确实没怎么玩套娃设计😛基本一个车系就是一套设计语言。而冠道的内饰也跟上了车型定位😛偏豪华稳重。中控台上使用了软质搪塑以及仿木纹饰板,车门板扶手箱盖板也有皮质覆盖😙#冠道# 查看详情>>
- 分享我的冠道,高品质出行值得推荐🤓我是冠道车主,于2021年5月份用车,选的两驱尊享版,到目前为止,开了近两万公里,两万公里的用车经历,我觉得足够让我来评价一下冠道的表现🌵。 🎈一选车理由 可能是因为本人已过而立之年吧,所以选车的时候,不再被那些花里胡哨的噱头而吸引,而是更加注重家用车的行驶感以及品质,冠道这车自上市后的销量就一直不错,而且出自于广汽本田,质量方面我信得过,所以用车时并没有过多犹豫,试驾之后就直接订车了🚎。 二、外观感受 冠道的外观很有它自己的风格,进气格栅面积不大,里面用了黑色材质点缀,上方是一道宽镀铬连接两侧的大灯,从这里可以看出,广本家族式的风格还是蛮明显的🎍。 三、内饰精致低奢 我很喜欢冠道的内饰氛围,它的内饰和外观一样,不惊艳,但绝对有质感,8英寸的中控屏不算大,不过画面清晰像素高,车内最养眼的地方是那些木纹饰板的运用,中控台、挡柄区以及车门板上都有大量用到木纹饰板,很多车喜欢用亮黑色饰板来提升内饰档次,但我觉得这种木纹板更高级,木纹板还有一个好处就是即使落了灰,也不会像亮黑色饰板那么显眼😏。 四、驾驶感受 我这辆冠道的动力是1.5T,最大马力193匹,它还有2.0T的,试驾后觉得1.5T足够强劲,2.0T对我来说有些浪费了,市面上1.5T排量的车还是蛮多的,但要说到实际表现,恐怕都得靠边,冠道这车开起来轻快灵活,稍微给点油速度就起来了,爬坡啥的也是小菜一碟,冠道的方向盘手握感不错,指向精准,握在手里非常的自信,用车一年多,除了动力,油耗也是一个让我觉得很欣赏的地方,平均8L左右,平时上班代步用起来完全不用顾虑用车成本问题🍁。 📌乘坐感觉 冠道空间可以用无可挑剔来形容,车内储物格挺多,可以放些小玩意,前后排的头部空间都很优秀,满座也不会有压抑感,座椅很舒服,填充物厚实但并不觉得发硬,前排座椅有加热功能,冬天出门那叫一个舒服,后排座椅可以比例放倒,运些大件完全没问题🚚。 五、总结 冠道大大地提高了我的生活品质,不俗的外观、强劲的动力以及实用的配置等等都是这车值得拥有的理由🌻。#冠道##用车##选车理由# 查看详情>>
- 让自驾出行更惬意!🧡💚💚外观方面,本田冠道营造出一种霸气与个性兼具的气场,😜相较一贯亲和力十足的本田车型来说给人一种不错的新鲜感。😜而就外观设计风格来看,冠道还是偏向于营造年轻运动风格,比如前脸处的粗壮镀铬中网、溜背式的尾部线条等,😝都让冠道有着一种前卫新潮的既视感。车身尺寸上,冠道的长宽高为4858x1942x1670mm,轴距为2820mm,超2.8米的轴距是亮点所在。😛 内饰方面,冠道的豪华感营造得不错,😛大面积软质搪塑材质搭配哑光仿木纹饰板的运用,😝让内饰的质感十分突出,而大量简洁平直线条的运用,又让整体氛围显得简约而不简单。😜#冠道# 查看详情>>
- 分享我的冠道,高品质出行值得推荐 🤗选车理由 可能是因为本人已过而立之年吧,所以选车的时候,不再被那些花里胡哨的噱头而吸引,而是更加注重家用车的行驶感以及品质,冠道这车自上市后的销量就一直不错,而且出自于广汽本田,质量方面我信得过,所以用车时并没有过多犹豫,试驾之后就直接订车了🚓。 二、外观感受 冠道的外观很有它自己的风格,进气格栅面积不大,里面用了黑色材质点缀,上方是一道宽镀铬连接两侧的大灯,从这里可以看出,广本家族式的风格还是蛮明显的😋。 三、内饰精致低奢 我很喜欢冠道的内饰氛围,它的内饰和外观一样,不惊艳,但绝对有质感,8英寸的中控屏不算大,不过画面清晰像素高,车内最养眼的地方是那些木纹饰板的运用,中控台、挡柄区以及车门板上都有大量用到木纹饰板,很多车喜欢用亮黑色饰板来提升内饰档次,但我觉得这种木纹板更高级,木纹板还有一个好处就是即使落了灰,也不会像亮黑色饰板那么显眼🌷。 四、驾驶感受 我这辆冠道的动力是1.5T,最大马力193匹,它还有2.0T的,试驾后觉得1.5T足够强劲,2.0T对我来说有些浪费了,市面上1.5T排量的车还是蛮多的,但要说到实际表现,恐怕都得靠边,冠道这车开起来轻快灵活,稍微给点油速度就起来了,爬坡啥的也是小菜一碟,冠道的方向盘手握感不错,指向精准,握在手里非常的自信,用车一年多,除了动力,油耗也是一个让我觉得很欣赏的地方,平均8L左右,平时上班代步用起来完全不用顾虑用车成本问题🙃。 乘坐感觉 冠道空间可以用无可挑剔来形容,车内储物格挺多,可以放些小玩意,前后排的头部空间都很优秀,满座也不会有压抑感,座椅很舒服,填充物厚实但并不觉得发硬,前排座椅有加热功能,冬天出门那叫一个舒服,后排座椅可以比例放倒,运些大件完全没问题🌲。 五、总结 冠道大大地提高了我的生活品质,不俗的外观、强劲的动力以及实用的配置等等都是这车值得拥有的理由🚛。#冠道##车型推荐# 查看详情>>
- 中控台上覆盖的皮革在空间舒适性方面,如果说两者可以打个平手的话。那么,在车内氛围的构造中,揽巡和冠道的区别就比较明显了。揽巡整体采用了简约、科技的内饰风格。基于大众的家族化内饰设计,通过简约线条延伸出了更宽的横向空间感,而且通过悬浮式连屏设计、高亮黑中空功能舱等一系列的元素,将层次感和实用性达成一致而且这辆车在门板、中控台上覆盖的皮革、搪塑等软性材质,也在一定程度上带来了高级感,属于是在“硬派”中并存着一些“温柔”。 冠道则采用了类似于讴歌豪华SUV的内饰设计理念,虽然整体构造较为传统,但是通过翼展型的布局,和丰富的按键,构造出了日系传统豪华SUV的细腻感。而且,基于木纹饰板、金属饰板和搪塑皮革的软硬搭配,它的高级气息也油然而生,呈现出了一种老派、有底蕴的豪华感。 查看详情>>
- Model Y改款官网更新,并非model3那种大改,只是一个小改款变化 外观就Model Y改款官网更新,并非model3那种大改,只是一个小改款变化外观就19轮毅变成熏黑轮毅. 内饰板更新,增加256色氛围灯 最重要,入门后驱版本从6.9s提速至5.9a 价格依旧是26.39w起 查看详情>>
- 时隔一年,再度进行全方位升级,2020款奇瑞瑞虎8上市6月15日,2020款奇瑞瑞虎8正式上市,新车共推出10款车型,售价区间为8.88-15.59万元。同时官方提供10000元现金优惠、至高10000元现金补贴以及5000元限时金融补贴。新车主要的变化有28项,首先外观方面将底部的前防擦板由银变灰,内饰方面中控亮色饰条变银灰色,挡把处的功能控制区后方的U形区域改为皮质包裹,手机无线充电板加入了倾角同时带有防滑垫,升级了7英寸液晶仪表和12.3英寸中控触屏的显示界面,后备厢增加植绒面积。操控方面,提升了悬架衬套刚度,针对性优化了NVH。配置方面,1.5T时尚版新增全景天窗和倒车影像,1.5T精英版新增发动机罩装饰,1.5T/1.6T精英版新增全景影像,1.6T豪华版新增带记忆/防夹的感应电尾门和集成式行车记录仪。动力方面,依旧搭载1.5TCI和1.6TGDI发动机,最大功率分别为115kW和145kW,峰值扭矩分别为230N·m和290N·m 查看详情>>
- 22款本田 冠道 9月最新优惠落地价😃😃 22款冠道优惠2.6W.本田豪华中型SUV.有需要滴滴。 冠道在外观上有着独具匠心的设计感,整体外观细致优雅,更加符合这一代本田的气质。造型锐利的前大灯配合镀铬环绕的进气格栅看起来相当新颖,尾部设计收放有度,凸显出驾驶者进取而不骄傲的高贵品格。侧身的线条依旧具有时髦气息,轮圈大小与车体完美协调,让人眼前一亮。冠道优雅尊贵的内饰设计是它的一大优势。上下对等的中控设计规整、耐看,多功能方向盘设计新颖,内饰板等一些身体经常触及的地方都采用了软包材质,方向盘旁边装有功能键,旋钮也有较好的阻尼反馈,突显车辆做工精细。不得不说,冠道的内饰体现本田顶级的设计能力。 😃😃😃 动力方面,冠道使用了15排量的涡轮增压发动机。可以喷发出193Ps的最大马力,最大扭矩为243牛米。从数据可以发现,冠道的发动机扭力一般,但高速表现还算稳定,起步油门有些肉,爬坡时也有些使不上劲的感觉。chengming的变速箱是无级变速,这款变速箱稳定性不错,但变速响应稍微迟缓,低速行进时会觉得车辆偶尔跳动。百公里提速需要8.4秒,这个加速成绩与探界者相比略有小胜。整体来说,冠道在同级别车中并没有太大的动力优势。😃😃😃#冠道# 查看详情>>
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