冠道后保险杠饰条小改

驾车时难免会出现刮擦的情况，即使驾驶技巧再好也会抵挡不了他人造成的擦刮。比如我停放在小区停车位时车子被擦了好几次，有一次对方甚至直接撞断了我的后保险杠上的镀铬塑料饰条，每次洗车都会发现新的痕迹。这次我更换了后保险杠上的饰条，后保险杠上分别有3根亮条，分别摆放在左、中、右3个部位。亮条是塑料材质的镀铬饰品，硬度适中，可以给塑料材质的保险杠提供保护和支撑，外观金属质感，可以提升车辆的整体美观度。由于亮条突出在后保险杠外，是碰撞时最先受到伤害的部位，因此容易受到划痕和裂纹。几年下来，亮条表面留下了许多痕迹，看上去不够美观，心理不舒服，因此决定更换。 查看详情>>

外观方面，捷达VA3提供极地白、月光银、玛雅红、海贝金、宝石蓝五种颜色可选。此外，新车的进气格栅采用了全新的造型，内部采用星芒纹路设计，而更具棱角的头灯也与进气格栅的轮廓得到很好的衔接。另外，新车雾灯处以黑色塑料材质包围，更显动感。　　车身侧面，捷达VA3与捷达车型相似，贯穿前后翼子板的腰线设计对车侧起到塑身效果。车尾方面，尾灯经过重新设计，融入了捷达品牌的设计元素，后保险杠加入了镀铬饰条点缀，更加运动且年轻化。　　内饰方面，熟悉的方向盘、圆形空调出风口、以实用性为主的双圆盘仪表盘都是从一汽-大众捷达上继承过来的设计。此外，新车还提供了自动空调、感应雨刷、前大灯离回家功能、后排中央扶手等配置可选。捷达VA3到店　　值得一提的是，捷达VA3搭载了8英寸的中控触摸屏，搭载的并不是大众的MIB系统，而是一套全新的系统，具备多媒体、导航、蓝牙等常用功能。　　动力方面，新车搭载了大众成熟的EA211 1.5升自然吸气发动机，最大功率82kW(111PS)，峰值扭矩145N·m，全系满足国六b排放标准。传动方面，与之匹配的是5挡手动或者6速自动变速箱，工信部百公里油耗申报值最低为5.6L。 查看详情>>

外观方面，捷达VA3提供极地白、月光银、玛雅红、海贝金、宝石蓝五种颜色可选。此外，新车的进气格栅采用了全新的造型，内部采用星芒纹路设计，而更具棱角的头灯也与进气格栅的轮廓得到很好的衔接。另外，新车雾灯处以黑色塑料材质包围，更显动感。　　车身侧面，捷达VA3与捷达车型相似，贯穿前后翼子板的腰线设计对车侧起到塑身效果。车尾方面，尾灯经过重新设计，融入了捷达品牌的设计元素，后保险杠加入了镀铬饰条点缀，更加运动且年轻化。　　内饰方面，熟悉的方向盘、圆形空调出风口、以实用性为主的双圆盘仪表盘都是从一汽-大众捷达上继承过来的设计。此外，新车还提供了自动空调、感应雨刷、前大灯离回家功能、后排中央扶手等配置可选。捷达VA3到店　　值得一提的是，捷达VA3搭载了8英寸的中控触摸屏，搭载的并不是大众的MIB系统，而是一套全新的系统，具备多媒体、导航、蓝牙等常用功能。　　动力方面，新车搭载了大众成熟的EA211 1.5升自然吸气发动机，最大功率82kW(111PS)，峰值扭矩145N·m，全系满足国六b排放标准。传动方面，与之匹配的是5挡手动或者6速自动变速箱，工信部百公里油耗申报值最低为5.6L。 查看详情>>

近日，广汽本田发布了一组新款冠道的官图，新车的外观细节有小幅修改，配置也有所提升，将在3月31日正式上市。 查看详情>>

随着国内疫情形势逐渐转好，各车企都于近期加快了新产品上市的步伐。近日，广汽本田就同时上市了中期改款的冠道以及年度小改款的缤智。其中，新款冠道共推出8款车型，售价区间为22.00-33.28万元；新款缤智共推出7款车型，售价区间为12.78-17.68万元。两款新产品的售价均与现款车型保持一致。 查看详情>>

提车时没仔细看，今天发现一个瑕疵，后饰条里面有条裂纹 查看详情>>

中期小改款广汽本田冠道如期而至。 查看详情>>

中期小改款广汽本田冠道如期而至。 查看详情>>

日前我们从官方渠道获取到了一组新款广汽本田冠道的官方图片，除外观小幅调整外，新车的配置也有所提升。 查看详情>>

倒车时撞到墙上，后保险杠镀铬饰条出现个裂痕怎么办 查看详情>>

在现款冠道的造型基础上，新车换装了新样式中网，贯穿车标的镀铬条更加粗壮，现款中网下部网状结构变为格栅式结构，视觉上的层次感和硬朗气息有所增加。前杠新增了一条横贯左右的镀铬条作为装饰，拉伸了横向视觉宽度。 查看详情>>

[爱卡汽车国内新车原创] 查看详情>>

近日，广汽本田官方宣布，2020款冠道将于3月31日正式上市。据悉，新车相比现款车型外观进行了小幅改动，但主要在配置方面做升级，相比现款增加了流水式LED转向灯、陡坡缓降系统以及脚踢式电动尾门等多项配置，价格预计会有略微上涨。 查看详情>>

国内的中型SUV绝大多数都会迎合二胎家庭需求推出7座版，但广汽本田的冠道却没有跟风，坚持5座版。其实这种策略本身也没有问题，因为根据调研数据，7座SUV车型第三排的使用率其实很低，为了应对极少数的“不时之需”而增加的第三排座椅很有可能只是一种心理需求，所以专心做好大5座反而是一种更精确的定位。2019年，冠道全年总销量为71552辆，比起汉兰达将近10万的销量有一定差距，但如果加上U-RV就相差不多，充分体现这种定位本身还是有市场的。今年3月21日，冠道迎来中期改款车型上市，售价为22.00-32.98万元，分为两驱和四驱共8款车型。除了产品升级外，新增了满足国六排放的2.0T车型，让消费者有了更多选择余地。今天我们试驾的车型是2020款370TURBO四驱至尊版（下称冠道），一起看看它有怎样的变化。 查看详情>>