冠道用车空间给力
- 内在比较均衡,空间给力,荣威iMAX8用车分享个人买车非常注重车子的口碑和质量,因为口碑和质量可以保证品质,让车子可以开更长的时间。选车的时候没啥纠结,因为家里有位亲戚买过一台RX5,现在都快十万公里了,也没坏啥东西,可以说是耐开的很。所以我在他的影响下就去看下了荣威的车,结果发现iMAX8颜值、动力、配置、空间都不错,没多少犹豫就下单了。没错,我就是这样的人,遇见自己喜欢的东西,只要在预算范围内基本上不纠结太多。人嘛,最重要的就是活的潇洒一点。 查看详情>>
- 空间必须给力,广汽本田冠道太能装了买车的时候,销售就说广汽本田冠道的卖点就是大空间。果然如此,在自己用车这段时间内体会到了大空间车子更多的实用性!后排座椅毫不夸张的说坐4个人也没有问题,更别说一家三口了,坐进车内的感受就是大和宽敞,完全没有压抑感,对于爱晕车的人来说还是有比较好的缓解作用! 查看详情>>
- 空间给力配置拉满,开着奥迪Q5L放肆出行温暖的春日里,与家人好友的踏春之旅,一辆给力的座驾是必不可少的。带着家人和朋友去自驾游,我的出行好伙伴是奥迪Q5L,它不仅空间非常大,而且配置也相当给力,让出行更加便捷、安全。 查看详情>>
- 用车半年,空间敞亮,操控给力!我对当初购车的印象非常深刻,4S店销售的态度太好了,聊天比较轻松,而且非常有耐心,有问必答,在价格优惠方面也给出了足够的诚意,所以我也没有让他失望,当天就订好了车。当然,这并不是我的冲动选择,合创Z03这车子关注它有些时日了,四月份上市的车子,刚上市就注意到了,当时并没有急着买,准备先观望一下,直到5月底的时候,才去4S店试车,试驾体验不错,就决定拿下了。到现在用车已经有半年时间了,可谓是感触颇深啊,车子总体表现不错,空间十分的敞亮,我平时喜欢载几个朋友一起出去玩,空间完全够用了,日常需求没问题;另外操控相对比较简单,虽然车身看起来可能有点大,但驾驶完全没有那种笨重感,操控轻盈,这点很不错。 合创Z03的车头前脸部分我怎么都看不腻,风格时尚,车漆质感好,硬朗大气! 车子底盘偏低,稳定性非常好,开车这么久,很少出现颠簸的情况。 如此大的后备箱才更适合家用,有时候需要装很多东西,大容量让人省心。 合创Z03的乘坐空间绝对要比大多数SUV车型更加宽敞,空间够大,乘坐才能更加的放松。 车子动力平顺性非常好,换挡流畅,行驶平稳,市区驾驶尤为轻松。 宽敞的空间,舒适的座椅,和家人一起愉快出行,真的倍感温馨,不管工作再忙,也要抽出时间,多陪陪家人。 查看详情>>
- 试驾北京现代全新胜达,空间给力 配置提升北京现代全新胜达是北京现代旗下一款旗舰SUV车型,该车上市一共推出了8款车型,价格区间为20.28-27.28万元,产品上市之后就凭借着出色的表现,吸引了不少消费者的关注。为了让大家更好的了解这款车型,日前,记者一行试驾了北京现代全新胜达,看看这款车型都有哪些地方是值得我们关注的。 查看详情>>
- 大的代价是什么?广汽本田冠道用车调查作为"空间魔术师"广汽本田的家族旗舰,广汽本田冠道自出道之日起就以其车内空间作为卖点。也的确有很多购车者因为空间需求选择冠道这款车。但是在我们的传统认知里,越大的车就需要承担越多的用车成本,今天我们就一起来看一下,这个定律是否也印证在冠道这台车上,冠道一年的用车成本又是多少呢? 查看详情>>
- 空间舒适性确实给力,昊铂预售22万起有惊喜作为一款中大型纯电SUV车型,最近昊铂HT开启预售了,预售价仅为22万元起,个人认为它的竞争力还是非常强劲的。因为它除了常规平开门之外,还提供了炫酷的鸥翼门设计可供选择,更有行业首创的800V超高压 5C闪充等亮点配置,以及超给力的空间享受。毫无疑问的是,昊铂HT的舒适空间成为打动精英家庭的杀手锏。作为一款中大型纯电SUV,新车长度接近5米,具备舒适五座大空间,空间之大,连易建联都能轻松坐下。而且还支持靠背143°调节的天王椅,具备满足一家人舒适出行的实力。此外,据笔者实测,这款车的超大后备厢空间很给力,可以轻松放下两大一小的高尔夫球包,独立的前背箱也能轻松放下20寸登机行李箱,空间装载性非常OK。 查看详情>>
- 空间绝对给力冰淇B70这个车子的一个空间方面其实也挺不错的,反正我这个车子买回家之后,尤其是后排家里人做的特别的舒服,特别是小朋友在后排真的是可以随便蹦跶的,也不用怕空间不够,后排座椅放倒了之后,后备箱的一个整体姑娘也是特别的大,而且可以放特别长的东西,这点特别给力,因为正常很多车子都只能放一些长度。不太长的东西,但是冰淇淋就可以。解决这个问题,然后他一个后备箱的深度也特别深,尤其是把后排座椅放倒之后,整个后面可以顺一个人平躺着了,空间绝对给力。 查看详情>>
- 空间大到想不到,带你看本田冠道空间大到想不到,带你看本田冠道 查看详情>>
- 给力 广汽传祺 GS3 POWERGS3为什么要加个“POWER”?直观的说,动力升级才是这次改款的核心,但背后也隐喻了官方想借这款更具“力量”的新车,让细分市场的整体销量更给力。那么作为一台中期改款车型,广汽传祺GS3POWER到底有哪些改进,这些改进能否像官方预期的那样给力? 查看详情>>
- 家用五座典范,冠道就是给力趁着优惠入手的冠道,二十万出头能买到这么一台车确实非常棒。 大气,简洁,优雅又有着十分显著的高级感,满满的安全感。 虽然冠道宣传有主动降噪功能,但是实际开起来噪音还是很大的,尤其是胎噪,所以前段时间去固特异门店给它换了套主打静音舒适的固特异御乘SUV II代轮胎。这款胎采用了固特异独有的静音胎面科技,实际使用起来相当给力,现在不管是高架,还是高速跑起来,都没有什么噪音,而且颠簸路面跑起来也挺舒适,直接让整车乘坐体验上了一个档次。 用了这么长时间,还有个让我满意的地方就是它的抓地力和刹车性能也都比原厂胎强很多,车子跑起来没有以前那种软绵绵的感觉了。最近刷到了不少御乘III代的消息,说是升级到了ANX静音科技,可以360度全方位降噪,很给力。 中控台样式大气,用料足,能触碰到的地方基本都用软性材料包裹,做工很精细。虽然不是品牌音箱,但是播放效果很好。语音识别、carplay、无线充都很好用,总体上特别满意。 空间毋庸置疑,可以说同级别五座SUV空间第一,特别是它的后排,也是考虑孩子好动,有施展拳脚的空间。我拿个毯子直接在后排地板上就能休息,地板是纯平的,这个空间真的超级实用。 买冠道之前一直开的轿车,这车现在操控起来感觉特别沉稳,怎么说呢,少了一分灵活,多了一份稳重,给我不一样的感觉。我更喜欢这种稳重感,可能是现在年纪上来了,心境也变了。对于不少车友说的发动机轰头,也确实有这种情况,这台车在舒适性里唯一能挑出毛病的就是急加速发动机噪音。我试过这个车,你要是不着急不着慌的开,发动机声音不大,如果你开的比较稳的话,坐车的人也会感觉舒服,所以开这车要轻踩油门,节油又舒适。 后备箱空间表现就一般了,主要还是受到溜背造型的影响,不过问题不大,只是把一个超大空间变成了正常空间而已。后排座椅也是可以放倒的,真要拉东西,不怕没空间。 查看详情>>
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