冠道玻璃雨刮片改装
- 你的雨刮片还能刮清玻璃嘛?车型:2020款330豪华版帕萨特 __当我们出行时难免会遇见雨天,对于雨天我们用到最多就是雨刮器了,它能除去玻璃上面的雨水也能除去玻璃上面的异物。如果玻璃上面刮不干净难免会影响到我们开车安全跟心情。 __雨刮片时间久了就会刮不干净跟有异响,雨刮片你会自己动手更换嘛? __一起来看看如何更换的吧! __首先进入到车内,接通电源一键启动的话只需要按一下(这里只需要接通电源,就是按键按一下就行),之后在按一下一键启动键关闭电源。电源关完将雨刮器开关往下扒拉一下。雨刮器就会停到玻璃的上方。 __将雨刮臂搬起竖着好操作。雨刮臂顶头跟雨刮片连接处一个小正方形按钮。按下按钮将雨刮片顺着箭头方向往上抽。到这里只能抽出来一点点你就会觉得抽不动了,这里还有个卡子卡住了。此时顺着下图的箭头方向将雨刮片翘起,在将雨刮片往上抽就可以取出。 __在这里有个小细节,如果我们要点时间去拿新的雨刮片时候最好将雨刮臂放回原位,在雨刮臂跟玻璃接触的地方弄纸或者毛巾垫着,以免雨刮臂突然回位将玻璃打坏。 __将新的雨刮片放入雨刮臂孔内往下拉就可复原,到原位时我们一定要看看之前那个正方形的按钮是不是全部冒出来了,如果没全部冒出来说明雨刮片没有到位。将它拉至直到原位即可,另外一个按着一样的方法操作就完成了。 说实在话我这个车上的雨刮片已经使用了两年了,我有时候车子停久了在使用雨刮器的之前都会用湿毛巾给雨刮片擦一擦,这样刮着玻璃上面就不会留痕迹也不会伤雨刮片了。我们在养车过程中感觉还是需要维护车辆这样即能方便使用还能节约成本。 查看详情>>
- 本田冠道底盘强化件改装本田冠道(HondaAvancier)刚上市时,就有一网友调戏说:买一台1.5T十代思域,再买一台2.0T冠道,然后找一改装店做互换引擎移植;这样就可同时拥有“思域Type-R”(FK8)和家用1.5T冠道,看着是很不错的YY想法,不然本田也不会忙着推出K20C1性能引擎套装,好啦!歇歇吧,再说下去估计就扯大了。 查看详情>>
- 1.雨刮片雨刮靠近玻璃的部分是橡胶材料1.雨刮片 雨刮靠近玻璃的部分是橡胶材料,时间久了难免会变质。加之其常年裸露,风吹日晒,胶质材料易老化。老化后,其清洁功能远不如以前好,甚至前挡风玻璃会刮花,影响视线。而且在网络上关于雨刮器的更换周期也是众说纷纭,有的说一年一换,有的说三个月一换。但是实际上由于养护的方式和平时停车的地点不同,即使是同一种雨刮也很难有相同的定义。 2.刹车片 除雨刮易磨损外,其实刹车片也是很容易消耗的,这个就直接关系到我们的安全,更应予以重视,但许多车主甚至不知道刹车片是定期检查更换的。刹车片也叫制动片,它和刹车盘是连在一起的,很多朋友以为不需要换,但实际上它的磨损比我们想象的还要严重。 一般情况下,如果你的车已经行驶了5000公里,就要去检查刹车片的磨损程度,特别是如果你高速行驶太频繁,或者车子的使用频率太高,建议经常检查,看是否已经磨损到最低限度。如已达到最低值,则予以替换。此前有车主表示,自己在踩刹车时经常能听到刹车声,其实大部分原因都是由于刹车片磨损过薄,以及刹车盘磨损声音过大。若不进行更换,不但刹车盘也会磨损越来越严重,对我们行车安全也是相当大的威胁。 3.轮胎 实际上轮胎直接与地面接触,与前两个零件相比,它的磨损的比重也是最大的。但许多朋友不太理解轮胎的更换周期,其实它没有一个固定的标准,要根据你车的使用频率来定。 查看详情>>
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- 冠道四个车门玻璃压条老化什么故障呢发生在购车2年左右就会发现四个车门的车窗饰条相继老化,向厂家索赔更换。新换的饰条也是用了1年半左右又开始老化断裂。可以看图片断裂的部位,然后再去参考其他品牌的车,或者同品牌其他车型。都没有这样的问题。就这么个简是橡条才使用2年左右就会出老化掉渣。就这么易老吗?显是零件质量问题,而且这种外观橡胶件厂家保的件很苛刻。只有几月的保期,但是这么明显的质问题家为么不承认呢。在网上查询可以搜到很多同样的故障现,是是厂的态就是予解决呢。虽然不影响使,但明显质量问题,还是要出面解决的吧。而且车质也有多同样的投诉了。 查看详情>>
- 慢慢改装路,ES6改装第一步--玻璃膜,车衣提车已经5天,随着夏天气温越来越高,且没有室内停车场,贴个车衣和玻璃膜成了刚需。 查看详情>>
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- 分享下冠道的改装心得很多人说只有轿车才适合改装,但其实suv也是完全有改装的潜力的,并且其改装的效果甚至比轿车还要好,像本田冠道这台外观笨重的车型,首先将车辆的避震更换让车身更加低趴,在加上更为运动化的前后包围,最后将车上的镀铬装饰件全部换成熏黑碳钎维的套装,一台黑武士版的本田冠道就出来了。 查看详情>>
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