远景X6后门限位器换装
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- 吉利远景X6 PRO新车型!搭载1.5T,换装电子挡把日前,笔者从相关渠道获取到了吉利远景X6 PRO新车型的路试谍照,作为新增动力版本,新车将搭载一台1.5T涡轮增压发动机。另外从测试车的完整度来看,预计吉利远景X6 PRO 1.5T版本最快或在今年上半年便能上市销售,其中起售价格相比现款在售的1.4T动力版本可能会有小幅提升。作为参考,现款吉利远景X6 PRO全系搭载1.4T发动机,售价区间为7.59万-8.99万元。 查看详情>>
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- 换装1.5T发动机 新款吉利远景X6 PRO谍照曝光近日,网上曝光了一组新款吉利远景X6 PRO的谍照,新车的外观与内饰变化不大,都只在修改了细节,但换装了全新的1.5T四缸发动机,动力的升级从而提升了远景X6的竞争力。 查看详情>>
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- 坦克300后备箱门限位器换装有坦克车友反应坦克300的尾门关闭很费劲,并且有时候关轻了,门就没有完全关闭锁死,还要再打开重新用力关一下门,特别是对于女车主来说,这么重的尾门开关一下真是个体力活,挺费劲,挺麻烦,那么有这种情况的小伙伴,你就可以考虑更换一套尾门限位器了。尾门有时一下没卡死跟后挂一套沉重的轮毂备胎有很大的关系。尾门在刚提车回来的时候,我一个大男人来回开关尾门还得用点力气,有时候最后卡死没用上力还真关不严实。材质用料很实在,很厚重边角和凹槽做工很圆滑,一分价钱一分货。在网上自己买的一套限位器,材质是铝镁合金和进口尼龙,拿在手里相当有份量,很棒实。自己更换尾门限位器首先得准备好拆卸工具,我准备的是最省力的棘轮扳手。套筒头的口径是10mm的。有条件的话最好再配一个加长杆,拆卸起来更加效率,省力。组合起来就是这个样子,这里说一下,如果没有条件的小伙伴也可以直接购买一个10mm的固定套筒扳手,也是可以干这个活的,就是不如我这个组合棘轮扳手省力效率,但最终效果是一样的哈。棘轮扳手就是效率,没两分钟就把原车的限位器拆下来了。紧固螺丝的时候不要上去就用猛力,确认丝扣和螺丝眼螺纹咬合顺畅了再慢慢用点力,以免犟劲损坏丝扣。暂时紧固到8成,吃点劲不乱串就行,试验几次开关门后再完全紧固。再把我新买的限位器依照原厂固定螺丝眼紧上,这里注意一下,这个限位器的固定眼是可以上下稍微串动调整的,不过一般情况下不需要调整,按原厂螺丝眼固定就好,螺丝基本上紧固到8成左六后,不要一下用力紧固到头紧死,因为我们要开关门试验一下,看看有没有犟劲,异响,开关门不畅的问题。原厂的有点单薄哈还是我买的限位器安装上看起来更结实一些。开关门试验几次过后,没有问题,这次就可以用劲给固定螺丝拧紧了。大功告成!现在开关尾门我用的力量跟关驾驶车门一样的力度就可以一下卡死,不会再出现二次开关尾门,再用力卡死的问题,而且开关门的声音也好听了许多,非常完美。 查看详情>>
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- 吉利远景X6更名为豪越PRO,换装新前脸、新内饰自从2023年3月份交出了1006辆的月销量成绩之后,吉利远景X6车型的销量数据不能在单独看到了。在2023年10月份的工信部新车申报目录中,改款的远景X6正式申报,近日,该车的最新官方信息公布,新车将会更名为豪越PRO,预计会在1月份正式上市。 查看详情>>
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