缤越后门限位器换装
- 换装1.5T四缸发动机 吉利新缤越5月18日上市5月16日,网通社从官方获悉,吉利新缤越将于5月18日正式上市。作为改款车型,新车在外观和内饰造型细节上有升级,全新“能量风暴”设计,搭配两侧熏黑式头灯组非常激进。动力方面,新车换装缤越COOL冠军版车型上相同的1.5T四缸发动机。 查看详情>>
- 关于40plus后门限位器的问题有无大神把北京40plus改装类似普拉多后排座椅车门开度限位器的 查看详情>>
- 售价7.58万元起,吉利新缤越上市,换装1.5四缸发动机日前,吉利汽车官方宣布,旗下新缤越正式上市,售价区间为7.58万—9.58万元,共推出3款车型。新车针对外观设计、配置进行了升级,部分车型换装1.5TD四缸发动机,在定位上依旧低于缤越COOL。 查看详情>>
- 换装1.5T四缸动力,新缤越5月18日上市,设计细节调整外观方面,2023款吉利缤越的盾形格栅换成黑色竖条结构修饰,大灯组采用与进气格栅融汇一体的布局。在此基础上,该车继续应用大尺寸的三段式前包围。内饰部分,新缤越延续了现款车型的内饰布局,12.3英寸中控屏集成了丰富的多媒体影音功能。动力部分则是新缤越的最大升级点,新车换装缤越COOL车型上所搭载的那台1.5T四缸发动机,相比原有1.4T发动机,动力更为强劲。 查看详情>>
- 换装1.4T营造全方位运动感!吉利缤越COOL预告图发布7月11日,吉利官方发布了旗下小型SUV缤越COOL的预告图,新车基于BMA架构打造,换装全新1.5T四缸涡轮增压发动机,整体造型风格更加年轻运动。 查看详情>>
- 换装1.5T四缸机,带“COOL”的缤越还有哪些提升?编辑导语:相比被其它品牌惯用的“PLUS”或是“PRO”,吉利更喜欢用“COOL”作为新车的后缀。而通过更具张力的造型和更大的马力来看,“COOL”一词用得的确更加恰当。 查看详情>>
- 换装1.5T四缸发动机/售7.58万起 吉利新款缤越上市5月18日,智行时刻从吉利汽车官方获悉,旗下新款缤越正式上市,新车共计推出3款车型,价格区间为7.58万-9.58万元。新款缤越在外观变化上并不明显,作为改款车型,新车换装了1.5T四缸发动机,并且入门级车型搭载的是1.4T+6MT的组合,年轻、运动化才是这款车主打的风格。 查看详情>>
- 换装1.5T四缸发动机,缤越COOL起售价9.98万元8月9日,迎来中期改款的吉利缤越以缤越COOL之名正式上市。新车售价9.98-11.98万元,共推出三款车型。新车的最大变化是换装了1.5T的四缸发动机,驾驶质感和动力均有明显提升。此外新车的造型设计也有较大升级,缤越COOL变得更动感更时尚。综合实力增强不少,究竟缤越COOL能否大力刺激销量增长? 查看详情>>
- 换装四缸发动机9.98万元起!吉利缤越COOL正式上市8月9日,吉利汽车旗下“高智慧动力SUV”缤越COOL正式上市,新车共推出热擎版、激擎版和BATTLE版共计3款车型,官方指导价为9.98万元-11.98万元。新车搭载了全新一代吉利劲擎1.5TD高效动力,拥有“迅、猛、省”越级动力表现,为消费者提供了丰富的安全、舒适和科技配置,满足了当下年轻消费群体的用车需求,并向A0级SUV全品类细分市场销冠发起冲击。 查看详情>>
- 售7.58万起 换装1.5T发动机 吉利新缤越正式上市5月18日,吉利汽车旗下新款吉利缤越车型正式上市。新车共推出3款配置车型,售价区间为7.58-9.58万元。新车对车辆的内外饰设计均进行了一定的调整,并搭载1.5TD四缸发动机,整体依旧保持年轻化的定位。 查看详情>>
- 换装1.5T发动机 吉利新缤越将5月18日上市日前,车质网从吉利汽车官方获悉,新缤越将于5月18日正式上市,作为改款车型,新车针对外部细节进行了调整,同时换装了与缤越COOL冠军版相同的1.5T发动机。 查看详情>>
- 坦克300后备箱门限位器换装有坦克车友反应坦克300的尾门关闭很费劲,并且有时候关轻了,门就没有完全关闭锁死,还要再打开重新用力关一下门,特别是对于女车主来说,这么重的尾门开关一下真是个体力活,挺费劲,挺麻烦,那么有这种情况的小伙伴,你就可以考虑更换一套尾门限位器了。尾门有时一下没卡死跟后挂一套沉重的轮毂备胎有很大的关系。尾门在刚提车回来的时候,我一个大男人来回开关尾门还得用点力气,有时候最后卡死没用上力还真关不严实。材质用料很实在,很厚重边角和凹槽做工很圆滑,一分价钱一分货。在网上自己买的一套限位器,材质是铝镁合金和进口尼龙,拿在手里相当有份量,很棒实。自己更换尾门限位器首先得准备好拆卸工具,我准备的是最省力的棘轮扳手。套筒头的口径是10mm的。有条件的话最好再配一个加长杆,拆卸起来更加效率,省力。组合起来就是这个样子,这里说一下,如果没有条件的小伙伴也可以直接购买一个10mm的固定套筒扳手,也是可以干这个活的,就是不如我这个组合棘轮扳手省力效率,但最终效果是一样的哈。棘轮扳手就是效率,没两分钟就把原车的限位器拆下来了。紧固螺丝的时候不要上去就用猛力,确认丝扣和螺丝眼螺纹咬合顺畅了再慢慢用点力,以免犟劲损坏丝扣。暂时紧固到8成,吃点劲不乱串就行,试验几次开关门后再完全紧固。再把我新买的限位器依照原厂固定螺丝眼紧上,这里注意一下,这个限位器的固定眼是可以上下稍微串动调整的,不过一般情况下不需要调整,按原厂螺丝眼固定就好,螺丝基本上紧固到8成左六后,不要一下用力紧固到头紧死,因为我们要开关门试验一下,看看有没有犟劲,异响,开关门不畅的问题。原厂的有点单薄哈还是我买的限位器安装上看起来更结实一些。开关门试验几次过后,没有问题,这次就可以用劲给固定螺丝拧紧了。大功告成!现在开关尾门我用的力量跟关驾驶车门一样的力度就可以一下卡死,不会再出现二次开关尾门,再用力卡死的问题,而且开关门的声音也好听了许多,非常完美。 查看详情>>
- 吉利缤越COOL&新缤越燃擎上市会太原圆满落幕每当提起国产A0级SUV,年轻人常谈的就是拥有一部吉利缤越。作为国产A0级SUV的销冠,动感时尚的外形、科技前卫的内饰、舒适好开的驾驶感受都是缤越的优势所在。而吉利推出了缤越的新款车型,新车命名为缤越COOL,这款新车除了外观与内饰做出调整外,换装1.5T四缸发动机也是一大亮点。 查看详情>>
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