远景X6驾驶真实感受简单一下

东风本田享域，行驶距离:4万公里(左右)，日常油耗:7.5 查看详情>>

前几天有个朋友问我帕萨特这台车子的动力怎么样？低功率版本的我不清楚，但是我的这台高功率版本绝对强。 查看详情>>

- 动力强劲：四驱版车型的前电机功率为70kW，后电机功率为135kW，综合扭矩385牛，参数可观。虽然厂家对加速做了限制，零百加速时间为6.5s，但动力依然强劲，加速持续且线性，地板油加速时车辆也能很快响应，无需担心动力不足。 - 驾驶模式多样：四驱版车型共有9种驾驶模式，包括节能、舒适、运动、自定义、雪地、泥地、沙地、砾石、全路况。用户可以根据路况选择相应模式，也可以直接使用全路况模式，让系统根据路况自动分配扭矩。 - 底盘质感好：前悬采用麦弗逊式，后悬采用空心铸铝的H臂多连杆，有效降低了簧下质量，提升了操控性。整车开起来底盘质感不错，对井盖、路面接缝的过滤比较干净，但后排会有些颠簸。 - 操控灵敏：操控灵敏，不像是一台SUV，说明重心控制得较好。 - 噪音较小：前排因为采用了双层玻璃，噪音比较小。 全车采用全铝车身和全新承载式车身设计，拥有1630mm的超宽轮距。同时，该车采用同级领先的越级H臂多连杆+液压衬套底盘结构，空心铸铝H臂重量轻，减重30%，减少簧下冲击，有效提升在颠簸路段的舒适性，且整体刚度大，操控性及NVH提升。 铝合金材料的密度是钢的1/3，吸能性能是钢的2倍，而且耐腐蚀属性强，当选用铝合金制造车身结构件替代其传统钢制纵梁结构时，不仅可减轻车身质量，同样能保证车身节点的刚度，即使越野时进入高强度颠簸路况，车身结构件也不会受到冲击影响而发生变形，可以放胆去嗨。 查看详情>>

试驾过后就心心念念，如今赶紧行动了。4S店说大概一周左右能提车。我选装了二排航空座椅、三排腿托和阅读灯，免得后续自己改装麻烦。 我没怎么开过插混车，但知道MPV用途广，能兼顾家用和商务，所以就提预算买了顶配行政加长版。它的内饰我很中意，中控台木纹饰板质感十足，实体按键也没删减，这让习惯按键操作的我很满意。毕竟以前的轿车智能化配置少，不像现在国产车把舒适性做得这么好。后排的娱乐屏也很实用，家里老人出去玩能享受高科技，边休息边看屏。 我买车看重实用和安全。高山荣获C-NCAP车身安全五星认证，整车高强钢超81%，还标配电四驱，安全性有保障。等提车后，我们打算先在家周边磨合，熟悉性能，怀挡换挡要适应，市区路况复杂得规范驾驶习惯，车身宽大停车要靠360全景影像，期待顺利度过磨合期，开启美好有车生活。 查看详情>>

大家好，本期车之涯和大家分享的是《20.6万提了三菱欧蓝德，用车五个月后，车主的真实驾驶感受》。 查看详情>>

大家好，本期车之涯和大家分享的是《25.6万提了标致5008，用车一个月后，车主的真实驾驶感受》。 查看详情>>

大家好，本期昂贵的小汽车和大家分享的是《20.69万喜提大众帕萨特，用车三个月，车主的真实驾驶感受》。 查看详情>>

大家好，本期车之涯和大家分享的是《16.48万提了日产天籁，用车一个月，车主的真实驾驶感受》。 查看详情>>

大家好，本期车无涯和大家分享的是《22.1万提了标致4008，用车一个月，车主的真实驾驶感受》。 查看详情>>

大家好，本期车之涯和大家分享的是《18.99万提了别克昂科威，用车两个月后，车主的真实驾驶感受》。 查看详情>>

#我与星辰# 每天想要分享的太多了，有人问我驾驶的真实感受怎么样，我简单说一下，动力方面1.5T还有有劲的，就看你舍不舍得踩油，高速超车切换到S档，轻轻松松，当然发动机也会咆哮，隔音的话，说心里话，这个价位对得起这个隔音，放音乐外面直接听不到 查看详情>>

提车这么久了，简单谈一下我的驾驶感受：科赛的底盘调节不错，过减速带基本上没什么感觉，我家这边的路况不算好，坑洼路很多，科赛减震效果真心不错，在过坑洼路段的时候车身只有晃动，没有太大抖动和颠簸感，舒适度还是很高的。还有就是油耗，开了一千多公里，油耗8.5个，还能接受。 查看详情>>

对锐界L挺满意的，简单记录一下，店里这台四驱七座至尊型是纯油车顶配，配置挺高的，像360度全景影像、L2级驾驶辅助、自动泊车入位等都有，有这些驾驶辅助配置做帮手，车子开起来应该挺轻松，我看它的指导价是28.98万，然后途昂两驱豪华版是29.50万，但锐界L的这些配置它都没有，所以锐界L的性价比还可以。 查看详情>>

百忙中抽出时间约了一波试驾，开的很过瘾😎😎 下面简单的谈谈我的体验👇👇 驾驶感受：首先视野不错，没有拘束感，很快能 适应。😜😜 被诟病的小尺寸仪表其实适应一阵就会觉得挺好用。😃😃 驾驶所需信息无非就是时速跟续航，不过这1000 多的续航里程确实够吓人。😎😎#秦PLUS# 查看详情>>

各位大神，想问一下混动的真实耗油量！和开车感受！此外，自动停车怎样，好用吗？ 查看详情>>