远景X6驾驶感受智能

汽车发明的初衷，是为了解决人们的代步和运输需求，把人或者货物从A地送到B地是汽车的基本使命。但随着时间的推移，汽车也在持续“进化”，尤其是在智能网联技术的赋能下，汽车变得更加智趣，更加人性化，极大地提升了人们的用车体验，以至于有人把智能网联技术比喻为“第二引擎”。 查看详情>>

在竞争激烈的SUV市场，吉利博越L凭借其高性能和智能配置在同级别车型中脱颖而出。今天，我们来详解博越L的智能配置，体验其带来的非同一般的驾驶感受。 查看详情>>

就在2月7日，上汽R汽车的首款SUV——MARVEL R 发布，作为一款真5G智能纯电SUV，它给我们带来了哪些呢？下面将为您道来。 查看详情>>

在新能源汽车领域快速发展的今天，智能驾驶已成为各大品牌角逐的关键战场。广汽埃安的AION RT作为新一代旗舰车型，以先进的智能驾驶系统、丰富的科技配置以及极具未来感的设计吸引了大量关注。这次试驾不仅让我体验到了其强大的智能驾驶能力，还切身感受到了AION RT独特的驾驶乐趣和高水准的驾乘体验。 查看详情>>

2020年8月7日，吉利汽车集团旗下中高端纯电品牌几何汽车在杭州正式上市发布。几何C共推出NEDC 400公里、NEDC 550公里两个续航版本共5款车型，综合补贴后售价为12.98-18.28万元。此次受邀参加几何C试驾地为路况相当丰富的平潭岛，城市道路、高速路况以及沿海盘山公路等多种路况让笔者深度体验了几何C优秀的动态驾驶性能。 查看详情>>

随着智能技术的遍地开花，交通出行正在发生深刻的变革。上汽奥迪的A7L在智能驾驶和智能泊车等领域独树一帜，成为新时代智能开拓的典范。在这样的背景下，让我们一起感受驾驶奥迪A7L的智能驾驶和泊车之魅，领略未来出行的无限可能。 查看详情>>

在踏入宝骏云海驾驶舱的那一刻起，我仿佛被引领至了一个全新的智能出行时代。这款车型所搭载的智能驾驶系统——灵眸智驾2.0 Max，不仅以其先进的技术理念和创新功能让人眼前一亮，更在实际驾驶中带来了前所未有的舒适与安心。 启动车辆，随着引擎的轻声轰鸣，智能驾驶系统便悄然启动。在高速公路上，我开启了高速领航辅助功能。这一功能通过精准的感知和算法，为我规划出了一条最优的行驶路线，并实现了智能跟随、智能变道、智能超车等操作。我只需轻轻握住方向盘，就能感受到车辆仿佛有了自己的思想，流畅而自信地穿梭在车流之中。这种轻松愉快的驾驶体验，让我对智能驾驶的未来充满了期待。 进入城市道路，我则尝试了城市记忆领航辅助功能。这一功能能够学习并记忆我日常行驶的路线，并在下次行驶时自动为我导航。在繁忙的城市交通中，这一功能大大减轻了我的驾驶压力，让我能够更加专注于前方的路况和行人的安全。而智能泊车辅助功能更是让我印象深刻，无论是狭窄的停车位还是复杂的停车环境，系统都能轻松应对，让我再也不用为停车而烦恼。 在驾驶过程中，我还深刻感受到了宝骏云海智能驾驶系统在主动安全方面的卓越表现。AEB主动安全功能能够实时感知前方的行人、车辆等障碍物，并在必要时自动刹停以避免碰撞。这一功能不仅提升了我的驾驶安全感，更让我对智能驾驶系统的可靠性有了更深的信任。 此外，宝骏云海的智能驾驶系统还具备强大的自学习能力。它能够根据我的驾驶习惯和偏好，不断优化和调整驾驶策略，为我提供更加个性化的驾驶体验。这种智能化的设计，让我感受到了前所未有的驾驶乐趣和便捷性。 总的来说，宝骏云海的智能驾驶系统给我带来了全新的驾驶体验。它不仅提升了驾驶的便捷性和安全性，更让我感受到了智能驾驶技术的魅力和潜力。在未来的出行中，我相信宝骏云海将会成为更多人的首选车型，引领着智能驾驶技术的新潮流。 查看详情>>

宝骏云海智能驾驶感受 驾驶宝骏云海，我仿佛进入了一个全新的驾驶时代。这款车型的智能驾驶系统，即灵眸智驾2.0 Max，以其卓越的性能和人性化的设计，给我留下了深刻的印象。 从启动车辆开始，我就感受到了智能驾驶系统的便捷。通过语音指令，我可以轻松设置导航、调整音乐音量，甚至控制车内氛围灯，无需分心去手动操作，这大大提升了驾驶的安全性。同时，智能驾驶辅助系统也迅速进入了工作状态，它像是一个无形的助手，时刻关注着周围的交通环境。 在高速公路上，我开启了高速领航辅助功能。系统通过高精度的感知设备和先进的算法，实时构建局部高精地图，并根据路况和交通规则，自动调整车速和车道。我只需轻轻握住方向盘，就能享受到轻松、舒适的驾驶体验。而当我需要超车或变道时，系统也能提前感知并给出相应的提示，确保我能安全、顺利地完成动作。 进入城市拥堵路段，我则选择了城市记忆领航辅助功能。这一功能通过学习和记忆我的行驶路线，实现了在车速0-100km/h范围内的智能领航。它不仅能根据路况自动调整车速和车道，还能在遇到红绿灯、行人等复杂情况时，提前做出预判并采取相应的措施。这大大减轻了我的驾驶压力，让我能够更加专注于路况和周围环境。 在泊车方面，宝骏云海的智能驾驶系统也表现得相当出色。无论是狭窄的停车位还是没有车位线的情况，系统都能通过智能泊车辅助功能，轻松完成自动泊车入位。这一功能不仅提高了泊车的便捷性，还避免了因泊车不当而引发的刮蹭事故。 此外，宝骏云海的智能驾驶系统还具备出色的主动安全功能。它能够提前感知前方行人、车辆等潜在的安全隐患，并在必要时自动刹停以避免碰撞。这一功能在转弯期间同样有效，它像是一个无形的守护者，时刻保护着我和乘客的安全。 总的来说，宝骏云海的智能驾驶系统给我带来了前所未有的驾驶体验。它不仅提升了驾驶的便捷性和安全性，还让我感受到了智能驾驶带来的乐趣和舒适。我相信，在未来的日子里，宝骏云海将继续引领智能驾驶的发展潮流，为更多的驾驶者带来更加智能、便捷、安全的驾驶体验。 查看详情>>

近日，智界汽车再次引领智能驾驶潮流，其旗舰车型S7迎来了重大OTA升级，引入了最新的HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统。此次升级不仅是一次技术上的飞跃，更是对智能驾驶的一次全面革新，让智界S7在智能汽车市场中再次树立了新的标杆。 查看详情>>

零跑C11真正实现智能驾驶的高端纯电动SUV，在驾驶过程中实现了智能化高端驾驶感受，4.5秒的百米加速让车主真正感受到了纯电动给予的推背感，同时也让车主感受到了来自纯电动车的超静音驾驶模式，轻松舒适的驾驶感受能够让我们在长时间驾驶中也不会感受到疲惫感，智能泊车系统让车主真正体验到智能系统带来的便捷。 查看详情>>

如果曾经一次性的长时间开车，那么对于开车过程当中的一些痛点应该是十分了解的。这时候可能很多人会想，要是有个人能帮忙开一会就好了。但其实，有了智能驾驶辅助，这一切就变得简单了。那么智能驾驶辅助有哪些功能呢？智能驾驶辅助车型有哪些呢？ 查看详情>>

作为一名车主，我愿意分享一下我使用宝骏云朵灵犀版的用车体验 首先，宝骏云朵灵犀版在智驾技术方面采用了领先的800万像素惯导双目视觉技术，搭载了800万像素惯导双目摄像头和4枚环视摄像头、1枚后单目摄像头等核心感知硬件。这些硬件的结合可以替代激光雷达，实现更加精准的物体感知和道路识别，为驾驶提供更多的信息支持。 在智驾功能方面，宝骏云朵灵犀版专注于高速驾驶和复杂环境下的泊车场景，为车主打造出超出期望的高级智能驾驶体验。新车配备了一系列高级智驾功能，其中包括行业首个覆盖全国的“无图”高速智能领航辅助系统，可以在全国范围内使用，帮助驾驶员更加安全和轻松地行驶在高速公路上。此外，它还拥有行业领先的可跨层记忆泊车功能，最多可以记忆20条长达1km的路线，使泊车更加方便和快捷。宝骏云朵还配备了循迹倒车功能，使得在断头路、狭窄会车等情况下可以轻松地倒车并返回原路。 总的来说，宝骏云朵灵犀版具备长续航、大空间、超舒适、强智驾等核心实力。它不仅在智驾技术上有着领先的优势，还为车主提供了丰富的智能驾驶功能，提升了驾驶的安全性和便利性。 以上是我使用宝骏云朵灵犀版的个人体验和感受。作为一名车主，我非常满意这款车的性能和功能。希望我的分享对您有所帮助。 查看详情>>

6月6日，以“5G大时代，勇闯无人区”为主题的2023世界智能驾驶峰会在北京国家会议中心成功举办。 查看详情>>

2023年4月17日，在HUAWEI nova 11系列及全场景新品发布会上，AITO问界M5华为高阶智能驾驶版、AITO问界M5纯电华为高阶智能驾驶版（下文简称问界M5智驾版）正式发布。问界M5智驾版将首发搭载不依赖高精地图的HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统以及最新的鸿蒙智能座舱3.0，为消费者带来更多购车选择的同时，开启了史无前例的高阶智能驾驶普惠新时代。 查看详情>>

坐到全新速腾的座舱里，全新的半悬浮式设计语言让科技感同ID系列一样扑面而来；12英寸大屏牢牢地占据了视觉中心，随之而来的则是车联网时代畅快的智能体验。行业TOP级供应商赛伦斯带来的斑马系统语音助手，具备了强大的语音识别能力，从而让“动口不动手”的人车互动为安全驾驶保驾护航。 说到安全，IQ. DRIVE系统的加持，标志着全新速腾正式驶入了L2级辅助驾驶时代。从ACC 3.0自适应巡航，到车道保持、变道辅助系统，再到Front Assist预碰撞安全系统，这套武装到牙齿的智能辅助装置可谓是全新速腾科技感的点睛之笔。这个年代做辅助驾驶的车商不少，但大众这套系统的好用程度在一众厂商中是数一数二的。如今从更高级别的车型下放到全新速腾上，意味着有更多的用户能够感受到智能驾驶的魅力。 查看详情>>