捷豹XFL侧滑动门内拉手加装

周末我带着家人出去游玩时，发现桑塔纳志俊右后门的电动升降器无法正常升降车窗了。于是我决定趁着周末的空闲时间，自己动手解决这个问题。我使用前排中央通道上的右后电动升降开关测试了一下，发现可以正常打开右后车窗。根据这个检查结果我初步判断出问题应该出在右后门上的电动升降开关上。接下来我需要拆下右后门的内饰板，检查具体原因。 拆下后门的电动开关相对来说比较复杂，需要将右后门的内饰板全部拆下来。我先从右后门拉手的位置撬开拉手的盖板，松开拉手上下两个大螺丝，这样就可以先把右后门的拉手取下来。接着我将车门内拉手外侧的护板也给拆下来，这个护板挡着车门内饰板。然后我松开右车门内饰板旁边侧面的螺丝，这一步需要仔细检查，确保所有螺丝都松开后，将车门内饰板往上提，然后往外拉。这样就轻松拆下右后门的内饰板。拆下右后门的内饰板后，我可以看到电动升降器的按键。从内饰板内侧将电动升降开关的电源线拔掉。接着我用力压住电动升降开关的两侧突出部，并用力捏住向外推，这样就可以将电动升降开关取出来。我拿着旧的电动升降开关，去汽配城购买了一个新的电动升降开关。 拿到新的电动升降开关后，我先插上电源线，通电测试，发现车窗顺利升起，证实了之前的判断，问题确实出在电动升降开关上。我把新的电动升降开关卡进车辆的门内饰板，升降开关后面的电源线插好。开始将车辆的内饰板卡进车门上，按照拆除时的相反顺序进行操作。先用螺丝把内饰板上紧，最后我重新安装门板的扶手。 [_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>

安装了电动后门的迈巴赫S480，从原来的触摸门把手和门内拉手开关门，增加了钥匙控制、前排显示屏控制、后门按键开关控制、后排娱乐屏控制等多种开关门方式，将一个待客之礼体现出多种不一样的尊贵感受。 中控显示屏由驾驶者控制，可以通过滑动控制两侧后门开关，提前做好上下车准备。 后排两边的娱乐屏上也都可以滑动控制后门的开关，轻松一滑让开关车门从此也变得是一件优雅趣事。 奔驰的安全性考虑也是非常全面的，很多车友担心在行驶时误操作导致车门会打开的问题，在奔驰的主机系统中已经明确说明只有在静止非移动状态下才能进行开关车门，同时也能设置遥控钥匙开关左侧还是右侧的车门。 查看详情>>

分享零跑T03钥匙使用指南——机械钥匙 一、机械钥匙在哪里？ 如果遥控钥匙不起作用，则可使用机械钥匙来锁止或解锁驾驶员侧车门，但是无法启动车辆。 机械钥匙位于遥控钥匙内，使用合适的工具沿遥控钥匙底部开启缺口处向两侧外边缘轻轻滑动，撬起并取下遥控钥匙底盖，取出机械钥匙。 机械钥匙使用完毕后放至原处，安装遥控钥匙底盖并按压到位。 二、儿童锁的开启 儿童锁是为防止坐在后排座椅上的儿童无意中打开后排车门而设计的，左后门、右后门均设有儿童锁。 1）使用机械钥匙拨动儿童锁至开启位置 ① 时，从车内将不能打开该车门，需使用车门外拉手。 2）驾驶之前，如有儿童在后排座椅乘坐，须确认儿童锁处于开启状态。 3）儿童锁开启后，后排两侧车门无法从内部打开，此时应解锁车门从车外开启车门，请勿过于用力拉动车门内拉手，避免损坏。 4）儿童锁开启后，无法从车内打开对应侧后排车门，请勿单独将儿童留在车内，以免造成意外伤害。[_LinkTopic:用车技巧,55593,37] 查看详情>>

车主们都知道，平时乘车时都注意到无论是主驾驶副驾驶或者后排侧上方都有一个拉手，而且也知道是起到安全作用的，但是有些车的主驾驶是没拉手的，那也是因为主驾驶司机开车，所以基本用不上，所以有些厂商就取消了主驾驶侧上方的安全拉手，但是我们的明锐主驾驶是有的，可能是考虑到美观协调，所以我们的厂商就索性加装了主驾驶的安全拉手，正因为这个主驾驶拉手基本用不到，这不，就有了这个眼镜盒的加装，或者说储物盒的加装车主是10款斯柯达明锐所以改装也是这款明锐喽，不过其他款明锐也能改装，只是不是一个款式主驾驶安全拉手改装储物盒储物盒到货了打开包装第一眼看到的是螺丝刀，商家还是挺不错的，赠送了一个螺丝刀全部东西都在这里了通用螺丝刀一把，用完这次以后还可以用两个专用螺丝钉并且配上专用垫片，垫片都是特制的，不是普通的垫片重点是这个储物盒，或者说眼镜盒也行，不过看起真像一个眼镜盒看看里面的储物空间是可以自动折叠的，这样看着空间还是挺大的固定螺丝的两个螺丝孔还有装饰盖，美观做到了精细主驾驶拉手司机基本用不到，两个手握着方向盘，哪有时间握安全拉手啊这里也是螺丝的装饰盖扣开以后就看到了螺丝这是内六角螺丝，所以用商量赠送的十字螺丝刀肯定不行了，就得用自己的随车内六角扳手轻松卸掉两个螺丝随之的是拉手也拆下来了看看拉手固定的位置，选择的位置也是特别坚硬的，否则就影响安全性了把眼镜盒对准螺丝眼儿把商家给的螺丝，或者用自己原车的内六角螺丝固定也可以，我选择的是自己原车的内六角螺丝，我觉得原车的配件质量都很螺丝拧紧同时螺丝装饰盖扣紧就OK了，这储物空间放点啥呢？眼镜，或者私房钱？在或者其他小东西岂不是很棒？看看这效果，原车位置设计，正设计在凹陷的位置里看看这既美观又实用的东西，不错不错！ 查看详情>>

我的小帕是330精英版，买回来的时候是光秃秃的，在经过几个月的捯饬，这里贴个镀烙条，那里加装个脚窝灯啥的，让这个年轻的小伙在内在和外在上面有了很大的变化，都是一些小加装什么的，自己动手简单又快捷，喜欢的车友可以一起交流一下平常一些用车，养车，相互分享一下经验，本人也是从事汽车相关的工作😻！对汽车这一块还是比较熟悉的🚚！ 接下来就聊聊我的一些小加装 前面在加装后尾灯镀烙条的时候还剩了一部分镀烙条，秉承着不浪费的中华民族美德，于是将剩余的部分贴在了牌照两侧，稍微点缀了一下，感觉还不错🎍。想贴的朋友，建议可以贴宽一点的10mm左右效果会更佳🌳！这个是6mm的 当初看到后贯穿尾灯，总觉得尾门上的灯相对太宽了一点，显得有点小气，于是自己加装了一个镀烙条，看着顺眼多了🤑！有一说一的是贯穿尾灯在亮起来的时候还是很漂亮的🤪！ 330精英版的外观相比豪华区别不是很大，一个是左右叶子板侧标，一个是四门上的镀铬把手，于是从某宝买了一套叶子板侧标贴上去比原来要好看很多🤟。这里建议精英版的车友如果想买叶子板侧标，一定不要买那个铁的要是没弄的好，或者后期变色了想拆下来可能会把车漆刮到🌼！ 330精英版车型氛围灯是单色的，刚开始以为单色的可能会是那种蓝色的氛围灯，结果发现只是前排的脚窝灯加上四门内饰板储物盒灯，晚上看着挺单调的🚌。于是买了前排冰蓝色的LED脚窝灯自行更换，后排的脚窝灯也是自己加装的，买的是那种USB插口的插在后排USB上面很方便🐸！ 小点缀式的加装可以让你的爱车看上去更加的精致，以上加装的小件算下来100多就搞定了，花最少的钱，让你的爱车与众不同😸！#车主生活##帕萨特# 查看详情>>

改装升级明细：1、加装前雾灯（恢复高配线路，更换前大灯变光开关总成，左六前雾灯，前雾灯继电器）2、加装智能升降窗（一键升降窗，按锁车键自动升窗，不用担心停车忘了升窗，省心）3、加装多功能升级防盗器（锁门提示，震动报警，开门双闪等）4、更换原车胎铃（原车铁铃不好看，更换原厂款高配胎铃，简单低调，原来全系标配胎压）5、加装流媒体前后记录仪（突发事故自动拍照保存，不怕碰瓷，行驶安全有保障，还能做倒车摄像头使用）6、加装飞歌10.1寸导航屏ES1（飞歌的音质比原车好，开车导航+放歌，心情放松愉快）7、更换高配仪表盘（高配带自动发光，显示可续航里程，百公里油耗，瞬时油耗，平均速度，定速巡航灯）8、多功能方向盘按键定速巡航（使用原厂游丝，调节音量大小，上下曲，多种功能，高速定速释放双脚）9、自动大灯感应器（自动感应光线开启大灯，走隧道和入地下车库，晚上行驶更安全放心）10、加装JBL6个音响喇叭（前门2个高音头和中低音，分频器，后门同轴，后门要布线到中控台）11、四门隔音（贴止震板和隔音棉，简单做个隔音，总比原来好点）12、四门加装迎宾踏板（开门自动亮起，可以亮几十秒，关门熄灭）13、两门加装投影灯（开门就欢迎你亮起）14、更换行车喇叭高低音（拆掉原车小喇叭，更换8凯的高低音喇叭，需要另外买条一分二线）15、加装流水灯带转向灯（网上买的流水灯，双面胶贴着，接线小灯和转向灯）16、加装后备箱自动开启（按住开锁键3秒开启后备箱，或者后备箱的按钮，不用插钥匙，方便使用）17、加装六后倒车灯（原车只有左边一个，要在六边尾灯开孔装多一个）18、加装六后雾灯（原车也只有左边一个后雾灯，在六边假雾灯开孔走线装一个）19、加装后视镜折叠（附加加热功能，锁车自动折叠，不怕停车位窄）20、更换遮阳挡板（更换主驾和副驾带镜子的遮阳挡板，打开照镜还是不错的）21、全车玻璃贴3M防爆膜（起到挡太阳和紫外线）22、加装晴雨挡和车窗亮条（小雨天开点窗还是蛮凉爽的）23、更换鲨鱼天线（原车天线不好看，更换鲨鱼天线美观多了）24、加装小尾翼（后尾盖加装小尾翼好看有点多，屁股美美哒）25、后尾盖小亮条（后尾盖字母铲除掉，装饰亮条好看）26、加装后保险杠小包围（双排气口）27、加装原厂侧裙（在侧面看感觉升了一个层次）28、加装后挡泥板（由于加装侧裙，前面装不了挡泥板）29、新车未落地就喷底盘装甲（4儿子送的没用，自己买了8支雷朋）30、全车座椅拉皮（新车座椅还未坐热，就开去拉超纤皮）31、全车皮革地毯（原车送的地毯不好打理，换了皮革）32、行李箱防水胶垫（后尾盖有时候放冰鲜有水的，加个防水胶垫不用怕，好打理）33、四门拉手和面板（原车四门拉手和面板太次了，全部更换高配光亮的）34、自动启停关闭器（启停不好用，容易损坏电池寿命，装上不用每次着车关闭）35、底盘加强（平衡杆前顶吧，前下井字架，后下井字架，后下四点式拉杆）36、四门贴防撞亮条（防碰撞刮花，美观）37、换挡面板（更换高配换挡面板）38、改雷凌中央通道（拆原车扶手箱，移动手刹往左边并且螺母垫高，套雷凌扶手箱加固）雷凌中央通道还在改进中......改装之路漫长，个人分享，不喜勿喷，谢谢！ 查看详情>>

[_LinkTopic:好物,38086,37][_LinkTopic:夏日热“朗”，冷静“逸”乐,79625,37] 🚙【车型】：上汽大众2015款1.6L自舒版朗逸两厢（朗行） 🕛【车辆使用年限】:2016年10月份购入 🏠【使用城市】：杭州 🎁【好物名称】：乐享眼镜盒 💰【价格】：128元 🙆【推荐理由】：对于夏天，阳光刺眼，墨镜自然是司机必不可少的配件，既可以保护眼睛，改善视野，更重要的是保证安全驾驶。我的墨镜都是放置在扶手箱中，有时候找起来比较麻烦，而且还容易划伤镜片。所以就加装一个眼镜盒。可以加装一个眼镜盒，还是很有必要的。 🙆【用车感受】：作为一款两厢版的旅行车。几年使用下来感觉还是不错的。省钱，省心，省油，一款不错的家用好车子那。尤其是外形极具运动气质，内部空间也不错。储物空间还是比较多的，尤其是门内部的储物槽，很大。 🙆【好物优点】：这个眼镜盒质量还是不错的。内部有一层绒布，关闭纽扣是磁吸的，开合标价哦方便，安装位置可以选择在遮阳板和拉手上面。取放都是比较方便的。眼镜盒做工很好，而且粘贴固定之后不会掉落，很结实。 🙆【好物缺点】：眼镜盒装到遮阳板上之后。开启是从下面开启。所以单手去拿眼镜的时候。有的时候眼镜容易掉落。 🙆【安装使用方法】：安装起来还是比较方便快捷的。只要吧含有魔术贴的松紧带套到遮阳板和拉手上面就可以了。很紧的，不会滑动。将有魔术贴的一面露在外面。直接将眼镜盒粘贴上去就可以了。粘贴效果还是不错的。不易掉落，很结实。 有俩条遮光板的松紧带，一边可以安装一个。拉手也可以安装一个，这样可以很随性的将眼镜盒放置在这几个地方。非常人性化。 🙆【使用感受】：我选择了放置在副驾驶的遮阳板上面，一个是因为主驾驶遮阳板上面有些突兀，稍微印象视野，不是很习惯。副驾驶遮阳板上面取拿也是很方便的，也不影响视线更加方便安全。拓宽车内储物空间的同时还能保护眼镜。效果很好。总体来说要眼镜盒效果很好，值得推荐。 查看详情>>

捷达的改装经历分享。车辆整体隔音还不错，超过100迈，胎噪稍微大一点，尤基是遇到沥青路面不好的时猴，声音比较吵人，研究了一下，个人认为:四门的隔音因为门内则钢板封闭较好，真正影响隔音的是后备箱，大家仔细看一看备胎部分的止振垫，只有少的可怜的几块，而且很单薄。再就是四轮轮弧、叶子板、支撑体部分没有止振垫和隔音棉，当然一般紧凑级别的车都这样。再就是轮胎，我倒时认为这个轮胎静音效果、地力、排水情能是还是比较均衡，比较好的，但是和大牌的米胎还有距离。大家不仿跑上二年或三年，大约5万公里换个更好的马牌或者米胎就好了。4、内饰不太用心，塑料感很强，时间长了可能色调会更浅，更旧，所以，一可以改成软包，再就是时间长了，可以喷液体蜡保养一下。5、再就是4S店送的脚垫太坑了，就象个小孩的喝奶的包小的不忍直视。再就是后排门上没有氛围灯和按健照明灯，好的地方就是全车有阅读灯，而且很实用。三、个性化改装:1、加了叶子侧贴2、全封闭的脚垫3、中控贴了黑碳贴，中控台整体感增强了。4、两个中控台上方的出风口加了不锈钢亮条，中控台延神感提高。5、方向盘手缝了一个方向盘套，这样粗一点，握感更好，操控感觉得提升了一点。6、四门安装了拉手储物盒，这里有个细节，VS7顶配荣耀款前门有储物盒和拉手位的内饰灯，把拉手变成储物盒，会影响灯光往上照到拉手和按键，所以，可以往盒的灯光位置打个孔，让灯光透过来。7、黑钛款的门控开关不锈钢贴。 查看详情>>

1.座椅舒适度明显提升。P5加装睡眠座舱的NAPPA座椅后，舒适度对比G3i明显提升，首先是前后座椅比较柔软，有点点坐沙发的感觉。前排主驾的包裹感比较明显，腰部有较好的支撑，乘坐舒适感不错。后排座椅还是稍有点短，腿部膝关节支撑不够，但是坐的很舒服，有点日系车的沙发的感觉了。 查看详情>>

G50第二排为独立座椅，两侧均配有独立的扶手，乘坐舒适性出色，空间也相当宽裕。将第二排座椅调至最前，腿部尚能有一拳三指左右的余量，头部空间大概为一拳四指。 储物方面，门板设计与前排相同，车门拉手采用封底式设计，此外门板储物槽也进行了空间划分。前排座椅背袋以及第二排座椅两侧的储物槽均可以放置小件物品。杯架位于前排中央扶手后侧，虽然距离稍有点远，但起码比没有强。前排座椅后侧不止有背袋，而且还设计有小桌板，实测来看支撑稳定性尚可，这个配置对于MPV车型来说无疑是非常实用的。 查看详情>>

埃安 UT 改装指南：释放独特魅力 埃安 UT 为改装爱好者提供了绝佳的蓝本，以下就是其改装的精彩玩法。 外观方面，可采用全车哑光黑的贴膜，营造低调神秘的质感。加装一套激进的前铲和侧裙，材质可选轻量化的碳纤维，不仅能优化空气动力学，还使整车线条更具肌肉感。轮毂替换为 19 英寸的旋压轮毂，枪灰色涂装与车身形成强烈对比，搭配高性能的运动轮胎，提升抓地力与操控性。尾部安装大尺寸的碳纤维扩散器和贯穿式 LED 灯带，夜晚点亮时酷炫无比。 内饰上，把座椅换成赛车风格的桶形座椅，选用红色真皮与黑色 Alcantara 材质相拼接，既能提供出色的包裹性，又彰显运动气息。方向盘包覆真皮并增加换挡拨片，方便手动操控。中控台与车门内饰板可加装氛围灯带，颜色随心切换，营造独特的驾驶氛围。 性能改装不容忽视。升级动力系统的电控程序，提升电机的输出功率与扭矩。改装高性能的刹车卡钳与加大的刹车盘，确保强大动力下能迅速制动。同时，换装绞牙避震，降低车身重心，提升车辆过弯的稳定性与操控精准度。通过这些改装，埃安 UT 将变身独一无二的个性座驾，在道路上尽情展现其改装后的魅力与风采。 查看详情>>

#IDBUZZ你的大玩具来了# 前天，ID.BUZZ正式入驻上海TX淮海展台，营业时间是本月的16号至22号，想要打卡拍照的小伙伴们，不要错过哦。 而我打卡是7月19号，地点在徐汇区的绿地缤纷城ID.Store，文艺且复古的车身让我记忆犹新，当时我是花了一些时间去了解ID.BUZZ，从头到尾，从外到内，基本的参数就不赘述了，今天就聊聊它的小细节有哪些？ 1，最大VW LOGO：靠近ID.BUZZ时，就被那车标吸引了，给我的第一感觉就是这是大众品牌车最大的LOGO吧？反正在国内是没有看到过比它还要大的。扁平化设计加上大尺寸，更加醒目了，同时也给ID.BUZZ的颜值增添了几分色彩。 2，机舱盖位置：不管是传统油车还是电车，我们固有的认知是车子的前盖板，而ID.BUZZ不是，它打开的盖板是大灯下方，前保上方，中间那块带着车标的白色盖板，真是给人一种新奇的感觉。 3，隐藏杯架：位于主机的正下方，我的理解是可以带来两个好处，一是中控台美观，与车内整体内饰风格协调；二是增大了空间利用性，用的时候打开，不用的时候就隐藏，使得主副驾之间有了更大的活动空间。 4，副驾侧门Type-C插口：除了中控台的两个C插口，副驾侧门内也增加了一个，这一点设计更体现了人性化，为乘坐者提供了手机充电和传输数据的便利性。 5，可拆卸中央储物盒：按下储物盒后方的按钮，就可以把它拿掉，使其前后贯通，前排人员就可以顺利的走到后排。 6，后排车内拉手：拉手是固定在B柱，打开后侧移门，就可以看到，伸个手，借个力，轻轻松松的就进到车里了。 7，隐藏拖车钩：物理按键是在后备箱的左侧，隐藏式设计，藏于车底，进而提升了车子的美观，外观看起来更加整洁和一体化。恰恰说明了ID.BUZZ是一款非常注重形象的车。 当然了，还有更多的细节，就不多说了，我上面所讲的7个细节也只是冰山一角，如果有兴趣或想要了解更多的朋友们，欢迎去TX淮海展台打卡。 查看详情>>

刚刚上市新捷达VS7高光版让人眼前一亮，新捷达VS5同样拥有全新捷达VS5的高光版，融合了时尚的配色、个性运动的黑化套件、硬朗的车身线条，让“黑化”的新捷达SUV高光版更加运动出彩了。除此之外，还拥有 质感的内饰、丰富的配置，以及大众的“三件套”和德系的出色操控。 外观方面:车侧腰线从车头延伸至车尾，腰线也很犀利与下部的双色装饰门板呼应，提升颜值。虽然有运动风格，但又有些沉稳的感觉，中网是采用镀铬三道横贯设计，还是一往的家族风格，前脸的造型很像捷达vs5，不过比以前的捷达vs5中网更宽大，下雾灯与捷达vs5也很相近，但是要比捷达vs5造型小，大灯为LED，非常犀利。车尾比处是横贯尾灯，但是中段的镀铬条是不能点亮的。大众得最新款车标，车标下带有TACQUA字母，看着很霸气侧漏。内饰方面:新捷达SUV高光版出色的配色座椅，加上独特设计的座舱，久坐不动，产品力得到了渲染。副杯架中额外的滑动窗帘和更多的镀铬材料体现了德国人到位的工艺。 手感反馈很好，多功能方向盘，液晶仪表，电子档把。总体来说配置还算可以的。空间方面:门内板有储物盒可以放矿泉水手机，前排座椅空间也可以，同时横向坐乘空间也不错，后排座椅腿部支撑舒适度不错，膝盖处还有2拳的空间，对于小型SUV居家出行乘坐感还是可以的。动力方面: 搭配EA2111.4T搭配7速干式双离合可不是说说而已，一脚油门下去动力反应激进，推背感杠杠的，所以说动力表现是完全不用担心的。低速行驶调校的也更舒服，低速顿挫感的处理上感觉也平顺太多。 最后总结一下，十万多一些的家轿suv，用来迎合城区家用，着实感觉不错。也能把动力和空间完美结合，所以我觉得作为年轻人的第一款车，这么一台SUV捷达vs5高光版，我是真的非常满意。 查看详情>>

新捷达VS5同样拥有高光版，融合了时尚的配色、个性运动的黑化套件、硬朗的车身线条，让“黑化”的新捷达SUV高光版更加运动出彩了。除此之外，还拥有 质感的内饰、丰富的配置，以及大众的“三件套”和德系的出色操控。 外观方面:车侧腰线从车头延伸至车尾，腰线也很犀利与下部的双色装饰门板呼应，提升颜值。虽然有运动风格，但又有些沉稳的感觉，中网是采用镀铬三道横贯设计，还是一往的家族风格，前脸的造型很像捷达vs5，不过比以前的捷达vs5中网更宽大，下雾灯与捷达vs5也很相近，但是要比捷达vs5造型小，大灯为LED，非常犀利。车尾比处是横贯尾灯，但是中段的镀铬条是不能点亮的。大众得最新款车标，车标下带有TACQUA字母，看着很霸气侧漏。 内饰方面:新捷达SUV高光版出色的配色座椅，加上独特设计的座舱，久坐不动，产品力得到了渲染。副杯架中额外的滑动窗帘和更多的镀铬材料体现了德国人到位的工艺。 手感反馈很好，多功能方向盘，液晶仪表，电子档把。总体来说配置还算可以的。 空间方面:门内板有储物盒可以放矿泉水手机，前排座椅空间也可以，同时横向坐乘空间也不错，后排座椅腿部支撑舒适度不错，膝盖处还有2拳的空间，对于小型SUV居家出行乘坐感还是可以的。 动力方面: 搭配EA2111.4T搭配7速干式双离合可不是说说而已，一脚油门下去动力反应激进，推背感杠杠的，所以说动力表现是完全不用担心的。低速行驶调校的也更舒服，低速顿挫感的处理上感觉也平顺太多。 查看详情>>