捷豹XFL车身电脑加装

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上一期文章，我为大家分享了过往几期改装的成果，而得到的结论是：较之于原厂，它的外观更加动感、驾控更有乐趣、车身动态表现更加优秀、刹车性能明显提升，强烈建议对这部分内容感兴趣的朋友点击后面的链接了解详细的情况：《名爵6改装日志6》。 查看详情>>

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宝马X3加装RACECHIP GTS BLACK APP外挂电脑搭配RACECHIP XLR油门加速，素车动力提升黄金搭档。 动力提升：67PS 95Nm 支持无损简单安装，不影响原车质保，即插即用，方便快捷。 RACECHIP解决一切您动力提升疑虑。 来自德国制造，值得信赖。 查看详情>>

木源于智慧 【捷豹XFL】全新捷豹XFL作为一款中大型轿车，车身长宽高分别为5,093*1,880*1,456毫米，轴距达到了3,100毫米。与现款标准轴距版XF相比，全新XFL车身长度加长129毫米，而轴距增加140毫米。 查看详情>>

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中国的豪华车市场一直被奔驰、宝马和奥迪这样的德系豪华品牌所主导。相比之下，诸如沃尔沃、凯迪拉克和捷豹等二线豪华品牌在市场中的认可度和销量一直不尽如人意。 查看详情>>

有车主选车捷豹 XFL 两个月，目前开了 2000 公里，用11 款的奥迪 Q5置换的，一直钟爱捷豹的外形，整体情况如下：🚜️ 1、车身怠速抖动：刚选车怠速时偶尔会间歇性传来一阵阵抖动，1500km 以后间歇性抖动几乎没了，怠速抖动非常轻微🎃。自己觉得 XEF 怠速抖动在汽油车里算可以的了🐹 2、刹车异响：由于改了电子刹车系统，一踩刹车会发出电流声，刚开始以为是刹车泵漏气，后面在 4s 检查后发现是传统刹车泵改为电刹的原因，觉得这是这一代 XFL 的硬伤💗 3、刹车点头与低速顿挫：点头相比自己之前开的奥迪 Q5 是有点频繁，40km 一下会有顿挫，但只要掌握好油门便在可控范围之内就还能接受；🌸 4、动力系统：怠速时会发出轻微「噗噗噗」的声音，提速时发动机声音昏沉浑厚，匀速也几乎无声；车辆起步比较肉，速度起来后整体加速很线性，油门响应也比较跟脚，但猛踩下去提速 还是会慢半拍，无论市区还是高速，对于普通驾驶者来说动力够用💖 5、滤震：本来没抱太大希望，结果高速胎噪和风噪都不错，环境隔音也不错，发动机噪音无论怠速还是行驶都控制得很好，除了电子刹车问题，觉得基本符合 C 级车的标准🤟 6、底盘：悬挂整体偏硬，偏运动化调教，无论大小颠簸都没有余震，而且是经过隔绝后再传递到车内🌱。但是悬挂偏硬导致路感很强，舒适性比较差🌳 7、其他：☘ 转向精准灵活，转弯侧倾很小，车身很稳，直线行驶时会感觉方向盘分钟，但打转向的时候又很轻，值得点赞💞。中控屏幕分辨率高，触控屏反应灵敏🌸🤐 油耗在 2.0T 的发动机算比较高的，匀速 27km，油耗 11.3L/km🤝🙉 车内储物空间少，车漆薄🤛 #买车##捷豹XFL# 查看详情>>

#汽车配置加装指南# 配置类型:动力配置。 加装配置:动力电脑。 加装指南:原厂车的动力调教比较保守，降档不够积极，地板油下去要进行两三秒的思考人生，紧急超车时有一定的安全隐患。增加的动力电脑属于隐藏式安装，直接串联到电子油门的线上，安装后之后感觉降档更积极，提速比以前有明显的改善。 查看详情>>

19自动风尚版可以加装行车电脑显示屏吗 查看详情>>

都说加装外挂电脑增加动力，是不是真的？ 查看详情>>