捷豹XFL试驾一下感觉刹车踩厉害
- 试驾了一下,感觉刹车不太好踩,脚要悬空,大家有这个感觉吗试驾了一下,感觉刹车不太好踩,脚要悬空,试驾下来有点累,大家有这个感觉吗。 查看详情>>
- 英系“绅士”捷豹XFL如何?到店试驾,分享体验说到捷豹,在很多人的心中它有着十分重要地位。在豪华市场上也获得了较高的市场份额,口碑和市场认可度在众多的豪华品牌中也处于遥遥领先的地位。前不久,我到4S店试驾了一下捷豹XFL。捷豹XFL作为捷豹旗下的一款中大型轿车。不仅搭载着丰富的配置,还有着时尚豪华大气的外观设计以及强势的动力性能等优势,捷豹XFL也成为众多消费者在40万级豪车中的首选。捷豹XFL到底表现怎样?接下来就来为大家分享一下我的试驾感受。 查看详情>>
- 试驾后发现刹车行程短,一踩刹车就容易踩死,autohold不喜欢,刹停后起步需要试驾后发现刹车行程短,一踩刹车就容易踩死,autohold不喜欢,刹停后起步需要再踩油门,对于堵车低速路回来回切换油门刹车 查看详情>>
- 中期改款车型“捷豹XFL”,40万带给你新的体验!朋友有一辆捷豹XFL,我也坐过他的车,所以对捷豹XFL印象不错。 现在的中期改款车型非常年轻运动,颜值也很高,家人也很支持我买车,所以我试驾后决定买这辆车。 接下来,小编就带大家详细了解一下这款车。 查看详情>>
- 2.0T+8AT,这台合资C级车操控性爆表,雪地漂移真香【有车以后 试驾】捷豹XFL,一款带有浓厚英伦贵族气质的豪华行政级轿车,提到它,人们往往会联想到优雅、绅士、豪华、大气等词汇,不过很少有人知道,它其实还是一个拥有赛道基因、操控出色的“运动健将”。不信?今天我就来到了银装素裹的北国之境黑河,在冰天雪地中挑战一下捷豹XFL的操控极限。 查看详情>>
- 请问一下我这款车的刹车往后倒车的时候要是踩猛了感觉怎么会失灵请问一下我这款车的刹车往后倒车的时候要是踩猛了感觉怎么会失灵 查看详情>>
- 隔了一天没开车,今天去开车的时候,还没启动的时候踩了一下刹车感觉刹车变得很硬启动隔了一天没开车,今天去开车的时候,还没启动的时候踩了一下刹车感觉刹车变得很硬启动之后刹车又变回原来的样子了 查看详情>>
- 零跑C10试驾报告,中型SUV12.88万起,给它高分零跑C10上市后,售价挺有吸引力的,中型SUV12.88万起。我们这次试驾的是它的纯电版,其实它纯电版和增程版,都是搭载的231马力的电机,相当于2.0T的发动机。纯电版官方零百加速7.29秒,试驾开来的感觉,加速挺线性的,也没有一踩电门就冲出去,踩多少就用多少,我们日常用很容易操控它。在加速方面,超车这些是够用的。 查看详情>>
- 我去试驾了一下,刹车不管多慢的速度停下来都会给人往前顶一下的感觉,你们的都有吗?我去试驾了一下,刹车不管多慢的速度停下来都会给人往前顶一下的感觉,你们的都有吗? 查看详情>>
- 刹车太灵敏会突然一沉?怎么回事看这里!最近有群友反馈去试驾的时候,带着刹车的情况会在后面刹车突然沉一下,点头比较明显,不太舒适,是什么问题? 查看详情>>
- 今天去试驾了,其他都挺好就是刹车感觉不太满意,踩浅了虚,不是很舒服,有没有这么觉今天去试驾了,其他都挺好就是刹车感觉不太满意,踩浅了虚,不是很舒服,有没有这么觉得的 查看详情>>
- 过减速带时要不要踩刹车老司机:别傻了,这么做是在间接毁车我们在开车的时候常常会遇到道路状况非常差的情况,汽车在经过这些路段的时候就会颠簸得非常厉害,带给人非常不好的驾乘体验。尤其我们在开车的时候经常会在路面上碰到减速带,为了减轻那种颠簸感,很多车主在过减速带的时候会踩刹车。 查看详情>>
- 试驾长安UNI-V智电iDD,有电就不用油,很快但没声浪2月8日,和我一块试驾长安UNI-V 智电iDD的汽车编辑说,他去年试驾过燃油版UNI-V,“噼里啪啦”的排气声非常好听,油门稍稍一踩,发动机转速“蹭”的一下就上去了,尤为刺激,这次试驾UNI-V 智电iDD,怎么没动静了? 查看详情>>
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