捷豹XFL上内衬维修
- 实力上的挑战 捷豹XFL对比奥迪A6L前不久新款捷豹XFL和XEL两款车型正式上市,主要在配置方面进行了升级。捷豹车型是英国皇室家族的座驾,贵族气息为其加冕,很难不让人感觉到贵气豪华。在豪华中大型轿车市场中,奥迪A6L从路上见到的频率就能证明其市场地位。今天我们就来看看,拥有英国豪华血统的捷豹XFL是否有挑战奥迪A6L的实力。以两台车型2.0T发动机的顶配车型为例,捷豹XFL 2022款 2.0T P300 四驱旗舰运动版,指导价49.98万元和奥迪A6L 2022款 45 TFSI quattro尊享动感型,指导价50.58万元。首先从外观来看,捷豹XFL整体设计非常优雅,同时也更加年轻时尚,而奥迪A6L的设计显得更加稳重。前进气格栅部分,捷豹XFL采用捷豹家族经典的Monogram连续纹样设计,两侧全LED大灯组内部采用了双“J”字型的设计。奥迪A6L同样也是家族化的六边形设计,配备矩阵式LED大灯组,两台车作为中大型豪华 查看详情>>
- 安全配置丰富,“捷豹XFL”让你的出行更有保障捷豹XFL给你的最大印象是什么?捷豹XFL给人最深刻的印象就是有着极其优秀的安全性,比方说捷豹XFL,从结构上来看,这种车身可以消除掉一定的碰撞所带来的冲击力,安全性不要太给力,除了安全方面,捷豹XFL其他方面表现都非常出色,它颜值上延续了捷豹家族式的设计风格,下面让我们详细了解一下这款车吧! 查看详情>>
- 这车轮胎上连内衬都没有[捂脸]省到极致啊这车轮胎上连内衬都没有[捂脸]省到极致啊 查看详情>>
- 专属“后浪”的SUV,长安欧尚X5内饰科技感爆棚撞色拼搭内衬,在车门内衬上使用了撞色拼搭内衬,皮感可比肩Nappa,触感也更为细腻。材质上采用皮质、织物撞色拼接,看起更为有型有品。 查看详情>>
- 春季汽车保养何为上上策?维修师傅这样说!所谓汽车保养,就是指保持和恢复汽车的技术性能,它能保证汽车具有良好的使用性和可靠性。正确的汽车保养可以提高汽车的安全性能,延长使用寿命。那么,当汽车经过一个冬天的洗礼后,我们要怎样给汽车来一次“保养”呢? 查看详情>>
- #粤港澳大湾区车展# 2021款捷豹XFL,配色很时尚#粤港澳大湾区车展#其实捷豹汽车旗下车型的关注度是比较高的,捷豹汽车在国内二线豪华汽车市场中一直以来的竞争力保持的很不错。捷豹XFL是一款运动感十足的中大型轿车,汽车进入市场之后能够交出一份不错的答卷。如果你对于BBA旗下的车型并不感兴趣的情况下,选择捷豹XFL确实是个不错的选择,之前捷豹汽车上市了新款的捷豹XFL来竞争市场,在最近的粤港澳车展上,2021款捷豹XFL也再度亮相了。 查看详情>>
- 新款捷豹XFL正式上市,英伦轿跑还有多少市场?昨日,新款捷豹XFL在上海正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为39.98-49.98万元。作为中期改款车型,新款捷豹XFL在外观、内饰和配置上得到全面升级。 查看详情>>
- 豪华感有提升 新款捷豹XFL上市售39.98万元起(编辑/邵帅)车友头条获悉,新款捷豹XFL正式上市。新车此次共推出6款配置车型,售价为39.98-49.98万元。新车可看作是捷豹XFL的中期改款车型,外观及内饰均有提升,细节方面质感更佳。详情如下: 查看详情>>
- 内饰大幅度提升,中期改款捷豹XFL上市售39.98万元起近日,中期改款国产捷豹XFL车型正式上市,新车对外观细节进行小幅的修改,内饰换成了最新的家族风格,质感有着大幅度的提升,同时对配置进行了小幅度的调整,可谓全方位的进化。 查看详情>>
- “优惠大户”预计2月上新 新款捷豹XFL详细配置曝光近日,我们在网络中看到了2024款捷豹XFL的详细配置信息。这款年度改款车型在外观和内饰方面进行了小幅升级,车型也精简为3款。新车目前已经开始接受预订,并有望于2024年2月份正式上市。 查看详情>>
- 豪华/运动双版本外观可选 捷豹XFL上市售39.98万起6月15日,捷豹正式宣布,旗下新款捷豹XFL在中国市场正式上市,新车作为中期改款车型针对整车外观和内饰进行了大幅升级,新车将推出3种动力共计5款车型,售价为39.98万-49.98万元。 查看详情>>
- 新款捷豹XFL上市售39.98万起,五款车型哪款更划算?2021年6月15日,捷豹宣布旗下的新款 捷豹XFL正式上市,其售价区间为39.98万至49.98万元。作为一款中期改款车型,新款捷豹XFL此次共计推出了搭载三种动力系统的五款车型,车辆针对外观和内饰进行了改变和提升。 查看详情>>
- 近日,网络上曝光出了2024款捷豹XFL近日,网络上曝光出了2024款捷豹XFL车型的配置信息。作为年度改款车型,新车将针对外观和内饰的部分细节进行小幅升级,同时车型配置将由目前在售的5款配置精简到3款。外观方面,新车前脸格栅换装了全新矩阵式菱形主题,其主要调整了格栅比例和内部菱形元素比例,呈现出更加扁平、精致的视觉效果。此外,全系车型前格栅R-Dynamic标牌将被删除,同时恢复加油口盖上锁功能。内饰方面,新车主要针对配置进行了优化升级,比如中配P250尊享豪华版在配置上减少了发光迎宾踏板、四区空调、盲区监测、尾部碰撞预警以及倒车广角监测等配置,相应新增加了电动尾门、主驾驶席座椅记忆、外后视镜记忆、自动防眩目、19英寸轮圈以及12扬声器Meridian音响系统等实用性功能配置。动力部分,新款车型继续全系标配2.0T发动机,不同配置提供不同调校,最大功率分别为147kW、184kW、221kW,传动系统匹配8挡手自一体变速器。(车型配图为2023款) 查看详情>>
- 捷豹XFL在高速上提速也太慢了我是一名捷豹XFL的车主,我买这辆车的时候,主要是被它的外观和配置吸引了。我觉得它的设计很有英伦风格,很有气质,而且配置也很丰富,有全车安全带未系提醒、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航等。 我买的是P250版本,搭载了2.0T发动机,最大功率180马力,最大扭矩240牛·米。我以为这样的动力参数应该能够满足我的日常驾驶需求,毕竟我不是一个追求极致性能的人,只要能够平稳舒适地行驶就可以了。 但是,我最近发现一个问题,就是捷豹XFL在高速上提速太慢了!这让我很不爽,也很不安全。我给大家举个例子吧。 前几天,我开着捷豹XFL上高速去外地出差。当时高速上车流量不大,路况还算顺畅。我开着巡航模式,速度保持在100公里/小时左右。突然,前方出现了一个施工标志,提示要减速慢行。我赶紧踩下刹车,把速度降到了60公里/小时。 过了施工区后,我想重新加速到100公里/小时。但是当我踩下油门时,我发现捷豹XFL的反应非常迟钝,没有任何动力感。我看了一下仪表盘,发现转速已经飙到了4000转以上,但是速度却只增加了10公里/小时左右。这时候后面的车就开始按喇叭催促我了,还有些车直接超过我。我感觉非常尴尬和恼火。 后来我才知道,原来捷豹XFL的变速箱是采埃孚的8AT,这个变速箱在低速前行时会有轻微的顿挫感,而且在高速上提速时也不够灵敏和平顺。这就导致了捷豹XFL在高速上提速的表现非常差劲。 我觉得这对于一款定位为豪华商务轿车的捷豹XFL来说是非常不合理的。毕竟高速上提速是一个很常见的驾驶场景,如果不能及时跟上前方车辆的节奏,还是挺危险的,所以希望后续捷豹能有所改进吧。 查看详情>>
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