标致40081.6怠速车身抖动
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- 标致40081.6升发动机作为一款紧凑型SUV,标致4008在车内空间上给人一种意外的惊喜。前排座椅宽敞舒适,乘坐起来非常舒适。而后排座椅的腿部空间和头部空间都十分宽松,即使是身高较高的乘客也能够得到良好的乘坐体验。另外,标致4008还配备了一系列实用的储物空间,能够满足不同乘客的储物需求。 标致4008搭载了一台1.6升发动机,最大功率为117马力,峰值扭矩为150牛·米。这款发动机在搭配6速手动或6速自动变速器时,能够提供足够的动力输出。同时,车辆还配备了前置驱动系统,操控稳定性良好。无论是在城市道路还是高速公路上,标致4008都能够提供平稳、舒适的驾驶体验。 标致4008采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合,有效提升了车辆的悬挂舒适性和横向稳定性。在驾驶过程中,车辆的悬挂系统能够很好地吸收道路不平和减震,让乘客享受到舒适的乘坐体验。操控方面,标致4008的方向盘反应灵敏,转向稳定,让驾驶者能够精准掌控车辆的行驶轨迹。 标致4008配备了一系列先进的驾驶辅助和安全技术。例如,倒车雷达、倒车影像系统等,能够有效辅助驾驶者完成倒车操作;同时,还配备了盲点监测系统、自适应巡航控制系统等,提升了行车安全性能。这些技术的引入,不仅提升了驾驶的便利性,更加强了行车安全性[_LinkTopic:标致4008,11708,23] 查看详情>>
- 查不出的怠速抖动到底是什么问题导致的车辆怠速抖动,换了火花塞 点火线圈,氧传感器 喷油嘴,大几千进去了,抖动依旧,原因到底在哪里? 查看详情>>
- 捷豹XFL:车身怠速抖动,刹车异响🎋🧡🤓😎有车主选车捷豹 XFL 两个月,目前开了 2000 公里,用11 款的奥迪 Q5置换的,一直钟爱捷豹的外形,整体情况如下:🚜️ 1、车身怠速抖动:刚选车怠速时偶尔会间歇性传来一阵阵抖动,1500km 以后间歇性抖动几乎没了,怠速抖动非常轻微🎃。自己觉得 XEF 怠速抖动在汽油车里算可以的了🐹 2、刹车异响:由于改了电子刹车系统,一踩刹车会发出电流声,刚开始以为是刹车泵漏气,后面在 4s 检查后发现是传统刹车泵改为电刹的原因,觉得这是这一代 XFL 的硬伤💗 3、刹车点头与低速顿挫:点头相比自己之前开的奥迪 Q5 是有点频繁,40km 一下会有顿挫,但只要掌握好油门便在可控范围之内就还能接受;🌸 4、动力系统:怠速时会发出轻微「噗噗噗」的声音,提速时发动机声音昏沉浑厚,匀速也几乎无声;车辆起步比较肉,速度起来后整体加速很线性,油门响应也比较跟脚,但猛踩下去提速 还是会慢半拍,无论市区还是高速,对于普通驾驶者来说动力够用💖 5、滤震:本来没抱太大希望,结果高速胎噪和风噪都不错,环境隔音也不错,发动机噪音无论怠速还是行驶都控制得很好,除了电子刹车问题,觉得基本符合 C 级车的标准🤟 6、底盘:悬挂整体偏硬,偏运动化调教,无论大小颠簸都没有余震,而且是经过隔绝后再传递到车内🌱。但是悬挂偏硬导致路感很强,舒适性比较差🌳 7、其他:☘ 转向精准灵活,转弯侧倾很小,车身很稳,直线行驶时会感觉方向盘分钟,但打转向的时候又很轻,值得点赞💞。中控屏幕分辨率高,触控屏反应灵敏🌸🤐 油耗在 2.0T 的发动机算比较高的,匀速 27km,油耗 11.3L/km🤝🙉 车内储物空间少,车漆薄🤛 #买车##捷豹XFL# 查看详情>>
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