标致4008中央控制台后段小改
- 对于近期部署市场的小改款标致4008你了解多少呢前几天标致才正式发布了很多地区小伙伴期盼多时的新一代标致2008出乎外界预期的产品组成与售价也吸引了车迷们高度的关注与讨论。在一些地区上随着2020年广州车展即将于下周登场,东风标致也于日前预计小改款标致4008、标致5008即将于车展亮相,而先前多次现身当地各大车展的标致508LPHEV则将于广州车展正式上市。 查看详情>>
- 多长了两根獠牙,标致4008的中期小改款来了,更名30089月1日,标致官方发布了中期改款标致3008车型的官图。新车采用家族式风格设计,尤其是前脸的两根镀铬装饰条,犹如狮子獠牙一般,造型惊艳。除了长安UNI-T外,这是世界上第二款采用无边界中网设计的车型。 查看详情>>
- 5款紧凑级SUV对比看下谁的表现更出色近期有一个“德日法美韩”五国合资SUV的比试视频火遍全网。途岳1.4T两驱舒适版、威兰达2.0L CVT两驱豪华型、标致4008创享版、现代途胜L 1.5T尊贵版、福特锐际2.0T两驱耀享版五辆车在它们后面绑个大铁箱比0-300米加速谁会赢?这300米加速赛,不同于0-100米加速测试,它拼的是发动机中后段的动力水平。传统的0-100米加速,只是比拼发动机的前段加速,也就是油门踩到底,汽车的瞬间动力表现。而为了让加速数据更好看,车企都会针对0-100米加速进行针对性的动力调校。300米则规避了这个弊端,更别说车后面还有一个大铁箱,因此更能反映真实的动力水平。 查看详情>>
- 20级别的SUV哪家的最强 硬核比赛告诉你近期有一个“德日法美韩”五国合资SUV的比试视频火遍全网。途岳1.4T两驱舒适版、威兰达2.0L CVT两驱豪华型、标致4008创享版、现代途胜L 1.5T尊贵版、福特锐际2.0T两驱耀享版五辆车在它们后面绑个大铁箱比0-300米加速谁会赢?这300米加速赛,不同于0-100米加速测试,它拼的是发动机中后段的动力水平。传统的0-100米加速,只是比拼发动机的前段加速,也就是油门踩到底,汽车的瞬间动力表现。而为了让加速数据更好看,车企都会针对0-100米加速进行针对性的动力调校。300米则规避了这个弊端,更别说车后面还有一个大铁箱,因此更能反映真实的动力水平。 查看详情>>
- 20级别的SUV哪家的最强 硬核比赛告诉你近期有一个“德日法美韩”五国合资SUV的比试视频火遍全网。途岳1.4T两驱舒适版、威兰达2.0L CVT两驱豪华型、标致4008创享版、现代途胜L 1.5T尊贵版、福特锐际2.0T两驱耀享版五辆车在它们后面绑个大铁箱比0-300米加速谁会赢?这300米加速赛,不同于0-100米加速测试,它拼的是发动机中后段的动力水平。传统的0-100米加速,只是比拼发动机的前段加速,也就是油门踩到底,汽车的瞬间动力表现。而为了让加速数据更好看,车企都会针对0-100米加速进行针对性的动力调校。300米则规避了这个弊端,更别说车后面还有一个大铁箱,因此更能反映真实的动力水平。 查看详情>>
- 德日法美韩5款20级别的SUV哪家的最强 硬核比赛告诉你近期有一个“德日法美韩”五国合资SUV的比试视频火遍全网。途岳1.4T两驱舒适版、威兰达2.0L CVT两驱豪华型、标致4008创享版、现代途胜L 1.5T尊贵版、福特锐际2.0T两驱耀享版五辆车在它们后面绑个大铁箱比0-300米加速谁会赢?这300米加速赛,不同于0-100米加速测试,它拼的是发动机中后段的动力水平。传统的0-100米加速,只是比拼发动机的前段加速,也就是油门踩到底,汽车的瞬间动力表现。而为了让加速数据更好看,车企都会针对0-100米加速进行针对性的动力调校。300米则规避了这个弊端,更别说车后面还有一个大铁箱,因此更能反映真实的动力水平。 查看详情>>
- 5款紧凑级SUV对比看下谁的表现更出色近期有一个“德日法美韩”五国合资SUV的比试视频火遍全网。途岳1.4T两驱舒适版、威兰达2.0L CVT两驱豪华型、标致4008创享版、现代途胜L 1.5T尊贵版、福特锐际2.0T两驱耀享版五辆车在它们后面绑个大铁箱比0-300米加速谁会赢?这300米加速赛,不同于0-100米加速测试,它拼的是发动机中后段的动力水平。传统的0-100米加速,只是比拼发动机的前段加速,也就是油门踩到底,汽车的瞬间动力表现。而为了让加速数据更好看,车企都会针对0-100米加速进行针对性的动力调校。300米则规避了这个弊端,更别说车后面还有一个大铁箱,因此更能反映真实的动力水平。 查看详情>>
- 5款紧凑级SUV对比看下谁的表现更出色近期有一个“德日法美韩”五国合资SUV的比试视频火遍全网。途岳1.4T两驱舒适版、威兰达2.0L CVT两驱豪华型、标致4008创享版、现代途胜L 1.5T尊贵版、福特锐际2.0T两驱耀享版五辆车在它们后面绑个大铁箱比0-300米加速谁会赢?这300米加速赛,不同于0-100米加速测试,它拼的是发动机中后段的动力水平。传统的0-100米加速,只是比拼发动机的前段加速,也就是油门踩到底,汽车的瞬间动力表现。而为了让加速数据更好看,车企都会针对0-100米加速进行针对性的动力调校。300米则规避了这个弊端,更别说车后面还有一个大铁箱,因此更能反映真实的动力水平。 查看详情>>
- 标致4008车主报道,补交用车费用作业从买车到现在算算差不多有一两个月了,今天就简单的分享一下标致4008的用车感受。那就聊聊爱车在驾驶方面表现如何,搭载1.6T的涡轮增压发动机,最大马力可以达到170Ps,起步的时候不会感觉到肉,中后段提速还行。另外,方向盘精准无虚位,指哪打哪,赶时间超车也是轻轻松松,无压力。另外,轮胎的抓地力有点牢,遇到下雨天不用太过担心安全问题,防滑性还是ok的。至于其它方面的表现同样不错,有点符合我的预期。 查看详情>>
- 换购东风标志4008,挺适合家用的我对东风标致这个品牌还是很信任的,之前有朋友开的就是一辆标志的车,今年我们也打算买一辆法系车,这几天看见东风标致4008有置换的优惠活动,趁着这么大的优惠力度,我也得去看看这款车,没想到,一看就“陷”进去了,家里的那台老车也该拜拜了。 当时置换后还补了点钱,主要我们还是看中了东风标致4008的座舱,车内用了很多环保隔音棉,材质安全,隔音效果也不错,毕竟是有孩子的家庭,隐私还是要注意一点。东风标致4008不会散发出甲醛和苯等有害物质,也不用担心孩子会吸入有害物质了,后面我用车的这段时间,我感觉东风标致4008比我身边朋友的车静谧性做的都要更好一些,平时孩子玩累了上车就睡觉,中途也不会被外面的喇叭声音吵醒。 东风标致4008有一个我们全家都非常喜欢的地方,车上有高效的空气过滤系统,这个功能实用,现在疫情开放了,还是存在安全隐患的,但是它就能把外面的病毒大部分都过滤掉。 整车的动力表现也不错,我们一家人平时喜欢出去郊游,开高速的时候会比较多,但是每次行驶到中后段,动力都不会发虚,还是能感受到后续的动力。 查看详情>>
- 从寻常处感受爱车的不寻常我手上这台标致4008入手不到一个月,时间虽说不长,但是所见所感还是不少的。 查看详情>>
- 迈腾评价:外观大气、坐着舒适,开着舒畅,用着省心同级别中,迈腾空间最大,甚至比 C级都要宽敞。三是动力和耗油量,在中后段时,油门踏板轻快灵敏,加速有力。虽然油耗和路况、驾驶习惯有关,但我开了一年多的车,100公里左右,1.5吨重的2.0T发动机已经很不错了。最后是刹车,既要踩刹车,又要突出德系的稳重。小改款换了一款一汽大众的新车标,看起来比上一代更加年轻,尾部的字母也很有档次,腰线刚硬,整体流线更加运动,无论在家用还是商务场合,都有一种独特的风格。 查看详情>>
标致4008小改热门推荐
- 标致4008装饰条小改
- 标致4008仪表板背光颜色小改
- 标致4008轮毂罩小改
- 标致4008多气门小改
- 标致4008后排座椅固定卡扣小改
- 标致4008尾门胶条小改
- 标致4008外拉手小改
- 标致4008车顶横梁小改
- 标致4008前雨刮小改
- 标致4008内置硬盘小改
- 标致4008防盗器小改
- 标致4008杂物搁板上扬声器罩小改
- 标致4008冷媒小改
- 标致4008天窗拉手小改
- 标致4008备用钥匙小改
- 标致4008邓禄普轮胎小改
- 标致4008仪表台杂物箱小改
- 标致4008电子气门小改
- 标致4008后窗雨刮小改
- 标致4008运动套件小改
- 标致4008第一排侧气帘小改
- 标致4008雪地胎小改
- 标致4008泥水门小改
- 标致4008仪表台左出风口罩小改
- 标致4008倒车镜小改
- 标致4008防盗螺栓小改
- 标致4008分离式后排折叠座椅小改
- 标致4008备用轮胎小改
- 标致4008侧滑动门密封条小改
- 标致4008波箱散热水管小改
- 标致4008导航一体机小改
- 标致4008尾门玻璃雨刮片小改
- 标致4008前后座椅头枕小改
- 标致4008胎压监测小改
- 标致4008转向灯小改
- 标致4008中门锁小改
- 标致4008机油透气壶小改
- 标致4008防盗报警装置小改
- 标致4008车顶阅读灯小改
- 标致4008全景天窗小改
- 标致4008底座小改
- 标致4008冷气管小改
- 标致4008前门内扣手小改
- 标致4008防火墙小改
- 标致4008后座位扶手小改
- 标致4008倒车镜下护板小改
- 标致4008头部气囊小改
- 标致4008涡轮增压器小改
- 标致4008收录机小改
- 标致4008原车cd小改