途昂档位生涩
- 请问逸动DT手动档,档位生涩么?好开么?请问逸动DT手动档,档位生涩么?开么? 查看详情>>
- 途昂档位我是途昂新手,也是新手司机。我开的是途昂330,以前开的时候就是D档一直踩,因为没有爬过或下过长坡和陡坡,只是在城市道路、高速和丘陵地带开过,所以一直是D1或D2。但不知道为什么这几天开车时,我挂的是D档,行驶中踩着油门,也没有长踩刹车,但仪表盘显示的档位经常在D1-D6间自动变换,这是怎么回事。另外,下长陡坡到底是用D1、D2,还是用D3-D6? 查看详情>>
- 途昂档位问题今天发现表示变速箱档位的D1.D2.…怎么变为E1.E2…了啊。是我转变开车模式的缘故吗?求解? 查看详情>>
- 新款途昂能显示具体变速箱档位吗?有车主反应新款途昂不显示具体档位,拿车的验证一下 查看详情>>
- 车门把手生涩怎么处理?车门把手生涩怎么处理? 查看详情>>
- 奇瑞艾瑞泽5换挡生涩怎么回事?最近两天换挡感觉有点卡,生涩得很,不知车友们有不有什么方法可以解决? 查看详情>>
- 求助车友,320T款M8挡杆替换每一个变速箱档位时觉得比较生涩是怎么回事18年320T,全新车时挡杆从N到D或者D到N时觉得挂换挡杆比较紧拉不动是怎么回事,从N到R和P也是一样,觉得挂换挡杆推入任何一个变速箱档位都比较生涩,大家都有这种情况吗 查看详情>>
- 求助车友,320T款M8挡杆换每个档位时感觉很生涩是怎么回事18年320T,全新车时挡杆从N到D或者D到N时觉得挂换挡杆比较紧拉不动是怎么回事,从N到R和P也是一样,觉得挂换挡杆推入任何一个变速箱档位都比较生涩,大家都有这种情况吗 查看详情>>
- 新款途昂/途昂X官图发布近日,上汽大众发布了新款途昂/途昂X官图。新款途昂前脸采用全新风格设计,而新款途昂X的前脸则与现款车型有些类似。据悉,新款途昂和新款途昂X的轴距都是2980mm,但新款途昂要更长更高一些。 查看详情>>
- AT变速箱档位越多越好?我们都知道,发动机是决定一辆汽车动力的核心,是重中之重。对于汽车而言,只有使用了好的发动机才能有好的动力表现。但是在汽车设计中,发动机所产生的动能并没有直接作用在车轮上,而是作用在变速箱上,之后经过变速箱的再次分配,能量才会传达到车轮。也就是说,变速箱的选择,对于汽车的性能也有着至关重要的作用。如今,在汽车市场上,绝大多数汽车所使用的变速箱都是6AT变速箱,但是随着科技水平的不断提高,出现了不少档位更高的变速箱。那么,究竟AT变速箱的档位是不是越多越好?10AT就一定比6AT强吗? 查看详情>>
- 新能源汽车为何只有一个档位呢随着新能源汽车技术的不断发展,新能源汽车也逐渐走向大众市场,从几万到上百万不等,但是有一点让人很不解,为什么纯电动汽车都是单速变速箱?普通汽车正在将档位做的越来越多,为何新能源车却一直保持一个档位呢?难道是单一档位有独特的优势?今天,小编就来给大家说说关于新能源车始终一个档位的原因。 查看详情>>
- 途昂有七座,途昂X有什么?在尝到SUV的甜头之后,大众疯狂推出SUV车型,比如探歌、探岳、途岳等。在大七座SUV途昂之后,大众又推出了轿跑SUV途昂X。但是,很多人都有这样的疑问,途昂的最大优势是七座大空间,而没有了七座的途昂X还有什么优势? 查看详情>>
- 毁掉一台变速箱的,是档位数!在追求档位数这条路上,不少企业越走越远,8AT之后又9AT,9AT之后上10AT,时至今日,13AT变速箱项目终于停滞不前,追求高档位数的车企终于停下来脚步思考:消费市场需不需要这么多档位的AT变速箱。 查看详情>>
- 档杆生涩,异响每次停车后换挡都吱吱响,像哪缺油了一样,生涩,你们有没有?18款2.0,2wkm。 查看详情>>
- 求解!21款途昂为啥不显示档位数?比如挂上D档或者经济模式E档,无论车子跑多快,中控屏只显示D或者E...但是挂上S档或者运动模式就显示档位了,比如S1S2S3...哪位大神知道这是个什么情况?是需要设置还是说要刷程序呢?或者说新款根本就没有显示档位的功能?(如果没有的话感觉和开电动车没什么区别)有点是疑惑,求解答!谢谢! 查看详情>>
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