途昂倒车影像轨迹问题

倒车影像轨迹不显示怎么回事 查看详情>>

1.2T倒车影像，有行动轨迹预判吗 查看详情>>

途铠2023 1.5L 自动舒适版倒车影像有轨迹吗 查看详情>>

18年凯美瑞倒车影像 突然没有用行踪轨迹了 怎么回事屏幕上有个叹号 查看详情>>

大家从今天的标题就可以看出来，我今天想给大家分享的其实就是倒车影像。倒车影像这款配置其实很早就有了，对于现在来说一点也不稀奇，绝大部分的车子都应该有这个配置。配置大家都有，我们今天就来比谁的更好用。有倒车影像的车子不足为奇，但并不是每台车的倒车影像都配有行车轨迹，什么是行车轨迹呢？也就是说，我们转动方向盘，倒车影响将会出现我们将要倒车的路线预测，而且还是特别精准的那种。听起来是不是特别的方便？尤其是对于新手车主而言，绝对是一个大大的福音，这将对我们倒车入库提供了很大的帮助。 我的小七还是蛮不错的，它各方面表现都很出色，精美的做工和优良的品质，我都非常的满意。配置方面也很出色，倒车影像清晰又精准，行车轨迹给我们提供了很多便利，让倒车入库变得格外轻松。 查看详情>>

[_LinkTopic:ID.4X,40676,37][_LinkTopic:倒车影像,40711,37] 说起倒车和停车，估计每个司机都比较头疼，一不小心就会出现碰撞和剐蹭事故。不过随着科技的进步和汽车技术的发展，越来越多的车子配备了倒车影像，高级一点儿的车子还有360全景影像。这些功能确保驾驶员在驾驶汽车的时候更加安全。 2022年，我把十年前的老款油车置换了，更新到了上汽大众ID.4X，而老款油车别说倒车影像了，连倒车雷达都没有，停车和倒车的时候全凭感觉。那些年没少发生撞墙和刮蹭的事儿，每次发生大大小小的磕碰，只能一声叹息。叹息自己的技术不好，叹息车子的配置落后，真的无可奈何。 自从拥有了上汽大众的ID.4X，停车和倒车真的没有了难度，上汽大众的ID.4X倒车影像不仅能清晰的看到车辆尾部的实时状况，而且还有倒车轨迹，可以参考。不过倒车影像也有视线盲区，那些倒车影像看不到的地方，比如轮胎与道沿的距离，车尾部与墙壁的距离到底有多远？如果把握不准仍然会出现轮胎或者轮毂蹭道沿以及车尾撞墙的事。如何正确的使用倒车影像轨迹，我总结了一些自己的方法。 1.ID.4X倒车影像的轨迹线标定还是比较准确的。侧位停车的时候，当倒车影像的轨迹线与车位线内侧重合的时候，车轮与车位线内侧的实际距离是30cm左右。倒车影像的轨迹线与道沿与路面的结合处重合的时候，车轮与道沿的实际距离在30cm左右。倒车影像的轨迹线与道沿的棱角重合的时候，车轮与道沿的实际距离在10cm左右，如果在再靠边儿停就会蹭到轮胎或者轮毂。这样你就会更好的判断车轮是不是停到车位线内了，或者轮胎会不会蹭到道沿了。 2.倒车入库的时候，最好将两条倒车影像的轨迹线保持在车位的居中位置，倒车影像的轨迹线与一侧停车线的内侧重合的时候，车轮与车位线的实际距离在30cm左右，这样车子就会停的端端正正的。如果墙面没有凸起的情况下，只要倒车影像能看到墙根就不会撞墙。 3.在停车的时候，如果是标准车位，倒车影像轨迹靠近车尾第二条绿色的线与车位线重合的时候，车辆停放的正合适。如果与红色线重合的时候，停放的太靠后，与第一条绿色线重合的时候，停的太靠前。 4.当我们带着角度倒车的时候，两条倒车影像的轨迹线会变成曲线。只要曲线不会与障碍物重合的时候，一般不会有问题。当然在倒车的过程中随时要去观察，随时并调整方向盘的角度。 虽然每一辆车的倒车影像的轨迹标定或许有微小的差异。不过通过我两年来驾驶上汽大众ID.4X的体验，掌握了以上的技巧，停车倒车再也不是难题了。当然也欢迎各位车友提供更好的经验，并进行分享和交流。 查看详情>>

乐行的朋友，你们加装倒车影像有倒车轨迹？ 查看详情>>

改装汽车是一种让车辆更具个性和功能的方式，为了提高驾驶安全性和便利性，我决定动手改装我心仪已久的捷达NS7的倒车影像系统，更具体地说，是改装成手扣式轨迹倒车影像系统，以实现更精确的倒车辅助功能。首先，在进行任何改装之前，了解车辆的电路结构是非常重要的。我研究了捷达NS7的电路图和倒车灯的工作原理，了解到倒车灯与倒车影像系统之间应该有一条连接线，这样倒车灯一亮，倒车影像系统就会显示在车载屏幕上。接下来，我购买了一套手扣式轨迹倒车影像系统的改装套件。这套套件包括了摄像头、显示器、连接线等配件。我选择了高分辨率的摄像头和宽屏的显示器，以获得更清晰的影像和更良好的视觉体验。改装过程开始时，首先要确定摄像头的安装位置。我选择将摄像头安装在汽车后备箱门上方。在安装之前，我用胶带暂时固定摄像头的位置，然后倒车试一试，确保摄像头的视野达到我期望的范围，避免死角存在。接下来，我使用电钻和螺丝刀将摄像头固定在汽车后备箱门上方的位置。在固定摄像头之后，我连同连接线穿过车身的隐蔽通道，确保线路整洁隐蔽，不会影响到后备箱的正常使用。安装好摄像头后，我开始将显示器固定在汽车的前排，通常可以选择安装在后视镜下方或者中控台。我选择了后视镜下方，因为这样可以方便地观察到显示器上的倒车影像。接下来，我用连接线将摄像头与显示器连接起来。这条连接线需要连接到倒车灯的电路上，所以我必须找到倒车灯的接线端子，然后将连接线连接到该位置上。最后，我测试了改装后的倒车影像系统。当我倒车时，倒车灯一亮，显示器上立即显示出清晰的倒车影像。更棒的是，系统还具备手扣式轨迹功能，即在显示器上显示出车辆倒车时的轨迹，帮助我更精确地掌握倒车角度和距离。通过这次改装，我不仅实现了个人对捷达NS7的个性化需求，更重要的是提高了驾驶安全性。倒车影像系统的加入，让我在倒车时能够清晰地观察到车辆后方的情况，避免碰撞和事故的发生。同时，手扣式轨迹功能也帮助我更加精确地掌握倒车的距离和方向，使倒车更加简单和便利。总之，自己动手改装捷达NS7手扣式轨迹倒车影像系统是一次令人兴奋和有成就感的经历。通过这次改装，我不仅满足了个人需求，还提升了驾驶安全性。改装汽车是一种体验和表达自己独特个性的方式，我期待将来有更多的机会继续尝试和探索汽车改装的乐趣。 查看详情>>

2022年度中国汽车产品质量表现研究结果显示，广汽传祺GS4 （以下称传祺GS4）产品质量和性能体验同时处于细分市场中下游位置。倒车影像问题成为2022款传祺GS4核心问题点，动力、噪声等高关注维度的满意度较低。 查看详情>>

随着科技的不断进步，汽车已经成为人们日常生活中必不可少的交通工具。然而，随着城市的不断发展和人口数量的增加，道路的拥堵情况也日益严重。在繁忙的城市街道上倒车，已经成为每个驾驶员都无法避免的挑战。为了解决这个问题，我决定自己动手改装我心爱的捷达NS7，提升其倒车安全性和便利性，特别是添加手扣式轨迹倒车影像系统。首先，我明白倒车时面对的最常见问题就是视野受限。经常发生的障碍物和盲点都会增加事故的发生概率。因此，安装一个倒车影像系统是非常必要的。手扣式轨迹倒车影像系统不仅能够显示后方的实时画面，还能够在屏幕上显示车辆行驶的轨迹线。这样，驾驶员就可以更加准确地判断车辆相对于障碍物的位置和距离，从而避免碰撞和刮蹭的风险。通过这种方式，不仅提高了倒车时的安全性，还能够帮助驾驶员更加轻松地完成倒车动作。然而，为了安装这个系统，我必须先了解汽车的电气系统和底盘结构。通过研究相关的技术资料和视频教程，我了解到要安装倒车影像系统，首先要从汽车后备厢和车尾灯处引线，然后将线路连接到倒车灯的电源。这样，当倒车档位挂上时，倒车灯亮起，倒车影像系统就会自动启动。接下来，我需要安装一个显示屏，以便驾驶员可以清晰地看到倒车画面。为了保持车内的美观和整洁，我决定安装一个手扣式的显示屏，可以通过手扣将其固定在车内后视镜的位置。为了使倒车影像系统更加实用和便捷，我决定为系统添加一些额外的功能。例如，我可以添加一个检测距离声音提示，当车距离障碍物越来越近时，系统会发出声音提醒驾驶员。此外，还可以添加一个自动辅助刹车系统，当系统检测到与障碍物过于接近时，会自动刹车以防止碰撞发生。这些额外的功能可以进一步提高倒车安全性，使驾驶员更加放心和信任倒车影像系统。通过自己动手改装捷达NS7手扣式轨迹倒车影像系统，我不仅解决了倒车时视野受限的问题，还增加了驾驶员的安全与便利。通过这个过程，我学到了很多关于汽车电气系统和底盘结构的知识，也提升了自己的动手能力和解决问题的能力。我相信，随着科技的不断发展和个人能力的提升，我们每个人都可以通过自己的努力为自己的爱车增添更多的功能和特色。 查看详情>>

随着科技的不断进步，汽车已经成为人们日常生活中必不可少的交通工具。然而，随着城市的不断发展和人口数量的增加，道路的拥堵情况也日益严重。在繁忙的城市街道上倒车，已经成为每个驾驶员都无法避免的挑战。为了解决这个问题，我决定自己动手改装我心爱的捷达NS7，提升其倒车安全性和便利性，特别是添加手扣式轨迹倒车影像系统。首先，我明白倒车时面对的最常见问题就是视野受限。经常发生的障碍物和盲点都会增加事故的发生概率。因此，安装一个倒车影像系统是非常必要的。手扣式轨迹倒车影像系统不仅能够显示后方的实时画面，还能够在屏幕上显示车辆行驶的轨迹线。这样，驾驶员就可以更加准确地判断车辆相对于障碍物的位置和距离，从而避免碰撞和刮蹭的风险。通过这种方式，不仅提高了倒车时的安全性，还能够帮助驾驶员更加轻松地完成倒车动作。然而，为了安装这个系统，我必须先了解汽车的电气系统和底盘结构。通过研究相关的技术资料和视频教程，我了解到要安装倒车影像系统，首先要从汽车后备厢和车尾灯处引线，然后将线路连接到倒车灯的电源。这样，当倒车档位挂上时，倒车灯亮起，倒车影像系统就会自动启动。接下来，我需要安装一个显示屏，以便驾驶员可以清晰地看到倒车画面。为了保持车内的美观和整洁，我决定安装一个手扣式的显示屏，可以通过手扣将其固定在车内后视镜的位置。为了使倒车影像系统更加实用和便捷，我决定为系统添加一些额外的功能。例如，我可以添加一个检测距离声音提示，当车距离障碍物越来越近时，系统会发出声音提醒驾驶员。此外，还可以添加一个自动辅助刹车系统，当系统检测到与障碍物过于接近时，会自动刹车以防止碰撞发生。这些额外的功能可以进一步提高倒车安全性，使驾驶员更加放心和信任倒车影像系统。通过自己动手改装捷达NS7手扣式轨迹倒车影像系统，我不仅解决了倒车时视野受限的问题，还增加了驾驶员的安全与便利。通过这个过程，我学到了很多关于汽车电气系统和底盘结构的知识，也提升了自己的动手能力和解决问题的能力。我相信，随着科技的不断发展和个人能力的提升，我们每个人都可以通过自己的努力为自己的爱车增添更多的功能和特色。 查看详情>>

22款科迪亚克330的有没有倒车影像轨迹线就是转动方向后面随着方向转动 查看详情>>

挂上倒档屏幕上的图案不停的翻转，从上到下翻转，挂空挡后再挂倒档又正常了，第一次出现这情况，求大神指解 查看详情>>