途昂1.4发动机怎么样

作为国内合资中级轿车中非常受欢迎的一款车型，帕萨特在销售时间和市场占有率上都有着非常明显的优势。近日，老款帕萨特进行了升级，新版帕萨特采用了更新的平台，整体设计也更加突出，应该说新老版本都有非常大的诱惑力。在实际购买这款车的时候，预算充足的自然不用多说，当然是在高排量版本上更合适一点，但是对于那些预算不是特别多又想买这款车的朋友来说，在1.4T方面就成了一个比较纠结的问题。在我个人看来，帕萨特1.4T并不是特别值得入手。我简单地从几个方面来解释一下原因。供大家选车、买车时参考。 查看详情>>

大众新款途昂/途昂X车型的申报图信息曝光，新车搭载的是2.5T V6发动机，尾部有530 V6的铭牌标识。 查看详情>>

据悉，新款大众途昂/途昂X 530车型日前已向工信部提交信息，该车采用了新款车型的设计语言，动力方面采用2.5升V6发动机。 查看详情>>

导语：老款1.4排量北斗星！进口发动机！相对较高的保值率！发生什么事？接下来，小石就带你去了解一下。 查看详情>>

近日，我们从上汽大众北京某经销处了解到，2020款大众途昂有着5.8万元左右的优惠，新车指导价为29.99-45.99万元。优惠后的价格大约为24.19-40.19万元。外观方面,车辆采用大众家族式设计风格，硕大的车头给人的第一感觉是十分有震慑力的，前杠处的银色饰板很好的拉宽整车视觉宽度。车身侧面,宽大的车身搭配隆起的车身翼子板进一步凸出了车辆的力量感。车身尺寸方面，途昂的长宽高分别为5039/1989/1773mm，轴距为2980mm。来到车尾，左右尾灯由一条镀铬饰条所连接，下方采用双边两出的排气布局。内饰方面，途昂延续了家族式的内饰设计，看上去中规中矩。动力方面，途昂搭载高低功率的2.0T发动机与2.5T V6发动机，其中2.0T发动机最大马力分别为186匹和220匹，最大扭矩分别为320牛·米和350牛·米；2.5T发动机最大马力为299匹，最大扭矩为500牛·米，全系匹配7挡双离合 查看详情>>

多年来，国内汽车市场可谓日趋成熟，因此众多品牌也开始趋向更细分的市场格局，大众途昂380定位为运动型豪华SUV车型，销量不俗，市场反响热烈，这也说明了如今消费者更具个性的车型，厂商指导价：30.09-50.59万。 查看详情>>

近日获悉，一组上汽大众新款途昂的申报图正式曝光。新车使用大众MQB EVO平台打造而来，外观和内饰延续了在售车型的设计。新车最大的变化就是动力系统换成了2.5T发动机，尾部方面的标识更换成了530 V6。 查看详情>>

近日获悉，一组上汽大众新款途昂的申报图正式曝光。新车使用大众MQB EVO平台打造而来，外观和内饰延续了在售车型的设计。新车最大的变化就是动力系统换成了2.5T发动机，尾部方面的标识更换成了530 V6。 查看详情>>

1.4捷达动力怎么样 查看详情>>

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途观1.4家用怎么样？ 查看详情>>

上柴发动机怎么样？有的朋友在汽车专业网站上看到，某某车配置上柴发动机，究竟这个上柴发动机的质量和性能如何呢？在市场上的口碑又怎么样呢？下面让我们一起去了解吧。 查看详情>>

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日前，据汽车行业数据监测显示，途昂在8月份的销量为4983辆，在上汽大众当月总销量占比为4.95%，在同类SUV销量排名中位列第45名，在德系产品销量排名中位列第26名。具体情况如下： 查看详情>>

手里不富裕，但是很喜欢帕萨特，想问一下大家，1.4的动力怎么样，平常就家用代步，ea211的发动机质量是不是比不上ea888（只说耐用性，不说动力）干式双离合真如网上说的这么差劲吗，也问了几个开大众朋友，都说没什么事？平常就上下班家用，不求动力多好，只要别那么多小毛病就行了。谢谢大家！！ 查看详情>>