途昂后座移动

😍😍MG7我喜欢的黑标、无边框车门🌟 大后备箱，boss音响它居然都有诶！ ⚫️MG7颜色: 目前有金属灰和带有金属质感的绿色 绿色我觉得比较特别不用去改色 整体车型是流线型非常流畅 我一直喜欢轿跑车型的😋 三段式尾翼感觉比我的a7还酷呢！ ⚫️MG7动力： 2.0t高性能黑标发动机😛 只需6.5秒，提速还真的挺快！ 综合油耗确不高！适合女娃娃 ⚫️MG7内饰： 豪车同款的麂皮材质柔软细腻， 后座还有移动置物架！😎 音响也是BOSE环绕立体声 音质超级赞的哟 [_LinkTopic:MG7正式开启盲订,66590,9] 查看详情>>

途昂Pro那么能打，卖多少钱合适？ 查看详情>>

靠背的地方 查看详情>>

在繁忙的都市生活中，寻找一款能够承载全家欢笑与梦想的出行工具，是每一位车主的深切期盼。途昂，这款专为家庭出行打造的SUV，正如同一座移动的城堡，为您和您的家人带来前所未有的舒适与安心。 途昂以其宽敞的内部空间，轻松容纳全家的欢声笑语。无论是五口之家的温馨出游，还是与亲朋好友的欢乐聚会，途昂都能提供足够的乘坐与储物空间，让每一次出行都成为一次难忘的旅程。 同时，途昂的驾驶体验也如同城堡般稳健与从容。强大的动力系统和精准的操控性能，让您在驾驶过程中感受到前所未有的驾驭乐趣。而先进的智能驾驶辅助系统，更是为您的出行提供了全方位的安全保障，让您在享受驾驶乐趣的同时，也能安心地陪伴家人度过每一个美好瞬间。 途昂的外观设计同样令人瞩目。其硬朗的线条和霸气的造型，彰显出车主的非凡品味与尊贵身份。而内饰的豪华与精致，更是让每一次乘坐都成为一次享受。无论是柔软的座椅材质，还是人性化的设计细节，都让人感受到途昂对于家庭出行的用心与关怀。 在这个充满爱与梦想的时代，途昂如同一座移动的城堡，守护着每一个家庭的幸福与欢乐。它不仅仅是一款汽车，更是您和家人共同探索世界的伙伴与依靠。选择途昂，让每一次家庭出行都成为一次难忘的冒险与探索，让爱与梦想在旅途中绽放光彩。 查看详情>>

10月2号提的车，大家有这种情况吗，去4s店也找不到缘故 查看详情>>

途昂还是外观更加耐看，让人感觉舒服畅快，也确实有很有的体验，驾驶体验非常良好，而性能真的是不错，性价比是我最满意的地方，虽然体型很大，但动力一点不受影响，最满意的肯定是它的外观设计，有什么理由拒绝呢，看起来非常有感觉，超车很容易，整体的造型十分流线和灵动，没有感觉动力不够。 途昂的空间坐起来没有拥挤感，在同级车中也是很出色了，前后排的乘坐空间都不错，在试驾的时候已经体验过车子的空间了，平时大多数也就我自己开用不了多大的空间，坐进去不会觉得挤着肚子不舒服，因为后排的座椅很软很舒适，后备箱的空间也很深，正常家用四口之家是完全够用，开这个车完全不会觉得空间紧凑，我一家人身材都是中等的吧，很充裕的乘坐空间坐的很舒。 轮胎抓地力强，操控非常好，非常完美的话，方向盘也很轻便，基本上就是这种感觉，经过这么一段时间的相处我们现在配合的很默契，什么都好转，跑在路上安全系数很高，说浅显一点就是轻松吧，虽然刚开始上手的时候可能不太顺利，有的时候一个手扶着方向盘就可以了，指向精准，底盘扎实，轻松应付所有的烂路，就熟悉熟悉。 外观是我最得意于的地方了，灯光晚上开也很亮，很有识别度，让人过目不忘，反正我是觉得这款车子的颜值还是挺高的，很惊艳，像那些太过于花里胡哨就不耐看，一见钟情的存在，乍一看还挺酷的呢，我认为车子的大灯设计的比较犀利，车侧身整体感觉线条比较流畅，总得给自己争点面子，被大多数人所喜爱不是没有理由的。 音质听起来很不错，门边位置都搭配的不错，简单大方，开车起来比较手感比较好，方便驾驶人的操作同时，非常方便，非常直观，实用性还是有照顾到的，内饰设计还是很不错的，拉高了整个内饰氛围的档次，无论是在颜色的搭配上，整车看起来还是挺暖和的。 每个人的思想想法自然而然也会各不相同，算得上一款性价比高的车子，也能接受它的不完美，我对这辆车选择是很正确的，性价比这方面的话是比较高的，一门心思的想要购买这辆车，挺合适的，主要是外观真的好看，对我来说这辆车的性价比就是最高的，不用为用车成本担心，整体性价比满意，必备的功能都有，而且这个车子的配置也是特别的多。 查看详情>>

引言：前段时间和林峰吃饭，做屏能做得好未来还是有很多块屏幕可以做的。在前端的双联屏还是不同的方案，在座椅后方主要为小朋友和乘客使用的屏幕其实是符合未来自动驾驶方向的。不过这个东东，目前和手机和IPAD来竞争，豪车的很多的做法其实类似之前飞机上给你个小屏幕的做法。今天来整理一下奔驰的后座娱乐系统。 查看详情>>

近日，上汽大众发布了新款途昂/途昂X官图。新款途昂前脸采用全新风格设计，而新款途昂X的前脸则与现款车型有些类似。据悉，新款途昂和新款途昂X的轴距都是2980mm，但新款途昂要更长更高一些。 查看详情>>

在尝到SUV的甜头之后，大众疯狂推出SUV车型，比如探歌、探岳、途岳等。在大七座SUV途昂之后，大众又推出了轿跑SUV途昂X。但是，很多人都有这样的疑问，途昂的最大优势是七座大空间，而没有了七座的途昂X还有什么优势？ 查看详情>>

昨天，阿尔法·罗密欧Giulia GTA/GTAm正式在中国上市了，两台车售价均为158万人民币。确实，引进Giulia GTA这样一款顶级性能型号对于阿尔法·罗密欧这个在中国受众不算广、信仰不算足的小众运动豪华品牌来说实数“用爱发电”，但这个品牌对中国车迷的尊重也确实值得我们脱帽致敬。 查看详情>>

随着2020年式HyundaiPalisade正式于市场发表的全新高阶旗舰定位Calligraphy车型在外观部分包括水箱护罩、保险杆、下护板、铝圈造型甚至车色涂装等，都有比不同于其它HyundaiPalisade家族成员的设计突显身为车系旗舰的独有气势。至于在车内部份2020年式HyundaiPalisade次新加入的高阶旗舰定位Calligraphy车型也藉由包括Nappa皮革、车室气氛灯、12.3吋数位仪錶、后窗遮阳帘等专属用料、配备带来更为豪华的驾乘体验。 查看详情>>

她和他是相亲认识的。 查看详情>>

途昂车身端庄魁梧，气场足、非常适合男人驾驶 空间大、座椅舒适、长途自驾游很愜意。 车内储物空间多，后备厢空问大、使用起来随 心所欲。 除了低配的车型，动力都比较充沛，加速爽，没有小马拉大车的感觉。 配置丰富，实用的都有，中配车型就很全面了 跑起来稳扎稳打、方向盘转向精准，油门刹车 都很跟脚。 结合实力表现和市场优惠整车性价比比较高。 缺点： 车身庞大、不好停车，容易剐蹭，特别是商圈的小停车位，有360影像的清晰度一般； 车机系统拉胯、功能和体验都太平淡； 内饰用料、布局简单、装配一般，缺乏档次感； 新车内饰异味明显，要点时间消退； 悬挂、底盘调教太过偏硬、对颠簸过滤不理想； 油耗高、特别是四驱版，还要烧95号汽油。[_LinkTopic:途昂,11729,23] 查看详情>>

随着家里添人增口，发现家里的车呢开始座位数不够用了，于是就琢磨着和媳妇商量换个车，七座的布局很适合一家人出行，二胎家庭加上父母刚好一辆车搞定，而我也不喜欢窄窄挤挤的车内环境，而途昂车内的宽松度就让我非常喜欢，还没成家之前就口欢这种中大型的SUV了，除了能越野之外，对自驾游也很向往，轿车不一定能满足去自驾游的行李需求，但途昂的大容量后备箱一点压力都没有，车大的好处就是，去哪都不用担心行李够不够放，说走就走的旅行。 空间是非常大的，车长5米多。人少的时候，第三排还可以放平当后备箱用，第二三排都放倒野营出行自带大床。档位下方也掏空做成了储物格，空间组成也比较灵活。最后一排会有点拘束感，短时间乘坐什么不适感，长时间的话可能会越来越累，换成小孩子就很合适了。后备箱容量不小，后两排都支持放倒，想要多大有多大，两排都放倒就是妥妥的一张大床。 这个级别最常用的就是2.0T高功率发动机。所以从动力上看，它也是主流的一个表现。平常上下班开，这个车的动力响应是很快的，中段加速也不用等很久的时间，感觉是真的很棒了。方向盘稍重，但是感觉灵敏度很高，转弯半径比较小，所以弯道行驶很舒畅。 最满意的是外观，霸气十足的外观，加上十分拉风的内饰，一眼就喜欢上了，后排空间也足够大翘腿也绰绰有余，真的特别喜欢!外观无敌挺霸好看，整个风格还是比较成熟稳重的，前脸的造型依旧很方正，大量横向线条的勾勒，再配上大众全新的纵横交错的银色格栅与方正的前大灯，lQ.Light矩阵式前大灯。原创度和辨识度很高。21寸硬派铝合金轮载，身体肌肉线条，很霸气，一看就是纯爷们的肌肉车。是我的审美风格，彰显高大威猛。无论是从前面还是后面，都给人一种非常强烈的视觉冲击感。 查看详情>>