途昂3保作业

不知不觉，星越L提车已经三个月，行驶里程2300公里，到了首保时间。 查看详情>>

大家好，本期为大家分享的是《“大众途昂2.0涡轮增压”提车作业，这样的性能大伙说可以吗》。 查看详情>>

我的19款28T，不知不觉就到3万公里了，距离上次保养已经9000公里。机油寿命显示只有25%，加速也明显没有以前快了。周六送孩子上课顺便做个保养。这次保养继续使用4S送的5次免费基础保养。到店后，售后开始开单：1、免费小保养（继续使用银美孚一号）一次；2、免费赠送雾化杀菌一次；3、免费召回维修一项：发动机舱隔音棉重新修剪；4、免费洗车；5、公众号售后服务问卷调查（可抵保养或维修100元）。全部搞完差不多一小时，刚好去接孩子下课。 用车体验：28T用到现在除了低速换挡偶尔会顿挫一下，新车时N换D会嗡一下，现在反而没有了。其他目前都挺好，坐过或开过我车的都对空间、内饰、动力、隔音点赞👍，尤其是内饰。可惜新款昂科威取消了28T，导致现在昂科威销量大跌啊！ 话不多说，上图 查看详情>>

买这车长途旅程已经很多次了，长途真的是他最擅长的，最远的一次就是今年8月内蒙自驾游，大概跑了2000公里，出发之前四万公里正好做一次保养，满血的状态迎接这趟旅程。我们是三家人三辆车，一辆modelY一辆GLC五个小朋友，小朋友最喜欢的还是m8，毕竟空间大还能k歌够他们耍的开。第一站是乌兰察布火山，但是出发那天是周末火山人太多严重拥堵，所以放弃了直奔二连浩特。第二天去了恐龙博物馆孩子们最爱，旁边不远就有个个如来神掌，不过路太烂我们只能远远用无人机看了。然后是国门景区，听说前一天景区大门的路被大雨冲毁了，第二天竟然这路况竟然还能正常营业的。第三天终于晴天了，我们去了锡林郭勒盟，一路上风景都很美，走在停停，天黑之前在城区逛了个贝子庙。第四天去了平顶山，有点小瑞士那意思了，拍照特别出片。第五天多伦湖景区，很大的湖可以开车自驾，里面玩的项目很丰富，骑马漂流卡丁车吃饭烧烤，卡丁车50块钱一小时孩子爽翻 查看详情>>

我是一名90后，但是现在也年近30了，总感觉自己还小，但是已经不再年轻了。我出生在一个农村，我们这代人赶上人口高峰期，不管是上学还是工作竞争力都特别的大，也习惯了被压榨，我感觉属于特别累的一代人，但是很庆幸的是我的前半生都很平凡，也很普通，所以我也没有经过大风大浪，过得还算是幸福吧，只要你知足，其实也能幸福的过下去。今年对于我来说也挺重要的，因为我入手了人生的第一辆车子途昂。预算不高，所以买车我也没有 挑选太多的款，遇见什么都差不多的途昂就拿下了，没有什么东西是完美的，适合自己的就是最好的。今年我看上的这款车子途昂，我自己着实挺喜欢的，外观符合我的审美，内饰也不丑，配置也挺足，空间也不小，品牌还行，我觉得未来的维修和保养也有保障，所以就下手了，今天就来上作业了，希望这是我们的一个新的，美好的开端。外观特别的有气场，给我留下的第一印象就很好，家族式的前脸很有设计感，而且辨识度也特别的高。前面的大格栅，加上LED的大灯，线条的设计感，整个给人的感觉就是很精神。漆面的质感很好，一点都不廉价。外形设计倒是时尚和大气兼备，流线的线条设计，让它的身材匀称又富有力量感。车子的整体价位还是很不错的，首先就是价格优势很大，同样的钱，买进口品牌的话，能买到一些丐版车型，但是我的途昂里面的内饰，包括配置都是更全面的。我本身也是个急性子，所以对动力还是有一定要求的，喜欢开快车，这辆车也是满足了我的需求的，现在每天开着它出行带给了我很棒的驾驶体验。内饰整体风格，是属于比较简约大气的那种类型，显得豪华感十足，操控起来感觉也很方便，话说这个车子的内饰味道很小，刚提车那会儿是有一点点，但到现在已经消散差不多了，基本闻不到什么明显的气味儿。 内部空间很充足，再加上它里面的布局很合理，不论是乘坐空间还是储物空间都达到了我的要求。就算比较高大的人坐进去也很宽敞，后排与前排的车距也很合理。储物空间方面它的小储物格还是很多的一些零碎的小物件都有可以放的地方，后备箱的容纳能力也挺强的，深度和宽度都是可以的，放一些东西还是很方便的。总之，作为家用车的途昂还是很优秀的。 查看详情>>

#霸王游#途昂二保，首保至今已经7473公里了，前几天预约，对大途昂进行二保作业，同样在每次写帖子前都需要学习一下，不能因为自己认为正确的，实际是错误的经验而给车友带来误导性的用车知识，这绝对是不可取的，希望在帖子中有错误的地方车友给予及时的纠正，使我们在用车过程中一起进步。 我的这次二保提前了，原因是首保较早，在3500公里的时候就完成了，重要的是保险赠送的保养马上到期，公里数也比较接近了，对于新车时期特别的关爱.上星期对于外观进行了一次修复，并且在当天预约了5月24日的保养，目前10986公里，有必要记录一下这个数字，首次使用汽油添加剂，做第二次保养。 查看详情>>

#保养作业#在今年5月份我提了拿铁DHT超大杯，转眼间，提车已将近半年，第一次给爱车保养提上了日程，不仅拿铁DHT的智能维保系统会提醒我去做首保，4S店的工作人员也提前询问了我的用车里程，并帮我预约了首保的时间。 查看详情>>

一转眼问界 7 已经开了三个月了，系统提示要我保养了，### 问界M7首保作业过程心得 作为问界M7的车主，我对这款车的整体表现非常满意。它不仅外观大气，内饰豪华，而且驾驶体验也非常出色。 首先，通过问界官方APP进行了保养预约。APP界面非常友好，操作简单，只需选择时间和门店即可。预约成功后，我收到了确认短信和提醒，非常贴心。就是在预约之前没找对门店，找了一家离家远的店，来回跑了四个小时😃 到了预约时间，我准时到达了4S店。店内环境整洁，工作人员热情接待，迅速为我办理了登记手续。整个流程非常高效，没有等待太久。 保养开始前，技师对车辆进行了全面的检查。包括：检查车身是否有划痕、凹陷等。检查轮胎磨损情况、胎压是否正常。确保所有灯光正常工作。检查底盘是否有松动或损坏。包括机油、刹车油、冷却液等。 技师非常专业，每一项检查都细致入微，并且耐心地向我解释了检查结果， 首保的重点是更换机油和机油滤清器。技师首先将旧机油排出，然后更换了新的机油滤清器，最后加注了全新的机油。整个过程非常规范，技师操作熟练，确保了机油更换的彻底和干净 保养完成后，技师对车辆进行了内外清洁，确保交车时车辆干净整洁。最后，工作人员详细向我解释了保养的内容和注意事项，并提醒我下次保养的时间和里程。然后我顺便吃了个饭😂 这次首保体验非常愉快，4S店的服务专业、细致，让我对问界的售后服务充满信心。通过这次保养，我对问界M7的维护有了更深入的了解，也更加放心地享受驾驶乐趣。 总的来说，问界M7不仅是一款性能出色的智能汽车，其售后服务也同样令人满意。作为车主，我感到非常满意和安心。 希望我的首保心得能对其他问界M7车主有所帮助，祝大家用车愉快！ 查看详情>>

跑了3万多公里要做三保了，想请教一下三保一般需要做哪些项目？是必需到4S店做吗？是否可以在途虎做？ 查看详情>>

这次上汽大众推出了车辆免费消毒，在这竞争激烈的市场环境下，售后服务是非常重要的，上汽大众使所有的用户可以享受免费的健康体验。在这个非常时期，对我们消费者来说是无比的关爱。 查看详情>>

买这个车就是因为大。本人个子高，看来看去，还是大众适合我。一开始看的是途观L，也不错，但是旁边放了一辆途昂，一下子就被途昂吸引了。再也没看看过途观L。一开始还在纠结买330豪华是380豪华，想来想去最后买了380豪华。因为4驱系统改不了，一开始不了解其实旗舰和豪华差很多的，什么ACC，车道保持，双层玻璃，自适应大灯，丹拿音响，低音炮，液晶仪表盘，后排遮阳帘，20的轮毂和20寸的轮胎，不过最后还是后悔没有买旗舰。最后380豪华，优惠1.89万，送5次黑钻，量子膜。拿到车就开始加车友会的群了，后来进入了上海强者雄心的途昂群了，有200多人，还定期举行活动。群里还有很多人改车的，我后来贴了一个TPU的车衣（贴了车衣，停在小区一个星期就有4条印子了，我是真的心疼，还好贴车衣了，也不知道是哪个缺德的），加了一套爱威的低音炮，一个BAF处理器（听起来还是很嗨的。），最后也是我一直想改的，那就是液晶仪表盘了， 想来想去还是要改，年轻人的利器啊，哈哈，下面我会放图。车上我自己还装了挡泥板，丝圈脚垫，全场的金属垫。还有炭包，新车肯定是有味道的，全景天窗还弄了防嗮垫子。车友会大聚会已经有两次了，马上就要第三次，有途昂的小伙伴可以一起加入。 查看详情>>

看看这宽敞的驾驶室，坐在上面简直身心愉悦，而且各种高科技一体?，这样的中控和内饰你心动了吗？坐在驾驶室里视野非常的开阔，根本不用担心看不到路况。? 皮质不仅用起来舒服，看起来也顺眼，每次开车都要多摸几次，为此还没少被自家媳妇调侃，说：‘’不知道的以为这才是你媳妇呢！‘’，我也是哭笑不得。还有这座椅也非常的舒适，虽然比不上家里的大床，但是达到如此的舒适度已经非常棒了，有时候坐在里面都想睡觉。而且座椅之间非常的宽敞，完全想怎么坐就怎么坐，完全不用担心。还有这个后排空间，足够宽敞足够也足够方便。 自家媳妇喜欢出去购物，以前我和她一起去的时候拧东西弄的我的手都软了，现在好了有了这辆车买的东西就可以放在后备箱，我们就可以一身轻松的慢慢的逛街了，就算有时候媳妇自己一个人也可以搞定。还有我不在她身边的时候也比打车安全一些。 车里面的设计是科技感十足的，各种各样的设备用起来都非常的方便，也让我这个没见过世面的乡巴佬长了见识。而且这款车真的挺省油的，每次我都要隔好长一段时间才加一次油，这样我的经济也可以得到节省，想想还是挺好的。 所谓‘’人靠衣装马靠鞍‘’，这车想想也是这样的，配上这一身亮丽的车漆，让它看起来更加的英俊爽朗，大气高贵，还有这优美的车身线条，让它看起来更加的立体，简直是完美。外有颜值，内有科技一点也不夸张。车子的噪音比较明显，让我觉得挺不满意的。车子的优惠力度也比较小，可能是因为车子真的很好吧。 对品牌是很有好感的，因为爸妈的车就是这个牌子的，开了很多年了都没有特别致命的问题，所以在综合考虑下选择了这台车。 空间很宽敞，因为车子的轴距是很长的，所以车子的腿部空间绝对是够用的，坐在车里腿部也是让我感到很舒服的。 查看详情>>

这辆车当时买的时候刚好是家里面生了二胎，然后考虑买一辆大一点的车吧，然后以后可以经常带家人出去，旅游啊，出去玩一玩。然后这辆车给我的感觉我最满意的就是他的空间很大。乘坐的空间特别的宽敞，不会有一丝丝的拥挤，前后排的空间都很大，基本上你带一家老小出去旅游啥的，问题不大。而且这辆车是一款比较好的，越野车型，市区野外跑是一点都不用担心的，各种路况他都能适应。而且这趟车给我带来的体验是很不错的，因为它的品质非常的稳定，动力表现非常的出色，车内的配置也很高。 外观的话车灯设计耐看，特别是车尾灯，非常的好看，非常的新颖，设计的很到位，非常科技感满满，平时开出去的话会经常被人给围观。给我带来了比较好的自信 整个车子看起来就非常的具有冲击力和科技感。车子外观上的一些小细节做的也是很精致，粗中有细，充满了高档感 内饰的话氛围灯很漂亮，按键和旋钮设计的非常不错，我们用的都是非常的顺畅而且它的整个材质非常的优秀，中控屏幕设计的非常有科技感，质感非常的好。而且电子屏幕特别的大氛围灯给整辆车的内饰点缀了一下，瞬间提升了车的档次 这辆车我觉得它的空间是真的很大，空间的话是他一个非常好的优势吧。整个空间都非常的宽敞，后备箱开口特别的大，可以放下很多个行李箱。而且储物的设计也很好，可以放很多小物件。特别是把后排座椅放倒，躺两个人在上面睡觉都没有问题，特别适合长途旅行。整个车内的空间设计布局非常的合理。就是特别的宽敞 舒适型车内的隔音效果非常的让我满意，隔音效果非常的棒，我们有时候坐在车里面不会感觉到外面的一些动静，而且外面的一些噪音也打扰到我们坐垫，座椅非常的厚实，给人的感觉就是非常的安心饱满，而且座椅很舒服的，坐在上面你像做了一个很大的沙发一样，就像坐在自己家的沙发一样， 油耗我现在在10个油左右，差不多经常是开城市路多一点，有时候会偶尔跑一跑高速或者是开到降下出去玩，我觉得油耗还是挺OK的，毕竟是一款这么大的车吧，需要这样的油耗。 动力非常的饱满，你给多少油门它就能给你多少的动力反馈，速度提起来之后是一点都不虚的，换挡的时候基本上不会感觉有什么顿挫感，油门跟离合器还有发动机的配合非常的好啊。特别是开山路的时候，一脚油门下去这辆车动力就一直。不会减少，直到越过那个山坡 查看详情>>

作为上汽大众为国内消费者量身打造的产品，途昂的方方面面都应对着消费者的喜好，而除了产品过人的硬件条件，上汽大众这块金子招牌本就拥有着十足的竞争力，在这样的“双重利好”下，加上出众的尺寸和空间途昂自2017年上市至今获得了众多消费者的青睐 ，今天作业的主角主角就是这款2.0T高功率大众途昂380Tsi。 查看详情>>