途昂使用感受提车两个
- 途昂提车半年使用感受分享我的途昂开了有快半年了,跑了小8000公里,整体很满意。当初本来买途昂是被外形和空间吸引了,外面看着大气,车里坐着宽敞,家里人都挺满意的。我买的是380TSI四驱版,动力算够用吧,我平时开车比较佛系,所以油耗也还可以。 查看详情>>
- CT4提车一周使用感受分享第一眼看到这款车的时候我感觉和她有种很亲近的感觉,喜欢她的“身材脸蛋”,美丽的颜值让我心潮澎湃;宽敞舒适的乘坐空间带给我前所未有的舒适体验;当然功能配置也是相当丰富,这一点是毋庸置疑,她完全可以满足我现阶段的使用需求;优秀的动力系统,不仅能够带给强劲的动力体验,还让我用车很放心。提车将近一周了,我发现似乎全中国只有我一辆CT4在沙漠中飞驰,一人难成群,独木难成林!CT4的伙伴们,你们在哪里......首先从颜色上我选择了这个红颜色,我觉得这个颜色配合我年纪,毕竟我年纪不算太大,这个火红的颜色更有让人觉得有激情,更奔放。中间格栅是纯黑色,没有多少装饰,唯一中间这个凯迪拉克的标志还是非常醒目。要说这个车的车头,最个性的应该属于它的两侧大灯旁边的装饰条了,竖向有弧度装饰条配合细小的大灯,感觉非常有安全感侧面看,它的颜色就很为鲜艳,这就是它颜色上的魅力吧。在看它车尾,哪怕现在还没有挂牌的情况下 查看详情>>
- 提车两个月了,使用感受而言,动力方面非常提车两个月了,使用感受而言,动力方面非常满意,平时纯电就能应付绝大部分路况,重踩油门,发动机介入后,动力非常澎湃,源源不断,毕竟是2.0T发动机。走高速120以后还能有突突的动力感觉,非常类似德系3.0T或以上发动机在高速中继续急加速的感觉。满员满载不管走高速还是综合路况,动力绝对放心。 查看详情>>
- 沃尔沃S60提车一个月使用感受自己拍的照片上传不上去,只好用自带的图库照片了,结果发现拍的比我好哈哈。我是朋友介绍买S60的,因为是人生的第一辆车,什么也不懂,所以从第一次看车到提车一共对比考虑了三个月才最终决定入手的。买的白色,和下图一样。 查看详情>>
- 蔚来ES6,提车一月理性反馈使用感受。提车一个月了, 平常都是日常在市区上下班使用,5.1 假期开了一个长途,上海-南昌的往返。里程依然是焦虑的。整体使用只能说较好。 查看详情>>
- 途昂,一个月使用感受我人生中的第一辆车,是16年买的一汽大众高尔夫7,第二辆车是2020年入手的上汽大众途观L,第三台车就是最近喜提的途昂啦,提车月余,谈谈使用感受。 静态体验上。 造型方面,大家见仁见智吧,从我个人感受来说,中期改款的内饰比老款好了太多,悬浮中控大屏,多色氛围灯都非常不错,内饰有料有进步,但还有很大上升空间,对比昂科旗内饰用料来说,的确有差距,外观上宋说,前后灯组造型较老款来说都少了一些硬朗,这点我个人感觉是不大成功的。海外版 Alas) 的灯组就协调很多。 新车异味方面,提醒各位潜在车主要有心理准备,虽然大众很多新车异味都大,但途新车的异味还是超过了我的心理预期,要比之前的高尔夫和涂观导味都大,这可能也和车身尺寸有关系吧,越大的车,有异味的材料可能用的也越多。目前我也在找快速消除异味的方法,大家可以互相交流宝贵经验啊·。 乘坐空间方面。同价位除了同门兄弟揽境外基本没有对手。第三排是真真正正的能坐人,空间比某些mpV第三排还要好,对我这样上有四老,下有两小的家庭来说实在是太香了,可能这也是途昂销量一直不错的原因吧。 配置方面。380四尊崇豪华作为走量车型,实用面置基本上堆满了,体配置大家可以去查配置单,我就不数述了,我比较喜欢的功能是360全景和倒车车侧预警对这么大的车来说,能够切实提升行车安全性. 补充一点: 车机出现过死机的情况,应该是软件问题,建议厂家早点升级新的固件版本. 动态体验上。 动力响应方面,起步响应不积极,油门初段加速慢,中后段动力输出很好。低速行驶会有一种”肉”的感觉,中高速就没有问题了。对比同级竞争对手探险者来说,低速行驶的动力响应确实有差距。 行驶质感方面。网上都说途昂底盘散,但新款没有网上说的那么不堪,虽然谈不上所胃的"高级”,但绝对达到了主流水准,在个性化驾驶模式中还可以对底盘质感进行调节。想入手途昂的,建议进行试驾体验,不要只看网上的评价。 静音隔音方面。我个人感觉就是途观L的水平,谈不上多好,谈不上多差。旗舰版是夹胶隔音玻璃,可能会好一些。 查看详情>>
- 奔驰C260L提车两个月后使用感受在购车前,我对奔驰C260L全面了解,在网上看到了一些负面评价,但对于它的颜值我真的无法抗拒。于是,我毅然决定购买这款车,经过了10天的等待,终于提车了。现在我已使用了两个月,下面为大家分享一下我的用车感受。 首先,有人说奔驰C260L使用中存在很多小问题,确实如此,但也不是十分频繁。偶尔会出现一些页面跳出的情况,虽然销售说没事,但这点还是挺让人担心的。 其次,大家比较关心的动力问题。这个1.5T发动机起步确实有点肉,但并不太影响使用。在市区开车也不需要太猛地飙车,作为女孩子,我觉得更稳一点比较好。在高速行驶时,80码之后要想提速,油门会费一点劲,但加到90码之后驾驶变得很轻松。 然后是发动机噪音的问题,有人说声音很大,但这问题其实不怎么影响驾驶。在车里关着车窗启动的话,影响并不大。 中控面板还有一个小问题,就是很容易烫手。特别是如果车停在外面,在夏天的高温天气下,触摸面板甚至能把鸡蛋煎熟。这个问题我解决得比较简单,购买了一把遮阳伞放在挡风玻璃上,这样在停车时就能很好地遮挡阳光,减少面板热度。不过,要注意的是,车座也还是会有些热呢。 总之,奔驰C260L虽然存在一些小问题,但是我们毕竟是为了颜值买单,能开着这辆车出门,就已经很开心了。如果你赚了自己的钱,且想在它上面花费一些,那就放手去做吧。毕竟,重要的是你自己喜欢,并感受到了它的价值。 查看详情>>
- LYRIQ锐歌订车系列|提车和首月使用感受距离预订300多天、大定100多天,终于来到交付当天。 查看详情>>
- 买车途昂使用感受【提车价格】 车价291,000元,购置税12,300元,销售了国家购置税减半的政策上牌,费500元办理了两年分期付款的分期服务费1500元,保险6130元,第三者选择了300万,共计落地312,006元。 【购车经历】 因为自己之前的帕萨特开了很多年,车子的毛病油耗也高,所以就想重新换一个车,之前开的是轿车,现在想换一个月车,由于家里面有三个小孩子,所以想换个7座的越野车,不想开商务车的原因是因为越野车的底盘比较高,通过性比较好,周末的时候去爬爬山什么的,不会磕到底盘,在网上看了很多车型,看的眼花缭乱,不知道买什么车好,后来在朋友的推荐下看了这款车,买车之前深度试驾了两次,感觉还是挺不错的,空间也大,动力也比较足,价格也比较适中,而且大众这个牌子不错,毕竟那么多年的老牌子,品质还是值得信赖的。 【空间表现】 空间非常大,尤其是第2排的空间,1米9的大胖子坐在后排都不会有那种很压抑的感觉,还可以很轻松的翘起二郎腿。 【第三排空间】 第3排的空间稍微有一丢丢小,不过坐两个小孩子刚刚好绰绰有余,如果后面不坐人可以把第3排座椅放倒,这样后备箱的空间就更大了,可以放上很多行李物品。 【舒适性】 座椅比较宽大,软硬适中,坐起来很舒服。 【最不满意】 最不满意的是它的油耗,在市区开要13个油左右,现在的油价这么高,实在是吃不消。 【驾驶感受】 2.0t涡轮增压的发动机,动力还是很不错的,无论在市区超车还是高速上超车,只用踩油门就可以了。 【油耗】 在市区开差不多要13.2个油,不过在高速上要稍微好那么一丢丢,在高速上开7.5个油就够了,高速油耗还是比较省的,在市区开就不敢恭维了。 周末的时候经常开着这个车,带着全家老小一块出去玩,非常的给力,底盘比较高,通过性比较好,去爬爬山什么的都不在话下,周末的时候带着家人开着,突然一家七口开开心心的出去玩,真的很快乐。 查看详情>>
- 比亚迪唐提车使用感受提车一个多月了使用感受还是不错滴,幸好当时没有选错,当初都劝我选择林肯,我还是坚决选择唐。😌真是没选错开起来真香确实挺省油的😊 缺点就是轮胎声音有点大,还有就是隔音不怎么好。很多朋友说那是因为电车太安静了,稍微有点声音就很明显。不知道是不是这个原因。😔但风噪确实做得不太行😣#唐新能源# 查看详情>>
- 途昂提车一年使用及改装途昂提车也一年多了当时买这个车就是因为大!大!大!出去玩方便、舒服,本人183CM坐进去一点也没有拥挤的感觉。 查看详情>>
- 提车两月G6用车感受#用车感受#:马上提车两个月了,断断续续用车体验也算积累了一些: 查看详情>>
- 拿铁提车一月多,谈谈我的使用感受提车有段日子了,目前一个多月开了大约1500公里,用起来各方面确实不错。 查看详情>>
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