途昂豪华装饰作业

多年来，国内汽车市场可谓日趋成熟，因此众多品牌也开始趋向更细分的市场格局，大众途昂380定位为运动型豪华SUV车型，销量不俗，市场反响热烈，这也说明了如今消费者更具个性的车型，厂商指导价：30.09-50.59万。 查看详情>>

大家好，本期为大家分享的是《“大众途昂2.0涡轮增压”提车作业，这样的性能大伙说可以吗》。 查看详情>>

途昂现在开了快6W公里了，估计我的行驶里程是最少的了，当初买这辆车的时候我是按照MPV的标准的买的，选车的时候本身是要买MPV的车型，但是看着看着就选了途昂，最大原因还是喜欢这个大块头的造型，和比较出色的驾驶感，有人要说一辆SUV谈什么驾驶感？但途昂的驾驶感确实很出色，当时也是我试驾完了途昂之后才决定选择这辆车的，因为前期试驾的一些MPV车型开起来确实是没有那么的随意，途昂上手后明显的感觉就来了，再加上比较出色的空间表现，所以自己就这么决定了，本身选MPV的初衷就是看中优秀的7座，这一点途昂一样能给到，不过舒适性确实是没有MPV那么的优秀，但是驾驶感这一点就完全弥补了，真正的喜欢就是喜欢这辆车的外观更多一些，确实是霸气，到现在这辆车的颜值也是非常给力的，虽然这几年出来不少的这种比较大的SUV，但真正的耐看程度上相比途昂还是差了一大截，整车的气势方面途昂绝对拿捏的稳稳的，家里现在2辆车，都是SUV对SUV的车型绝对是真爱粉~！途昂的动力表现也让我非常满意。动力强劲，加速响应迅速。无论是在城市道路还是高速公路上，途昂都能轻松应对各种路况。除了动力表现出色，途昂的操控性能也非常不错。它的方向盘手感很好，转向灵活，刹车灵敏，驾驶起来非常轻松。同时，途昂的底盘调校也非常优秀，行驶起来非常稳定，给人带来很好的驾驶体验。 途昂的内饰设计也非常豪华，配备了大面积的真皮座椅和木质装饰，给人一种非常高端的感觉。同时，途昂的中控台设计也非常人性化，操作起来非常方便。在日常使用中，途昂的表现也非常出色。它的油耗表现比较优秀，百公里平均油耗在11L左右。同时，途昂的舒适性也非常不错，座椅非常舒适，长途行驶也不会感到疲劳。总的来说，我对途昂的使用体验非常满意。它的外观设计时尚大气，空间宽敞舒适，动力强劲，操控灵活，内饰豪华，是一款非常值得推荐的豪华SUV。如果你正在寻找一款豪华SUV，那么途昂绝对是一个不错的选择。 查看详情>>

新一代奔驰E级轿车正式发布 黑色装饰依旧豪华 日前,全新一代国产奔驰E级长轴距轿车正式发布亮相。新一代奔驰E级轿车已经来到第十一代产品,在继续保持豪华品牌中大型行政轿车豪华质感的同时,新车在智能化方面投入了更多的心思。 查看详情>>

买这个车就是因为大。本人个子高，看来看去，还是大众适合我。一开始看的是途观L，也不错，但是旁边放了一辆途昂，一下子就被途昂吸引了。再也没看看过途观L。一开始还在纠结买330豪华是380豪华，想来想去最后买了380豪华。因为4驱系统改不了，一开始不了解其实旗舰和豪华差很多的，什么ACC，车道保持，双层玻璃，自适应大灯，丹拿音响，低音炮，液晶仪表盘，后排遮阳帘，20的轮毂和20寸的轮胎，不过最后还是后悔没有买旗舰。最后380豪华，优惠1.89万，送5次黑钻，量子膜。拿到车就开始加车友会的群了，后来进入了上海强者雄心的途昂群了，有200多人，还定期举行活动。群里还有很多人改车的，我后来贴了一个TPU的车衣（贴了车衣，停在小区一个星期就有4条印子了，我是真的心疼，还好贴车衣了，也不知道是哪个缺德的），加了一套爱威的低音炮，一个BAF处理器（听起来还是很嗨的。），最后也是我一直想改的，那就是液晶仪表盘了， 想来想去还是要改，年轻人的利器啊，哈哈，下面我会放图。车上我自己还装了挡泥板，丝圈脚垫，全场的金属垫。还有炭包，新车肯定是有味道的，全景天窗还弄了防嗮垫子。车友会大聚会已经有两次了，马上就要第三次，有途昂的小伙伴可以一起加入。 查看详情>>

途昂 2024出众款以其24.9万元起的出众价格，将这款30万级豪华SUV的标杆带入25万以内，实现对竞品的降维打击。这一价格策略不仅展现了途昂的高性价比，更彰显了其在同级别SUV市场中的竞争力。途昂2024出众款，以其全场景豪华大7座SUV的定位，为消费者提供了豪华典范与澎湃动力的完美结合。 查看详情>>

目前在汽车市场对于中国消费者来说，一款又大又豪华的汽车无疑成为第一选择。那么如果还兼顾性价比以及大量科技配置的新车，貌似就成为了不二之选。在刚刚过去不久的上海车展中，上汽大众进行了全新途昂家族的全球首发，将旗舰中大型7座SUV—途昂，以及旗舰豪华运动SUV—途昂X推进了公众的视野。本次我们对于两款新车进行了全方位的试驾体验，并对其进行了综合评判，那么这两款新车究竟表现如何，我也同样期待。 查看详情>>

途昂的外观设计，宽大霸气，整个进气格栅采用了大量镀铬装饰条，豪华感很强。 查看详情>>

　　目前在汽车市场对于中国消费者来说，一款又大又豪华的汽车无疑成为第一选择。那么如果还兼顾性价比以及大量科技配置的新车，貌似就成为了不二之选。在刚刚过去不久的上海车展中，上汽大众进行了全新途昂家族的全球首发，将旗舰中大型7座SUV—途昂，以及旗舰豪华运动SUV—途昂X推进了公众的视野。本次我们对于两款新车进行了全方位的试驾体验，并对其进行了综合评判，那么这两款新车究竟表现如何，我也同样期待。 查看详情>>

在当今的汽车市场中，红旗HS7 PHEV与大众途昂如同两朵并蒂绽放的莲花，各自以其独特的魅力吸引着不同消费群体的目光。红旗HS7 PHEV，以其稳健、成熟、稳重的风格调性，成为追求性价比与豪华体验的消费者首选；而大众途昂，则以商务、气派、豪华的姿态，满足了那些既注重实用性又追求品质生活的驾驶者需求。 查看详情>>

我是一名90后，但是现在也年近30了，总感觉自己还小，但是已经不再年轻了。我出生在一个农村，我们这代人赶上人口高峰期，不管是上学还是工作竞争力都特别的大，也习惯了被压榨，我感觉属于特别累的一代人，但是很庆幸的是我的前半生都很平凡，也很普通，所以我也没有经过大风大浪，过得还算是幸福吧，只要你知足，其实也能幸福的过下去。今年对于我来说也挺重要的，因为我入手了人生的第一辆车子途昂。预算不高，所以买车我也没有 挑选太多的款，遇见什么都差不多的途昂就拿下了，没有什么东西是完美的，适合自己的就是最好的。今年我看上的这款车子途昂，我自己着实挺喜欢的，外观符合我的审美，内饰也不丑，配置也挺足，空间也不小，品牌还行，我觉得未来的维修和保养也有保障，所以就下手了，今天就来上作业了，希望这是我们的一个新的，美好的开端。外观特别的有气场，给我留下的第一印象就很好，家族式的前脸很有设计感，而且辨识度也特别的高。前面的大格栅，加上LED的大灯，线条的设计感，整个给人的感觉就是很精神。漆面的质感很好，一点都不廉价。外形设计倒是时尚和大气兼备，流线的线条设计，让它的身材匀称又富有力量感。车子的整体价位还是很不错的，首先就是价格优势很大，同样的钱，买进口品牌的话，能买到一些丐版车型，但是我的途昂里面的内饰，包括配置都是更全面的。我本身也是个急性子，所以对动力还是有一定要求的，喜欢开快车，这辆车也是满足了我的需求的，现在每天开着它出行带给了我很棒的驾驶体验。内饰整体风格，是属于比较简约大气的那种类型，显得豪华感十足，操控起来感觉也很方便，话说这个车子的内饰味道很小，刚提车那会儿是有一点点，但到现在已经消散差不多了，基本闻不到什么明显的气味儿。 内部空间很充足，再加上它里面的布局很合理，不论是乘坐空间还是储物空间都达到了我的要求。就算比较高大的人坐进去也很宽敞，后排与前排的车距也很合理。储物空间方面它的小储物格还是很多的一些零碎的小物件都有可以放的地方，后备箱的容纳能力也挺强的，深度和宽度都是可以的，放一些东西还是很方便的。总之，作为家用车的途昂还是很优秀的。 查看详情>>

当你的家庭需要你购买一款中大型型SUV的时候,30万的预算是很多人的选择,这里面主流选择无非是汉兰达和大众途昂,再加上新进选手别克昂科旗。而汉兰达坚持“实用派”,功能性是第一要务;大众途昂一向强调平台共用性,重在“面子”和体型。而现在人们的需求其实不止是功能和平台,而是高品质的使用感,显然汉兰达、途昂根本满足不了需求,因此,当别克昂科旗“入门即豪华”的配置时,让很多人注意了这款车,那么到底汉兰达、途昂和别克昂科旗哪个好,别克昂科旗的优势在哪里,下面俩具体看看。 查看详情>>

现今，消费者在选购汽车时不再仅满足于汽车的代步工具属性，而越来越追求座驾与众不同，以彰显自身独特的高品位。在SUV领域，上汽大众旗舰豪华运动型SUV 途昂X 2020款在造型设计、配置及动力性能等方面均拥有出类拔萃的表现，能够满足消费者的独到需求。强者卓尔不群，让我们来细数途昂X 2020款的三大与众不同之处。 查看详情>>

作为上汽大众的旗舰级全尺寸SUV，途昂的定位已经伴随着市场变化而发生了改变，目前，途昂的定位是全场景豪华大7座SUV。全场景，意味着途昂具备出色的城市通勤能力，还具备一定的越野能力。其卓越的空间与豪华感也让驾乘体验变得更为舒适，加上在中国汽车质量排行中获得23年上半年中大型及大型SUV质量排行Top6的硬实力，使其成为不少消费者心中的理想选择。 查看详情>>

自上汽大众推出途昂车型以来，就一直非常火爆，有不少消费者都将这款大尺寸SUV作为自己买车的终极目标。作为一款全场景豪华大7座SUV，途昂深刻认识到消费者的需求，清晰找准了自身定位，并带来极致的豪华空间，与舒适的驾乘体验，最终也是获得了市场的高度认可。如今途昂2024款已经到来，还有着至高5万元综合优惠与5年0利率福利；今天，笔者就带您深入了解这款车。 查看详情>>