宝骏5102个用车费用感受

我这人比较直白，之所以会选择宝骏510，是因为我是一个比较“佛系”的人。工作中我不喜欢和别人争，这也是我一事无成的原因。生活中，我也不愿意和人攀比，我觉得自己开心最重要。而在买车时，我觉得宝骏510颜值还可以，分体式大灯配合上悬浮式车顶，看起来既时尚又个性，在众多汽车中，它是十分特立独行的一款，我喜欢。 查看详情>>

我的车购于去年九月，目前行驶了八千多公里优点，空间大，我买的是7座豪华，整车舒适行还是可以，是10万内不可多得的一款七座车型，动力方面，在这个价位的车型中算是够用缺点，在7个座位全不放起状态下后备箱几近放不了什么东西，希望厂家在以后推出的车型中可以在后面小隔板下面下下功夫，往下掏深一点，这样可以提升后备箱的装载能 查看详情>>

目前很多人买车的目的就是为了家用，但因为长期生活在城市里，相当多的用户还是想入手一些简单的车辆，无需满足长途行驶的需求，用来买菜、上下班等通勤使用即可。而这也应该是宏光MINIEV上市即热销的主因之一，但对于同类需求，预算却更高的用户，尤其是部分小资家庭的年轻人，宏光MINIEV、小蚂蚁这些车就比较品质低了。于是，我们也见到了通勤品质更高的欧拉好猫、宝骏KiWi EV等车。在国庆假期时，我就在论坛上看见一位安徽芜湖的车友小冯，和网友们分享了他的“摩登座驾”——宝骏KiWi EV，提车一个月的用车感受。 查看详情>>

宝骏KiWiEV作为当前市面上比较热销的长续航小型新能源汽车，才卖6.98万起，还是受到了很多年轻人的欢迎的，它的实际使用体验是怎样的？我们一起来听听辽宁女生赵女士的用车故事，以下是她的自述。 查看详情>>

云朵无论是从座椅还是空间上来说都是我特别喜欢的，座椅非常算，像坐在一个大沙发上驾驶，空间也是真的很大，后排还可以放倒放平，感觉就像一个移动的大家，悬挂避震什么的我也比较满意，对于我的日常使用场景来说是够用的。 查看详情>>

我的车是宝骏510.2017款1.5L手动时尚版，提车时间是2017年3月，也就是510刚上市不久就去提车了，如今用车已经有一年多了，所以说对宝骏510这款车的使用感受还是有的。 查看详情>>

我的车是宝骏510.2017款1.5L手动时尚版，提车时间是2017年3月，也就是510刚上市不久就去提车了，如今用车已经有一年多了，所以说对宝骏510这款车的使用感受还是有的。 查看详情>>

我的车是宝骏510.2017款1.5L手动时尚版，提车时间是2017年3月，也就是510刚上市不久就去提车了，如今用车已经有一年多了，所以说对宝骏510这款车的使用感受还是有的。 查看详情>>

这台新宝骏RC－5开了也有几个月了，整体感觉良。稳定性方面很，过弯非常的稳定。开起来非常的舒适，操控性也很，反应迅速，是一款很不错的城市代步轿车。外观也非常炫酷，前后灯光装饰等等都设计得很有创意。车身有点长，行驶起来舒适稳定油耗也不高，百公里油耗6升左右，还算是比较经济实用的。拥有有些智能驾驶辅助功能，比如自适应巡航，或者叫跟车功能，会和前车（如果有的话）保持一定的距离，自动调节车速。如果前面没车，就相当于普通的定速巡航，依照设定的速度匀速行驶，不用长时间踩油门，走高速用过几次，很实用。后备箱很大，而且后排座椅可以单独放倒，合理利用空间。内部装饰也很看。完美搭配触摸大屏，看导航，播放音乐，语音识别控制，很方便。有点椭圆形状的方向盘，手感很。自动挡，手感不错。车身高度和座位有点偏低，刚开始有点不太习惯。但开习惯之后发现这是一个优点。底盘高座位高的车子稍微有点弯路都会有点侧滑的感觉，甚至有时候担心会不会失控侧翻。底盘高座位高的车子，遇到颠簸倾斜道路或者弯道稳定性会变差。而这款新宝骏RC－5轿车不存在这个问题，在路况不，路面倾斜弯曲的情况，它依然保持很的稳定性，不容易随路摇摆，也不容易随风摇摆。 查看详情>>

我的车是宝骏510.2017款1.5L手动时尚版，提车时间是2017年3月，也就是510刚上市不久就去提车了，如今用车已经有一年多了，所以说对宝骏510(试驾得好礼，参与互动赢取购车优惠券)这款车的使用感受还是有的。 查看详情>>

我的车是宝骏510.2017款1.5L手动时尚版，提车时间是2017年3月，也就是510刚上市不久就去提车了，如今用车已经有一年多了，所以说对宝骏510(试驾得好礼，参与互动赢取购车优惠券)这款车的使用感受还是有的。 查看详情>>

上汽通用五菱宝骏360曾经卖的最火热的时候，一个月销量也将近2万辆。但如今它每月的销量徘徊在两位数和三位数之间，颇有种虎落平阳的感觉。不过，曾经的高销量带来了巨大的保有量，自然会有不少人关注它的用车情况。这次，我们就宝骏360的用车成本做一个调查，看它的后期费用究竟如何？和之前一样，我们还是会从保险费用、保养费用和燃油费用三个方面入手。 查看详情>>

前不久遇到一位宝骏360的车主，闲聊后知道司机黄师傅驾驶的是2019款宝骏360 CVT版，黄师傅是一位看重性价比的车主，原先家用的是宝骏汽车旗下的宝骏510，但由于家里今年有了两个孩子，考虑到一家老小要乘坐的空间问题，不得不忍痛割爱，听说在19年的9月份宝骏360推出了CVT版，带家人试驾后就提车了，现在开了已经近3000公里了。谈到为什么会选择宝骏360，宝骏360经济油耗如何？黄师傅说出用车经验 查看详情>>

宝骏KiWi EV 作为当前市面上比较热销的长续航小型新能源汽车，才卖6.98万起，还是受到了很多年轻人的欢迎的，它的实际使用体验是怎样的？我们一起来听听辽宁女生赵女士的用车故事，以下是她的自述。 查看详情>>

当前国产市场的车辆逐渐取得了相关的市场份额，可是国产车辆的质量以及用车感受到底是怎么样的？许多粉丝对此表示很大的怀疑，今天我就来讲讲宝骏560的真实用车感受，顺便让读者们看看你们的爱车也是这样的吗？ 查看详情>>