领克01选择重要试驾日常方便
- 试驾2023款领克01两驱型Pro,这感觉真香!作为一个汽车圈的老媒体人,对于领克这个品牌还是很熟悉的。从第一款车领克01,到如今拥有03/05/06和09多款重磅车型完整的产品线,领克的发展我是看在眼里的。那作为领克品牌的第一款车型,2023款的领克01表现怎么样呢?今天,我就去试驾体验了一下2023款的领克01两驱型Pro。 查看详情>>
- 试驾新款领克01,我有以下三点想说因工作调动原因,通勤实在不方便,就准备买辆车解决一下通勤问题,之前有朋友给我安利过领克01,刚好趁着周末没事,就去试驾了一下,关于试驾感受,我有以下三点要说。 查看详情>>
- 试驾领克01:2.0T+8AT,动力堪称二十万内顶级水准在国内汽车企业向中高端转型的过程中,纷纷推出了自家的中高端品牌。相比于长城的魏牌、奇瑞的星途,吉利汽车的领克品牌是比较成功的,也建立了自己完整的产品矩阵。虽然对于领克闻名已久,但是没有什么机会来体验一下它的车型。最近,在汽车4S店组织的产品试驾活动,我有幸体验了领克01燃油版,因此来说一说自己的试驾体验。 查看详情>>
- 试驾2023款领克01 亚运版,底盘扎实,动力充沛近年来,随着我国汽车行业的发展,除了新能源领域涌现出了一大批热门的车型外,传统能源中也有某些车型让人眼前一亮,比如2023款领克01,就有着不错的产品力。今天跟大家分享一下这款车的试驾体验,一起来看看它的产品力如何。 查看详情>>
- 试驾很重要#试驾选手请上车# 查看详情>>
- 试驾领克01,全球品质名不虚传看了前段时间公布的2022中国汽车保值率风云榜榜单,领克01这款车入选并且拿下了中国品牌紧凑型SUV保值率第一名的成绩,其实倒也不例外,毕竟领克01是领克进军海外的首款全球战略产品,是中国价值输出的代表。最近上市的领克01 EM-P也成功引起了我的关注,决定小试一把。 查看详情>>
- 坦克500“试驾翻车”的启示:生命远比生意更重要任何时候,都不该忘记,生命远比生意更重要。3月29日,长城坦克500“试驾翻车”火遍全网,热度堪比“村BA”,再次将汽车试驾安全的话题推到聚光灯下,值得深思。 查看详情>>
- 日常通勤代步新选择 试驾东风EV新能源纳米BOX随着新能源汽车的出现,凭借其超低用车成本的优势,对于当下消费者来说完全不用担心“养车难”这个问题。就好比TC君今天试驾的这款纯电小型SUV-东风EV新能源纳米BOX,它被誉为“6万级纯电SUV卷王”,是一款人人都能轻松拥有的潮人座驾,那么它会是一台值得优先选择的通勤代步车吗? 查看详情>>
- 满足日常所需 试驾2024款吉利几何E萤火虫在当今汽车市场上,随着环保和节能意识不断提高,越来越多的年轻人将目光转向了电动车。在5-10万元价位区间内,就有许多专为城市出行打造的精品小车可供选择。这些小车不仅续航能够满足日常使用,并且在颜值、空间和智能化方面也都表现不错。对于年轻人来说,选择一款适合自己的电动车作为人生第一台车,不仅方便日常出行,还能展现出时尚、环保的生活态度。今天我们试驾的吉利几何E萤火虫,便是其中的佼佼者。 查看详情>>
- 试驾领克01EMP有感😅😅试驾领克01EMP有感。 首先上车体验了车机的反应,唤醒和老款的01简直是天上地下的差距,应用歌曲都是比之前的车机全面了很多。🙂智能车机系统搭载了先进的车规级7nm高通骁龙SA8155芯片;高清智控三联屏包含7.4英寸全彩W-HUD、12.3英寸全液晶仪表盘和12.8英寸中央触控屏,搭配全新😎智能AI语音助手,操作便捷流畅,大幅提升座舱趣味性和便利性。 外观上感觉比老款01更加犀利了,尤其是贯穿式的尾灯,让整个尾部亮眼许多。重点说下试驾感受,从起步的声😆音来说,非常安静,0到40基本上就完全可以靠电驱动,虽然上牌需要上蓝牌但是我觉得它是一台不需要充电的电动车。试驾40到80的速度是油电混动的状态,如果高速状态下主要是用油电辅助,可以持续给蓄😆电池充电。 实际试驾大概25里左右,平均油耗4.7升。领克01EMF满电满油状态下可以达到1100公里左右的续航。[_LinkTopic:领克01,11813,23] 查看详情>>
- 领克01EMF试驾感受🉑️试驾车型:新款领克01 EMF 购置税现在购买在12月31号之前享受国家购置税减半政策,医学行业教师公务员可以申请3000元补贴。💗 分享一下先前的试驾感受。 1.外观内饰:🌟 颜值至上的时代,很多人对车都是始于颜值,那形容领克01见钟情最合适不过。整车外观高级感十足,欧系高级感十足,颜色和外观比老款更好看惊艳,前唇增加了装饰板,更加的时尚现代。尾灯变为贯穿式在01中脱颖而出,官方称之为“曙光一线律动贯穿尾灯”,全新风棱轮毂造型,静时棱角分明,动时流转如风,运动感十足,排气尾喉改为隐藏式的。北极之光日间行车灯,大灯通透。🌼 内饰设计风格和燃油版一致基本一致,运动方向盘运动座椅,好看的档把换挡丝滑,座舱一如既往的舒适,功能上增加了W-HUD全彩的抬头显示和疲劳检测系统,增加行车安全,智能场景多彩氛围灯,与来电提醒、欢迎/欢送模式等多功能沉浸式联动,丰富光影充盈你的座舱。 从外观内饰来说,领克01EM-F是一台非常优秀的智能电混汽车。 2.性能操控:🌟 性能上,车机使用了高通骁龙8155处理器,大大提升了车机的流畅度。领克一贯秉持的最安全车系,全新的O1EM-F安全系数再增加:还配备生命体留监测、抗菌抗病毒健康座舱、DMS驾驶员状态监测系统等。🌷 操控感觉上表现非常优秀,领克01EM-F起步及低速行驶时是电驱动,非常平稳安静,电混系统行驶过程中换挡丝滑没有丝毫顿挫,在各项隔音降噪上表现优异驾驶感受非常舒适。01EMF有高级的底盘质感,在电驱和油驱之间切换时,几乎感觉不到发动机的介入,高速行驶时动力强劲,零百加速不到8秒,作为suv中绝对的性能操控王者级别。🌼 3.省油节能:🌟 在城市通勤的情况下40公里时速以下基本上都是电驱,拥有快充快放,在拥堵的城市路段也可以拥有更好的燃油经济性。最高续航可以达到1000多公里,又可以用油又可以用电,完全续航没有焦虑,整个试驾下来综合油耗只有每百公里4.4升,在油价飞涨的时代,又有什么比续航更有说服力呢?🉑️ 最后,领克01EM-F在继承了领克01优秀的血统,用料做工科技性能都有了更大的提升,油电双驱动力更强劲,超长的续航解决出行的焦虑。领克01EM-F兼顾性能和经济节能,智能混电是当下最好的选择。这很领克 😂 当然,试驾的路程太短,而01EMF的准车主们除了选对了车还有更有力的对01EMF的发言权,欢迎探讨。 [_LinkTopic:试驾,32871,37][_LinkTopic:试驾体验,68900,37] 查看详情>>
- 试驾新款领克01:智能化水平提升明显,操控性能依旧出色领克01作为领克品牌的首款车型,凭借新品牌的全新设计、沃尔沃技术加持,拥有着极高的关注度。同时,其出色的运动属性,也颇受年轻消费者的喜爱。在电气时代大背景下,领克01也推出了插电式混动和油电混动车型,同时依旧保留了汽油版车型。我们今天试驾的2023款领克01汽油版车型,其发动机性能更强,搭载8155芯片的智能互联系统功能也更完善。那么它的表现究竟如何?有车试驾给你答案。 查看详情>>
- 选择有点重要,试驾秦plus,日常通勤有点方便秦plus各方面表现都挺优秀的,我觉得内饰做的非常的棒,虽然说座椅材质是仿皮的,并没有真皮那么有手感还有质感。但是它的方向盘真个手感很,双色配色也挺有个性,并且在中控的其他操作设置上也非常的有科技感。前排不仅配备了手机无线充电的功能,而且座椅支撑性很,填充物挺软的,就算是天开车也非常舒服。整体的空间不是很大,特别是后备箱的空间小了。装不了太多东西,后排中间位置凸起还是有些别扭的。前排驾驶座以及后排的位置空间还是挺足够的,至少坐在里面不会出现手脚压迫,伸展不开的现象。但是它的后备箱空间明显小得多了,原本这里的空间就小,左侧靠近箱门处还凸出来一块,导致我根本放不下太多的物品在后备箱里面。秦plus的动力表现还是不错的,凭借大功率电机优势,秦PLUS百公里加速达到7.3秒,比同级燃油轿车快2-3秒。动力媲美2.0T大马力。不仅快,而且稳,秦plus的驾控表现无限接近纯电动车,动力输出平顺、静谧性,十分适合家庭出行。这款车的操控个人感觉也挺,自动挡上手,也比较适合女士开,方向盘轻盈,转向也很精准,虽然车子提回来没多长时间,媳妇说都开顺手了,再加上配置高,各项辅助功能齐全,带来了良的驾驭感。出去玩就特别的方便! 查看详情>>
- 领克 01 试驾:不愧为“15 万级 SUV 操控王者”领克 01 是领克汽车旗下的首款 SUV,也是一款全球化的高端 SUV,它不仅在国内市场受到了广泛的认可,还在欧洲、亚太等多个国家和地区取得了不俗的销售成绩,成为了中国高端品牌的代表之一。2023 年,领克 01 推出了全新的燃油版,以“入门即豪华”的丰富配置及“加量不加价”的诚意,打造“30 万以内 SUV 操控王者”,实现动力升级、智能迭代、品质升级、颜值焕新,以全面越级的产品实力,提升用户高价值拥车体验。近日,我有幸试驾了领克 01 燃油版,下面我们来聊聊。 查看详情>>
- 性价比出众 试驾领克01全球Pro版在当今的汽车市场中,不得不承认,新能源车型占据了很大一部分市场份额,但燃油车型的市场仍然不容小觑,尤其是紧凑型SUV,而领克01一直以来,都在以其出色的空间表现、丰富的配置和相对亲民的价格,受到了广大消费者的喜爱。不久前2024款领克01全球Pro版正式上市,也有机会好好体验一下这台车。 查看详情>>
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