威驰FS座椅偏矮
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- 新款威驰/威驰FS,8.78万元起售,配备抗菌座椅轱辘哥近日从相关渠道获悉,一汽丰田推出新款威驰/威驰FS车型,分别为威驰1.5L S-CVT 创行CARE版, 指导价8.98万元;以及威驰FS 1.5L S-CVT 锋驰CARE版,指导价8.78万元。新车主要对外观、内饰、配置方面作出调整,进一步增强产品实力。 查看详情>>
- 东风小康d51正驾驶那边偏矮东风小康d51正驾驶那边偏矮,请问使用过的用户又发现这个问题吗?装起货最明显,4s店售后居然说是正常的? 查看详情>>
- 跑车座椅设计都比较矮吗?虽然没有试驾感受过捷豹f-type车子,不过展车坐过,跑车座椅设计都比较矮吗! 查看详情>>
- 织物座椅+钢轮毂 威驰FS新款威驰FS保持着熟悉的轮廓和造型设计,主要针对细节处有轻微调整,作为一款小型两厢轿车,其主力消费群体大多为年轻用户,给人感觉更具时尚气息。车头部分采用了丰田家族式语言,车标两端的分割处理,配合内部的展翼状镀铬辐条,让前脸看起来略显飘逸。下方大嘴式进气格栅,在新款威驰FS上调整为大口径黑色蜂窝网状结构,配合两侧獠牙状雾灯区轮廓,为车头增添了几分运动气息。 大灯造型采用了开眼角设计,内侧棱角分明的边框略显锐利,全系远近光灯组均采用的是普通卤素光源,缺少透镜结构的修饰,看起来较为朴素,功能上也仅支持简单的高低调节。全系只有锋潮版配备了车前卤素雾灯,其它均为封闭样式,多少显得有些低配感。 车身侧面轮廓简洁大方,边缘处理的饱满圆润,车身D柱的黑色涂装,从后方营造了悬浮式车顶效果,同时也提升侧面的辨识度。车侧转向灯位于传统的前翼子板处,后视镜仅支持单一的电动调节,全系只有顶配锋享版配备了主驾驶位车门无钥匙进入,以及车内无钥匙启动系统。车身长宽高分别为4155/1700/1495mm,轴距2550mm,最小离地间隙160mm,整备质量1115kg。车型采用的是黑色15英寸钢轮毂,看起来难免会有些廉价感,制动类型为同级别常见的前盘后鼓样式,轮胎匹配马吉斯WALTZ MS360系列,规格为185/60 R15,车内配有胎压报警系统。❤️❤️[_LinkTopic:威驰FS,11946,23][_LinkTopic:上市,39164,37] 查看详情>>
- 座椅偏硬 早期理想ONE车型将免费更换全新座椅由于少量座椅在供应商产能爬坡时没有把控好,造成了座椅偏硬的问题。近日,李想表示:将为早期座椅硬度不合格的理想ONE车主免费更换全新座椅,相关的预约、检测、更换说明和流程将在本月底发布。 查看详情>>
- 座椅是属于偏软的还是偏硬的?这种硬汉形象的车,座椅是偏硬的还是偏软的? 查看详情>>
- mini ev 座椅改矮咨询想问一下各位车友,看见miniev的座椅特别高,所以想问问有没有大佬把座椅改低的。虽然还没买,但是一直有意向。刚刚开始工作,想等之后攒了点钱买一辆。新改款一些毛病都改的差不多了,但是最主要的就是座椅太高的问题,如果有大佬知道改的方案的想了解一下,讲不到之后会用得到 查看详情>>
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