途观L舒服大气换胎作业
- 舒服大气兼得,雷克萨斯ES200换胎作业全纪录车子是雷克萨斯es200,开了两年左六,我自己也有点爱惜这台车,也是我人生当中的第1辆新车。之前没买新车是因为没那么多资金,心想着买二手车练手不心疼,因为我买雷克萨斯之前开二手的凯美瑞,所以有点多人都说从性价比来看还不如不换车,其实从我自己?驾驶感受来说,动力上两款车其实差不多,但es200可能还是会更胜一筹,毕竟是雷克萨斯啊,底盘、避震还真的不如不个级别,包括内饰、品质,雷克萨斯仿佛都是升级版,但我开车其实更注重舒适性,所以我们直奔主题吧。之前用的轮胎是优科豪马,是日本品牌,一般我们都叫横滨轮胎。这车我当时提车的时候也有点诧异,那时候还不知道这是啥牌子,后来问了才知道,毕竟这车子是进口车嘛,所以用日本胎也算正常。先说说优科豪马的使用情况,总的来说一般般,舒适性、胎噪这方面不达标,而且我才用了两年,所以耐磨性能真的有点一般,也可以说不太经用了,抓地也随着使用时间的增加不太行了,所以像我这种对于车辆舒适性有要求的人,也有了换胎的念头。其实离老远看就有一种高级货的感觉,走近看这轮胎的花纹、质感是真的有点高级,这款浩悦4手感也是相当的,一看就知道对我的胃口。所以我就迫不及待地想换上,去感受这款胎了,光从外表看其实也是蛮搭我的小萨的哈哈。瞧瞧这胎的磨损程度,基本有点多花纹都已经磨平了,从侧面看已经没有花纹凸起了,而且轮胎也有些老化,还卡了有点多石子,其实这种情况应该及时清理,也是为了安全起见,毕竟也会影响轮胎的抓地力。 查看详情>>
- 两年一度换胎作业之森麒麟Qirin990贵士用了五年多了,轮胎换了不少,早期因为换了改装轮毂20寸扁胎经常被扎,在朋友的推荐下换上了森麒麟 Qirin990,舒适度,耐造性猛增,外观,形态断崖式上升! 查看详情>>
- 本田飞度换胎作业现在我的本田飞度4条胎都是米其林XM2+,基本是最好的轮胎,不过车子好不好,轮胎(鞋子)一定要用最好。今天也过来米其林旗下的驰加轮胎店换新胎,体验一下,挺专业,总体感觉还行。 在京东自营买了2条米其林XM2+全新正品轮胎,还有30天保价,6.18降价也不怕,还有赠品(这绒毯还挺合我意),轮胎日期还算新。有点后悔当时搞活动降100元一条没换4条(只换了2条同款新轮胎),不过算了,过去就是过去,活在当下吧。 今天喜提2条全新正品米其林韧悦ENERGY XM2+轮胎,感觉基本是本田飞度轮胎的“天花板”了,轮胎用就用最好的,一分钱一分货。喜欢米其林那句广告语“引领进步之道”,没错。准备4条轮胎都是米其林我也想说米其林就是轮胎的Die,第一,充气轮胎也是米其林发明的。 原来京东送轮胎还有专送的,今天那师傅开着一台电动小面包车联系我就下来小区拿货,开门看到还有好几条轮胎,他说许多都送到店,不敢调包。但我想还是不放心,毕竟一怕调包,二是这么贵的轮胎总得搞点“仪式感”吧。[呲牙]看到米其林这品牌就很放心,看了一下生产周21年45周生产竟然比我现在前轮用的同款轮胎(4S店装的,21年52周)还早点,那就有点尴尬,不过是正品就好。不过这款米其林轮胎好像是泰国进口的,我看到原产地“泰国”,之前买的米其林好像是国产的,应该进口的轮胎好点。[呲牙] 有些品牌就是看到就很放心,米其林就是其一。轮胎和行车安全息息相关,刚好这款米其林XM2+轮胎主打耐磨和安全,据说特别为中国路况设计,还是有科技的!刚好合我意。估计也是本田飞度轮胎的“天花板”了,价格也是“天花板”,甚至Y厂都没用。一分钱一分货,要相信贵有贵的道理。 轮胎是整车和地面接触部分,很重要。做人不太喜欢将就,有条件尽量用最好,米其林在轮胎品牌中我就觉得是最好。经历过许多知道有些钱不能省,安全第一。 提一下爱车装的两个米其林韧悦XM2+也一段时间,简单说一下感受:一分钱一分货还是有道理的,虽然一条胎贵,15寸轮胎400元左右一条(国产品牌的200元左右都有一条),但是米其林品牌基本是轮胎行业的“天花板”,还是有体现出来的。轮胎开起来感觉比较“软”,比较安静,舒适性和静音性还是感觉比之前稍微有点改善,当然也可能是我的错觉,舒适性提升感觉比较明显。感觉米其林这家百年老牌还是有技术积累,有科技在里面。或者换个角度想,轮胎作为汽车的重要行车安全组成部分之一,用好点的又何妨?据我所知,这款轮胎就比较耐磨和刹车距离比较短。毕竟安全第一,减少一点刹车距离,更耐磨,不就慢慢呈现出贵的好,所以说涉及安全的方面不能马虎。 我现在飞度轮胎不知道选什么品牌直接选米其林就没错。是韧悦XM2+,不过是185的。 太差的轮胎现在不敢用,毕竟和安全相关的。 米其林在轮胎方面还是有点实力,有点技术的。 米其林普遍都比较好吧。 一条胎花多100-200块。轮胎过降速带,小坑那些“软”一点,震感少一点,胎噪少点。刹车距离短点,更加刹的住,少点碰撞。 轮胎更加舒适点,安全点,耐磨点,其实这样想轮胎贵点也挺值的。 飞度原厂轮胎就是邓禄普,挺耐磨,之前那条8万多公里才换。但米其林也不差啊,轮胎品牌第一。世界上最快的量产超级跑车布加迪威龙,用的轮胎就是米其林的定制轮胎,米其林的牌子还是非常可以的,比较静音舒适。 之前去番禺中心医院,我开车在右专用道拐弯一下子没留神,前面可能红灯啥的,差点追尾?好在踩刹车刹住了,感觉也就和前车差10厘米左右,当时刚换2条米其林XM2+胎(放前面)没多久,感觉刹车就有力不少。而且刚换新轮胎没多久,开起来路面就感觉驾驶位路感柔软了点。好轮胎还是有效果的。 1条米其林价格都快顶2条佳通了。想起佳通就来气,整条胎脱出来。以后宁愿用国产胎都不用佳通,LJ。扣标是小事,开着开着车爆胎那是要命啊。想起某通就来气,以后宁愿用国产胎都不用某通,L。开着开着车轮胎出事那是要命啊,还有这工作人员态度,唉。 米其林营销确实做的不错,广告做的不错,产品力也不错。反正只能说有些钱是不能省的。所以说,自从这事后,挺吓人的,有时感觉危险原来离自己这么近。轮胎用好点的,后来我就换米其林轮胎了。还有加装胎压监测,这些还真的有作用,开车还是安全第一。 查看详情>>
- 分享我的换胎作业21年九月份提的卡罗拉,整个车子的表现还是非常好的,我觉得老牌子的车还是值得信赖的,开了两年多,没有出现过任何小毛病,原厂的四个轮胎基本上可以说是完好无损吧,去年过年的时候因为要带女朋友回老家,他们那边是一个北方的一个小山村,而且温度也比较的低,所以当时出发前给车子换上了雪地轮胎。现在过了冬天,天气逐渐升温了,雪地轮胎我感觉开起来还是有点危险的,温度升高有爆胎风险,特别是油耗也高了很多,因为雪地胎软摩擦力比较大。所以这几天看了下天气预报,未来半个月几乎没有雪的情况下,我才准备把车子开到售后服务网点,准备换上我之前寄存在这的四季轮胎,天气暖和了还是换回来会比较轻便些,油耗也会省一点,哈哈。我这么会过是有原因的,多省点钱,兜里的钞票厚一点,能早点跟女朋友结婚。[_LinkTopic:最省钱的养车方法,67997,37] 查看详情>>
- 大气!这样的车开着才舒服!开车跑货运 查看详情>>
- 逍客提车作业外观大气最满意的主要还是家用的实用性,这款车家用合适,因为我买的豪华版,所以配置也比较齐全,用的这段时间发现还省油,而且在市区里面开也很好停车,进出一些小巷子也灵活,所以我觉得逍客的车身尺寸大小也刚好合适。我开始也看了奇骏,我觉得我一个小女生开奇骏还是有点太大了,不好掌控。逍客外观我也很欣赏,外观造型不浮夸,外观的设计也刚好到位,大气耐看,又带着一些时尚感。 查看详情>>
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- 大气的途观L来谈一谈,我买的大众途观L的一些感受。其实从正面看上去,大众途观L跟上代的车型是很相似的,看起来不会有太大的变化,不过仔细的看会发现它的中网,相比以往车型会更显精致一点,用了镀铬条去装点,而且底部的设计也是往运动风的整,加上两边有黑色的装饰板,运动时尚气息还是蛮够的。车身侧面,我觉得大众途观L这次是加入了一些商务化的气息,能够方便办公,腰线用的是贯穿式的,尾部设计比较常规,不过后挡风玻璃的地方有点前倾的样式,加上后包围有一些镀铬条的装点,整个车的外观在高端大气方面还是有得一拼的,可以和同级别较劲。内饰我觉得就偏简约一些,不过在配置上倒是挺丰富的,像多功能的方向盘,操控起来的准确性就很高。平时在市区驾驶,自动驻车的协助也很大。如果上了高速胎压报警也能够获得更多关于轮胎的信息,再就是无钥匙进入和无钥匙启动功能,一如既往的好用。动力方面,是我最终入手的原因,途观L搭配的是涡轮增压的发动机,马力值是蛮OK的,感觉可以和同级别实力对标,反正我在市区基本是可以顺利的驰骋。目前出过一次高速,跑过一次户外,感觉踏遍祖国大好河山应该都没有问题,能够让你坐拥天下,享受更多自在的驰骋感。续航也得赞美一下,是7档湿式双离合的变速箱,换挡逻辑相对清晰,升换挡的时候不用担心会有顿挫的存在。再就是我觉得它L2级别的辅助驾驶价值还是蛮OK的,尤其是在长途的高速驾驶中,安全感是挺到位的,而且他车里头的按键布局很合理,也很顺手,基本上也没有什么误操。油耗方面,毕竟空间比较大,动力又比较好,油耗是没办法太省的,反正我一个月大概的就是市区走个500公里,高速走个500公里,平均下来油耗大概是百公里10.5左右,普通家庭应该都是吃得消的。主要这车子是真心大,买了之后,家里的人都会觉得有很大的幸福感,像我1米78坐在前排就会觉得很宽敞,而我老婆1米65坐在副驾驶座,她也可以调整到适合自己的坐姿,后排坐三个人的时候,也没有怎么拥挤感。因此这款车很多同事都争先抢后的,想在我的后排里坐着呢。 查看详情>>
- 途观L提车作业工作需要,2022年底结婚前,赶在购置税减半政策结束前购置了这款车。 坐标:山东,做销售工作,天南海北的跑,篮球爱好者 车型配置:2023款330TSl 自动两驱R-line越享版 提车时间:2022年11月 落地价:23W 购置税:9283 保险:5000 首付7W,贷款三年期,月供4935 【提车过程】 我买的是2023款330TSl 自动两驱R-line越享版,颜色极光白,看车当天交了3000元订金提车到店看了一下实车,然后办理购车手续,送的原厂玻璃膜、脚垫、后备箱垫,在店贴好玻璃膜,三天后去提车办理完剩余的手续然后去车管所检车上牌(车牌是我们自己网上选好的)。 【提车后感受】 1.我最喜欢的就是途观L的大空间,不论是前排还是后排空间都很宽敞,我身高1.86米,驾驶座头部也还有宽裕空间,后排坐三个成年人也不会感觉拥挤,后备箱装载能力也很好,后排座可以放倒放平,跟后备箱连通起来就像移动的小床。我经常出差和跑高速,大空间的装载能力和舒适性都很不错。 2.因为我经常出差跑高速多,所以感觉ACC自适应巡航和车道保持功能非常实用,可以适当地解放双脚,长途驾驶不会感到疲劳。 3.途观L动力十足,低速有点顿挫感,加速还是有明显的推背感的,只要给油,说走就走,胎噪和风噪有点大,操控上很容易上手,悬挂偏硬,过弯和超速车身都很稳。360倒车影像、电动感应尾门等配置都很实用。[_LinkTopic:提车作业,31077,37] 查看详情>>
- 途观L 外观大气硬朗🌟🌟全新途观L是上汽大众全力打造的换代车型💍💍 在车身尺寸、动力系统科技装备方面做了全新升级🎀🎀 产品力大大提升👓👓 全新途观L外观大气硬朗 颜值在线!!!👛👛 全新运动前脸设计,棱面立体LED尾灯💄💄 横向镀铬装饰条与两段锐利修长的前灯互相贯通🏃🏃 搭配横向氛围灯带💅💅 更具运动时尚感💖💖 运动数字座舱和悬浮式中控设计💎💎 以及可选择哈曼卡顿皇室音箱,提升生活品质[_LinkTopic:途观L,11953,23] 查看详情>>
- 精心呵护之换胎作业眨眼之间黑朗陪伴已有四年之久,作为我的人生第一部车,对于黑朗的关爱尤为注重。 查看详情>>
- 大气好用的途观L目前我开着途观L也有几千公里了,平时带着一家人出行也相当的宽敞,再也不用担心说拥挤了,而且作为年轻人我喜欢涂观L这种风格,视觉冲击力是非常强的,颜值、空间,操控录不孙色,配置丰富。作为这段时间几乎都开着途观L,我觉得途观L还是有些地方做得还是不错的: 1、途观L空间也很实用,空间大不说,还很平整,车内的小储物格也比较丰富,里面的储物盒也是挺多的,后备箱也比较深,也能装下不少东西,坐进去就很舒服,完全不会觉得拥挤或者是闷,后排的腿部空间表现不错,因为确实达到了我的要求。 2、另外可以轻松通过最复杂的路况,放到同价位里面对比,途观L这个配置是很有竞争力,简单的操控手感,强劲有力的动力输出,正常情况下的动力响应也是能够的,基本不觉得哪里有问题,硬件的各方面还是可以的,加速的时候整个车反响很积极,最为直观的感觉就是源源不绝,只要给油门超车无压力。 3、作为家用SUV来说非常实用,所以现在一直都很满意,总体来说还算是可以的,不容易出小毛病,各个方面都有着不俗的表现,刹车不紧不松,所以觉得值得购买,整个车的空间很大,所以心里感觉还是比较满足,途观的外观内饰等方面都挺好,保值率高这一点已经先入为主了,我个人非常欣赏。所以,总的来说,我对这款车还是非常满意的,提到家之后用到现在了,也没有什么后悔的时候😳 查看详情>>
- 途观L的外观漂亮大气途观L最满意的是外观和配置。途观L的外观漂亮大气,不管是整车的前方、还是后面,或者是侧面,在视觉效果上显得都非常的霸气。其实它本身的车身尺寸在那里,和比同级别车型差不多,但是视觉效果上就显的非常大,充分说明了完美的设计的重要性。两驱智动豪华版的配置非常齐全,安全配置和娱乐智能配置,基本上都是齐全的,让我感觉安全得到了保障,而且在开车的无聊过程中,娱乐配置也可以用来消磨一下无聊的时间。最不满意的就是它的隔音效果和卤素的大灯。不知道是车主本身的噪音很大,还是整车的隔音效果不强,感觉这车过了头三个月之后,隔音效果越来越差,需要用音乐来掩盖。另外一点就是卤素的大灯,全都是卤素的,还没用到1年,我也没打算换LED大灯,打算等段时间再换,卤素大灯在夜晚的效果的确是没有LED的亮。途观L车子长4米7左右,宽1米8 左右,高度在1米6左右。说的是5座车,但是我个人感觉偶尔也可以当做7座来用。我自己身高在1米76,前后排坐下来,调整成最舒服的坐姿,空间都没有任何问题。要不是后排有凸起,坐4个成人空间上也非常的舒服。后备箱的空间日常使用是够用的,而且车内的小的储物设计也都比较合理,使用起来非常的方便,后排也还有杯架,也可以进行放倒,扩大的后备箱的储物功能。两驱智动豪华版的发动机是2.0的涡轮增压四缸发动机,动力日常使用起来没有问题。当时试驾的时候也试驾了1.4的,说实话,试驾的时候就明显的感觉到1.4的动力不行,所以最后定配置的时候,果断的淘汰了1.4.高速上,动力跑起来也非常的充足,给油,动力一下子就起来,速度一下子就窜出去了。即使是在满员满载的情况下,动力输出一谈可以感受到是非常强劲的。我自己觉得操控也还可以,方向盘不重有很灵活,虽然看起来车身很大很笨重,但是在高速上跑起来也很轻巧,日常过弯或者坑洼路面,整体表现起来都很好,没有什么问题出现。目前跑了整整的1万公里,综合油耗在8个油,还没开到1年,应该还算是磨合期吧。这个油耗,对于这么一个沉重的大家伙来说,我个人是非常满意的。之前一直以为SUV应该都过10个油,没想到这个才8个油,让我非常的惊喜。全真皮的座椅,真皮的方向盘,液晶大屏,座椅电动调节和加热功能,还有USB接口等等,实用型的配置都是一应俱全。空间又大,动力和操控搭配起来又完美,整体我自己开起来的感受是非常享受的,觉得途观L非常的让我省心和放心。日常坐车的朋友也说,空间大的车坐起来舒服多了。途观L的外观时尚漂亮大气,经久耐用,SUV的车型看来看去都差不多,但是途观L还是非常具有大众的家族标识的,不会被说像哪个哪个的设计,有自己的独特韵味在里面,很容易辨认和区别,这点我还是蛮喜欢的,极具自己的个性设计。配置不一样,可能对内饰的评价也不太一样。两驱智动豪华版的配置,我个人感觉是偏向豪华风格的。大面积的真皮包裹,让车内非常具有质感。而且在中控的位置,还有银色的镀铬饰条装饰点缀,显得很精致,细节方面做工也很精致,可以看出是非常的在用心。途观L的两驱智动豪华版综合性价比来说,是非常值得入手的。买车首先要买安全,其次再考虑动力外观内饰这些。大众品牌品质都是非常有保障的,而且这个版本的安全实用配置也比较高,油耗又低,买车养车的成本综合一看,最划算了。 查看详情>>
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