途观L熄火数次
- 途观L数次迭代升级,外观变动不大途观L是大众旗下比较热门的车型,也是大众主要的走量车型。新车外观设计让人喜欢,数次迭代升级,车子的外观变动都不大,俗称套娃设计。但只要颜值能打,套娃也能被接受。颜值升级的意义不大,途观L只能在其他方面升级,新款途观L300TSI智享版上市,这款车就升级了发动机。 途观L300TSI智享版售价19.98万,算是途观L的入门款车型。😒这款车主要的卖点就是发动机,全新的1.5T发动机,热效率提升8.6%,家用很省油,排放也符合相关政策要求。新车的发布算是对现款车型的补充,消费者买车时选择更多,一起来看下。 外观方面,会发现新车大体的造型没有发生任何变化,但细节方面变动很多,只不过需要仔细观察。前脸来看,格栅的造型一成不变的延续下来,并且和灯组的过渡方式一样。不同的是灯组内部的结构不同,新车灯源是两个圆形,观感上更有神一些。大嘴的设计方式也不同,整体的轮廓一样,内部的修饰不同。去年新车两侧是C字造型,新车边变成了开口的三角造型。 侧面来看,新车造型几乎没有变动,但新款车风格更偏向于稳重,老款的腰线是上扬的趋势,有一定的运动感。😊新车的腰线过于平直,观感更加稳重一些。其他方面的设计基本上一样,车顶都有行李架。轮毂均为五辐式造型,不同的是新车轮毂内是弯曲的条状结构,看起来更有动感。尾部设计主要变化在于尾排的装饰,去年车型双边双出设计,新车是双边单出设计。 内饰部分,新车造型基本上没有变化,T字中控偏向于驾驶位置,操作更加方便。中控台上有贯穿式出风口,还有金属装饰面板,观感还算高端。实体按键随处可见,但排列整齐,和一些新能源车型风格差距较大。科技方面,新车有10.3英寸仪表盘和12英寸液晶屏,内置的功能更加强大,支持自适应高速巡航等功能。能够多向调节的座椅舒适度提升,新车更适合家用。 动力方面,途观L300TSI智享版车型搭载了新款1.5T发动机,功率160ps,扭矩250N·m。从数据上来看,新车比之前低端车型功率提升10ps,虽然不多,但也算是变强。新车零百提速时间9.9秒,油耗6.6L。😨😨[_LinkTopic:途观L,11953,23] 查看详情>>
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- 经历数次推迟后,日产Ariya在国内亮相导语:在中国市场,留给错失先机的东风日产所剩的转型时间已然不足,迟到的Ariya恐与e-POWER一样难成救星。 查看详情>>
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