途观L三保作业
- 途观L首保作业分享【爱车简介】 2023款途观L330越享版,搭载Ea888.2.0T低功率版发动机,186马力,最大扭矩320牛米。首保2600里做的,跑的不多,但半年时间到了, 在app上约了个时间, 按时间点过去就可以直接做保养, 基本不需要排队等候。 【基本过程:】 因为平常上下班距离较近再加上偶尔旅游, 前段时间给爱车做了首保, 升级了上汽大众的黄桶全合成机油。 师傅说我这个跑的不多, 黄桶机油完全够用 了,不需要升级黑钻机油,看得出师傅责任心还是很强的,点赞! 在app上预约了保养,按时过去就行,因为去的比较早, 第一个就进工位了, 师傅也是比较仔细。 我用v豆升级了全合成,黄桶的, 师傅说黄桶的全合 成机油完全够用了。 4s店的师傅工作还是非常认真负责的, 对着保养内容,一项一项的检查,非常细致,第一次看到爱车 底盘的样子, 很平整! 【保养亮点】 保养完之后, 感觉发动机得到了充分的润滑和清洁,提高了发动机的效率, 保证了转向的灵活性和 准确性,整车都焕发出新的活力,带来了更加优越 的驾驶体验。整个保养时间不长,大概一个小时左右,师傅保养得很仔细,点赞! 【总结一下】 1.及时保养可以帮助车主提前发现并解决车辆的小故障,小问题,避免损失进一步扩大 ,而且首保是免费的,上汽大众官方规定是5000公里或半 年时间到了就要去首保 (先到为准) ,所以我们车主一定要记得去首保, 不要拖太久。 2.通过此次保养, 进一步降低了我在下一个一万公 里保养周期内发生故障的概率, 助我消除安全隐患。因为升级的是全合成机油,下次过来就可以一万公里后再过来保养啦。 3.保养期间建议车主在旁边见学, 可以更好的了解 掌握车辆知识,不懂就问,多多学习汽车保养知识。现在途观l这款车行情特别不错,优惠力度很大,夏日风暴来袭,优惠多多,有想法的可以考虑入手啦#夏日风暴惠不停# 查看详情>>
- 三问三解之:上汽大众途观L Pro带着上汽大众殷殷期盼,第三代途观车型途观L Pro最近终于上市,作为家族里的热门车型,全新途观L Pro竞争力如何?号称油电同智的新车型能否追上新势力的步伐?未来,途观L Pro前景如何?今天的三问三解问你解答。 查看详情>>
- 星越L首保作业散记不知不觉,星越L提车已经三个月,行驶里程2300公里,到了首保时间。 查看详情>>
- 三保完成,来上用车作业抽空去做了第三次保养,不知不觉已经快一年时间了,车子也跑了一万3千公里,保养也没什么好说的,就是正常换油水,翼搏家用真心挺省心的。 查看详情>>
- 三保了三保了 查看详情>>
- 途观L提车作业工作需要,2022年底结婚前,赶在购置税减半政策结束前购置了这款车。 坐标:山东,做销售工作,天南海北的跑,篮球爱好者 车型配置:2023款330TSl 自动两驱R-line越享版 提车时间:2022年11月 落地价:23W 购置税:9283 保险:5000 首付7W,贷款三年期,月供4935 【提车过程】 我买的是2023款330TSl 自动两驱R-line越享版,颜色极光白,看车当天交了3000元订金提车到店看了一下实车,然后办理购车手续,送的原厂玻璃膜、脚垫、后备箱垫,在店贴好玻璃膜,三天后去提车办理完剩余的手续然后去车管所检车上牌(车牌是我们自己网上选好的)。 【提车后感受】 1.我最喜欢的就是途观L的大空间,不论是前排还是后排空间都很宽敞,我身高1.86米,驾驶座头部也还有宽裕空间,后排坐三个成年人也不会感觉拥挤,后备箱装载能力也很好,后排座可以放倒放平,跟后备箱连通起来就像移动的小床。我经常出差和跑高速,大空间的装载能力和舒适性都很不错。 2.因为我经常出差跑高速多,所以感觉ACC自适应巡航和车道保持功能非常实用,可以适当地解放双脚,长途驾驶不会感到疲劳。 3.途观L动力十足,低速有点顿挫感,加速还是有明显的推背感的,只要给油,说走就走,胎噪和风噪有点大,操控上很容易上手,悬挂偏硬,过弯和超速车身都很稳。360倒车影像、电动感应尾门等配置都很实用。[_LinkTopic:提车作业,31077,37] 查看详情>>
- 三保#礼遇暖冬 悦享养车# 查看详情>>
- 三保了#Ni+汽车“养生”必修课# 查看详情>>
- 迟来的三保作业,顺带初步了解刹车油更换过程😛最近工作上比较忙,没时间写我的爱车🤞。这不最近有点空我就把我车辆三保的情况补上,分享给大家🚚。 三保我的车是37278公里做的,上次保养是24000公里做的,这次跑了接近14000公里做的保养️。当然各位同学不一定要跟我一样,我的保养里程是按照我30%的燃油里程计算出来的,所以我的14000公里的保养,其实大约就相当于5000公里的燃油车保养里程🐶。 保养我是跟同学的朗逸一同去做的😜。同学的车买了5年,居然还没换过刹车油,这么大的安全隐患可是要命的🚒。所以我跟我同学解释了一番,最终他在4s做了一次小保养加更换刹车油💘。而我就利用这个机会,初步了解了一下刹车油的更换步骤跟大概的情况,我的车买了有20个月了,更换刹车油其实也不远了😤。根据保养手册,新车满了3年就需要更换刹车油,之后每2年更换一次🚓。而刹车是我们车辆安全的最大保证,所以这个东西不能马虎😜。 老规矩汽车开到4s店的停车位,找售后接待告诉他预约的信息,很快就轮到了我的车进行保养,所以提前预约保养还是很不错的,起码时间上可以节约一些🍃。 老规矩,基础保养加钱升级成全合成的嘉实多极护,我的车从首保以来都是用的大众的基础保养套餐,加200多块钱更换全合成机油🚐。 不得不说大众的小保养还是挺贵的,工时费308元,加上材料费518.69元,总费用约826.69元🎍。幸好我在商城买的保养套餐,一次也就相当于400多块钱,相当于5折😀。所以我个人觉得如果喜欢去4s店保养的车友,为了省钱可以去买保养套餐😘。 在刹车片上接根管子换刹车油,其实也容易,一会就换完了💚。根据保养要求为了自己的安全还是要定时更换🐭。#途观L 插电混动##车辆保养# 查看详情>>
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- 55的三保问题各位车友你们的车三保都保了哪些东西?我的车19000公里了三保不知保哪些,晓得的车友贫困告诉一下谢谢。 查看详情>>
- 三保了注意什么车辆目前行驶一万三千多公里,今天该去做三保了。大神们三保必要当心甚么。 查看详情>>
- 途观L补胎作业全记录[_LinkTopic:终于轮到我了,80010,37] ✍️我的爱车途观L已经运行整两年又一个月了,行驶里程即将达到35000公里。两年多来,在我和夫人的共同驾驭下,黑武士高效运行,陪伴我们纵横山海,激情澎湃。经历过3次扎胎,前两次都是扎在轮胎浅表层所幸无虞,最近一次却扎扎实实地穿透轮胎,瞬间泄气,事情的经过赘述于下。 ✍️事情发生在上周四接近中午时分,我从停车场出来经汉昌路回家,行进不到500米,液晶显示屏突然弹出文字警示:右侧前轮胎亏气,并随即出现轮胎胎压黄色警示标志!我瞬间涌起一股莫名的沮丧,这又是遭遇什么情况,导致轮胎亏气呢?但愿不会有事吧!我立即减慢速度,怀着侥幸心理继续前行了几米,但是警示文字继续出现,这下不能掉以轻心了,我立即靠边停车,打开双闪,准备下车查看情况。 ✍️下车一看,右前轮已经余气不多,轮毂几近贴地了。再一看,轮胎正面外侧齿缝间紧贴着一块大约3cm×1.5cm铁片,怎么也掰不动。虽然知道需要更换备胎后前往修理店补胎或更换轮胎,但是于我而言,动手能力十分有限,从来没有拆卸轮胎经验,不想丢下面子也不愿意干这样的活计,加之接近中午,肚子开始空城计了。突然记起手机存放的一个修理店的电话,立马拨出,有效接通了。 ✍️十几分钟后,一个年轻小伙子开着车过来了。嘱咐我打开后备箱先拿出千斤顶。于是打开行李厢盖,上抬行李厢地板,直至其固定在行李厢侧面的卡槽里。 取出千斤顶,他先摇动千斤顶,支撑起右侧车身悬空右前轮,随后用自带的十字扳手拆卸轮胎。我随即逆时针拧下备用车轮中间的固定手轮 ,拆下备用车轮。 ✍️这也是我第一次掀起后备箱地板并近距离认真看到后备箱底层盖板以下的情况,了解了备胎和千斤顶等工具的分布位置。小师傅熟练地换上备胎,我注意到备胎厚度只有原轮胎的一半,而且轮毂上有黄色贴纸,上面一个极大的数字“80”格外显眼,提示此轮胎只能紧急情况下使用,最高时速80公里,且应尽快更换为常规原轮胎。 ✍️换好备胎,我驾车行驶1.5公里来到修理店。中年老师傅麻利地将轮毂放在扒胎机工作台面上,用粉笔在轮胎扎钉处画出十字标记,用钳子拔出三角铁,发现三角铁尖足足扎进轮胎超过1.5cm。然后使用轮胎撬棒将轮胎剥离轮辋,将处在轮辋外圈位置上的一部分胎缘移至深槽中,然后在轮辋与胎缘间的一面再插入一根撬棒,慢慢使轮辋从外胎中脱出,拆下轮胎。 ✍️经过老师傅研判,扎胎三角铁口径较大,建议我采用蘑菇钉补胎。所谓蘑菇钉实际就是一个硫化橡胶补丁包,因其形状长得很像蘑菇,所以叫蘑菇钉。蘑菇钉补胎是一种流行的轮胎修复方式,结合了胶条和贴片两种补胎方式的优点,既能够填充轮胎破损部位,又能对内部破口处进行密封,是一种可靠的补胎方法,相比于普通补胎的效果要好很多,因而价格也较贵。 ✍️✍️补胎过程也很简单:师傅先是用砂轮打磨轮胎内里创口,接着用6mm电钻钻一下创口,稍微扩充一下,然后涂抹强力粘胶,等待三五分钟待胶干了之后就把蘑菇钉从里面创口扎出去,再用钳子从外面用力拉出蘑菇钉杆,使蘑菇钉伞面与内胎紧密结合,最后用小圆轮来回用力挤压蘑菇伞贴片,使之与胎面贴合紧密,把外面的蘑菇钉剪掉即可。 ✍️轮胎补好后,就开始给轮毂上胎。师傅再次将轮毂放在扒胎机工作台面上,将轮胎压到轮辋处,用刷子蘸取专用润滑脂在轮辋和轮胎与轮辋接触的部位来回涂抹,师傅说主要是起一种润滑和密封作用,使轮胎拆装变得顺畅,也可避免轮胎与钢圈、轮辋装拆时的摩擦损伤。然后慢慢转动轮毂,在我不经意间,师傅就上好了轮胎。最后给轮胎打气,并用压力表测试胎压。用干净的布擦拭补胎处,确保没有气泡和残留物。 ✍️安装轮胎时,师傅将轮毂挂到车轴法兰盘的螺柱上,用十字套筒扳手将螺母拧到螺柱上,但并未拧紧;然后用力矩扳手按照对角线的方式,依次拧紧螺母,使用力矩扳手可以使螺母拧紧的预紧力准确合适。最后师傅顺带对其余三只轮胎的胎压进行了检测,确保胎压都在2.5bar。至此,补胎作业顺利完成,前后耗时50分钟,收费90元。 💥💥本次扎胎事故经验总结: 1、发现胎压监测报警亮灯,切记不要继续行驶,应立即降低车速就近找安全地方熄火停车察看,过程中需避免剧烈转向和制动操作,打开双闪或者车后树立警示牌! 2、如果被扎轮胎没有亏气或者漏气比较慢,可以慢慢将车辆开到最近的修理部。 3. 如果漏气很严重,车辆就不能继续行驶。可以自行更换备胎,或者拨打电话寻求拖车服务,此时继续行驶会损伤轮胎和轮毂。 4、车主不能自己随意拔出钉子,这样可能加剧轮胎漏气,影响后续修补。 5、扎钉部位不同要区别处理。像轮胎侧面被扎,有时需要及时更换,否则会有爆胎的风险。 💥💥避免扎胎小妙招: 1、尽量不要走最右边的车道或太靠近边沿,这些地方因洒水原因容易聚积杂物,其中可能包含尖锐物品。 2、小心通过或绕过施工工地,这里容易出现铁钉之类东西。 查看详情>>
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