YARiS L 致享转向竖拉杆换装

yaris l致享比较小，所以还是非常容易操控的，市区的路面都还可以，它的通过性也都还可以，几乎没有什么比较难走的路，转向指向精准，掌握好刹车油门，yaris l致享就很容易驾驭。 查看详情>>

就在国庆长假前夕，北汽制造212车型又推出了小改款，上市的212狙击手加强版标配了后桥差速器锁，且前桥稳定杆竖拉杆由立柱式改为双球销式，还加厚了前桥管、优化了转向系统。 查看详情>>

指导价4.09-5.29万，宝骏310新增1.2L国六版。除满足国六排放，新车在外观细节上亦有所调整。一、车辆的基本信息：1、级别：5门5座两厢车，车身尺寸4032×1680×1450mm，轴距2550mm。2、驱动方式：前置前驱；悬架形式：前麦弗逊后扭力梁；转向助力类型：电动助力；前后制动器类型：通风盘式、鼓式；轮胎规格：165/70 R14；采用机械式手刹。3、动力方面：宝骏3101.2L国六车型搭载1.2L四缸自然吸气发动机，最大功率59kW、峰值扭矩112N·m，燃油标号92号。4、传动部分：匹配5挡手动变速箱。（配图为2019款1.2L 自动舒适型）二、竞争车型：同价位两厢小型车貌似没有，不如去看看二手的飞度、Polo、YARiS L 致炫和YARiS L 致享。三、对310的看法：这车挺神奇，国产品牌小型车过得普遍都不好，但310可以，2019年卖出47124台。宝骏对市场需求 查看详情>>

造型别致的前大灯有力提高YARiS L 致享的辨识度，而尾部设计较为谨慎，谦虚而不张扬。YARiS L 致享在内饰做工方面仍旧有待提升。中控区域设计比较寻常，缺少了立体感和档次感，整体内饰材料感觉有些廉价，达不到应有的高级感，门边的些许色彩点缀，看似显露设计者的用心，但与其整体格调并不搭配。 因有8⃣️挡无级变速变速箱的强劲性能，使得兼顾稳定的同时，带来了一定的驾驶趣味，动力输出强劲，变速箱对司机意图领会能力强，与驾驶员心有灵犀，采用了电动助力的方向盘，转弯半径小，转向清晰。轮胎抓地力很强，高速转弯很自信，侧倾特别小。 [_LinkTopic:YARiS L 致享,11967,23] 查看详情>>

在试驾体验中，YARiS L致享这款车起步很轻快，油门调校灵敏，深踩油门还能感受到轻微的推背感。不过到了中高速，动力输出较为一般，有点“力不从心”。 CVT变速箱很平顺，几乎没有感到抖动或顿挫，和自然吸气发动机配合得很好👍❤️。这套动力系统总的来说，日常代步完全没有压力的，但不要指望它能有多少驾驶乐趣。 它的底盘调教偏软，对于一些细小的颠簸能很好地过滤，但遇到大的坑洼时过滤得不够彻底。这款车的转向比较轻盈，操控起来很轻松，在市区开起来很灵活。 [_LinkTopic:YARiS L 致享,11967,23] 查看详情>>

YARiS L致享的空间就是中规中矩，毕竟这是一台小型车，想要空间大也不太可能，身高1米76坐在驾驶位感觉刚刚好，没有感觉到挤，后排坐坐进去还有一拳多的距离。 这台车的动力只能说够用，毕竟排量不大，1.5L的排量用在小型车上还是非常可观的，起步的时候也不会感觉到特别的肉，虽然排量小，但是车身足够轻，这也填补了排量小的弱点☺️，在高速上行驶也是非常的平稳，只要舍得给油超车也不会显得很吃力。 操控简单明了，容易上手，由于车身小的原因，操作就更加的方便，而且方向盘的指向度也非常精准，打转向的时候还是很自信的，基本上不会出差错，油门和刹车也很灵敏，能马上给到反馈。 [_LinkTopic:YARiS L 致享,11967,23] 查看详情>>

🎀德系车有很多通病，其中一个最让人心烦的就是异响爱车出现异响？你是不是第一想到去维修💗，修理三下五除二收你千八百你都不知道到底哪儿的问题 记住这13个异响声音哪里问题修哪里💕，不怕被修理店坑 踩刹车吱儿吱儿响✊ 刹车片 过减速带嘎吱嘎吱响 👈下支臂胶套 过减速带吱扭吱扭响 👉平衡杆胶套 过减速带门子吱扭吱扭响✌ 门板胶条 过减速带咯拉咯拉响👋 竖拉杆 过减速带咯噔咯噔响 💫下支臂球头 颠簸道路咕隆咕隆响 ✨ 减震 原地左右打方向咯噔咯噔响🙊 压力轴 左右晃动方向咯噔咯噔响 😹 转向机 左右晃动方向咯楞咯楞响 😸连轴器 跑的越快嗡嗡响越大😑 轴承 打死方向嘎啦嘎啦响 😧球笼 左右晃动方向咚咚响 😖顶胶 😎找出问题，有可能几块钱就解决了，别稀里糊涂的被割韭菜[_LinkTopic:奔驰GLC,10756,23] 查看详情>>

新一代领克03+外观变化较大，车身尺寸和动力也有所升级；新一代领克03 低功率版用1.5T四缸发动机代替了2022款的1.5T三缸机。新一代领克03 低功率版和新一代领克03+的起售价分别为14万和20万左右。🙂 新一代领克03+换装矩形大尺寸进气格栅，两侧LED分体式灯组连接下方风口，车侧采用双腰线设计，门把手和外后视镜处进行熏黑处理，B柱配备NFC解锁功能。车尾则搭载运动尾翼，尾灯内灯腔造型更运动，并增加两侧竖置熏黑饰条装饰。新一代领克03 低功率版外观与现款2.0T车型基本一致。🍃 新一代领克03+搭载三幅式方向盘，换装12.3英寸全液晶仪表+12.8英寸悬浮式中控屏，取消了中控屏上方两处空调风口。车机将搭载8155芯片，支持全域FOTA升级，配备360°全景影像+180°透明底盘，ACCQA带排队功能自适应巡航、FCW前方预警碰撞、EMA紧急转向避让等智驾辅助功能。新车还将支持三指飞屏、多色氛围灯等娱乐化配置，前排中控台下方储物格尺寸增大，并配有手机无线充电功能。😼 新一代领克03+全系标配2.0T发动机，匹配8速手自一体变速箱，最高车速250km/h，WLTC工况综合油耗8L/100km。新一代领克03 低功率版搭载1.5T四缸发动机，匹配7速湿式双离合变速箱。[_LinkTopic:领克03,13423,23] 查看详情>>

导读：随着国内油价居高不下，消费者在选车时也更加关注油耗，所以那些油耗较低的家用轿车，就成为了很多消费者的购车首选。本期内容就给大家分享公认“最省油”的35款轿车，小型轿车和中型轿车各上榜10款，紧凑型轿车上榜15款，而国产车仅上榜一款，合资车再次霸榜，日产轩逸(图片|参数)夺冠，朗逸、英朗和宝来也都位居前十，而小型车大众Polo(图片|参数)，紧凑型车丰田卡罗拉、丰田雷凌以及大众速腾，中型车大众帕萨特、丰田凯美瑞、本田雅阁以及日产天籁等车型，也都是榜上有名。最新！公认“最省油”的35款轿车：仅一款国产车上榜，轩逸夺冠！🌻 🐨 🤪 首先是小型轿车榜单，共有10款主流车型入榜，丰田威驰FS夺得冠军，丰田威驰和雪佛兰赛欧位居前三，它们的车主众测油耗都低于6个油，经济性表现还是非常不错的。起亚焕驰、丰田YARiS L 致享分列四五名，现代瑞纳排名第六，它们的百公里油耗都不足6.2个油，现代悦纳、大众Polo、起亚K2和长安悦翔也都位居前十，国产车只有长安悦翔上榜，其百公里油耗只有6.55L。🏎 ✨ 🤗 🌵 其次是紧凑型轿车榜单，共有15款车型入选，换装新发动机的日产轩逸夺得冠军，百公里油耗不足6个油，比丰田致享和大众Polo等小型轿车还要省油。大众朗逸和本田锋范位居前三，大众朗逸的油耗表现也非常不错，斯柯达昕锐和大众桑塔纳位居前五。别克英朗、马自达3 昂克赛拉、大众宝来、铃木启悦和雪佛兰科沃兹也都位居前十，百公里油耗都不足6.5个油。另外，大众凌渡、捷达VA3、大众速腾、丰田卡罗拉和丰田雷凌分列11-15名，卡罗拉和雷凌的自动挡车型也很省油。⛄ 🚙 💚 最后是中型轿车榜单，共有10款主流车型入选，斯柯达速派夺得冠军，百公里油耗不足7个油，大众帕萨特、起亚起亚K5、大众迈腾和丰田凯美瑞也都位居前五，大众帕萨特比大众迈腾省油，迈腾又比凯美瑞略胜一筹。现代索纳塔和雪佛兰迈锐宝XL油耗相同，日产天籁、丰田亚洲龙和本田雅阁也都位居前十，日产天籁的百公里油耗不足7.6L，不过本田雅阁排名第十，百公里油耗超过了7.7L，还是比较令人意外的。😴[_LinkTopic:轩逸,1500,23] 查看详情>>

对于很多德系车车主来说，最让人烦恼的问题之一就是车辆出现异响。然而，很多车主往往会选择去 修理店寻求帮助，而被不必要的高额费用所坑。其实，只要掌握了这13种异响声音所对应的问题，就可以轻松避免上当受骗了！ 下面是13种常见异响声音及其对应问题： 1. 踩刹车吱儿吱儿响：刹车片问题 2. 过减速带嘎吱嘎吱响：下支臂胶套问题 3. 过减速带吱扭吱扭响：平衡杆胶套问题 4. 过减速带门子吱扭吱扭响：门板胶条问题 5. 过减速带咯拉咯拉响：竖拉杆问题 6. 过减速带咯噔咯噔响：下支臂球头问题 7. 颠簸道路咕隆咕隆响：减震问题 8. 原地左右打方向咯噔咯噔响：压力轴问题 9. 左右晃动方向咯噔咯噔响：转向机问题 10. 左右晃动方向咯楞咯楞响：连轴器问题 11. 跑的越快嗡嗡响越大：轴承问题 12. 打死方向嘎啦嘎啦响：球笼问题 13. 左右晃动方向咚咚响：顶胶问题 掌握了这些问题之后，车主们可以根据所听到的异响声音，快速判定出对应的问题，并寻求解决方案。如果仅仅是换个小小的零部件，花费的费用也仅是一点点，不会让车主付出过多的维修成本。 总之，车辆异响并不可怕，掌握重要的判断方式和问题对应，可以让车主省去高昂的维修费用，并且保证自己的车辆始终运行良好。 查看详情>>

德系车在汽车市场上备受欢迎，但它也有很多通病，其中一个最让人头疼的问题便是异响。你是不是经常出现异响后第一想法就是去修理店，然后被狠狠地收取几千块的费用，却不知道到底是哪里的问题呢？ 在这里，我们整理出了 13 种异响声音及其相应问题的解析，供大家参考，以便在遇到这种烦人的异响时可以自行解决，避免被修理店坑： 1. 刹车发出吱儿吱儿响声：刹车片问题 2. 过减速带时产生嘎吱嘎吱的响声：下支臂胶套问题 3. 过减速带时出现吱扭吱扭的声音：平衡杆胶套问题 4. 过减速带时产生门子吱扭吱扭的声音：门板胶条问题 5. 过减速带时出现咯拉咯拉的声音：竖拉杆问题 6. 过减速带时出现咯噔咯噔的声音：下支臂球头问题 7. 颠簸的路面上出现咕隆咕隆的响声：减震器问题 8. 原地左右打方向时出现咯噔咯噔的响声：压力轴问题 9. 左右晃动方向时出现咯噔咯噔的声音：转向机问题 10. 左右晃动方向时发出咯楞咯楞的声音：连轴器问题 11. 行驶时嗡嗡作响，车速越快声音越大：轴承问题 12. 打死方向时嘎啦嘎啦作响：球笼问题 13. 左右晃动方向时咚咚响声不断：顶胶问题 以上 13 种异响声响应的问题具体原因及解决方法，不要再稀里糊涂地被割韭菜了，找到问题后有可能只需要花费几块钱就能轻松解决问题。切记不要被修理店坑！ 查看详情>>

异响是德系车最为常见的问题之一，它让很多车主头疼不已。当你的爱车出现异响时，第一时间想到的一定是去汽修店维修，不知道最终要花多少冤枉钱。 难道就没有简单有效的解决方法吗？其实，只要掌握正确的异响识别方法，不但能避免被修理店坑，还能省下不少修车费用。 以下是13个异响声音及其对应的问题和解决方法： 1. 刹车吱儿吱儿响——刹车片需要更换； 2. 过减速带嘎吱嘎吱响——下支臂胶套需要更换； 3. 过减速带吱扭吱扭响——平衡杆胶套需要更换； 4. 过减速带门子吱扭吱扭响——门板胶条需要更换； 5. 过减速带咯拉咯拉响——竖拉杆需要调整或更换； 6. 过减速带咯噔咯噔响——下支臂球头需要更换； 7. 颠簸道路咕隆咕隆响——减震器需要更换； 8. 原地左右打方向咯噔咯噔响——压力轴需要更换； 9. 左右晃动方向咯噔咯噔响——转向机需要更换； 10. 左右晃动方向咯楞咯楞响——连轴器需要更换； 11. 跑的越快嗡嗡响越大——轴承需要更换； 12. 打死方向嘎啦嘎啦响——球笼需要更换； 13. 左右晃动方向咚咚响——顶胶需要更换。 不难看出，掌握这些异响声音的识别方法，我们能够快速判断出问题的所在，并进行针对性的解决，避免被不必要的维修困扰。再也不用怕被修理店坑了！ 查看详情>>

作为德系车的追随者，我们很难避免遇到一些小问题，其中最常见的就是异响。当你听到汽车发出奇奇怪怪的声音时，你肯定会感到烦躁和不安。不过，不要担心，我为您总结了德系车异响的13种声音及对应的解决方法，快记录下来吧！ 1. 踩刹车吱儿吱儿响：刹车片需要更换。 2. 过减速带嘎吱嘎吱响：下支臂胶套需要更换。 3. 过减速带吱扭吱扭响：平衡杆胶套需要更换。 4. 过减速带门子吱扭吱扭响：门板胶条需要更换。 5. 过减速带咯拉咯拉响：竖拉杆需要更换。 6. 过减速带咯噔咯噔响：下支臂球头需要更换。 7. 颠簸道路咕隆咕隆响：减震器需要更换。 8. 原地左右打方向咯噔咯噔响：压力轴需要更换。 9. 左右晃动方向咯噔咯噔响：转向机需要更换。 10. 左右晃动方向咯楞咯楞响：连轴器需要更换。 11. 跑的越快嗡嗡响越大：轴承需要更换。 12. 打死方向嘎啦嘎啦响：球笼需要更换。 13. 左右晃动方向咚咚响：顶胶需要更换。 其实，大多数问题都是很小的问题，有时候只需要更换一些零件，费用并不高。赶紧将以上要点记在心里，当问题出现时自己找问题，避免被修理店坑的尴尬。同时也可以为自己省下一笔不小的开支！ 查看详情>>

德系车是许多车主心仪的品牌，但是常常会有异响的问题出现，修理费用也不菲。今天我来分享一下13个问题对应的解决方法，让你不再被修理店坑倒。 1. 踩刹车吱儿吱儿响——刹车片需要更换 2. 过减速带嘎吱嘎吱响——下支臂胶套需要更换 3. 过减速带吱扭吱扭响——平衡杆胶套需要更换 4. 过减速带门子吱扭吱扭响——门板胶条需要更换 5. 过减速带咯拉咯拉响——竖拉杆需要更换 6. 过减速带咯噔咯噔响——下支臂球头需要更换 7. 颠簸道路咕隆咕隆响——减震需要更换 8. 原地左右打方向咯噔咯噔响——压力轴需要更换 9. 左右晃动方向咯噔咯噔响——转向机需要更换 10. 左右晃动方向咯楞咯楞响——连轴器需要更换 11. 跑的越快嗡嗡响越大——轴承需要更换 12. 打死方向嘎啦嘎啦响——球笼需要更换 13. 左右晃动方向咚咚响——顶胶需要更换 找出问题后，不同问题的解决方法也不同，但大多数维修费用并不高，对于有一定汽车基础的车主来说，可以自己购买零部件进行更换。若实在不确定问题所在，建议前往正规的汽车维修店进行检测和维修。 记住以上13个问题和解决方法，遇到异响时可以快速定位问题并解决，不再为此问题烦恼和花费过多的维修费用。 查看详情>>