YARiS L 致享出来发光空调口会不会厂家

有没有厂家会开模，新c可以改到现款空调口，我p了一下，大家看不看。 查看详情>>

2010款明锐，手动空调，就是有三个旋钮的那种。在开车的某一天，突然调节温度的那个旋钮弹了出来，使劲浑身力气也按不进去，然后，然后就不能调节温度了。那时候，还没进入夏天，还。入夏之后，完了，完了，空调温度太低了，冷啊。赶紧给4s联系，没货，需要厂家给发货。不容易熬到有货了，趁着周六，一大早去排队。话说，不是维修保养，4s是不给提前预约的，所以只能去排队，7点半到，还能排上预检口的第一第二。因为订货的时候就被告知大约1000多块钱，所以有预期了，做预检就直接安排人安装。过程很简单，拆开中控的面板，然后拧开螺丝，把后面的线拔掉，换新，擦上，再安装。我是只会动嘴，不会动手，哈哈哈哈拆下来的就是这样，旋钮坏了就没法子使用了，所以还是只能更换新的了。只能排队起早才能赶上第一波任劳任怨的明锐预检一下维修了，找了半天，没在大车间定的附件其实不是很难的操作这就是拆下来的，手指的按钮旋钮坏了。顺道换了后备箱的那个垫子换了这两个，一共花了1200。 查看详情>>

1、后排座椅放倒，这个功能很多车也有，鉴于后备箱空间不算很大，但在座椅可以放倒的加持下，空间一下就大了起来，如果想要秒变床车，可以参考网上博主将副驾驶座椅改造升级，但要注意是否会影响质保，需要咨询一下厂家。 2、后备箱应急开关，当遇到被困车内无法出来的时候，可以将后备箱的塑料盖打开，里面有一个应急开关，从车内打开，就可以顺利从后备箱逃出。 3、配备安全座椅标准ISOFIX口，儿童锁，家里有小孩的可能会用到，虽然车小便宜，但该有的功能一个没落下。安全座椅通用的接口就在后排座椅内侧，用手轻轻一扒就能看到，能够满足有儿童家庭的需求。 4、胎压远程监控，这点方便了许多车主提前发现胎压隐患，以前很多车看不到实时胎压（尤其日系），等到故障才提醒你，就是加个传感器的事情，不得不说，合资车企割的真狠。 使用过程需注意： ①上坡溜车，可以参照网上的方法上坡拉电子手刹，然后启动再踩电门，但不知道会不会影响电子刹车寿命，稳妥一点就是刹车和电门要无缝切换； ②坡道倒车时，切换到R档，车子会先向前溜一小段距离，是正常现象，轻踩电门切忌猛踩。 ③智能语音有时候不太灵敏，它好像是针对关键词进行识别，需要找到能匹配的关键词，有时候不是功能用不了，也许是说法有问题。 查看详情>>

提了快半个月了，疫情原因也没咋开。 最近解封了，开出去转转。跑了几天高速，然后回来写一下这几天的心得。 先说几个优点吧： 1. 车机反应 不得不说，比亚迪的车机还算是灵敏的，平时叫小迪出来开空调，一般都是秒回，这点比较满意，当然了，平时用苹果生态用习惯了，这个安卓的系统还是需要一些时间去适应，不过很多地方还是大差不差的。可以给个七分啦！ 2. 动力响应 就一个字，快！以至于每次电门只敢一点一点的踩…. 踩多了，车一下就窜出去了。还是很夸张的，需要司机朋友们慢慢的去适应脚法哈哈哈哈哈，不然坐车的人就要骂人了。 3. 智能化 个人认为，不用带车钥匙出门是件很幸福的事。自从下了比亚迪app，确实送的两把钥匙就放在家里没碰过了hhh，app还是很智能的，开锁关锁开后备箱，甚至在家里就可以远程把车内空调开上，下楼开车门后那股凉爽，作为在广州生活的我别提多满意了！ 然后再说几个缺点吧： 1. 新车气味比较重，不知道大家的车是怎样的，反正我这台车车内的皮质气味很浓，每次开车前我都会通风五分钟，也不知道大家是怎么解决的… 2. acc自适应巡航没那么灵敏，车道保持的功能确实也只能做到辅助的作用，所以我用的很少，作为新能源汽车，这点的确是没有其他车企做的那么好，不知道以后OTA升级，会不会升级这方面的功能 3. 有个很奇怪的设定，就是空调通过中央控制台选为自动后，没办法关闭自动，只能关闭空调，这点令我很头疼，每次按了自动后，要通过操作pad才能关闭自动空调，这点可能是我没太理解厂家这么设计的意图。 差不多就这么多，过几天放小长假了，提前祝大家节日快乐啊，到时候可以开车车出去小小的旅游一下hh 对了！！大家有什么好用的车载好物能给我推荐一下嘛！谢谢了🙏#汉 提车作业# 查看详情>>

[_LinkTopic:选买理由,69474,37] 😋购车背景 回头望了望，原来提车已经1年多了，没有买车前，我和我女友平时上下班都是地铁，有时候想出门或送她回家都要打车，顺风车的等车有多难，谁等谁知道，特别是车主临时取消了单子或者小小的紧凑车坐满了5人，那种感受真的苦闷，这时候我就有了买车的想法，其实家里已经有辆油车了，但是家里爸妈一直在用，所以增购一辆属于自己的车很有必要，既能遮风挡雨，出门也能想走就走，广州这边新能源充电桩很完善，所以我就打算买一辆新能源纯电动车。 🚗对比车型 对于我当时来讲，车子买来就是日常代步用，首付也不需要太高。当时看了特斯拉model 3系列，车子是不错，但是利息太高了，有点不能接受。后来也去看了小鹏的G3i，也去试驾了，小鹏的服务态度是不错的，这点不可否认，但是试驾起来感觉没有P7没有好开，而且可能是当时天气热，空调不是很制冷，再者一个空调噪声有点大，后排的空间也不大。我还看了比亚迪系列，因为等车久加上销售服务态度一般般就没有考虑了。说实在的比来比去还是一分钱一分货，普通人选择的只能是家用实用性，最后看的是埃安Y，感受就是，埃安Y是所有我看的车里性价比最高的，而且等车时间不用很长，而且价格比较实在，而且能拿到广州市补，当时是看到埃安可以5w18期的厂家免息，可算是赶上了当时补贴的末班车了。 👍选车理由 最后下定埃安的理由很简单，因为性价比高，空间也挺大，而且用车成本不高，还能拿个粤A牌在广州不限行，对我们这种工薪阶层来说已经是很不错了，埃安Y是我看的所有车里提车最快的，毕竟着急用车，回想我的买车之路很精彩，从看特斯拉到小鹏，再到毫不犹豫的买了自己的人生的第一辆埃安Y，现在我已经把车送给了女朋友了。 😎用车感受 现在已经安全行驶了差不多2w公里，最大感受就是省钱，哈哈哈。一个月家用桩充电大概就30-50块钱，比油车省太多了。 这辆车的优点就是空间大，保养成本低，可以提前开空调，上下班很舒服，提速线性，起步到80码。缺点是方向盘按键控制车机不太流畅，空调制冷比较奇怪，多数情况制冷效果不太好。 希望未来厂家能对车子前部空间改进： 驾驶位右边置物架能否留多一点空间出来 可以从副驾驶座位走到主驾，毕竟现在很多的停车位都窄，这样设计对停车位不宽的地方会方便很多，还有就是前排少了几个USB口，感觉不够用，建议后排增加中间的头枕，要不然宽敞后排带来的愉悦抵消不掉没有头枕带来的不适感，考虑成本的话可以设置成选配。 查看详情>>

几何C是一款喜欢的车型，它有着年轻，时尚，运动的外观，科技个性沉稳大气的内饰，以及充沛的动力，和相当丰富的配置，有的时候还很佩服的眼光，能选择到一款喜欢适合的车型🙉。 有的人会说，电动汽车会不会动力没有燃油车的动力充足🌴？原来也是这样认为的，自从购买几何C以后，慢慢改变了这种想法，因为家里面原来也有一辆燃油车，所以就可以对比的出来😇。感觉到几何C的动力要比原来的燃油车动力更加直接一点，行驶起来也很顺畅，完全没有燃油车的那种突兀感，驾驶成本更加低✨。其实对于新能源汽车来说，最重要的还是续航能力，几何C的续航能力与厂家标注的还是很接近的，对于一个网约车司机来说，续航能力和充电时间是相当重要的，几何C足够跑一天的，还在冬天开着空调的情况下，一天只需要在晚上的时候充上一晚上的电就够了，当然相信夏天的会更好一些🚐。 作为一款家用代步车来说，几何C绝对能够满足的日常的出行需求，车辆配备360度全息影像，AR底盘透视，倒车影像，倒车雷达，上坡辅助等等实用性功能辅助安全驾驶，很适合这样的女司机来开😂。 几何C的外观设计是，多维，流动，生命体的设计理念，看起来非常的动感时尚🐼。 相对于几何A来说，更喜欢几何C，小型SUV车型看上去更加运动😋。 车身虽然看着不大，但是车身自重1.6吨，在高速行驶时很平稳😆。 透过方向盘可以看到五英寸液晶仪表盘，显示电量，续航里程，速度等信息👄。 座椅包裹性很好，包裹着腰部，背部靠着很舒服，主驾驶座椅电动调节，方便快捷🌵。 车内的多处造型设计还是比较新颖的，像空调的出风口造型，扶手箱前面的杯架造型，小型的液晶仪表盘等等🐹。 车门版内饰黑银白三色搭配，车门扶手台皮质包裹，开着很有质感🐷。空调出风口设计人性化，微微向驾驶员放心倾斜，便于驾驶员操作🚒。#几何C##用车体验# 查看详情>>

🕙购车经历:我自己从年初就开始看车了，从特斯拉价格战开始，到五菱缤果上市，当时就是很想买缤果颜值在线，但是被4座和质保劝退，又加上海鸥要上了，出来后单雨刮和颜值不感冒啊！6月，江淮钇为3上市，进了新八闲聊群，一直在关注，就终身质保给了很大信心，又被云朵拖了一下，等到8月价格权益公布，下定决心订了钇为3。终身质保(虽然也用不上，给个安心)，6气囊，性价比最高的505续航，360全景，种种配置都是给到了我的心上(就新手很友好)。但是车友群问题也是很多异响，车机，app，我是觉得我还能接受(存在侥幸心理，真发生在头上也不一定能平静接受) 💴提车价格:10.99，我是按揭，有厂家贴息4500，价格这东西，有一说一，很看自己砍价水平和销售黑心程度，尽量去谈吧！ ⛽充电时间:9.2，平时跑的不多，跑了300多公里，表显还剩100出头，续航我算了一下7-8折应该是有的，车友们说第一箱电比较虚，我觉得还能接受，毕竟505续航呢。 🌍续航:官方续航505km，目前发现，国道比市区省电。高速就跑了50公里，车速应该100左右，2大+小这样，大概高速6折多，后面看看会不会更好 🐎驾驶感受:很稳，避震还好，方向指向性也很不错，高速噪音会大一点，我觉得还能接受，介意的宝子，后面蹲一下换密封条会不会好点。 👓最不满意:后备箱偏小，这一点要夸一下五菱，五菱真的后备箱都很给力！！ 另外这车空调太冷了，不注意会感冒😷。阴天28°不够凉，27°太冷，出太阳27°刚好！ 还有4s店不够多，当地没店需要三思，虽然我也是没店，好在目前没问题(希望以后也没问题😭) 还有还有，车机很开放(比其他厂家好多了)，但是还不够开放，软件无法卸载，已经厂家反馈了，但是国企……就那样吧，至少反馈过😭 空间方面:别看车不大，空间不小，放了个安全座椅后排还是很宽，或许和我的安全座椅不大有关系吧。一辆车5个成年人没有问题，唯一不足就是后备箱不够，下面底部还有很多空间可能是为了600公里续航车型或者四驱车型做准备吧！另外前排只有一个杯架……副驾不用喝水是吧。但是但是，有一个小冰箱！！！铝罐或者玻璃瓶可乐YYDS。 我自己偏胖体型，我觉得舒服的，乘坐空间真的很大，建议大家有机会去试乘试驾一下，每个人体型不一样，驾驶习惯也不一样，只有自己试过才真的知道合不合适。 🐎亮点配置:air的6气囊，360全景影像，对新手真的特别友好，然后动能回收，驾驶模式，踏板模式多种可调，可以选择到最适合自己的。 查看详情>>

岚图追光PHEV陆续到达各个门店 我昨天放弃了午休，到了离我最近的南京软件大道全功能用户中心，去见岚图追光PHEV真容 和销售mate简单沟通交流，就开始对展厅的岚图追光PHEV前后外内全部检查一遍，甚至对追光EV也做了对比 来看看，我都发现了什么 注：展厅是旗舰版车型 一、外观的变化 【前脸】 我拍了两张图，我们对比看一下 PHEV版本的追光，因为有发动机，所以前脸有进气格栅，开孔比EV版本的面积要大很多，贯穿式的前灯带分了上下两个区域，上面区域纯开孔，下面区域布满了小岚图logo，我还特意数了一下有102个logo （排布很有意思，6*6+5+4+3+2+1） 【轮胎】 PHEV版本的旗舰版车型的轮胎与EV版一致，都是采用20寸的轮毂，轮胎采用米其林的静音胎，但是轮毂有区别，大家可以看看，哪款更好看 PHEV版本还有一个行政版，19寸的轮毂，轮胎不是静音胎，没有实车，也不知道效果如何 【侧面】 左后方，多了一个加油口，加油口是手动打开方式，按压右侧位置，油箱盖就弹出一点，用手就可以打开了，这个加油口标注的是95号汽油，别加错咯~ 【尾部】 PHEV版本将EV版的电动尾翼变成一束灯条，这个辨识度蛮高的，但是我手摸上去，有温度，不知道夏天会不会烫手 和EV版一样，没有后尾箱开关，需要打开，语音、车机、钥匙才能操作 二、车内的变化 ①隐藏的变化，PHEV去掉了EV版的空气投影 ②系统级菜单里，增加了动力模式“纯电优先”、“油电混合”、“燃油优先” ③第二排的中央扶手，相比EV出厂就自带下降阻尼，给好评 三、看得见的豪华 ①豪华内饰，岚图标准的三联屏 ②电动尾门，尾箱空间很深，中间还提供一个空位，联通车内 ③豪华氛围灯，不再是简单的一个灯带，而是嵌入在装饰板下 ④四区独立空调控制，空调控制天花板 ⑤后排扶手屏控，可控制空调，座椅角度，遮阳帘开合 四、看不见的豪华 我在数前气格栅小logo的时候，发现了一个细节，你们仔细观察里面，能够看到防撞梁和进气格栅中间，还夹着防撞泡沫，EV因为采用封闭式前脸，无法看到内部是否有，但是这款PHEV车型，能够看到，价格下降了，但是用料没减，点赞！ 五、看的见的权益 ①首付50%2年0息，首付只要一半的价格就能带回家 ②免费升级权益（AR-HUD、FACE ID、科技发光面板、车载香氛、方向盘加热、四驱空调、后排中央扶手屏等） ③免费道路救援 ④终身免费车机娱乐流量，10G/月 ⑤免费安装充电桩or终身整车+三电质保 六、最终价格 如果你是江苏南京的车主，在今年年底前提车，有地补噢~ 超长续航四驱行政版 25.28万元-小定0.3万元-大定0.3万元-老车复购2万元-南京补贴0.8万元=21.88万元 超长续航四驱行政版 27.78万元-小定0.3万元-大定0.3万元-老车复购2万元-南京补贴0.8万元=24.38万元 再加上分期无息，价格是不是更香~ 查看详情>>

今年年初，小福陪伴了我快9年了，从来没出过大毛病，连小毛病都很少🐨。所以对于福特，一直心中有着好感🌵。换车肯定首选福特的车😼。从去年就开始关注锐际了，她的外观绝对是我的tea，又是四驱，性价比又高🤟。 一开始网上的评价对于锐际似乎并不友好，什么线缝得粗糙啊，动力过剩啊💋。。观望了大半年之后发现，是金子总会发光的️。随着买锐际的车主越来越多，锐际的评价也越来越好，终于我也下定决心：就是她了🐱！锐际尊享😎！ 模式不同，环境不同，让这款SUV更能适应全路段🚛。当然在城市中，一般性经济模式就足够了（有点感觉像我的小福，稍微有点肉，但速度又比小福快），标准模式在赶时间的时候用用，一脚油门也有强烈的推背感💐。 锐际整体我很满意，开了近5个月，无论是乘坐舒适度，还是操控体验都让我耳目一新的感觉😏。同时又兼备福特稳定的传统🤓。让我开出去很安心，又很舒服🎍。有可以度过下一个十年了😂。洗完车，亮晶晶🚑！两个日常灯像两个耐克标志 这次终于摆脱小福的“蜡烛灯”了，自动大灯夜间光照充足，还省去我去开启的麻烦🦊。高架下、进隧道自动打开，比起小福高档了几个档次🐻。 我最喜欢的是她的侧面，或许我和别人不一样，尊享比st好看的地方就是前脸和侧面🌼。前脸的大嘴（明显的ST和尊享区别）、侧脸一圈银色包边（ST不带）🐽。买之前我以为需要自己网购银色包边的，没想是自带的，感觉豪华了很多💓。 锐际的大屁股说明能装啊🤟。 看看多能装👀。原谅我后备箱有点乱😎。网购了一个网格，四个边角的钩子正好符合💜。还有后排座椅的挂袋，充分利用垂直空间🤜。 电动尾门，还有车底感应开启尾门的标志🌹。一开始我还不太会用，逐渐摸索到了，感应是在车尾中间靠左边的地方，用脚抬抬，就会开了🏵。 操控台，两大一小的圆孔储物，完全可以满足我的我需求😏。网购了拉丝款显得更加高级🤑。有一点不太好，这个是双面胶粘上去的，不知道对原塑料会不会影响😳。 开惯了小福的自动挡，这次换了旋钮，一股新鲜感，科技感十足😆。看到右下角的自动驻车了吗，一般性我都不用的🏵。这个建议福特能不能改成有记忆功能🚒。每次断电启动又会需要手动去关闭一次🌿。 中控的屏幕，内容丰富🙊。新的SYNC智能化比原先的要提高不少🐮。语音识别，蓝牙连接都提速不少🤜。温度控制，还有锐际独有的馨风系统，让车子内更能保持空气的清新🐼。 这是空调控制下面的隐藏空间，左侧支持无线充电，右侧还有TYPE-C和USB口（我放音乐USB用了），还有点烟口，话说为啥要不自带点烟器呢😜？ 后排空间也大，大人坐下去还有一拳多的空间😴。我家也就我娃坐的时间最久🙂。她还会躺着，对于她来说空间足够大了 后排的空调，充电口😜。再也不会有前排冷死，后排好热的情况了🙉。也没有人和我抢充电口了🤔。 座椅旁的纸巾盒，利用垂直空间安利一个🐱。 我是一个念旧的人，原来福克斯上的壁虎被我拔下来继续继承原来的光荣传统🎍。天狗面具也是从原车里拿下来的🌼。#锐际##车型推荐# 查看详情>>

大部分还是很满意的，不管是做工还是材质都很满意，就是点烟器哪里是唯一不满意的地方了，松松垮垮的感觉一下子就把车里的档次拉下来了，希望厂家可以再改进一下这里的做工👄。进到车里就是满眼的绿色内饰，座椅是绿色爽材质拼接的，方向盘是加了一个方向盘套，原来的觉得稍微有点细了握起来不是很舒服，加上方向盘套后觉得很合适，再就是中控台也是整块的包裹，摸上去有种类似翻毛皮一样的质感很舒服🎊。 这个方向盘是两幅式多功能方向盘，上面集合了常用的上下曲、音量大小、360影像、蓝牙电话、定速巡航这些常用的功能，这个在开车的时候用着很方便🚚。 左边的操作杆上面主要是大灯和转向灯的操作功能，咱们的车是带有自动大灯的平时选择AUTO这个自动模式就可以了🐯。 右边的这个操作杆就是雨刷的，雨刷也是有自动模式，平时的时候可以放在自动模式上面，要是平时需要用雨刷清洁前档的时候只需要向里面拉一下就可以了🖤。 这中控大连屏的左面是仪表屏，可以显示车辆的车速、门锁情况、续航里程这些信息，还能看到电量的情况，不过实话实说啊这个电量的设计是真心的丑，有种廉价的感觉🐻。 右边的那块屏幕就是真正意义上的中控屏了，里面有音乐、视频、车辆设置、360显示等功能，操作起来很流程很丝滑❤。 中控下面这排按键是最喜欢的，有种战斗机按键的感觉，好像按下那个按键就可以发射导弹一样🌾。 觉得车里还是需要留有几个常用的按键，不仅可以方便开车时候的使用，做成这个样式还能提升车内的颜值了🏎。 空调出风口是这样长条形的，空调口隐藏在这个长型的装饰条里面感觉这个设计也是很细腻，看上去看协调好看🎋。 前排的化妆镜也是一个亮点，化妆镜不仅用了磁吸的盖板，这个化妆灯也是用了这样整圈都能发光的设计，这个用起来有种专业化妆镜的感觉🏎。 头顶的这个就是放墨镜的地方，打开的时候有着不错的阻尼感，这个上面还有天窗和遮阳布的开关按键，是真的喜欢把天窗给去掉再优惠点会更好️。 前排这个还带有两个USB的充电口和一个点烟器插口，在这个就要批评好猫了，为什么不来一个那种华为口的快充，还有就是这个部分的质感真的很掉档次，也不知道只是有问题还是大家的都一样，点烟器哪里感觉就是固定的很不牢固🐨。 下面的两个水杯支架的做工和质感就要比充电口哪里好太多了，不过这个要是放那些稍微大点的保温杯就会放不下了🏵。 车的档位操作是这种圆形的旋钮，上面也是有着像满圈钻一样闪亮，不过的车只有R、N、D居然没有P这个档位，最早的时候还纳闷了，后来问了一下说是座椅上面有压力感应装置，只要你站起来就会自动变成P档了，虽然是个很好的设计，但是还是习惯有个P档️。 主驾的前面有个装置是可以检测到你有没有好好开车的，要是你出现疲劳驾驶的情况他就会提醒你，这个觉得是个很好的配置🌱。 四个门板也是都用了这个绿色的包裹，这个材质和座椅的材质是一样的，摸上去也是很舒服的☃。#欧拉好猫# 查看详情>>

本来充电是件小事，没啥好说的，插上插头就充呗，但是对于我这种没有车机智联，手机上看不到充电情况的，又喜欢反复确认的小伙伴就有要注意的地方了。 我用的是苏宁799的那个充电枪，怕自己买的有问题，就选了厂家的充电枪，前天晚上楼下装好16a的插座，充电一直是两个常绿灯，半个小时后下来看，没充进去，又拔掉重新插，这回是第一个常绿，第二个闪，正常充电了，但是这个时候我不知道呀，半个小时后又下来查看，开锁、开门了又关了，就放心大胆的回去睡觉了，结果早上下楼一看，电量停在昨晚看的那个百分比，瞬间就烦躁起来了 各种找销售，找电工，找可以用的插头，因为充电枪是16A的插头，好多家用插排是插不进去的，又跑去五金店试他们家的插空调的插头，充电器爆故障灯，五金店老板说空调插座接了地线的，平时用的大功率电器维修什么都用这个插头🔌五金店老板就是电工，不可能这个都不懂啊。 因为要上班，这事只能往后缓缓，一整天都愁这个事，各种排除，车上的快充头用过了是正常的，慢充头在4S店充了两个小时，也是没问题的，只有充电枪是新的，没试过的，但是厂家的充电枪，一开始也是充电充进去的，只是没充满，又怀疑车上的的慢充头，因为之前在4s店也是充到40%多就拔了，各种心里活动，群里也问了其他小伙伴，然而没人鸟我，问销售就说地线没接好，电工又说小区里装了好多家都是这么装的，都没问题，地线肯定是接的，而且是从入户线上接的，抖y，百度，各种app，人家都正常，搞的我都想再买个接地保，但贫穷如我，一看价格，我还是老老实实找问题，200多电费够我跑小半年了，不能让我花三百装的插座白白浪费了，不甘心啊 小伙伴说他们家地下停车场有交流充电桩，让我去看看试试，看能不能充电超过50%，先排除车上慢充口的问题。 导航到他们小区，停车场太大，好不容易找到充电桩，用不了，打400客服，说物业还没启用，让找物业，怕麻烦别人就撤了，再吐槽一下他们小区的停车场，真的是太大了，出来的时候成功的把我绕晕了，方向感完全没了，在我天天上下班都要经过的小区门口开启了导航🧭 #风神EX1##吐槽# 查看详情>>

选车经历： 主要就是现在的油价渐长，家里需要一个新能源车补充家用。汉ev的外观确实长在了我的审美上，也看了小鹏特斯拉蔚来，但还是喜欢汉的大气、稳重。 车型价格： 610四驱顶配，全款32万落地，当天提车走人！这个服务还是很满意的。 用车场景： 电车还是以城市通勤为主，油钱太贵了，电车适合城市，拥堵成本也低。 配置部分： 不得不说，比亚迪的车机还算是灵敏的，平时叫小迪出来开空调，一般都是秒回，这点比较满意，当然了，平时用苹果生态用习惯了，这个安卓的系统还是需要一些时间去适应，不过很多地方还是大差不差的。可以给个七分啦！ 个人认为，不用带车钥匙出门是件很幸福的事。自从下了比亚迪app，确实送的两把钥匙就放在家里没碰过了hhh，app还是很智能的，开锁关锁开后备箱，甚至在家里就可以远程把车内空调开上，下楼开车门后那股凉爽，作为在广州生活的我别提多满意了！ 新车气味比较重，不知道大家的车是怎样的，反正我这台车车内的皮质气味很浓，每次开车前我都会通风五分钟，也不知道大家是怎么解决的… acc自适应巡航没那么灵敏，车道保持的功能确实也只能做到辅助的作用，所以我用的很少，作为新能源汽车，这点的确是没有其他车企做的那么好，不知道以后OTA升级，会不会升级这方面的功能 有个很奇怪的设定，就是空调通过中央控制台选为自动后，没办法关闭自动，只能关闭空调，这点令我很头疼，每次按了自动后，要通过操作pad才能关闭自动空调，这点可能是我没太理解厂家这么设计的意图。 音响不错，听起来有高级感，没白花钱！ 动力： 就一个字，快！以至于每次电门只敢一点一点的踩…. 踩多了，车一下就窜出去了。还是很夸张的，需要司机朋友们慢慢的去适应脚法哈哈哈哈哈，不然坐车的人就要骂人了。不过确实爽呀！ 空间： 空间表现不错！尤其是后排，家里人都说好！座椅设计很好，贴合腰部曲线！但也同时带来了车大不好停车的小问题，需要适应适应。 续航： 基本上半个月充一次电，电耗还需要继续观察一下，新车还没注意！ 查看详情>>

经过试驾之后，我发现这辆车的空间真的好大，而且虽然是电车，但是给到的动力很足，能够源源不断的给到我动力，高速行驶的时候，车内还是很安静的😆🍃。加上经常回老家，老家的距离也比较远，但是跑高速电车没有油车方便，加油就走，所以续航是我最看重的，不过车子的续航公里数稳定在500多左右，自然就打消了我的顾虑了🚕😃。 不管是从后面看还是从侧面看，外观就可以看的出来，车子的空间很大，特别是后备箱的空间😉🌲。还有根据北京电车的牌照颜色，我特意选择了一个颜色相近的车颜色，一开始还担心会不会很不符合，现在看到实车之后发现真的没有一丝违和感🐒️。 车子的线条弧度也比较的饱满，加上隐藏式的门把手，显得车子更加的一体化，整体的线条更加的饱满和舒展🚛☃。整体的车长比较长又加上20寸的大轮胎，车子显得前卫的同时又不缺霸气🤟💝。 车子整体的细节做的还是很不错的，后视镜上的转向灯提示很显眼，让周围的来车很容易就看到我的下一步指示☃🐯。贯穿式的大尾灯在路上的回头率还是杠杠的，加上晚上会发光的车标🎉❤。 全景天窗的设计一下子让车内更加的高级，白天太阳洒进来，真的好治愈，晚上到家楼下，把座椅放倒静静的看着夜空😉🤝。后排还配有空调的出风口，就很细节🌲🤗。 车内的空间也是最满意的，坐进去不管是我的头部还是脚部都还有比较大的空间可以去挪动，没有任何的紧凑感🎉🤛。座椅很舒服，而且还配备电动座椅💗👄。 我的车子现在也开了1000多公里了，最后和你们分享一下我的用车感受吧，在平时我开高速的时候，车子在高速行驶下，车内的噪音还是比较小的，加上电车原本就安静，车内就更加安静了😊🥰。车子能给到我的动力真的很足，源源不断的输送😉🐮。这辆车的性价比还是比较高的，不过相比起其他电车来说，大众的电车品牌在电车里还是有点小众🚙🤗。#ID.6 X# 查看详情>>

👉作为一台旗舰级SUV，在外观上就要具备“老大哥”的强大气场。奇瑞瑞虎9的车身尺寸为4820x1930x1699mm，轴距为2820mm。虽然定位中型SUV，但瑞虎9却有着很强的体量感，在工程师精心的设计下，瑞虎9呈现出大气、稳重的外观形象。 🚗奇瑞瑞虎9采用“柔光美学设计理念”打造，车头部分的八边形直瀑格栅气势十足，在格栅中央配有呼吸式的发光车标，夜晚点亮后科技感十足。两侧修长扁平的车灯与中网相连，进一步拉宽了车头的视觉宽度。瑞虎9的前包围巧妙的设计为W字造型，提升了车头整体的层次感。 瑞虎9的车尾设计宽厚简洁，贯穿式的尾灯内部具有262颗光珠，开启时可以呈现1400mm超长时光卷轴动态流水效果，在尾灯中间配有发光的字母车标，与车头形成了很好的呼应。车身下部的双出镀铬排气与车顶的尾翼也为车尾增添了几分精致感与豪华感。 🚗进入车内，你能明显的感受到旗舰级座驾所带来的豪华感和精致感。瑞虎9的内饰设计简洁大气，做工用料也颇具豪华气息。通过四种不同的配色，瑞虎9将内饰划分为四层区域。中控台表面采用了糙面皮，略显粗糙的手感以及哑光的视觉感受很有运动感，再往下是一块大面积的浅色木纹饰板，饰板由中控区域延伸至门板两侧，高级感和档次感油然而生。 中控部分，瑞虎9搭载了双12.3英寸的曲面连屏，主驾区域还配备了检测驾驶员状态的摄像头以及50英寸的AR-HUD显示系统。在中控屏幕下方是三个波光涟漪式独立出风口，相较传统的双口空调，三出风口的风感更为柔和，同时多出来的一个风口也能更好的平衡主、副驾或是后排乘客的风量需求。 🚗动力部分，奇瑞瑞虎9搭载鲲鹏动力2.0TGDI发动机，最大功率261马力，峰值扭矩400牛·米。两驱版车型将搭载麦格纳7挡湿式双离合变速箱；四驱版车型搭载爱信8AT变速箱，我们此次试驾的便是2.0T+8AT的版本。 [_LinkTopic:奇瑞瑞虎9正式上市,75992,9] 查看详情>>