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对于汽车的油耗问题，一直都是车主们较为关注的，不管是油耗的升高和降低，都需要车主及时进行检测找出原因，避免对汽车造成损伤，那么汽车油耗突然升高怎么处理呢，下面就一起来看看吧。 　　油耗突然升高怎么处理 　　油耗突然升高的原因及处理方法 　　1、火花塞 　　火花塞是点燃汽缸内油气混合气的主要部件(柴油发动机是不需火花塞点火的)。如果说发动机是汽车的心脏，那么火花塞就是发动机心脏的“起搏器”，其性能差或老化，必然会造成发动机乏力、油耗增加。 　　汽缸内混合气燃烧的是否充分，火花塞所起的作用很大，也会对燃料的消耗有很大的影响，如果出现部分火花塞不工作的情况，燃料消耗会大幅度的增加。 　　比如一个4个缸发动机的汽车，如果有一个缸上的火花塞工况不好或不工作，燃料消耗就有会增加30%以上。 　　有的驾驶员朋友，却喜欢把普通火花塞当作长寿命的火花塞来使用，认为用得时间越长，火花塞就越好，其实不然，他们牺牲的是高耗能。 　　火花塞的工作环境十分恶劣，它在发动机气缸内，长时间受高温、高压气体急热急冷的烧蚀，加之电极自身的损失，其性能会不断下降，特别是其绝缘体瓷件，绝缘性明显下降，致使用于击穿混合气的高电压，从绝缘体瓷件上“抄了近道”，产生泄电。 　　 油耗突然升高怎么处理 油耗突然升高处理方法建议：经常更换火花塞，始终保持火花塞处于良好的工况之中。 　　2、节气门 　　要经常检查其受污染的情况，适时清洁，防止积炭或灰尘。 　　3、传感器 　　特别是与供油、供气和温度、转速等相关传感器，保证电脑获得正确的燃料供应信息，始终保持正时、足量提供经济的、高效的燃料。 　　4、高压线、点火线圈 　　确保绝缘不老化，始终为火花塞提供足够的击穿电压。 　　5、经常检查与维护打铁线 　　其实汽车有70%的故障出在打铁线接触不良方面，由于打铁线不良，同样也会使火花塞点火不良或汽车的燃料供应系统工作不良，造成该点火时点火不好、不到位，该供应燃料时供应不上或不该供应时重复供等，致使造成燃料的浪费。 　　6、燃油电子泵 　　确保其始终有足够的泵油压力。 　　7、双燃料车的燃气供应部件必须始终处于良好的工况 　　总之，与保证燃料在发动机气缸内能充分燃烧的相关部件，都要经常的或定期的维护保养，这样才能保证发动机燃料消耗正常、经济而不浪费。 　　8、胎压不正常 　　胎压过低，轮胎阻力增大，油耗自然增加。这就跟咱骑自行车差不多，轮胎没气时蹬地自然费力。 　　9、加了劣质汽油 　　劣质汽油燃烧不充分或者容易引发爆震，进而动力不足，这时就需要烧更多的油来维持动力，油耗随之大增。 　　10、机油粘度过大 　　机油粘度过大或加量过多这种情况多出现在刚做完保养后。 　　粘度高的机油，机件间的运动阻力增加，从而增加机器负荷，造成油耗增加。 　　而当机油加量过多时，油面过高对零件运转造成阻力，也会影响油耗。 查看详情>>

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