发现回收关闭选项回来真的
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- 听说标续Y的动能回收关闭选项回来了,真的吗?听说标续Y的动能回收关闭选项回来了,真的吗?没定的主要缘由就是接受不了单踏板 查看详情>>
- 特斯拉闹大乌龙!无取消强制单踏板计划,系误推送特斯拉最近又搞出了一个大乌龙,疑似推送了新版OTA将之前被取消的动能回收调节选项给加了回来,但有很多用户发现这个更新压根就不存在,具体情况我们看下面。 查看详情>>
- 小米汽车换来一堆冷嘲热讽,容得下新势力,怎么就容不下小米前阵子,我参加了小米汽车的技术发布会,回来之后我就发现,整个评论区都确实很火热,尤其是我发现,雷总在社交平台上发的一些评论区,有些把它关闭了。 查看详情>>
- 动能回收能关闭吗??系统只有弱、标准、强动能回收能关闭吗??系统只有弱、标准、强三个选项,调到弱还是有点不习惯。 查看详情>>
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- #一直在路上,向远方前行# 老婆下乡回来时候发现左前轮是报废了,女司机真的太可怕#一直在路上,向远方前行# 老婆下乡回来时候发现左前轮是报废了,女司机真的太可怕了,太败家了。还好山民善良,有人帮换了备胎回来不然吃土了。 查看详情>>
- 看完纯电轿车的续航对比,我发现之前真的完全忽略轿车这个选项了,一直觉得纯电车普遍看完纯电轿车的续航对比,我发现之前真的完全忽略轿车这个选项了,一直觉得纯电车普遍没过500km的续航太局促,不如选量大管饱的SUV,但是,极氪007现在都把上限升到870了,都比很多SUV高哎,主要充电效率还快! 查看详情>>
- 喊车主抽奖!丰田赛那被曝车机弹广告11月16日,汽车博主@冯潇在微博上发文称,在试驾丰田赛那时发现车机也被推送了广告。据博主贴出的图片显示,“广汽丰田车主碳账户——丰田绿动”、“开通车主碳账户,抽奖赢苹果iPhone 14 Pro Max”,广告页面带有“Toyota”、“广汽丰田”、“丰田悦享”等标识,可以确定是丰田官方推送的广告。当然,该广告也提供了可关闭选项,位于右上角“广汽丰田”标识下方。 查看详情>>
- 我敢说没几个能认全的 去日本的时候发现霓虹的老家伙是真的多,也没刻意的 回来一翻我敢说没几个能认全的 去日本的时候发现霓虹的老家伙是真的多,也没刻意的 回来一翻都这么新鲜。最后一辆车是啥我也真不知道,有都能认全的吗 : SONY A7Cii +SIGMA 28-70 F2.8 查看详情>>
- 一步到位的豪华标杆,30万买SUV为什么首选昂科旗?如果你恰好手握30万,准备去挑选一台SUV,打开相关网站简单筛选一下就会发现,选项真的极多,从紧凑型SUV到中型SUV应有尽有,许多口碑车型都位列其中。因此,和10万元选轿车一样,30万选SUV也是件相当令人纠结的事情。 查看详情>>
- 极氪007力大砖飞!870km续航拯救续航焦虑党看完纯电轿车的续航对比,我发现之前真的完全忽略轿车这个选项了,一直觉得纯电车普遍没过500km的续航太局促,不如选量大管饱的SUV,但是,极氪007现在都把上限升到870了,都比很多SUV高哎,主要充电效率还快! 查看详情>>
- 21款的宝马五系如何干闭日间行车灯我买回来发现根本关闭不了日间行车灯,只能关闭尾灯的,有大神知道如何干闭吗? 查看详情>>
- “失控”是这功能惹的祸?特斯拉OTA取消强制单踏板模式一直以来,特斯拉“刹车失灵”的安全问题都是大家关注的热点话题之一,其实并不是真的刹车失灵,而是能量回收系统的问题,甚至有许多人认为特斯拉的“单踏板”模式是没有刹车踏板的危险设计,因为无论是新司机还是老司机,普遍的车主对于单踏板模式这个功能都不太熟悉,一旦出了交通事故,就直觉是车的问题。如果关闭该单踏板模式,刹车失灵事故会减少吗? 查看详情>>
- 小鹏p7的动能回收🔋🔋🔋⚡️⚡️⚡️大家都知道新能源汽车是有动能回收的,p7的动能回收是可以调整的,高和低还可以选择关闭。 🚖🚖🚖那么问题来了在关闭动能回收以后续航影响大吗?在本人亲测关闭回收和开启回收的情况下续航真的相差很大,基本在三分之一左右。 🔋🔋🔋在开启动能回收的情况下,跑城乡快速路能耗基本在13到15之间,续航可以做到WLTP 1比1的样子。在关闭或者低动能回收的情况下能耗基本在15到20之间,续航基本在WLTP打7到8折的样子,感觉还是差了很多。 🌟🌟🌟因为很多人不适应动能回收所以选择了关闭,或者是后排乘坐不舒适的情况下选择关闭动能回收,其实只要不在意续航的话是可以这么做的,(在高速路行驶的时候也可以关闭,毕竟刹车的机会不多)。 📑📑📑总结下动能回收还是非常重要,在意续航的情况下还是要开的,而且在习惯以后真的挺好用的,可以帮驾驶员一定程度上减轻驾驶负担。#选择小鹏的十万个理由# 查看详情>>
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