揽胜星脉提升动力问题

3月29日新款揽胜星脉正式上市，官方指导价区间为55.8-69.8万元。据悉，车身尺寸与原售车型差不多，（长宽高分别为4811×2032×1685mm，轴距为2874mm），细节进行革新，动力升级。 查看详情>>

3月29日，备受期待的2021款路虎揽胜星脉正式上市，此次新车共推出了3款车型，包括250Ps的星脉，250Ps的熠黑珍藏版以及340Ps的R-Dynamic SE，官方指导价分别为55.8万、60.8万和69.8万。新车将搭载2.0T发动机和3.0T发动机匹配48V轻混动力以及8速手自一体式变速箱。 查看详情>>

揽胜星脉作为豪华SUV市场的明星车型，其独特魅力不仅仅在于揽胜品牌的尊贵血统，更在于其深刻洞悉并精准回应了当代年轻人对于座驾的多元化需求。以下是对揽胜星脉深度解析的篇章，带你领略这款60万级旗舰SUV的非凡之处。 查看详情>>

作为路虎揽胜系列的高端豪华中型SUV，星脉自上市之日就凭借路虎最美外观设计，成为不少谈论的话题中心。但话题高，却也并不代表销量会好。虽然，星脉的终端销量并没有让路虎很开心，但星脉的实力还是在的。 查看详情>>

说起汽车的动力提升是每个有车的人都要去做的一件事，现有的车辆动力输出根本无法满足所有人的需求，对于爱车一族就会想方设法的想更改工作的动力,从而让他达到自己的想要的一个速度，但对于汽车的动力提升有很多的方法和方式，想要在提升动力的时候不伤车，可以怎么做呢？ 查看详情>>

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近日，揽胜星脉迎来全新的改款升级，作为中期改款车型，前脸设计并没有太大的变化，甚至可以说不痛不痒来形容，但是可在用料方面，入门车型的座椅。提供了真皮面料的选择，并且还提供了三种配色。除此之外，新车还换装了11.4英寸的曲面悬浮式多功能触控屏，并且动力方面也依旧会有调整。 低配车型将配备原来的动力总成2.0T发动机+8AT变速箱，最大马力250匹，峰值扭距365牛·米，标配了四驱系统。 而中配车型的话则一就会提供3.0TV6发动机加48伏轻混，与之匹配的还是8AT变速箱，但是相比老款车型的话，最大功率提升至400马力，扭距提升至550牛米，依旧是标配四驱系统。 整体来说这台车还是非常不错的，为什么很多人都说他是最美的路虎，其实作为一台中型SUV，但是它的车身尺寸还有设计线条非常优美。没有极光那样高不成低不就感觉，也没有路虎揽胜那么霸气油腻，可以说路虎揽胜星脉是年轻人的豪华SUV的选择之一。 查看详情>>

改装，最终是升华我们的生活品质，车随心动，灵动如娇羚，敏感如水滴镜湖，摘自我的师傅河马。老款车进行动力升级如果想体验到至师傅所说的驾驶感受，就要对发动机进行一系列系统的康复过程，对动力加速衰减、油门响应不足、换挡迟滞等问题进行有效的恢复，最大程度恢复到发动机理想状态，这样才能再改装后达到我们期待状态，车随心动，灵动如娇羚，敏感如水滴镜湖。 查看详情>>

近日，新款揽胜星脉官图正式发布。新车针对外观以及内饰方面做出调整升级。动力方面将提供汽油、柴油和插电式混动版本。 查看详情>>

装备中小排量（≤3.0升）NA自然吸气发动机的汽车，这些车总会因羸弱的性能而考虑如何提升动力，然而在选车阶段出现的错误后期基本无法弥补。因为技术改装领域所有的“动力提升器”都会对车辆产生损伤，同时也会大幅提升油耗；其中最常见的改装方式有三种，优缺点大致如下。 查看详情>>

近日，从相关渠道获悉新款揽胜星脉的官图，新车依旧有多种动力可以选择，外观上并无大的改变，内饰对细节上进行了调整。 查看详情>>

日前，新款揽胜星脉发布官图。作为中期改款车型，新车基本沿用了现款车型的造型设计，但内饰的变化非常明显。动力方面，新车将继续提供多种动力可供选择。 查看详情>>

近日，我们从工信部获得了新款广汽AION LX的动力信息，新车在动力上有所提升，单电机和双电机版本最大功率分别提升到了180千瓦和360千瓦，续航对应650公里和600公里。 查看详情>>

动力再提升 2024款福特探险者首发 查看详情>>

近日，我们从海外相关媒体处得到了一组新款路虎揽胜星脉的官图，作为中期改款车型，新车针对外观的一些细节部位进行了调整，并且内饰也变得更加简洁，动力部分则提供汽油、柴油以及插电混动系统可选。作为参考，目前国内在售的2023款揽胜星脉售价区间为56.8万—73.8万元，但市场优惠完之后的起售价在四十多万元。 查看详情>>