蔚来ES8后续一些测评
- 蔚来ES8提前曝光,后续将推百万豪车蔚来经典的ES8终于也要迎来了换代。在新一期工信部目录上,蔚来全新ES8申报图曝光。根据此前消息,新车预计会在12月24日NIO DAY亮相并发布售价。 查看详情>>
- 看了一些探险者的测评想买一款有豪华感的车,感觉探险者还不错。在网上看了一些探险者的测评,感觉它的操控真的很出色,10at变速箱档位多,降档积极,平顺性好,和发动机配合得也很到位。不过眼见为实,耳听为虚,还是要等我去试驾后,才敢下定论。最近新款出来了,我觉得这价格还不错,想抽个时间去试试。 查看详情>>
- 极致动力+极致安全—9999元VPS125极致版测评 下继上期测评推文,本期奉上后续动态测评。 查看详情>>
- 新车评5车脱困测评,蔚来ES8居然仅仅用新车评5车脱困测评,蔚来ES8居然仅仅用“舒适模式”就能轻松应对所有路况!全铝车身+强大的电四驱系统+分布式牵引力系统,带来媲美越野车般的脱困能力和操控性能! 查看详情>>
- 对智己LS7和蔚来ES8,个人的一些看法这段时间一直在关注智己LS7这款车,虽然没有去店里看过实车,但看了好多专业媒体的测评分析,对这台车也算是是有些一知半解了。 个人感觉LS7未来上市后的前景很好,为什么呢?主要是这款车把重点放在视野、空间、驾控上,没有去硬塞彩电冰箱,而是把预算全都花在关键痛点上。我对比了一下目前在售的蔚来ES8和这台还没有正式上市的智己LS7,感觉LS7完全不输ES8。 从价格方面来看,智己LS7又很大的优势,35-50万的预售价格,这已经要比蔚来ES8的52w起售价厚道很多了。更重要的是,在续航方面,智己LS7续航615km,电池有90kwh和100kwh两种规格。而蔚来ES8的电池分别是75kWh和100kWh,续航分别是465km和605km。个人感觉50万的车续航只有465km,完全说不过去,但是选100kwh大电池的话,得再加6w,此时价格已经逼近60w了。 空间尺寸上,智己LS7为5049/2002/1731mm,蔚来ES8则是5099/1989/1750mm,尺寸基本相同,都属于中大型SUV。只不过LS7布局大5座,而ES8布局常规6座。所以论空间奢侈度,LS7胜。 至于驾驶操控方面,LS7目前没有开放试驾,还没发对比,但是按照这个底盘配置,各种明星阵容,以及之前L7的精彩表现,按理说,智己LS7不会输给蔚来ES8。续航、空间、驾控三个比较重要的因素都是LS7更胜一筹,那消费者何必多花那个冤枉钱去买ES8呢?大家觉得是不是这个道理。 查看详情>>
- 特斯拉后续的话可不可以更加便宜一些?特斯拉后续的话可不可以更加便宜一些? 查看详情>>
- 力帆K29皮带传动纯正美式巡航,13980元一步到底经过上次对力帆K19的测评下来,我们对于这台入门级的纯正美式巡航赞誉颇多,这不,今天咱们拿到了它的进阶款K29,对于他的各项完整性能,具体表现如何,敬请观看今天的静态测评,后续动态测评请持续关注。 查看详情>>
- 谁在误导辅助驾驶?反正,威马汽车没有8月12日,一位品牌创始人行驶蔚来ES8在高速公路发生交通事故,随后,车圈便引发了有关“自动驾驶”功能和宣传的话题。目前,该事故原因正在调查中,后续会公布调查结果。 查看详情>>
- 蔚来ES8撞柱起火最新进展:人为导致非车辆故障日前,车叔从相关渠道获悉,此前沸沸扬扬的蔚来ES8撞柱后起火事件有了最新进展,蔚来金华区域公司总经理在蔚来官方社区发布了“关于义乌机场路事故的后续沟通”。 查看详情>>
- 多一点宝马基因 少一些电动感受 宝马iX3试驾测评2020年接近尾声,在这一年里我们试驾过很多电动车,感受到了电动车快速更新迭代的实力。而对于传统品牌,怎样快速融入到新趋势中,是不可回避的问题。近期,我们试驾的宝马iX3可以看做是宝马i系列在经过将近10年的摸索后,拿出的一套可行的方案。以X3为基础的“油改电”,避免了全新开发成本过高;500km较长的续航,避开了i3续航较短的问题;在驾驶感受上,也力求接近燃油车的舒适感,而非一味强调“性能”。这样的设定,让iX3在驾乘的感觉上与传统宝马产品几乎没有隔阂感,对于“惧怕”电动车的用户而言颇具亲和力。以下是我们对宝马iX3 2020款创领型(下称宝马iX3)试驾的详细内容与感受,来看看他们是怎么做的。 查看详情>>
- 看完测评,来听听凯捷车主真实感受上周看到大飙车拆车测评凯捷,不得不说,现在的自媒体真舍得,好好一辆车为了给粉丝测评说拆就拆了,同为凯捷车主的我竟然有一点心疼,不过对于他对凯捷的一些测评还是挺真实的,都是拿数据说话,毕竟我也是开了大半年凯捷,对他的一些结果的确有着一些我的感受。 查看详情>>
- 看完测评,凯捷车主真实感受:驾驶品质超越10万元价位车上周看到大飙车拆车测评凯捷,不得不说,现在的自媒体真舍得,好好一辆车为了给粉丝测评说拆就拆了,同为凯捷车主的我竟然有一点心疼,不过对于他对凯捷的一些测评还是挺真实的,都是拿数据说话,毕竟我也是开了大半年凯捷,对他的一些结果的确有着一些我的感受。 查看详情>>
- 蔚来ES7申报信息曝光!零百加速或4秒以内,直指宝马X5继蔚来ES8、ES6以及EC6后,蔚来汽车也即将迎来第四款SUV。日前,笔者从工信部获取到了蔚来ES7的申报图以及相关信息。作为品牌全新打造的车型,新车采用五座布局,预计会在5月底迎来首发亮相,未来将与蔚来ES8一起征战纯电中大型SUV市场。值得一提的是,有消息称蔚来ES7的售价或在45万-55万元之间,并且它将是一款全球车型,后续出口海外市场将与宝马X5展开竞争。 查看详情>>
- 试驾几天,发现蔚来es8一些隐藏的小设计试驾几天,发现蔚来es8一些隐藏的小设计,非常贴心。 前排前面有设置悬空脚托,不再担心脚悬空无处安放。座椅除了电动腿托和12向座椅电动调节还有肩部调节和热石按摩。 最后一排的座椅可以一键自动升降放倒,放倒后的后备车空间很大,后备箱居然设计了两层,不注意看还真没发现。 水杯架都是隐藏按压式的。 内饰高级,质感很棒 #我是蔚来车主[_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 疑似蔚来ES8撞上路桩起火,这么大台车直接解体,太吓人了吧,蹲一个后续疑似蔚来ES8撞上路桩起火,这么大台车直接解体,太吓人了吧,蹲一个后续 查看详情>>
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