蔚来ES8第一次试驾感受
- 感受高质量生活方式 试驾2023款蔚来ES8生活就像一次旅行,有坎坷也有坦途。相信所有人都希望在自己的人生旅途中,能享受身边的一切事物带来的美好。或许在漫漫人生旅途中,家人、朋友是必不可少的甜味剂,而一辆能够拥有智能、舒适且安全的座驾将是装满甜味剂的最好容器。今天的主角——蔚来ES8就是一个不错的选择。 查看详情>>
- 蔚来ES8试驾感受作为蔚来所有车型中的「新王」,基于 NT2.0 平台的全新 ES8 惊喜并不算多,中央岛台让我印象最为深刻。值得一提的是此次蔚来采用了全新自研的座椅骨架平台,可以实现肩部调节等细节部位的调整。模块化的座椅平台适用于蔚来旗下多数车型,而面对用户的坐姿调整反馈,调整起来也会更加积极快速,无论是对产能还是用户满意度方面都有优势,并且支持FOTA。在一些更加细节的地方,比如轮胎、大灯、座椅、侧视摄像头位置、外观内饰的环保用料上,蔚来把全新 ES8 打磨得更加用心。但相比于上代,ES8 的升级体现在了几乎所有方面,外观内饰造型、尺寸、座椅,辅助驾驶软硬件等等。 查看详情>>
- 第一次试驾的感受#试驾选手请上车# 查看详情>>
- 蔚来ES8试驾流水账一只胖胖的小河马今天闲来无事,趁着外面阳光明媚,春光正好,就出门溜达溜达。一路无事,溜溜达达走到了当地最大的未来城市展厅,他想想反正闲来无事就进去转转呗。 查看详情>>
- 第一次试驾感受第一次试驾的时候印象非常深刻,油门响应非常的迅速,推背感也很强,这个级别的车也有做过对比试驾感受过,不得不说它的动力表现是最深得我心的。 目前开的是10个油,使用场景是上下班通勤,走的是城区国道,偶尔堵车,还是比较满意的、目前还没开过高速,感觉这车上高速应该会很舒服,也很期待高速的油耗表现。 动力是我最满意的地方,油门随叫随到,顿挫的情况也比较少。除了底盘软了点,其它方面的舒适体验堪称完美,真的太舒服。 性价比没得说,我觉得是这个级别里面最香的了,价格方面也比较亲民,试驾过后当即就下了定金。 查看详情>>
- 还记得第一次试驾的感受吗?#试驾选手请上车# 查看详情>>
- 山路试驾全新蔚来ES8 一辆车开启一个全新时代我试驾的第一辆电车是特斯拉的Model S P100D,试驾的第一辆国产纯电动就是蔚来ES8。 查看详情>>
- 蔚来es8和理想one试驾感受😭长沙疫情原因,不能到处跑,今天就试驾了这两款车😚!吃完晚饭睡了一觉,现在糟心睡不着了👺😯👉✍🧑🤝🧑 我想说试了这两款车之后燃油车真的不香了👆!👈😔😤☠ 新能源的加速,操控,静谧性,娱乐性,科技感和智能方面,燃油车真的没法比💝!在这里也要为民族品牌点个赞,终于让我们看到了民族品牌的实力和用心💔! 从整体来说,两款车的性能,空间,舒适性,也都很好😦!下面重点讲一讲他们的区别😝! 1.动力方面:蔚来es8作为纯电动车,提速那叫一个快,4.9s一脚踩到底人跟着车已经到了百米开外,回头望一眼魂还在原地,哈哈哈 理想one,百公里6.5s,和燃油车比就算同样是6.5s提速的燃油车,加速感受也比不上电动车,如果同时和es8过红绿灯,那肯定是跑不过es8的😣。电动车让我感受到了开飞机的感觉,红绿灯那种甩人一大截的感受太爽了,哈哈哈👇。 2.乘坐空间和舒适性:两台车的空间都很大,但是头部空间理想one要优于蔚来es8,相对而言没有那么压抑😔。舒适性,蔚来es8上了空气悬架,过减速带要比理想one好,但是理想one的调校也很优,至少比现在家里开的bmwx3要好👽! 因为理想是给我做的上门试驾,正好开了我家附近一段正在修的路,其实这种连续颠簸路段理想one的减震效果还是很不错,没有那种恍的头昏的感觉😚! 3.辅助驾驶和语音交互:两款车的辅助驾驶其实都很好用,尤其是手上有紧急电话要处理,事先没有连蓝牙的时候,开启辅助驾驶跟着前面的车走,能自己制动和起步,也不用担心压线😰! 语音交互,其实上次有写到,理想同学比nomi确实反应更灵敏,这里还要说一点就是理想one的四连屏常用功能都在一级菜单,es8的大屏有很多功能都隐藏在二级菜单操作起来稍微麻烦了一点,不过熟悉了之后应该也还好☠。只是个人觉得es8的屏幕分辨率和360影像不怎么清晰,不知道是不是我个人感觉👻! 个人比较关注的就这些 题外话:在这里感谢一下理想的小哥哥,下午试完蔚来之后,因为家里有事就回来了;原本和小哥哥约好的眼看就要爽约了,然后小哥哥说现在非常时期他们可以上门试驾,然后特意开车来望城给我做试驾😯!小哥哥作为销售人员,大家可能觉得这是因为他想让我买车,但是我个人觉得为了一台车的销量废这么大的劲我也很感动,更何况他并不知道我买不买,我自己现在都不知道💀!😂😆💜😣😶#蔚来ES8##试驾# 查看详情>>
- 理想L9和蔚来ES8试驾体验大揭秘今天本来是想去试驾问界M9和理想L9,做一下对比,结果问界M9还试驾不了。就试驾了蔚来ES8和理想L9。这两款车型说实在的,没有太多的可比性,一个纯电,一个增程,所以更多的是单个车的介绍。 查看详情>>
- 「ARCFOX极狐」✨第一次试驾感受✨作为第一次参加极狐试驾的我 被沉浸式驾驶体验的“极狐行动”所惊艳 国产新能源汽车在体验与细节上非常用心 汽车的新时代下,新能源新贵「ARCFOX极狐」✨✨✨✨✨ 注定会成为消费者所热衷的“民族品牌” ———————————————————— 在大老远就能看到雪地白色穹顶的特有建筑 走入其中,纯白的世空间中,🚘🚘 极狐阿尔法T/极狐阿尔法S两款映入眼前 这里不仅有「ARCFOX极狐」的汽车展示 还有配色与材质直观体验 连廊之间「ARCFOX极狐」与「UCCA尤伦斯美术馆」✨✨✨✨ 的艺术画让现场的艺术体验加分不少 现如今国产品牌的品位与格调今非昔比 ———————————————————— 体验完“白色冰雪世界”极狐行动 体验了一把「ARCFOX极狐」的试驾 大气的试乘试驾现场,设置了“S”“L”“O”等多路段赛道✨✨✨✨✨✨ 「ARCFOX极狐」汽车表现也是非常优异的 试驾下来底盘调教适中抓地性能强劲车身稳定性好✨✨✨✨✨ 不愧是新能源中的“新贵品牌” ———————————————————— 极狐阿尔法S(ARCFOX αS):纯电动中大型车 外形上看是一台用料扎实的豪华大车,内饰比如奢华感的顶棚翻毛皮、大联屏视觉感很震撼,极狐的氛围灯有200多种颜色选择,确实是非常具有卖点的特色,抬头显示(HUD)内容丰富 ———————————————————— 极狐阿尔法的这两款车型的共同优点: *电池能量密度高达194Wh/kg,同期的造车新势力仅有160-180Wh/kg。 ✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨ *钢铝结合车身,碰撞测试中成绩优秀,用料扎实,设计先进。 💥💥💥 #极狐试驾##极狐 阿尔法T##极狐 阿尔法S##试驾体验# 查看详情>>
- 「ARCFOX极狐」第一次试驾感受🎗🎗🎗作为第一次参加极狐汽车的我 被沉浸式驾驶体验的“极狐行动”所惊艳 国产新能源汽车在体验与细节上非常用心 汽车的新时代下,新能源新贵「ARCFOX极狐」 注定会成为消费者所热衷的“民族品牌”🎸🎸 ———————————————————— 在大老远就能看到雪地白色穹顶的特有建筑 走入其中,纯白的世空间中, 极狐阿尔法T/极狐阿尔法S两款映入眼前 这里不仅有「ARCFOX极狐」的汽车展示 还有配色与材质直观体验 连廊之间「ARCFOX极狐」与「UCCA尤伦斯美术馆」🏄🏻♀️🏄🏻♀️ 的艺术画让现场的艺术体验加分不少 现如今国产品牌的品位与格调今非昔比💥💥 ———————————————————— 体验完“白色冰雪世界”极狐行动 体验了一把「ARCFOX极狐」的试驾 大气的试乘试驾现场,设置了“S”“L”“O”等多路段赛道 「ARCFOX极狐」汽车表现也是非常优异的 试驾下来底盘调教适中抓地性能强劲车身稳定性好 不愧是新能源中的“新贵品牌”🥊🥊 ———————————————————— 再来说说本次“极狐行动”现场的2款车型的定位吧 极狐阿尔法T(ARCFOX αT):纯电动中型SUV “无边界”理念,由国际著名汽车设计大师沃尔特·德·席尔瓦先生参与设计, 20.3英寸的超大横置4K显示屏在视觉出色,动力电池部分的智能恒温保护系统,可对动力电池做到全天候保护。🍒🍒 ———————————————————— 极狐阿尔法S(ARCFOX αS):纯电动中大型车 外形上看是一台用料扎实的豪华大车,内饰比如奢华感的顶棚翻毛皮、大联屏视觉感很震撼,极狐的氛围灯有200多种颜色选择,确实是非常具有卖点的特色,抬头显示(HUD)内容丰富🍏🍏 ———————————————————— 极狐阿尔法的这两款车型的共同优点: *电池能量密度高达194Wh/kg,同期的造车新势力仅有160-180Wh/kg。 – *钢铝结合车身,碰撞测试中成绩优秀,用料扎实,设计先进。 – *麦格纳代工制造水平一流水平。👍👍👍#ARCFOX极狐# #极狐 阿尔法E# #爱车优缺点# 查看详情>>
- 蔚来ES8试驾之旅[_LinkTopic:蔚来,30615,37][_LinkTopic:蔚来ES8,12247,23][_LinkTopic:车主试驾,32024,37][_LinkTopic:蔚来用车笔记,75480,37] 这一次试驾,我整个灵魂都被吸进去了,双腔空悬,ISS刹车辅助,激光雷达,全铝车身,NAPPA真皮,ADB大灯等等,集安全,科技,智能,颜值,操控,静谧于一体的车,去哪能找得到。体验一次换电,蔚来投放的换电站,从我们进去换电到出来,我特意计时了,全程3分钟,出来的时候,在一旁充电的有理想,特斯拉,小鹏,比亚迪,这换电速度比充电不知道要快了多少,到处是换电站和蔚来的超充站,这下续航的焦虑感直接荡然无存。蔚来ES8真的太赞了! 查看详情>>
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