蔚来ES8耐看试驾体验惊人
- 理想L9和蔚来ES8试驾体验大揭秘今天本来是想去试驾问界M9和理想L9,做一下对比,结果问界M9还试驾不了。就试驾了蔚来ES8和理想L9。这两款车型说实在的,没有太多的可比性,一个纯电,一个增程,所以更多的是单个车的介绍。 查看详情>>
- 蔚来ES8试驾体验😊😊之前已经看过实体车蔚来ES8,这次来实际操作 ☝实体车体验:进行城市道路、综合路况和极端性能体验,综合感受车辆的驾驶体验,根据不同的模式进行车辆性能的调整。 ✨先说说车饰,试驾的是内饰是黑色的(我们定的是棕色),前排的舒适感比后排强,🍑当然我最喜欢的是女王座还有包包口,真的很适合照顾小孩,位置也很宽敞。中控屏可操作功能挺多,到时候可以好好研究,有个问题是屏幕指纹摸得多显脏,阳光照射到有点反光看不清。按摩功能也还好,一边开车一边可以小按摩。🍉 ✨首先安排我们进行城市道路实际行驶,在观澜的小路上,有货车,有摩托车,驾驶起来还是很顺手,方向盘轻,加油和刹车很轻,很容易就加速上来了,刚开始开比较不适应,因为开习惯德系车,太轻有时候感觉有点像玩具,或许到时候开习惯就会感觉很好开。🫐🫐 ✨悬架舒适,能够滤掉路面一些小凹凸。几乎听不到什么电流声。在驾驶位前档玻璃投上了速度表,眼睛可以不用往下瞄就能看到时速,有点科幻片那种投影的感觉。 ✨然后到综合路况和极端性能体验,在内场,小黑教练先全程演练一遍给我们看,然后我老公和我轮流尝试。最期待的就是说的百公里加速减速,深圳入总经理介绍的时候重点提到了4s进行可以达到时速100公里,100公里时速33.3米内停住,能够进行这样的极端性能体验应该非常难得。💫💫 教练开始先试一次给我们看,口诀是“油门一脚踩到底,刹车一脚踩到底”。最开始我先坐在后排,老公先操控,我在后排拿着手机一直抖抖,最后刹车我老公放在无线充电座的手机都飞出来了。然后到我上车,在驾驶位进行10秒内0km/h-100km/h-0km/h的极速体验,一脚油门踩到底,像是坐过山车,强烈的推背感和离心的感觉,真的好爽,可惜自己最后的急刹车没踩到底,用力不到位!🌟🌟 体验不够。教练还是表扬我加油环节比我老公开得好😜说上车看我的手势就知道是老司机。其他的鹅卵石,泥路,凹凸路,高速转弯都尝试了,车辆很稳,静音效果挺好。因为自己前后排都坐了,感受到前排比后排稳定性更高,当然家里的德系车也是。[_LinkTopic:蔚来ES8,12247,23][_LinkTopic:试驾体验,68900,37][_LinkTopic:内饰,35573,37] ☝ 查看详情>>
- 蔚来ES8试驾流水账一只胖胖的小河马今天闲来无事,趁着外面阳光明媚,春光正好,就出门溜达溜达。一路无事,溜溜达达走到了当地最大的未来城市展厅,他想想反正闲来无事就进去转转呗。 查看详情>>
- 蔚来ES8试驾体验[_LinkTopic:蔚来ES8,12247,23][_LinkTopic:蔚来用车笔记,75480,37] 真的是惊艳到我了,前脸设计采用了蔚来家族统一的前脸,一眼看去就知道是蔚来汽车的奢华感油然而生,电吸门设计,隐藏式门把手,全景式天窗可全部开启,手触摸到天空的感觉,上车之后舒适的座椅,在躺在席梦思的感觉,非常有支撑性,舒适感十足!极简主义的内饰,还有藤木条加持下,更美观了,做到了极简而不失优雅。开始试驾,那流畅的加速度,百公里加速是真的很快,后排也建议安全带系好,有云霄飞车的那个感觉了!转弯一分的流畅舒适,一气呵成。刹车不点头的功能极大的提升了乘坐的舒适性。有了新系统的支持,车机系统变得更加完善了,操作变得更便捷,车内智能变的更加智能了。 查看详情>>
- 试驾蔚来es8🧑🤝🧑奇妙的试驾体验终于去试驾了慕名已久的蔚来,选了最大的车型,因为以前没有开过大车,感觉好大啊😪。😄 开起来和燃油车差不多,还是很平稳的,视野很好😧。但是作为6座车,去到最后一排还是挺费劲的😠。对带娃的家庭来说,确实可以多坐很多人,但是爬过去太难了😞。 外形满分,小机器人太可爱了,我儿子喜欢👹。 价格5座的两款40万,6座的50万,稍微有点性价比不高💟。 明天去看奔驰😇。✧*。٩(ˊωˋ*)و✧*。 #蔚来ES8##用车体验# 查看详情>>
- 山路试驾全新蔚来ES8 一辆车开启一个全新时代我试驾的第一辆电车是特斯拉的Model S P100D,试驾的第一辆国产纯电动就是蔚来ES8。 查看详情>>
- 蔚来ES8试驾之旅[_LinkTopic:蔚来,30615,37][_LinkTopic:蔚来ES8,12247,23][_LinkTopic:车主试驾,32024,37][_LinkTopic:蔚来用车笔记,75480,37] 这一次试驾,我整个灵魂都被吸进去了,双腔空悬,ISS刹车辅助,激光雷达,全铝车身,NAPPA真皮,ADB大灯等等,集安全,科技,智能,颜值,操控,静谧于一体的车,去哪能找得到。体验一次换电,蔚来投放的换电站,从我们进去换电到出来,我特意计时了,全程3分钟,出来的时候,在一旁充电的有理想,特斯拉,小鹏,比亚迪,这换电速度比充电不知道要快了多少,到处是换电站和蔚来的超充站,这下续航的焦虑感直接荡然无存。蔚来ES8真的太赞了! 查看详情>>
- 感受高质量生活方式 试驾2023款蔚来ES8生活就像一次旅行,有坎坷也有坦途。相信所有人都希望在自己的人生旅途中,能享受身边的一切事物带来的美好。或许在漫漫人生旅途中,家人、朋友是必不可少的甜味剂,而一辆能够拥有智能、舒适且安全的座驾将是装满甜味剂的最好容器。今天的主角——蔚来ES8就是一个不错的选择。 查看详情>>
- G318试驾体验日记#G318试驾体验日记# 查看详情>>
- 蔚来ES8试驾—内饰[_LinkTopic:蔚来换电攻略,73548,37][_LinkTopic:蔚来ES8,12247,23][_LinkTopic:蔚来,30615,37][_LinkTopic:试驾,32871,37] 在试驾的时候就非常的惊艳到我了,外观都是那么酷炫,内饰又何曾不是呢!跟着蔚来顾问一起探索蔚来内饰的奥秘吧!进入车内,蔚来ES8的内饰布局合理,操作便捷。整个内饰采用环保材料,质感与安全性都得到了充分保证。特别是那块11.3英寸的中控大屏,集成了车辆大部分功能控制,科技感十足。后排座椅也可以支持调节,小屏幕上支持空调系统调节,还有车载小冰箱这你顶得住吗!蔚来ES8的内饰有5种颜色供你选择,还有Nappa真皮和Haptex合成皮+超纤绒顶棚任你挑选!个人感觉还是真皮会更香一点。 查看详情>>
- 马自达CX-50试驾体验 ,外观马自达CX-50试驾今年5月份,马自达推出的新车CX-50上市,采用2.0L和2.5L的自吸动力。在许多车型都在追求涡轮增压动力、大尺寸屏幕内饰的时代,马自达似乎一直在背道而驰,专注于自吸发动机技术以及操控体验。今天为大家分享 2023款 2.5L 自动智行版 马自达 CX-50 的试驾体验。 查看详情>>
- 梅赛德斯纯电EQE SUV深度试驾体验9月9日,全新梅赛德斯-奔驰EQE纯电SUV在杭州杭州水利博物馆开展了深度试驾体验活动。本人全程参与了奔驰这款纯电车型的试驾深度体验。不得不说,这次试驾真的有被奔驰EQE SUV惊艳到。 查看详情>>
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