蔚来ES8侧围窗小改

最近右前侧围窗有玻璃震动的响声，求问侧包围窗升窗器轮胎螺丝怎么紧啊，不会拆。有没其他情况 查看详情>>

夏天快到了，小姐姐们又可以穿漂亮又性感的裙子了，特别是这样裙子微微撩起来的更是让老司机们欲罢不能。汽车中也有很重要的一个部分，叫做侧围，它决定了一辆车的侧面颜值，如果设计的好，不仅能让老司机欲罢不能，还会让小姐姐们欲罢不能 查看详情>>

在人们印象中，汽车的侧窗基本都是分体式侧窗设计，比如典型代表奔驰GLS，而这样的侧窗设计，在很长一段时间之内都没有发生明显的变化。不过最近几年，不少车企开启了侧窗设计“革命”，蔚来在这块的投入还是走在了前列，前不久上市的全新ES8就采用了纯平侧窗设计，长3.2m高0.48m，成为了目前搭载了“世界最大”纯平侧窗的车型，不仅颜值受到了好评，性能上也做出了优化，将风阻系数降到了0.25cd，成为同类车型的佼佼者。 查看详情>>

可以发现，如今的汽车市场，所有留在赛道上的玩家，都已经卷起来了。抛开传统燃油车不说，新势力更是一个比一个卷，从外观到配置，从动力到底盘，每个细节都卷到不行。比如近期刚交付的蔚来全新ES8，在侧窗这个点上，就卷出了天际，直接掏出了3.2m的全球最长纯平侧窗，而此前将纯平侧窗做到极致的，是路虎揽胜。这次全新ES8是否会在行业内掀起侧窗设计大变革还很难说，不过这侧窗看起来确实霸气侧漏，视觉张力拉满了。 查看详情>>

高速开车，不能开同侧窗？ 查看详情>>

陆地巡洋舰TOYOTA FJ40海鸥侧窗 查看详情>>

2017款手动炫动有下雨自动关闭侧包围窗的机能吗？ 查看详情>>

主开车位侧包围窗开5分之一，走点烂路和降速带就响。 查看详情>>

全新蔚来ES8车的侧面是我个人最爱的部分，在高度上，这台车的常规高度只有1750 mm，他的车身长度比上一代增加了77mm，达到了5.1米这样一个水平，再加上车尾这个延长的尾窗设计，并且B柱和C柱做成了一个平面，对这个整个车身的刚度，以及NVH和降低风阻的表现上，纯平测窗也明显更加有优势，这就让整台车有一个低趴修长的车身，当把悬架降到最低，一直在凸现这种极简的风格，觉得它非常的精致，这个感觉会更强烈，这也是ES8有别于其他中大型SUV的一个特点！油转电已经是势不可挡的滚滚洪流！ 查看详情>>

五一劳动节前夕，在中华全国总工会召开的“2022年庆祝五一国际劳动节暨全国五一劳动奖和全国工人先锋号表彰大会”上，一汽-大众长春生产整车制造一部焊装一车间AudiQ5L区域侧围外板班组被授予2022年“全国工人先锋号”称号。 查看详情>>

五一劳动节前夕，在中华全国总工会召开的“2022年庆祝五一国际劳动节暨全国五一劳动奖和全国工人先锋号表彰大会”上，一汽-大众长春生产整车制造一部焊装一车间AudiQ5L区域侧围外板班组被授予2022年“全国工人先锋号”称号。这一荣誉的取得，既是对该班组的认可与肯定，更是对一汽-大众人勇于创新、坚守匠心的嘉奖与鼓励。 查看详情>>

2018款1.5精英科技版侧包围窗升降时门内车门板会跳动；第二打开侧包围窗时关汽车门听到侧包围窗的晃动声、打开侧包围窗时用手去推玻璃会虚位松动。请问各大神怎么解决呢？ 查看详情>>

15款右后侧升窗失灵，最近发现右后侧升窗按键失灵，只能降窗，无法升窗，不过使用主驾的按键一切正常，请问这是怎么回事？ 查看详情>>

前几天去贴了膜，回来侧包围窗一直没动过，今晚没事就点开智慧传祺检测了一下车子，提示左后侧包围窗没关闭，不过车子一直是我本身开的，根本没开过侧包围窗了的，我就远程试了一下关闭侧包围窗，结果提示操作失败，我就跑下楼看了，侧包围窗真的是开了四分之一那样子，我就开车门按了升窗键，侧包围窗自动上关，不过刚升到顶，又自动反弹降低了，降了四分之一就停住了，我重复试了几回都是这样子，哥的然而全新车哦，才跑了两千多公里就出问题了，国产品质就那么差吗？？过几天就进入高速回老家了。要是侧包围窗关不上的话咋进入高速 查看详情>>

菱智M5L侧滑窗😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁 查看详情>>