柯珞克动力够用吗

途岳是上汽大众在紧凑级SUV细分市场中的核心竞争车型，提供了1.4T及2.0T两款动力选择。对于这个动力配置，可能会有很多消费者认为一辆紧凑级SUV配备1.4T EA211完全是小马拉大车。那么1.4T的动力对于途岳真的够用吗？今天小编就来解读一下。 查看详情>>

日前，据汽车行业数据监测显示，柯珞克在8月份的销量为1350辆，在上汽大众斯柯达当月总销量占比为16.43%，在同类SUV销量排名中位列第130名，在其他产品销量排名中位列第8名。具体情况如下： 查看详情>>

👕👕斯柯达汽车，原本是捷克汽车品牌，后来被大众汽车收购，虽然还是独立销售，但产品技术来自大众，定价要比同级别大众车型略低一些，早期的明锐、昊锐（现在的速派）、柯迪亚克等，取得过不错的销量成绩，而今天咱们要说的主角是--柯珞克，来看看这款SUV都有哪些优缺点。外观方面，柯珞克的车头很厚重，前机盖上面有着明显的筋线，看起来富有力量感，前脸进气格栅内部为纵向饰条填充，分体式灯组设计是经典的传承，灯腔内配有透镜，就像一双炯炯有神的大眼睛，下方贯穿的包围拉宽了横向视觉效果，不过前杠设计的稍显繁琐。👕👕 👈👈柯珞克的长宽高分别为4432*1841*1614 mm，轴距为2688mm，属于入门紧凑型SUV级别，这样的身材可以保障车辆的灵活性，车身简洁紧凑，硬朗的腰线从车头一直延伸至车尾，并且与尾部的线条形成了一体式的视觉效果，配备的轮毂样式精美。尾部富有层次，车顶末端有小型扰流板和高位刹车灯，尾灯棱角分明，犹如水晶切割一般，鲜红色的LED光带点亮后很引人注意，后包围上面使用了镀铬装饰条，而排气筒被隐藏在了车底。👈👈 💑💑内饰设计比较普通，中控台布局规规整整，上方使用了搪塑软性材质覆盖，还设计了储物槽，不过车厢内还是能找到较多的塑料部件，新车气味有点大，建议多开窗通风处理，平底运动型多功能方向盘握感舒服，液晶仪表和中控大屏提升了些档次。配置方面，配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、8英寸液晶仪表、主驾驶座电动调节、前排座椅加热、9英寸触控液晶屏、语音识别控制、车联网，自动空调等。💑💑 👚👚奢享版，由17英寸轮圈升级成了18英寸，增加了前后排头部气帘、主动刹车、前方碰撞预警、全速自适应巡航、前排手机无线充电等，不过大灯的远近光是卤素光源。空间方面，身高1.76米的体验者坐在后排，腿部空间有着1拳3指的距离，头顶空间有着1拳多点的富余，并排坐满3人，横向空间也没问题，虽然谈不上很宽敞，但家用足够了，只是地板中间的凸起偏高，坐垫略短，后备厢容积偏小一点。👚👚 👉👉打开引擎盖，没有隔音棉，这难道是出于成本的考虑吗？搭载了四缸1.4T涡轮增压发动机，这台发动机被广泛使用在大众、斯柯达以及捷达多款车型上面，最大功率为150马力，最大扭矩为250牛·米，与之匹配的是7挡干式双离合变速箱。实际开起来动力表现还是挺不错的，中段加速有着一定的爆发力，变速箱升降挡积极，对驾驶者意图理解到位，只是深踩油门发动机的声音容易传到车内，并且厂家建议加95号汽油，在一走一停的堵车路况，能察觉到变速箱的顿挫，其余大部分时间换挡平顺。👉👉 💏💏底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，调校风格有着扎实沉稳感，跑高速够稳，能够给驾驶者带来自信，过弯和并线时，悬架对车身的支撑比较好，不过遇到非铺装路面胎噪明显，经过坑洼烂路时悬架偏硬，后排乘客会比较颠簸。总的来说，斯柯达柯珞克它的外观个性，配置齐全，空间够用，驾驶感受也能让人满意，之所以销量和大众途岳有很大差距，原因是品牌号召力有待提升，还有优惠力度有点少，到了这个级别还是板车悬架，没有凸显出性价比。💏💏[_LinkTopic:柯珞克,12303,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>

之前有媒体表示：动力够用是一句万金油，词穷的时候拿出来可以糊弄事儿。而我们的观点则更通透直白，有车评人跟你说动力够用，那仅仅是动力够用，或者换句话说，就是动力不够用的意思。 查看详情>>

亚洲龙2.0L版本搭载了2.0L四缸自然吸气发动机，最大功率为178匹马力，峰值扭矩为210牛·米，具有40%热效率的领先技术，匹配CVT无级变速箱，可以模拟10挡，工信部百公里油耗为5.8L，并满足国VI排放。车辆起步和中段加速过程都非常轻盈，甚至你会误以为这是一台2.5的发动机。 查看详情>>

导读：大众的280TSI和380TSI车型有什么区别，280TSI的动力够用吗 查看详情>>

后台有几个朋友在问马自达的阿特兹 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 家用值不值得购买，2.0升版本和2.5升版本怎么做选择，2.0升版本的动力够不够用。 查看详情>>

　四川新闻网成都5月24日讯 继柯迪亚克推出之后，柯珞克是斯柯达SUV战略中的第二款力作。自2017年问世以来，柯珞克在斯柯达品牌发展过程中发挥了至关重要的作用。柯珞克2020年成为斯柯达全球最畅销SUV车型，也是品牌仅次于明锐的第二大畅销车型。迄今为止，柯珞克车型已累计生产50余万辆。 查看详情>>

后台有个朋友在问，想买一台林肯的领航员作为家用，这台车动力够不够用，外形够不够霸气。 查看详情>>

有几个朋友在后台问现代胜达这台车家用值不值得购买，动力够不够用、空间够不够用。 查看详情>>

日前，行车视线从官方获悉，上汽大众斯柯达2022款柯珞克正式上市，新车共推出了2款车型，售价分别为14.99万元及15.49万元。 查看详情>>

后台有几个朋友在问马自达的阿特兹家用值不值得购买，2.0升版本和2.5升版本怎么做选择，2.0升版本的动力够不够用。 查看详情>>

【2022年5月24日，北京/姆拉达·博莱斯拉夫】继柯迪亚克推出之后，柯珞克是斯柯达SUV战略中的第二款力作。自2017年问世以来，柯珞克在斯柯达品牌发展过程中发挥了至关重要的作用。柯珞克2020年成为斯柯达全球最畅销SUV车型，也是品牌仅次于明锐的第二大畅销车型。迄今为止，柯珞克车型已累计生产50余万辆。 查看详情>>

日前，斯柯达官方宣布2024款柯珞克正式上市，新车售价不变依旧为14.99-15.89万元。官方表示新车配置有所调整。 查看详情>>

这款柯珞克在动力方面还是可以的，驾驶起来还算是比较过瘾的，轻轻一脚油门就有比较大的反响，同时它的平顺性也很不错👍，不会觉得很突兀，有很好的驾驶体验，再搭配上车子的驾驶辅助功能，整个车子在驾驶过程中就非常随心，车内的按键设计也是很人性化，灵敏度也很高，在操作的时候就很顺手，不会觉得变扭。 这款柯珞克的舒适性就比较一般了，减震效果还是不错，即使在烂路上驾驶也不会觉得很颠簸，但是它的隔音效果有待加强，车速快了噪音声挺大的。 空间方面还不错👌，并不会觉得不够用，身高179cm，调整好驾驶位的位置，坐上去也是很宽敞的，头顶还有一定的距离，后排地板中间凸起比较高，最佳状态乘坐两人。 [_LinkTopic:柯珞克,12303,23] 查看详情>>