宝马5系 插电混动记录两个燃油消耗
- 真实燃油消耗记录驾龄28年,公里数100万+,开过国产,合资,进口,所以撇开技术缘由,这是本人目前开出来的真实油耗 查看详情>>
- 一图流,记录两个多月过来的燃油消耗5月26日车到现在这个油耗够友好了吧总之我感觉比以前的福克斯友好多了 查看详情>>
- 宝马5系插电混动和燃油版谁更值?随着环保意识的日益增强,汽车市场上越来越多的车型选择插电混动和纯电动版本。对于那些对环保有一定追求的车主来说,选择新能源车型已经成为了一种时尚趋势。但是,对于一些车主来说,更注重的还是性价比和使用体验。比如在宝马5系的选择上,指导价相近的插电混动和燃油版该如何选择呢? 首先,我们先来了解一下这两种车型的区别。宝马5系插电混动版本搭载了一台2.0T四缸发动机和一台电动机,最大功率为292马力,最大扭矩为420牛·米。同时,该车型还搭载了一块9.2千瓦时的电池组,纯电续航里程达到了68公里。而燃油版宝马5系则采用了2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率为184马力,最大扭矩为290牛·米。相比之下,插电混动版本在动力和续航方面都有了明显提升。 其次,我们需要考虑的是车型的使用场景。如果您经常需要长途出行或者需要在高速公路上行驶,那么燃油版宝马5系可能更适合您,因为其续航里程更长,不需要频繁的充电。而如果您经常在城市中行驶,插电混动版本则更为适合,因为它可以在城市里实现纯电动驾驶,这不仅能够缓解城市交通拥堵,还能够大大减少尾气排放。 最后,我们需要考虑的是两个版本之间的价格差异。目前,宝马5系插电混动版本的指导价比燃油版高出约6万-7万左右,这对于一些预算有限的车主来说可能会成为一个考虑因素。但是,值得注意的是,购买新能源车型还可以享受国家和地方的各种优惠政策,例如购车补贴、免费挂牌和免费高速通行等等,这些政策可以大大降低车主的使用成本。 综上所述,如果您是一个经常在城市中行驶的车主,对于环保有一定的追求,并且预算充足,那么选择宝马5系插电混动版本会更为合 查看详情>>
- 开一两个月了,这个燃油消耗正常吗新车回来两三天就跑高速回家,来回大概800多公里,高速都是在130-140多。没有经过磨合期。这油耗是否是偏高了,高速油耗8.6最低,城市路11个油 查看详情>>
- 创造了全新的燃油消耗记录长途120定速巡航 查看详情>>
- 发一贴记录一下燃油消耗端五回家,回家前全部市区加高架路段,油耗13.2了,趁端五回家测试一下高速表显油耗。上高速时将油耗重置,这是下高速时的油耗 查看详情>>
- 发帖记录锐际燃油消耗3加注汽油45.76升至满箱。区间行驶426.6公里,表显10.3升,实际10.72升/百公里。路况:城市拥堵。驾驶模式:标准。 查看详情>>
- 还没首保记录一下燃油消耗记载一下 查看详情>>
- 互联驾驶能看行程记录燃油消耗吗提车一个月还是有有点多不懂得地方,这是沃尔沃的 查看详情>>
- 记录一下今天达达的最低燃油消耗。城市道路,二环线+市内道路。早上7点左右来回50公里,油耗表现不错,希望继续保持。环线限速70,城市道路60。停车时表显7.0车型:19年四代胜达4P整体油耗很满意,特此记录一下! 查看详情>>
- 跑出来最低燃油消耗记录4.8L/百公里今天跑了一趟高速,来回230公里,二百公里高速,三十公里国道,用时三小时,表显油耗4.8L/百公里。自从上次报警加油到本次报警计算了一下实际油耗,合7.04L/百公里今天跑的数近期一次加油跑的数 查看详情>>
- 第一次高速燃油消耗记录一下不知道你们都什么油耗?我的自觉得有点满意 查看详情>>
- 继续给车友们发一下半年多1.9w公里的详细燃油消耗记录自去年11月16日购车以来全部的加油记录,燃油消耗低于10L的记录都是高速跑的,高的都是市区的记录。 查看详情>>
- 内饰向7系看齐,全新宝马5系实车再曝光,有望明年1月国产不久前,宝马集团发布了旗下全新一代宝马5系,新车针对外观内饰进行了升级,并提供燃油、插电混动和纯电动多种动力可选。近日,我们又从海外相关媒体处得到了一组全新宝马5系530e插电混动版的实拍图片,其在设计方面应该会和燃油版保持一致,大家可以参考一下。 查看详情>>
- 2014款宝马5系豪华设计白色燃油消耗9.8选装了液晶仪表,哈曼卡顿音响,全程4s店维护,跑了9万5,现在油耗9.8,油耗算正常么,想买电车 查看详情>>
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